클리프 커먼 역
Cliffe Common railway station클리프 커먼 | |
|---|---|
 1988년 클리프 커먼 역 건물 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 클리프, 셀비 구 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°47°50°N 0°59′22″w/53.7972°N 0.9895°W좌표: 53°47°50°N 0°59°22°W / 53.7972°N 0.9895°W / |
| 그리드 참조 | SE666339 |
| 플랫폼 | 3 |
| 다른 정보 | |
| 상황 | 사용되지 않다 |
| 역사 | |
| 원회사 | 요크 앤 노스 미들랜드 철도 |
| 그룹화 전 | 북동부 철도(영국) |
| 그룹화 후 | 리너 영국 철도(북동) |
| 주요 날짜 | |
| 1848년 8월 1일( | 벼랑 공통문으로 오픈 |
| 1864년 10월 | Cliffe Common으로 이름 변경 |
| 1954년 9월 20일 | 승객 출입 금지 |
| 1964년 1월 28일( | 완전히 닫힘 |
클리프 커먼 역으로 알려진 클리프 커먼 역은 1848년부터 1964년까지 셀비-드리필드 선으로 영국 셀비의 클리프 마을을 운행했으며 더웬트 밸리 경전철의 남쪽 종착역이었다.
역사
이 역은 1848년 8월 1일 요크 앤 노스 미들랜드 철도에 의해 문을 열었다.그 역은 Lowmoor Road의 동쪽에 위치해 있었다.이 역은 원래 Cliff Common Gate로 알려졌지만, 'Gate'는 1864년 10월에 폐기되었다.두 번째 승강장은 1889년 노선이 두 배로 늘어나면서 건설되었다.화물 마당은 3개의 측선으로 구성되었는데, 하나는 상행 승강장 뒤에 있는 소 선착장, 다른 하나는 하행 승강장 뒤에 있는 선 반대편에 있는 측선, 그리고 말트 킬른 측선이라고 불리는 개인 측선으로 구성되었다.이 역에서 취급되는 주요 화물은 감자 1187톤, 건초/클로버 665톤, 야채 399톤이었다.이 역은 1954년[1] 9월 20일 승객들의 출입을 통제했지만 1957년까지 여전히 관광용으로 사용되었다.
이 [2]역은 1964년 1월 28일에 화물 수송을 폐쇄했다.1912년 화물 수송과 1913년 여객 수송을 위해 개통된 더웬트 밸리 경전철의 분기역이었다.1923년 9월 1일 여객 서비스는 철수했지만 화물 운송은 1961년 11월까지 계속되었다.그 후 노선은 폐기되었고 선로는 제거되었다.
레퍼런스
- ^ Quick, M E (2002). Railway passenger stations in England, Scotland and Wales - a chronology. Richmond: Railway and Canal Historical Society. p. 129. OCLC 931112387.
- ^ "Disused Stations: Cliff Common". Disused Stations. Retrieved 21 June 2017.
외부 링크
| 선행역 | 사용되지 않는 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 더필드 게이트 노선과 역이 폐쇄됨 | 요크 앤 노스 미들랜드 철도 셀비-드라이필드 선 | 셀비 회선 폐쇄, 역 개방 | ||
| 건너뛰기 노선과 역이 폐쇄됨 | 더웬트 밸리 경전철 | 종착륙장 |
 | 요크셔와 험버에 있는 기차역에 대한 이 기사는 촌스럽다.위키피디아를 확장함으로써 위키피디아를 도울 수 있습니다. |
