크레이그 존스(자동차 운전자)

크레이그 존스(1985년 1월 16일 ~ 2008년 8월 4일)는 영국의 오토바이 경주 선수였다.그는 체셔의 Northwich 마을에서 자랐고 찰스 다윈 초등학교를 다녔고, 이후 하트포드 고등학교를 다녔다.그는 경주 사고 직후인 2008년 추락해 다른 오토바이에 치여 숨졌다.

전기

체셔 주 레이튼 크레우 병원에서 태어난 존스는 인근 노스위치에서 자랐고, 커리어 후반에 피터버러로 옮겨갈 때까지 그곳에 머물렀다.존스는 1996년 영국 주니어 미니모토 챔피언십, 1997년 영국 시니어 미니모토 챔피언십, 2002년 영국 주니어 슈퍼스타크 챔피언십에서 우승한 뒤 영국 슈퍼스타크 챔피언십에 진출하는 등 영국의 모터사이클 사다리 하류에서 성공적인 레이서였다.

2003년과 2004년에는 영국 슈퍼스포츠 챔피언십에서 데이토나 600을 탔는데, 처음에는 경험이 풍부한 튜너/팀 감독 잭 발렌타인이 운영하는 발모토 팀에서 팀 동료 짐 무디와 함께 30년 만에 2003년 레이싱에 복귀했다.존스는 2004년 발모토에게 단독 선두로 남아 마지막 라운드에서 승리를 거두며 시즌 내내 8위에 머물렀다.^[1]

존스는 2005년 영국 슈퍼스포츠 챔피언십에서 노스포인트 혼다 팀을 위해 7개의 시상대를 완주하고 리온 카미에에 이어 타이틀 대회에서 종합 2위를 달성하며 최고의 한 해를 보냈다.존스는 그 해에 와일드카드를 받아 두 번의 영국 월드 수퍼스포츠 라운드에 참가하게 되었고, 그곳에서 인상적인 활약을 펼쳤다.존스는 Silverstone에서 맨 앞줄에 출전 자격을 얻었고, 그가 클러치 문제로 레이스에서 물러났을 때 선두 경쟁을 하고 있었고, 그는 브랜드 해치에서 8위를 했다.존스는 또한 브르노의 명문 텐 케이트 혼다 팀의 대기 선수로 소집되어 6위를 차지했다.

존스는 경쟁력 없는 안개 페트로나스 FP1을 타고 2006시즌 슈퍼바이크 세계선수권대회에 출전했다.이몰라에서 단독 13위가 그의 유일한 우승 포인트였다.

2007년, 존스는 리비 에커롤드 혼다 팀과 함께, 풀타임 슈퍼스포츠 라이더로서 첫 시즌을 위해 Supersport World Championship 부문으로 돌아왔다.존스는 시즌 초반 많은 기술적 문제를 겪었고,^[2][3] 브랜즈 해치에서는 선두에서 밀려났지만 브르노에서는 시상대를 차지했고, 시즌 마지막 두 라운드에서는 발렐룽가와 매그니-쿠르스가 우승했다.발렐룽가에서는 붉은 깃발이 던져질 때 앞서고 있었지만, 터키 기수가 마지막 완성된 바퀴를 앞서고 있었기 때문에 케난 소푸울루에게 질렸다.매그니-쿠르스의 시상대는 최종 순위 7위에서 5위로 그를 끌어올렸다.

존스는 2008년 사이먼 버크마스터가 관리하는 포르투갈의 파칼가 레이싱 팀을 위해 혼다를 지원하는 공장을 타고 수퍼스포트에 머물렀으며, 파비앙 포레트와 치열한 전투 끝에 로사일과^[4] 발렌시아에서 다시 시즌 개막전을 포함한 3개의 시상대를 추가했다.^[5]몬자 레이스에서 단상을 마치고 연습 중 발생한 심각한 손 부상과 브르노 레이스(종료 직전 두 바퀴 전 전방에 있던 자리)에서 기술적인 문제로 시상대에 올랐음에도 불구하고 그는 결국 브랜즈 해치에서 비극적인 홈 라운드를 치르기 전 챔피언쉽에서 6위를 차지했다.

죽음

존스는 2008년 Supersport World Championship 시즌의 Brands Hatch 라운드에서 넘어지면서 머리에 부상을 입고 그 후 충돌로 사망했다.

