콘트십 컨테이너선

Contship Containerlines
ContshipLogo.jpg

콘트십 컨테이너선은 1969년부터 2005년까지 주로 유럽을 오가며 인도/파키스탄, 레반트, 호주/뉴질랜드, 남미 및 아시아 무역에서 운항한 글로벌 컨테이너 운송회사였다.이 회사는 컨테이너화가 시작되던 시기에 설립되어 이 시장의 성장과 함께 지속적으로 성장하였다.

MV 대칭 동작

역사

1968년 안젤로 라바노 박사는 스위스에서 Contship SA를 설립했다.이 회사의 첫 항해는 1969년 10월 포스에서 카사블랑카까지 MV Sea Maid가 맡았다.

1970년 동안 밀라노에 대리점이 설치되었고 라 스페지아에서 터미널 운영이 시작되었다.첫 해에 약 8,000개의 20피트 등가 장치(TEU)가 처리되었다.1973년과 1974년에 스페인과 네덜란드에 자회사를 둔 유럽 네트워크가 구축되었다.1974년 밀라노의 대리점을 제노바로 이전한 것은 지중해 동부 항구로 서비스 포트폴리오가 확대된 데 따른 것이다.1976년 엘러먼 시티 라이너스는 포르투갈에서 콘트선의 에이전시 부대를 임명했다.

1977년 영국법인이 설립되고 유럽과 인도 간 최초의 직항 컨테이너 서비스가 개시되었다.봄베이(현 뭄바이)에서 컨테이너를 취급한 최초의 선적선이었다.엘러먼 시티 라인과의 공동 서비스 계약으로 1979년부터 콘트십 걸프 라인 조성을 통해 유럽과 근동을 연계한 새로운 서비스를 운영하면서 보다 많은 협력 경험을 얻었다.

이 회사는 본사를 스위스에서 펠릭스스토웨로 옮기고 그 후 입스위치로 옮기면서 영국 해운회사의 일부가 되었다.80년대 초 콘트십은 그들의 관심사가 확대되고 넓어졌다.스페인에서 그들은 Trans Freight Line의 대리점을 획득했다.영국에서는 화물운송사업인 화살프리트를 설치하는 과정에서 공유했다.한편 쿠라소에는 그룹 지주회사가 설립되었다.

펠릭스스토우로 접근하는 볼드 이글 컨테이너선

북유럽과 지중해를 잇는 독수리 컨테이너선은 1982년 비회의 서비스로 시작됐다.1985년 프랑스와 이탈리아에 새로운 에이전시 회사가 생기고 유라시아 컨테이너선의 출발과 1000TEU 선박의 이글 서비스 도입으로 바쁜 한 해였다. 1986년 오션스타 컨테이너 라인은 서행 세계 서비스를 운영하며 형성되었다.이듬해 지중해와 인도, 파키스탄 사이에서 운영되는 메디파스 서비스가 개시되었다.1987년에 Contship Containerline 브랜드가 설립되었다.콘트십의 컨테이너 선적 서비스, 대행사, 모듈 간 활동에 대한 관리권을 점진적으로 인수했다.두 번째 10년 말, 오션스타는 호주와 극동 다리, 북유럽 항구들로 확장되었다.코스타 콘테이너라인의 인수로 그들은 지중해에서 미국 동부 및 걸프 코스트로의 서비스를 시작했다.

90년대는 독수리 서비스 신규선박, 코스타 운항 개정, 살레르노 터미널 운영 개시 등을 보였으며, 1991년은 인도 아대륙 서비스에 대한 변화를 보였으며, CMB Transport가 공동 서비스 협약을 통해 콘트십 유라시아 라인에 합류한 해였다.공동 봉사 협정은 항상 콘트십의 활동에 중요한 역할을 해 왔다.1993년 P&O와의 그러한 협약은 이글 서비스의 구조 조정과 더 큰 톤수를 추가함으로써 오션스타의 업그레이드를 가져왔다.1994년 4개 파트너사와 제휴하여 콘트선의 유라시아 서비스에 톤수 업그레이드가 더 이루어졌고 걸프선은 콘트프 레반트 라인으로 재구성되었다.1995년 사보나와 조이아 타우로에서 시작된 터미널 운영과 유라시아/메디아시아 서비스 구조 조정, 미국만과 멕시코 서비스 구축으로 그들은 추가 서비스 개선을 이루었다.

