사이클론 길시언
Cyclone Gillian카테고리 5 심각한 열대 사이클론(Aus 척도) | |
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카테고리 5 열대 사이클론(SSHWS) | |
형성된 | 2014년 3월 6일 |
소멸됨 | 2014년 3월 27일 |
최고풍속 | 10분 지속: 220km/h(140mph) 1분 지속: 260km/h(160mph) 돌풍: 315km/h(195mph) |
최저 압력 | 927 hPa(mbar), 27.37 inHg |
사망률 | 보고되지 않음 |
피해 | 미니멀 |
영향을 받는 영역 | 퀸즐랜드, 북부 영토, 동티모르, 인도네시아, 크리스마스 섬 |
2013-14년 오스트레일리아 지역 사이클론 일부 |
심한 열대성 사이클론 길시언은 2013-14년 호주 지역 사이클론 중 두 번째로 강력했으며 4년 만에 이 지역에서 가장 강력했다.2014년 3월 8일 호주 북부 카펜타리아 만에서 개발되었다.그것은 남동쪽으로 표류하여 3월 10일 약한 열대 저기압으로 퀸즐랜드 북서쪽으로 이동했고, 그 후 남서쪽으로, 그리고 후에 서쪽으로 방향을 틀었다.불리한 바람의 전단, 육지의 상호 작용, 건조한 공기로 인해 많은 휴식이 방지되었고, 며칠 동안 길시언은 약한 열대성 저기압이었다.이 폭풍은 북쪽으로 이동하고 오스트레일리아 북서부 Top End를 중심으로 서쪽으로 굽은 뒤 3월 18일 인도네시아의 몇몇 섬들, 즉 최초의 티모르를 가로질러 이동했다.3월 21일, 길시언은 인도네시아에서 멀어지면서 다시 열대성 사이클론이 되었다.다음날, 그것은 크리스마스 섬 바로 남동쪽을 지나 심한 폭풍으로 지나갔고, 그 후 길시언은 급속도로 깊어지는 것을 겪었다.3월 23일, 기상국은 10분 동안 지속되는 최고 풍속이 220km/h (140mph)로 추정했다.이날 합동태풍경보센터(JTWC)는 풍속 1분 최고치인 시속 260km(160mph)로 추정해 사피르-심슨 허리케인급 5등급으로 평가됐다.윈드시어 증가는 사이클론을 급격히 약화시켰고, BoM과 JTWC는 3월 26일 길시언에 대한 권고를 중단했다.
이 사이클론은 돌풍과 약간의 강우량으로 호주 북부에 영향을 주었고 인도네시아 자바섬에서는 강한 파도를 일으켰다.길시언은 크리스마스 섬 근처로 이동하는 동안 수천 그루의 나무를 쓰러뜨렸고 섬에서 가장 오래된 건물들 중 한 곳의 지붕을 손상시켰다.바람이 시속 96km(60mph)까지 불어 6년 만에 크리스마스 섬에 영향을 미친 사이클론이 됐다.이번 폭풍은 실종된 말레이시아항공 370편의 수색에도 영향을 미쳤다.
