크로눌라 우체국
Cronulla Post Office크로눌라 우체국 | |
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![]() 크로눌라 우체국, 1926년 | |
위치 | 오스트레일리아 뉴사우스웨일스, 시드니 크로눌라 41번지 |
좌표 | 34°03′10″S 151°09′08″E/34.0529°S 151.1523°E좌표: 34°03′10″S 151°09′08″E / 34.0529°S 151.1523°E |
빌드됨 | 1924 |
건축가 | 에드윈 휴버트 헨더슨 |
공식명 | 크로눌라 우체국 |
유형 | 등재장소(사적) |
지정된 | 2012년 8월 22일 |
참조번호 | 106203 |
크로눌라 우체국은 호주 뉴사우스웨일스 주 시드니 크로눌라 크로눌라 41번지에 있는 유산상장 우체국이다.영연방 철도부의 에드윈 휴버트 헨더슨에 의해 설계되었고 1924년에 건설되었다.그것은 2012년 8월 22일 오스트레일리아 연방 유산 목록에 추가되었다.[1]
역사
이 지역은 19세기 초반부터 "크로눌라 해변"으로 알려져 있었지만 대부분 개발되지 않은 상태로 남아 있었다.1860년대에 토마스 홀트는 미래의 샤이어의 상당 부분을 획득했고, 소작농들을 그 땅에 배치했다.서덜랜드 샤이어는 1906년에 선언되었지만, 제1차 세계 대전으로 그 지역은 성격상 반농촌으로 남아 있었다.이 시기 이후 인구가 증가하기 시작했고, 제2차 세계 대전 이후 인구가 크게 증가하면서 크로눌라는 성격상 교외 지역이 되었다.[1]
크로눌라의 첫 우체국은 1891년 클라라 스프링올을 여직원으로 하여 오리엔탈 호텔에 문을 열었다.1900년에 목적에 맞게 건설된 우체국이 세워졌는데, 1924년에 현재의 실속 있는 크로눌라 우체국으로 대체되었다.[2]원래 우체국, 거주지, 전화 교환으로 구성된 이 건물은 영연방 철도부의 건축가 에드윈 휴버트 헨더슨이 설계했다.[1]
설명
크로눌라 우체국은 DP 5709의 12번지와 13번지의 일부에 위치한 크로눌라 41번지에 있다.[1]크로눌라 거리는 크로눌라(Cronula)의 원래 교외 개발의 주요 쇼핑 지구로, 인근에 크로눌라(Cronula) 철도역이 있고, 바로 동쪽에는 주요 해변이 있다.크로눌라 거리는 우체국 바깥의 쇼핑몰로 바뀌었는데, 이 쇼핑몰은 깊은 할당을 받고 있다.우체국과 정면의 크로눌라 거리에 있는 숙소가 있으며, 뒷마당에는 목재와 금속으로 장식된 외피와 이전 자전거 보관창고를 포함한 더 최근의 기원을 가진 건물들이 있다.이전에 뒷마당을 차지했던 목욕 블록이 제거되었다.우체국 남쪽의 뒷마당과 진입로가 비투먼으로 포장되어 있다.[1]
이 건물은 1층짜리 우체국 건물로 구성되어 있으며, 2층짜리 건물 뒤편에는 2층짜리 날개가 있고, 위층에는 원래의 숙소와 우편물, 분류, 서비스실이 있다.그 정면은 잘 세워진 퀸즐랜드에서 형성되었고, 그 후 영연방에서는 공공 우체국 구역에 "고체"로 돌출된 정면돌파를 배치하여 지상층의 두 개의 움푹 들어간 베이지 베란다 구성요소 사이에 설치하였다.그리고 1층은 중앙의 기둥으로 된 발코니를 두 개의 옆면 베이에 각각 하나의 창문이 있는 가운데로 배치했다.[1]
외벽은 표준 시드니 면 벽돌로 되어 있었다.우편물 홀은 영연방 건축 모티브인 녹슨 벽돌 교각 두 개가 옆쪽 현관의 구성품에서 나와 있었다.맨 끝 베이와 세 개의 창문으로 이루어진 중앙 배치의 1층 사이의 이 교각들은 좁은 창을 가로질러 금속 그릴로 형성된 소금기름 십자가 모티브로 덮여 있다.우체국 중앙의 3개의 창문은 4개의 준기필러에 의해 액자에 의해 액자에 넣어졌고, 페이스 벽돌 갱도와 돌로 된 투스카나 수도를 사용했다.이는 바로 위쪽의 움푹 들어간 발코니 옆에 있는 6개의 목재 기둥을 보완하고 결합을 지지한다.창호지와 발코니 인텔은 모두 각 층을 가로지르는 두 개의 주형 석고로 덮여 있고, 하단부는 우체국 라벨을 위한 판을 형성하고 있다.유리창은 모두 이중으로 된 사시(sases)로, 상부등이 여러 개 켜지고, 벽돌 실이 기울어져 있다.남쪽의 엔드 베이의 상부 새시는 전기 배기 팬에 맞게 유리 막대를 제거했다.[1]