1996년에 레반트 서비스가 수정되었고 지중해-미국과 멕시코 서비스가 업그레이드되었다.이 회사는 또한 프로 라인을 인수하여 콘트십 컨테이너 라인을 북유럽과 남미 사이의 무역에 끌어들였다.1997년 콘트선은 CP 선박에 의해 인수되었는데, CP가 수익성 있는 수준에서 인수한 몇 안 되는 선적선 중 하나가 되었다.오션스타 서비스는 리턴닝되었고 콘트십은 1998년 CMA-CGM 그룹 및 마프레트와 파트너십을 맺었다. 1999년은 기존 사업을 통합하고 추가 성장을 위한 플랫폼을 구축하는 해였다.그들은 상당한 비용 효율성을 달성하고 수익성을 개선했으며 미국 서부 해안에서 지중해로 가는 새로운 보완적 무역로에 진입했다.같은 해 콘트쉽은 인터넷 사이트를 개설했고 모든 선박의 선체에 모바일 광고로 웹 주소를 도색한 최초의 컨테이너 선적 라인이었다.

2001년 CMA-CGM과 협력하여 중국과 유럽 사이에 새로운 서비스가 설립되었지만, 이 무역은 수출입 불균형, 낮은 운임, 높은 고정 슬롯 비용 등으로 인한 수익성 부족으로 2003년 3월 초에 시장에서 철수해야 했다.

오스트레일리아 무역선은 2002년 말에 새로운 4100 TEU 선박에 높은 비율의 냉장 컨테이너를 운반할 수 있는 기능을 제공함으로써 재구성되고 개조되었다.2003년에 본사는 입스위치에서 개트윅에 있는 CP 선박의 새로운 공동 본부로 이전했다.새로운 콘트쉽 로고는 2004년에 브랜드/무역 레인 전략을 재구성할 때 디자인되었지만, 이전 로고가 대중에게 인정받지는 못했다.2006년 1월 콘트십 컨테이너라인 브랜드는 CP가 "하나의 브랜드 - 하나의 팀" 프로젝트에서 추진한 단일 브랜드 전략에 따라 CP 선박 브랜드로 대체되어, 마지막으로 은퇴한 CP 선박 브랜드가 되었다.2005년 말, CP 선박은 TUI AG에 인수되어 2006년 중반 하파그 로이드 조직에서 합병되었다.

콘트십 오버랜드

Contship Overland는 유럽의 인터모달 산업에서 운영되는 Contship Containerline의 한 부서였다.이 회사는 펠릭스스토우, 글래스고, 밀라노에 사무실을 두고, 스페인, 그리스의 파트너들과 함께 일하면서 주요 시장에 철도 화물을 제공하고 고객이 요구하는 도로 화물 옵션을 제공했다.그것의 주요 사업은 영국과 이탈리아 사이의 모델 간 컨테이너와 스왑바디 트래픽으로 이루어졌으며, 주로 채널 터널을 경유하는 철도로 이루어졌다.약 10년간의 사업 끝에 콘트십 오버랜드는 2001년 10월 1일자로 로테르담에 본사를 둔 상호 운송 사업자인 기스트 북해선에 매각되었다.

콘트십 이탈리아 그룹

1997년 콘트십 컨테이너선이 CP 선박에 인수되었을 때, 이탈리아의 터미널 운영은 CP 소유가 아닌 독립된 회사에 머물렀다.오늘날, 이 회사는 콘트십 이탈리아 그룹이라는 이름으로 여전히 오래된 콘트십 로고를 사용하고 있다.