기상사
길시언의 기원은 3월 6일 아라푸라 해 동부에 지속된 약한 열대 저기압에서 비롯되었다.다음 날, 이 시스템은 카펜타리아 만으로 이동했고,[1] 거기서 대류, 즉 뇌우가 발생했고, 이것은 곡선의 빗줄기로 조직되었다.뇌우는 순환의 서쪽에 위치했고 적당한 바람의 전단 때문에 노출되었다.[2]3월 8일 06:00 UTC에, 다윈의 기상국(BoM) 사무소는 열대저온으로 발전하는 것에 대해 경고하기 시작했다.[3]그 무렵, 미국 합동 태풍경보센터(JTWC)는 점점 더 조직화된 순환과 대류로 인해 열대성 사이클로네시스 발생 가능성이 높은 것으로 나타났다.[4]3월 8일 09:00 UTC에서 BoM은 저온을 열대 사이클론 길시언으로 격상시켰고,[5] 6시간 후 JTWC는 열대 사이클론 17P로 폭풍에 대한 경고를 시작했다.[6]길시언은 결성 후 조향류가 약한 지역 내에서 퀸즐랜드 쪽으로 천천히 남쪽으로 이동했다.풍력 전단 현상이 지속되고 있음에도 불구하고 예보관들은 따뜻한 수온과 바람직한 유출로 인해 강화될 것으로 예상했다.[6]북동쪽 능선의 영향으로 폭풍은 남동쪽으로 더욱 방향을 틀었다.[7]3월 10일 새벽, 길시언은 열대성 저기압 상태 이하로 약해진 후 [8]퀸즐랜드의 서쪽 케이프 요크 반도를 따라 상륙했다.[1]
남쪽으로의 강화 능선은 폭풍우를 남서쪽으로 돌려서 길시언을 다시 물 위로 불러들였으나, 육지의 상호 작용으로 인해 순환이 잘 되지 않고 대류가 줄어들었다.[9]3월 11일 이른 시간에 JTWC는 권고를 중단했다.[10]길시언은 열대성 저기압으로 강등되었을 때, 육지와 지속적인 바람전단 때문에 초기 재개발을 막았다.[11]이 시스템은 3월 12일 모닝턴 섬 바로 북쪽을 지나는 남쪽의 능선 때문에 카펜타리아 만을 통해 서쪽으로 추적했다.[12]다음날, 순환이 더 잘 정의됨에 따라 대류가 재편되었다.[13]3월 14일, JTWC는 길시언이 열대성 저기압으로 재개발될 가능성이 높다고 다시 평가하면서, 중앙 밀집 지역인 구름의 출현에 주목했다.[14]이날 06:00 UTC에서 BoM은 다시 길시언을 카펜타리아 만 중심부의 열대 사이클론 지위로 격상시켰다.그 지역의 약한 기압골 때문에, 폭풍은 북동쪽으로 방향을 틀었다.[15]3월 15일, 다시 증가하는 바람의 전단은 폭풍의 조직력을 잃게 했고,[16] BoM은 길시언을 열대성 저기압으로 강등시켰다.[17]
건조한 공기는 길시언이 강등된 후 대류가 처음 재편되는 것을 막았다.[18]남쪽으로 능선을 그리며 낮은 곳은 오스트레일리아 북서부 탑엔드를 중심으로 서쪽으로 방향을 틀었다.[19]3월 17일, 이 시스템은 인도네시아 기상청, 기후학, 지구물리학 경고 책임 영역으로 10°S 이북으로 이동했다.[20][21]그때쯤이면 저수준의 순환이 중간수준의 순환과 단절되어 인도네시아와의 토지 상호작용은 재개발을 막을 수 있을 것으로 기대되었다.[22]3월 18일 늦게, 폭풍은 티모르 섬 위로 이동했고,[23] 그 후 이틀 동안 인도네시아의 몇몇 다른 섬들 위로 지나갔다.[24]3월 21일, 풍전단 강하로 대류가 재편되었고,[25] 그날 12:00 UTC에서, BoM은 질리안을 다시 열대 사이클론 상태로 격상시켰고, 폭풍이 자카르타에서 남동쪽으로 약 380km(235mi) 떨어진 곳이었다.[26]이날 JTWC도 인도네시아에서 멀어지면서 순환이 좋아진 점에 주목하며 폭풍에 대한 권고안을 다시 시작했다.[27]저풍전단과 유리한 유출로 길시언은 능선을 중심으로 남서쪽으로 이동하면서 점차 심해졌다.[28]3월 22일, 길시언이 눈을 개발하고 있는 동안, 폭풍은 크리스마스 섬 바로 북쪽을 지나갔다; 그 때, 10분 동안 지속되는 바람은 지속적인 강화에 유리한 환경 내에서 95 km/h (60 mph)까지 불어났다.[1][29]