양쪽 측면 현관 베이는 벽돌로 채워져 있고, 우체국 앞쪽과 어울리는 목재 액자 창문으로 채워져 있다.내부 포치는 소매 공간의 일부를 형성하도록 통합되었다.1층 남쪽 고도에 있는 또 다른 문 개방도 채워졌다.깃대는 옛 남쪽 현관과 인접한 벽에 고정되어 있다.그것은 건물이 완공된 후에 설치되었다.원래 측면 관문은 동정심이 없는 모의-빅토리아 알루미늄 관문으로 대체되었다.뒷마당에 있는 자전거 보관소와 저장소는 근래에 나온 것이다.[1]
1층 지붕은 히핑된 목재 골격이다.아래쪽 지붕은 평평하고 파라펫 뒤쪽에 숨겨져 있으며 위층 발코니의 바닥을 형성하고 있다.이곳의 지붕은 석면 시트로 추정된다.[3]후미(서쪽) 지붕은 두 개의 하이핑된 후미 날개로 되어 있었고, 북쪽 날개는 지면에 덧대어져 있었다.위쪽 층의 뒤쪽 발코니, 뒤편 날개 사이에 목재와 케이스먼트 유리창이 박혀 있다.1층 인테리어는 원단이 거의 남아 있지 않으며, 현대적인 선반형 유닛을 갖춘 표준 포스트 숍 소매 핏과 현수식 천장 형태가 있다.1층에는 2개의 목재 벽난로, 문, 보관용 건물, 광택 목재 계단 발루스터를 포함한 조인트와 계단 맨 위에 판넬로 장식된 목재 캐비닛을 포함한 대부분의 원래의 직물이 보존되어 있다.1층의 원래 계획은 벽의 부분적인 제거와 새로운 문 개구부의 삽입을 통해 군데군데 변경되었다.[1]
크로눌라 거리를 따라 북쪽으로 확장된 이 연장은 1970년대에 추가되었다.그것은 우체국 박스 로비를 수용했고, 벽돌 스크린 양쪽에 두 개의 전면이 열려 있었다.이 화면은 원래 건물의 것과 비슷한 벽돌로 표면화되었고, 연결고리로 의도된 것처럼 보였다.그 이후 스크린은 제거되었다.이 부속품에는 금속 데크업 지붕을 감춘 상자형 처마가 있다.처마는 약 1.6m 깊이의 진드기 모양의 금속피부로 앞쪽에 있다.이것은 원래의 우편물 홀 위쪽에 있는 주요 코니스와 1924년 녹슨 벽돌 교각의 투영 코스 중 하나와 일치한다.이 증축장의 소핏은 시멘트 시트 또는 유사하며 벽은 렌더링되고 면 벽돌로 되어 있다.[1]
주요 영역/요소
우체국의 주요 요소는 다음과 같다.[1]
- 크로눌라 거리(동쪽) 고도
- 원채와 목재 계단의 온전한 내부
조건
북쪽 끝의 연장의 크기와 제한된 호환성으로 인해 건물의 전반적인 상태는 공정하다.건물 위층(사방)은 극도로 온전하며, 나머지 건물과 내·외부는 보다 낮은 수준의 온전함을 보여준다.[1]
오리지널 원단
그 건물의 남아 있는 원래의 직물은 다음과 같이 구성되어 있다.[1]
- 구조 프레임: 콘크리트 바닥재와 교각, 후자는 벽돌로 피복한다.철제 상자는 금속 데크 클래딩과 페시아가 있는 새로운 북쪽 날개에 지붕을 프레임으로 했다.원래 건물에 목재 지붕 프레임.원래 건물의 창문은 목재 프레임으로 되어 있고, 북쪽 건물의 창문은 알루미늄 프레임으로 되어 있다.
- 외부 벽: 스투코 몰딩, 코스 라인 및 콘시스와 함께 들것에 부착된 짙은 연소식 붉은 얼굴 벽돌.정면 베이스 코칭은 시멘트로 렌더링된다.
- 내부 벽: 석고보드 피복재를 사용한 목재(스터디) 프레임 벽1층의 벽은 섬유질 석고 또는 석고 위에 덮인 끈이다.
- 바닥: 원래 우체국 건물의 목재 바닥 프레임.북쪽 날개에 콘크리트 바닥이 있어
- 천장: 소매 구역과 후부 날개에 매달린 천장 형태.위층 숙소에 라스와 석고 또는 섬유질 석고.다른 천장은 석고판이다.