MV 콘트쉽 낙관론
MV 콘트쉽 노블리티

국제 식별자

SCAC 코드: CCXL
연산자 코드: CSA
BIC 코드(컨테이너 접두사):CSQU, HAMU, PLVU, CLGU, TLEU, PSBU, PCRU, FANU(팬티너)

선박

(사전 준비 선박에만 적용)

빌드됨 이름 톤수 역량 조선소 IMO 번호 호출부호 깃발 상태/설명
? 콘트십 클라시카 ? ? ? 9143246 ? ?
1981 콘트십 챔피언 5,938 GT 584 TEU 독일 브레머헤이븐의 리커스 베르프트 8104474 ? ? 1987년부터 1988년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1982 콘트쉽 성공 31,570 GT 1700 TEU 미츠이건설, 타마노웍스 8103406 ZCBF3 버뮤다 Canmar Success 1997–1999, Contship Success 1999–2000, Cast Power 2000–2003, CP Power 2005–2006, Power 2006-
1982 콘트십 루가노 5,404 GT 445 TEU J.J. 시에타스 KG 쉬프스워프트 GmbH&코퍼레이션, 독일 함부르크 8121032 ? ? 1985년부터 1988년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1983 콘트십 인데버 32,152 GT 1950년 TEU 요코스카 스미토모중공업 8204626 ZCBE7 버뮤다 다음 이름:주조 성능, 캔마 내구성, CP 내구성, 내구성, 여전히 사용 중
1983 콘트십 스페인 13,474 GT 1044 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 8209755 ? ?
1984 독일 대척점프 12,691 GT 1128 TEU 독일 뤼벡 주 플렌더 베르프트 AG 8324608 V2WU 앤티가 바부다 1991년부터 1992년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1985 콘트십 오스트레일리아 10,287 GT 1021 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8513778 V2OB6 앤티가 바부다 1990년부터 1992년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1985 콘트십 아메리카 22,667 GT 1800 TEU 대한민국 현대중공업 8509387 V7BZ3 마셜 제도
1985 콘트십 아메리카 10,256 GT 1021 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8513766 V2AJ5 앤티가 바부다 1993년 8월부터 11월까지 콩트선을 향해 항해했다.
1985 콘트십 아메리카 22,667 GT 1552 TEU 대한민국 현대중공업 8408856 3EIP3 파나마 1995년과 1996년 잠시 콩트선을 향해 항해했다.
1985 콘트십 브레이브 10,282 GT 1228 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8415641 VSUV4 영국 1988년부터 1994년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1985 캐나다 콘트십 9,367 GT 1002TEU 독일 브레머헤이븐의 리커스 베르프트 8417558 V2CA1 앤티가 바부다
1985 콘트십 잉글랜드 10,282 GT 1022 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8415615 DPEW 독일.
1985 유럽 대척점 10,282 GT 1022 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8415639 ? 독일. 전직 이글 컨테이너선 볼드 이글.1989년부터 1993년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1985 콘트십 이탈리아 12,569 GT 1150 TEU 독일 뤼벡 주 플렌더 베르프트 AG 8411205 H8TJ 파나마 1989년부터 1990년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1986 콘트십 이집트 13,335 GT 896 TEU 독일 로스토크 VEB 쉬프스워프트 넵툰 8520379 P3GF8 키프로스 1991년부터 1993년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1986 콘트쉽 성공 16,250 GT 1597 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8513780 ? ? 1992년 12월부터 1994년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1987 콘트십 아시아 10,811 GT 1022 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8614194 DPGD 독일. 1988년부터 1991년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1988 콘트십 아시아 13,315 GT 928 TEU 독일 로스토크 VEB 쉬프스워프트 넵툰 8609589 P3CA8 키프로스