추락은 브랜드 해치 회로의 홈으로 직진하는 빠른 우회전인 클라크 커브에서 발생했다.추락 당시 존스는 2위 자리였고 조나단 레아에게 리드를 도전했다.존스가 커브 밖으로 가속하면서 그의 혼다 CBR600RR의 뒷바퀴는 트랙을 가로질러 다가오는 기수들의 길로 던져졌다.호주의 기수 앤드루 피트는 회피 행동을 시도했지만, 그의 기계의 앞바퀴와 발 받침대가 존스의 헬멧과 충돌했다.^[6]

이 경주는 의료진이 존스를 찾아갈 수 있도록 관계자에 의해 즉시 중단되었고, 그는 네 차례에 걸쳐 클리니카 모바일 의사들이 존스를 소생시킨 브랜즈 해치 메디컬 센터로 이송되었다.그는 켄트 에어 앰뷸런스에 의해 로얄 런던 병원으로 공수되었다.존스의 상태는 그가 도착하자마자 '극히 위독하다'는 평가를 받았고, 그의 상태를 안정시키려는 시도로 의사들에 의해 약리학적 혼수상태에 빠지게 되었다.이 개입은 성공하지 못했고 존스는 2008년 8월 4일 현지시간 00시 30분 직후 의사들에 의해 사망선고를 받았다.^[7][8]존스는 레이스 중단 당시 레이스에서 2위를 달리고 있었기 때문에 챔피언결정전에서 5위로 올라섰다.^[9]동료 경주 선수인 토미 힐과 제임스 토슬랜드는 그가 죽었을 때 그의 머리맡에 있었다.^[10]

세계 챔피언이자 존스의 전 팀장인 칼 포가티는 "크레이그는 영국 경주의 미래인 훌륭한 젊은 라이더들 중 한 명이었다"고 말했다. 그리고 나는 그가 2006년 그가 우리 팀의 선발 선수라고 생각했기 때문에 그가 우리 팀을 위해 타도록 기회를 잡았다.^[11]

조공인

존스의 파칼가 혼다 팀에도 구단주가 관여하고 있는 포르티망에서 오토드로모 인터내티온 도 알가르베는 존스의 뒤를 이어 트랙의 한 코너를 지명했다.^[12]

영국 슈퍼바이크 기수 칼 크러츠클로우는 일주일 뒤 노크힐에서 열린 BSB 회의에서 존스의 예비 헬멧 중 하나를 쓰고 질주했다.^[13]

2009년 3월 14일, 유진 라빈치는 세계 수퍼스포츠의 로사일에서 파칼가에게 우승했다.그의 자전거는 존스의 18번 선수의 작은 스티커를 가지고 있었고, 레이어드는 경기 후 인터뷰에서 존스에게 승리를 바쳤고, 그가 팀을 경쟁력 있게 만들기 위해 한 일을 신뢰했다.

2008년 8월 17일, 제임스 토슬랜드는 검은 완장을 차고 체코 공화국 모터사이클 그랑프리를 탔고, 존스의 18번을 페어링에 실어 슬픔을 표현했다.

2008년 9월 7일 토미 힐은 영국 국기를 들고 있는 동안 친구를 추모하기 위해 존스의 자전거를 타고 도닝턴 공원의 한 바퀴를 돌았다.마샬들도 깃발을 흔들었다.

크레이그 존스 기념관(오토드로모 인터네셔널 디 알가르브)

2009년 10월 22일 포르투갈의 조각가 폴라 헤스파냐가 만든 임시 동상 전시회가 결승선을 통과한 후 크레이그 존스를 오토바이에 태우고 만든 기념식이 열렸다.이 동상은 이미 부분적으로 지어진 기념비의 주요 부분이 될 것이며, 여기에는 폴라 헤스파냐와 포르투갈의 건축가 마누엘 페드로 페레이라 차브스가 만든 경마장 진입로 우회로의 건축도 포함된다.이 비석은 경마회로의 주직선을 상징하는 조경 조각으로, 주대좌의 주차장까지 뻗어 있다.이 대규모 예술적 개입은 동상을 액자에 넣는 역할을 하지만 보행자가 동상에 접근할 수 있는 접근으로도 유용할 것이다.^[14]오토드로모 인터나시오날 도 알가르베와 파칼가 레이싱팀 파울로 핀헤이로는 "우리의 기억 속에 영원히 영원히 남을 크레이그 존스 덕분에 매우 특별한 감사"라고 선언했다.이 헌사는 "자동차 사이클계에서 크레이그의 업적에 대한 존경과 존경을 계속 간직할 것"^[15]이라며 "이 기념비는 크레이그 존스가 영원히 잊혀지지 않도록 보장할 것"^[16]이라고 말했다.

대리석과 스테인리스 스틸 동상의 취임식은 2010년에 있을 것으로 예상되었다.2011년에 완공되면, 이것은 세계에서 오토바이를 대표하는 유일한 석상이 될 것이다.^[17][18]

참고 항목

아우토드로모 인테르나시오날두알가르

참조

외부 링크

• Algarve Motor Park 메인 액세스에 부분적으로 지어진 Craig Jones Memorial 3D 프리뷰
• 알가브 거주자(2009년 10월 30일)의 "크레이그 존스는 동상의 영예를 안고 기억되었다"[1]
• Algarve 거주자의 "Craig Jones 기념비 제거"(2009년 11월 5일) [2]
• (포르투갈어로) Jornal Hardmusica(2009년)의 "Paula Hspanha expose estátua de Craig Jones" [3]
• (포르투갈어) Atrox Mobilis의 "Memory Craig Jones em Portimang" – Motos e Mobilidade(22-Out-2009) (Craig Jones Memory의 3D 미리보기 포함) [4]