- 지붕: 목재 골조, 마르세유 무늬 테라코타 타일(원래 건물)을 입고 있다.강철 박스 프레임, 피복재로서의 크림핑된 금속 데크 및 북쪽 날개의 페시아.
유산상장
크로눌라 우체국은 2012년 8월 22일 다음과 같은 기준을 충족하면서 오스트레일리아 연방 유산 목록에 등재되었다.[1]
기준 A: 프로세스
크로눌라 우체국은 1924년에 건설되어 영연방 철도부의 건축가 에드윈 휴버트 헨더슨이 설계한 것으로서, 중앙 크로눌라 내에서의 두드러진 위치와 20세기 전반의 지역 개발의 성장과의 연관성에서 유래한 역사적 의의를 가지고 있다.원래 우체국, 거주지, 전화 교환으로 이루어진 이 건물은 비교적 실질적이고 개발 지역의 요구를 충족시키기 위한 것이 분명했다.[1]
기준 D: 특성 값
크로눌라 우체국은 다음과 같은 예다.[1]
- 25센트짜리 우체국 및 전신국(2세대 유형 1870–1950)
- 그루지야 부흥 양식의 전쟁중기 건물.
- 영연방 공사 철도부 EH 헨더슨 씨의 작품
유형학적으로 크로눌라 우체국은 1924년 1층 1층에 거주지가 있는 우체국과 전신국을 통합하여 건설되었다.지상에서의 우편 기능의 원래 배치는 제거되고 표준 우체국 소매 핏아웃과 현수식 천장 형태로 대체되었지만, 1층 거주지의 원래 배치는 대체로 온전하다.[1]
우편물 홀 옆에 있는 원래의 포치들도 또한 채워져 우체국 내부로 통합되었고 원래의 건물 북쪽에 증축되었다.비록 상층 주거 내부가 더 온전하게 남아 있기는 하지만, 이러한 변경으로 건물의 유형적 온전성이 훼손되었다.건축학적으로나 스타일리시하게, 크로눌라 우체국은 인터워 그루지야 부흥 스타일의 교외 우체국인데, 이런 스타일의 이전의 우체국 디자인보다 10년 늦었다.구성적으로, 원래의 건물은 고체와 공허를 대칭적인 방식으로 크로눌라 거리의 전면으로 크게 반전시켰으며, 우편 홀은 포치로 측면에 있고 1층에는 좌초된 발코니가 있다.측면 현관 베이를 채우고 1970년대를 건물 북쪽에 추가함으로써, 상당히 잘 다듬어지고 정교하게 세밀한 우체국 건물로 남아있지만, 원래의 건물의 대칭적인 성격을 손상시켰다.[1]
기준 E: 심미적 특성
크로눌라 우체국은 비록 변경되었지만 인터워 그루지야 부흥 스타일의 좋은 예다.이 건물은 가로경관 기여도를 높여주는 이러한 스타일의 전형적 특징과 단순한 기하학적 형태, 그리고 세세한 부분까지 고려된 강한 마사지를 보여준다.붉은 벽돌 외관은 또한 건물의 가로경관 맥락에서 두드러지는 것을 돕는다.[1]
참조
참고 문헌 목록
참조
- GS Warmington과 AC Ward 등, 1990년 4권 뉴사우스웨일스의 사적 재산에 대한 호주의 사후 조사
- 1992년 서덜랜드 샤이어 유산 연구, Perumal Murphy Wu Pty Ltd.
- 국유재산대장, ID 19159
- 캐롤라인 심슨, 하디 윌슨: 20세기 식민지, 시드니, 1980년
- Savills, APPD 재산 평가 보고서, 2005년 6월.
건축도면
- 기존 조건:2006년 19/4일자 오스트레일리아 포스트 평면도
내셔널 아카이브 레코드
- 크로눌라 우체국 계획, 시리즈 번호 SP1107/1, 바코드 679389
- Cronulla 우체국 기록 파일, 시리즈 번호 C3629, 바코드 1543573
- Cronulla 우체국 사양, 시리즈 번호 SP155/1, 바코드 1686735
- 크로눌라 우체국, 시리즈 번호 MP33/1, 바코드 6000818
- 크로눌라 우체국 울타리, 시리즈 번호 SP19/1, 바코드 1836092
귀인
이 위키백과 기사는 원래 2018년 9월 23일 접속한 2018년 호주연방이 CC-BY 4.0 라이선스에 따라 발행한 호주 헤리티지 데이터베이스에 등재된 106203번 크로눌라 우체국을 기반으로 한 것이다.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 크로눌라 우체국 관련 매체