1988 콘트십 휴스턴 31,430 GT 2073 TEU 프랑스 노르드 등 메디테라렌 샹티에스 8420907 ELUA5 라이베리아 1997년 콘트선을 향해 항해했다.추가 이름:TMM 오악사카.1999년 12월 미시시피강 하구에서 좌초되었으나 다시 떠내려갔다.
1989 콘트십 아메리카 31,430 GT 2073 TEU 프랑스 노르드 등 메디테라렌 샹티에스 8509387 H3QJ 파나마
1989 콘트프 누메아 18,000 GT 1743 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 8902125 엘티3 라이베리아
1990 콘트십 아르헨티나 18,037 GT 1799 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 ? ? ? Contship Proline Service / 1996년부터 1997년까지 Contship for Contship / 1998년 11월 9일 폭발 및 사격 보류.탐피코에서 폐기되었고 1999년 5월 4일에 도착했다.
1990 콘트십 입스위치 16,236 GT 1597 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 8908167 A8JV6 라이베리아
1990 콘트십 조크 16,236 GT 1597 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 8908181 데자 독일. 콘트십 오션 스타 서비스
1990 콘트프 라 슈페지아 16,236 GT 1597 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 8908179 ? 독일.
1991 콘트십 오스트레일리아 16,236 GT 1597 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9008524 ELVJ9 라이베리아
1991 콘트십 바르셀로나 16,236 GT 1599 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 9008536 DQEX 독일. 콘트십 오션 스타 서비스
1992 독일 대척점프 16,236 GT 1600TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 9051222 DLCX 독일. 콘트쉽 이글/오션 스타 서비스 - 분홍색으로 완전히 칠해져 있음!
1992 콘트십 멕시코 30,567 GT 1933 TEU 스토치니아 그단스카 SA, 폴란드 9039250 P3Zh4 키프로스 1998년부터 1999년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1993 콘트십 아시아 16,236 GT 1597 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9053244 DDQI 독일. 콘트십 유라시아, 프롤라인, 레반트 서비스
1993 콘트십 애틀랜틱 23,130 GT 1684 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9070022 거래 독일. 콘트십 유라시아 서비스 / 1993년부터 1997년까지 콘트십을 위해 항해함
1993 콩트프 프랑스 16,236 GT 1597 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9053232 DLDB 독일. 콘트십 오션 스타 서비스
1993 콘트프 르 아브르 14,865 GT 1452 TEU 크바너 워노우 베르프트 GmbH, 독일 9004255 V2OA3 앤티가 바부다
1993 콘트십 뉴욕 16,233 GT 1667 TEU J.J. 시에타스 KG 쉬프스워프트 GmbH&코퍼레이션, 독일 함부르크 9056272 A8AG5 라이베리아
1993 콘트십 퍼시픽 16,236 GT 1684 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9070010 V2OZ5 안티구아 콘트십 유라시아/이글 서비스
1993 콘트십 로테르담 16,233 GT 1667 TEU J.J. 시에타스 KG 쉬프스워프트 GmbH&코퍼레이션, 독일 함부르크 9056284 A8KJ4 라이베리아
