쿠이아바 경전철
Cuiabá Light Rail| 쿠이아바 경전철 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 이름 | 쿠이아바 VLT 드 쿠이아바 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 브라질 마토 그로소 쿠이아바 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운송종류 | 경전철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 줄 수 | 0(2개 계획) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 측점수 | 0 (33 계획) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 데일리 라이더십 | 12만개(초) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 길이 | 0(22km(14mi) 계획) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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쿠이아바 경전철(포르투갈어: VLT de Cuiaba)은 마토 그로스소 브라질 쿠이아바 시에 있는 미완성 경전철이다.이 회선 작업은 입찰자 사기 의혹으로 2015년부터 중단됐다.[1]2021년 현재 공사를 마무리할 의사가 없고 BRT로 시스템을 교체할 예정이다.[2]
경전철 시스템은 바체아 그란데 시에 있는 쿠이아바 국제공항과 쿠이아바 공항을 연결하도록 설계되었다.[3]
계획제도
쿠이아바의 경전철은 길이가 22km(14mi)로 계획되었으며,[4] 두 개의 선으로 운행되었다.
| 라인 | 터미 | 길이(km) | 스테이션 | 상태 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 공항 £CPA(Centro Politico Administrativo) | 15 | 22 | 공사중 |
| 2 | 센트로 팍시포 | 7.2 | 11 | 공사중 |
참조
- ^ "Justiça Federal prorroga suspensão de obra do VLT na Grande Cuiabá" (in Portuguese). Portal G1. 16 February 2016. Retrieved 16 May 2016.
- ^ "Mato Grosso descarta VLT e terá BRT com ônibus elétricos e articulados entre Cuiabá e Várzea Grande". Diário do Transporte (in Brazilian Portuguese). 2020-12-21. Archived from the original on 2021-04-29. Retrieved 2021-04-29.
- ^ "VLT deveria ser entregue nesta 5ª em Cuiabá mas previsão é só dezembro" [VLT should be delivered in Cuiabá this Thursday but is expected only in December]. G1 (Rede Globo) (in Portuguese). 13 March 2014. Retrieved 2014-11-22.
- ^ "Governo garante ao TCE conclusão de trecho do VLT de Cuiabá até maio" [Government guarantees the completion of Cuiabá VLT's ECA stretch by May]. G1 (Rede Globo) (in Portuguese). 25 February 2014. Retrieved 2014-11-22.