3월 22일 12:00 UTC에서, BoM은 최소 허리케인에 해당하는 120km/h(75mph)의 10분 바람으로 오스트레일리아의 열대 저기압 강도 3등급으로 격상했다. [29]몇 시간 후, JTWC가 그 뒤를 따랐다.[30]사이클론은 계속해서 급속도로 심해져, 잘 정의된 고기압이 좋은 유출을 제공하고 매우 낮은 바람의 전단지를 제공했다.[31]3월 23일 12:00 UTC에서, BoM은 길시언이 시속 205km로 최고 풍속이 되어, 호주 척도에서는 5등급이 되었고, 자카르타에서 남서쪽으로 약 1000km(620mi)에 위치한 반면, 최고 돌풍은 285km/h(180mph)[32]로 추정했다.3월 23일 18:00 UTC에서 JTWC는 최대 1분 풍속 260km/h(160mph)로 추정했다.그 무렵 눈은 지름 22km(14mi)로 수축했지만 안벽 교체 주기가 시작되고 있었다.게다가 길시언은 다가오는 기압골 때문에 윈드 시어(wind shear)가 증가하는 것을 경험하고 있었는데, 이는 약해지는 것을 나타낸다.그것은 능선을 중심으로 계속되어 서부 오스트레일리아 서쪽의 공해상을 넘어 남쪽으로 더 많이 방향을 틀었다.[33]눈은 덜 뚜렷해졌고,[34] 3월 25일 이른 시간 길시언은 호주 척도의 3등급 강도로 약화되었다.[35]같은 날, JTWC는 사이클론을 열대성 폭풍의 세기로 격하시켰는데, 이는 위성을 통해 강도를 추정하는 시스템인 드보락 수치의 감소에 해당한다고 지적했다.[36]이 순환은 대류에서 노출되었고,[37][38] BoM은 JTWC가 순환이 흩어지기 시작한 후 권고를 중단한 바로 그날인 3월 26일 길시언을 열대저류로 격하시켰다.[39]
준비 및 영향
길시언이 카펜타리아 만을 천천히 이동하면서 극북 퀸즐랜드의 많은 부분이 일주일 넘게 비에 영향을 받았다.평균 150~250mm(5.9~9.8인치)의 가장 큰 비는 미첼-앨리스 강 국립공원에서 쿡타운까지 케이프 요크 반도 남부 복도를 따라 내렸다.[40] 퀸즐랜드 코와니야마에는 3월 9일부터 15일까지 최대 57km/h(35mph)의 돌풍을 동반한 227.4mm(8.95인치)의 비가 내렸다.[41]3월 17일, 길시언은 Top End 지역을 강타하여 해안 지역에 약간의 강우량만을 가져왔다.[42]웨셀 제도에서 바람은 시속 45km(30mph)에 달했다.[19]
인도네시아 자바 전역에, 폭우는 보통에서 폭우를 몰고 왔다.열대성 저기압으로 재진입한 후 폭풍으로부터 3~5m(9.8~16.4ft)의 파도가 섬의 남쪽 해안에 영향을 미쳤다.[43]사이클론 길시언의 북쪽에는 잘 있지만, 이 시스템의 순환은 인도네시아 서부 리아우로부터 습기를 끌어내어 화재에 취약한 상태를 남겼다.불법 벌목과 불에 탄 토지의 개간으로 인해, 3월 23일까지 몇몇 새로운 산불이 시작되었다.[44]
3월 20일, BoM은 크리스마스 섬을 위해 사이클론 주의보를 발령했고, 다음날 그것을 사이클론 주의보로 격상시켰다.[1]2008년 사이클론 로지 이후 처음으로 크리스마스 섬에 영향을 미친 사이클론 길시언은 2등급 체계로 접근해 빛이 중간 정도의 피해를 입혔다.[1]섬의 유일한 구조인 이민자 수용소는 섬의 사이클론 표준지에 건설된다.섬 관리자인 존 스탠호프는 1,700명의 망명 신청자들이 영구적인 주택 거주자들보다 더 안전할 것이라고 말했다.[45]시속 96km의 강풍이 섬을 15시간 동안 강타했다.[46][47]집 몇 채가 지붕을 잃고 가족 한 명이 대피해야 했지만 대부분의 구조물은 훼손되지 않은 채 방치돼 있었다.[46]섬에서 가장 오래된 건물 중 하나인 루마 팅기 바 앤 레스토랑의 지붕이 뜯겨져 있었다.[45]섬 전역에 걸쳐 수천 그루의 나무가 쓰러졌고 정글이 큰 손실을 입었으며,[47] 섬 전력선에 큰 피해를 입어 정전이 발생한 것으로 알려졌다.길시언은 또한 이 섬에 24시간 동안 181mm(7.1인치)의 강우량을 내렸다.[1]
3월 23일, 말레이시아 수방공항에서 26개국으로 구성된 말레이시아 항공 370편 수색에 참가한 여러 대의 항공기가 궂은 날씨로 인해 이륙이 금지되었다.[48]길시언은 항공기를 찾기 위한 남쪽 복도 수색에서 구조 활동을 방해할 수 있다는 점에 주목했다.[49]
참고 항목
참조
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