1994 콘트십 챔피언 35,595 GT 3538 TEU 대한민국 현대중공업 9064865 DGRF 독일. 2003 CP / 2005: CP 챔피언 / 서비스 중
1994 콘트십 이집트 16,927 GT 1641 TEU 대한민국 한진중공업 9060273 V2OM 안티구아 1994년부터 1995년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1994 유럽 대척점 16,269 GT 1687 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9106144 데파 독일. 콘트십 오션 스타 서비스
1994 콘트십 혁신가 35,595 GT 3538 TEU 대한민국 현대중공업 9064877 DNFA 독일. 2003 CP / 2005: CP 혁신자 / 서비스 중
1994 콘트쉽 인스퍼레이션 30,971 GT 2394 TEU 아스틸레로스 에스파뇰스, 스페인 9051492 H8MU 파나마 2001년부터 2003년까지 콩트선을 향해 항해했다.이전 이름:TMM 유카탄(2000년)
1994 콘트십 이탈리아 16,270 GT 1684 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 9109029 DDMM/DEEU 독일. Contship Ocean Star Service - 파란색으로 완전히 칠해져 있음
1994 뉴질랜드 콘트십 16,282 GT 1684 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9070034 DEBH 독일. 콘트십 유라시아 서비스
1994 싱가포르 콩트십 16,236 GT 1687 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9070046 디보 독일. Contship Ocean Star Service - 노란색으로 완전히 도색됨
1994 콘트십 타히티 4619 GT 1334 TEU 스토치니아 슈체친스카 S.A., 폴란드 9057135 P3TN5 키프로스 다음 이름:TMM 턱스판
1994 콘트십 시드니 23,540 GT 2078 TEU 스토치니아 그단스카 SA, 폴란드 9062984 VSXC4 영국 추가 이름:캔마 왕조 / 2005: CP 왕조 / 2006: 시드니 익스프레스 / 서비스 중
1995 콘트십 오클랜드 23,691 GT 2063 TEU 스토치니아 슈체친스카 S.A., 폴란드 9064334 ELVL8 라이베리아 1995년부터 1997년까지 콩트선을 향해 항해했다.
1995 콩트프 라바냐 16,270 GT 1684 TEU 브레머 벌칸 AG - 독일 쉬프바우 9109017 DEFI 독일. 콘트십 오션 스타 서비스
1995 콘트십 멜버른 23,540 GT 2078 TEU 스토치니아 그단스카 SA, 폴란드 9062996 VSXC7 영국 1997 CP / 2005: CP Voyager / 2006: Fremantle Express / 서비스 중
1995 콘트십 노블레스 31,730 GT 2758 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9128192 DGKV 독일. 1997년 CP/2003년 판매
1995 티치노 콘트십 16,269 GT 1684 TEU 틀:축구단 웨서 시벡워프트, 독일 9111565 DEJL 독일. 콘트십 오션 스타 서비스
1996 콘트쉽 액션 31,730 GT 2890 TEU 독일 로스토크 주(州)의 크바르너 워노우 9122215 P3JA9 독일. 2003:Tegesos 2004:Norasia Tegesos 2009:테헤소스 2012:81번 태그 2012년 알랑의 철거.
1996 콘트쉽 야망 31,730 GT 2890 TEU 독일 로스토크 주(州)의 크바르너 워노우 9122203 P3GU7 키프로스 2002:Telanon 2004:Norasia Telanon 2007:Nautic 2010:Pisti 2015:2015년 알랑에서 철거된 이스티
1996 콘트십 브라질 15,859 GT 1512 TEU 독일 티센 노르데슈베르케 GmbH 9081019 디지프 독일. 콘트십 프로라인 서비스
1996 콘트십 비전 31,730 GT 2758 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9128180 DGGV 독일. 1997년 CP/2003년 판매
1997 콘트십 챔피언 31,207 GT 2890 TEU 크바너 워노우 베르프트 GmbH, 독일 로스토크 9137909 V7GU3 마셜 제도 1997:텔렌도스(실행) 2002:챔피언 2003:Indamex Delaware 2004:CMA CGM Dardanelles 2008:2010년 챔피언:난징 드래곤 2012: 챔피언 2012:챔피언 1 2012년 알랑에서 폐기.
1997 콘트십 챔피언 31,730 GT 3538 TEU 현대중공업. 대한민국 주식회사 9064865 DGRF 독일. 1994:Ville De Vela 2004:Indamex New York 2005:Northern Reliance 2010:Kalani 2012:북부 릴라이언스 2013년 알랑에서 폐기됨.
1997 콘트십 하모니 31,207 GT 2890 TEU 크바너 워노우 베르프트 GmbH, 독일 로스토크 9137894 P3JM9 독일. 2003:Conti Harmony 2010:산 페드로 베이 드래곤 2011:2014년 알랑에서 폐기된 콘티 하모니.
1997 런던 콘트십 26,131 GT 2124 TEU 타이완 가오슝 중국 SB공사 9152739 ELVX4 라이베리아 2005: CP 런던 / 2006: 런던 / 서비스 중
1997 콘트쉽 낙관론 31,730 GT 2758 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9128207 디골 독일. 1997년 CP/2003년 판매
1997 콘트십 로맨스 31,730 GT 2758 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9128207 DLCT 독일. 1997년 CP/2003년 판매
1997 콘트쉽 스피릿 31,730 GT 2758 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9153381 DDJI 독일. 1997 CP/2003년 판매, 2004: Michaela S, 2007: MSC Crisobal, 2009: Maersk Nantes
1997 콘트십 워싱턴 26,131 GT 2124 TEU 타이완 가오슝 중국 SB공사 9152741 ELVZ5 라이베리아 2002: 다이렉트 Tui / 2005: CP Tui / 2006: 호놀룰루 익스프레스 / 서비스 중
1998 콘트십 오클랜드 26,131 GT 2124 TEU 타이완 가오슝 중국 SB공사 9160396 ELWA2 라이베리아 2005: CP 오클랜드, 2006: CMA CGM 부에노스아이레스, 서비스 중
1998 콘트프랑기토 25,359 GT 2500TEU 독일 폴크스베르프트 스트랄순트 GmbH 9153408 디조 독일. 구 이탈리아 라인 선박 Cielo di San Francisco, 2005: CP Rangitoto, 2006: 랭기
1998 콘트십 로마 26,131 GT 2124 TEU 타이완 가오슝 중국 SB공사 9152753 ELVZ6 라이베리아 2005: CP 로마, 2006: 로마, Aenne Rickmers, 서비스 중
1998 콘트십 웰링턴 26,131 GT 2124 TEU 타이완 가오슝 중국 SB공사 9152765 ELVZ7 라이베리아 2002: 다이렉트 Kea, 2005: CP Kea, CMA CGM 세잔, 앨리스 Rickmers, 서비스 중
1999 콘트십 멕시코 28,118 GT 1644 TEU 스토치니아 슈체친스카 S.A., 폴란드 9131278 ELXL6 라이베리아 CCNI 앙투파가스타, CCNI Aviles, Sophie, 서비스 중
2001 콘트쉽 드래곤 39,812 GT 4132 TEU 대한민국 현대중공업 9232890 C6SG5 바하마 CMA CGM Vega, MSC England, 2007–현재
2002 오로라 콘트십 46,009 GT 4115 TEU 대우 SB&마린 Eng. 대한민국 옥포 주식회사 9232565 ZIZP9 영국 2005: CP 오로라, 머스크 덱스터, 리버풀 익스프레스, 서비스 중
2002 콘트십 오스트랄리스 46,009 GT 4115 TEU 대우 SB&마린 Eng. 대한민국 옥포 주식회사 9232577 VQEN3 영국 2005: CP 오스트랄리스, 머스크 데일, 더블린 익스프레스, 서비스 중
2002 콘트십 보렐리스 46,009 GT 4115 TEU 대우 SB&마린 Eng. 대한민국 옥포 주식회사 9232589 VQEN2 영국 2005: CP Borealis, Maersk Dayton, Glasgow Express, 서비스 중
2002 콘트쉽 끈기 40,146 GT 3237 TEU 타이완 가오슝 중국 SB공사 9243174 WDD6127 미국 기타 이름:TMM 콜리마, CP 셰넌도아, 요크타운 익스프레스, 서비스 중
2003 콘트프 인디고 39,941 GT 4311 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9238753 VQJW4 영국 2005: CP 인디고 / 2006: 바이에른 익스프레스 / 서비스 중
2003 타마린드 콘트십 39,941 GT 4311 TEU 삼성 SB&헤비인드 대한민국 주식회사 9238765 VQM2 영국 2005: CP Tamarind / 2006:튜링아 익스프레스 / 서비스 중

콘트선은 종종 선박 이름을 다시 사용했다. IMO 번호를 참조하라.

MV 콘트십 오클랜드

참고 항목

MV 콘트쉽 챔피언

참조

외부 링크