카토 (1800 선박)

Cato (1800 ship)
같은 이름의 다른 선박은 카토(선박)를 참조한다.
Wreck of the Porpoise.jpg
카토 및 HMS 포르푸아제
역사
영국
이름카토
주인님.리브 & 그린, 런던
빌더영국[1] 스톡턴의 토머스 호
시작됨1800년[1] 12월 2일
운명1803년 8월 17일 난파.[2]
일반적 특성
클래스 및 유형풀장착선
톤즈버튼430또는 430.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-onlyᆭ88⁄94,[1].또는 431[3](bm)
무장을4[3] × 6 파운더 + 6 × 9 파운더 포
메모들구리 피복(1801)

카토는 1800년 스톡턴에서 발사되었고 런던에서 리브 & 그린에 등록되었다. 그녀는 1803년 호주의 그레이트 배리어 리프에서 난파되었다.22°11′48″S 155°21′30″E / 22.1966666°S 155.358333°E / -22.196666); 155.358333 좌표: 22°11′48″S 155°21′30″E / 22.1966666°S 155.358333°E / -22.196666666); 155.3583333).

역사

카토는 1802년 C와 함께 로이드의 등기부에 처음 등장한다. 피어슨, 주인님, 나로 갈아타십시오. 파크, 그리고 런던—수리남.[4] 선박등록부는 카토의 무장을 보고하고 런던-보타니 베이로 무역이 바뀌는 것을 보여준다.[3]

마스터 박인 카토는 1803년 3월 9일 영국에서 뉴사우스웨일스의 포트 잭슨에 상점을 운반하여 도착했다.[5]

육지에서 200마일 떨어진 포르푸아즈·카토 유실

1803년 8월 10일, 카토는 모두 캔튼으로 향하는 HMS 포르포이즈와 브릿지워터의 회사로 시드니를 떠났다.[5] 8월 17일 세 척의 배는 샌디 케이프에서 북쪽으로 157마일, 동쪽으로 51마일 떨어진 모래톱 근처에서 잡혔다. 여유가 줄어들면서 카토와 포르푸아즈 모두 접지했다.

브릿지워터는 다른 두 척의 배가 슬픔에 빠진 것을 알면서도 계속 항해했다. 난파선의 선원과 승객들은 두 배가 모두 해체되면서 모래톱에 착륙할 수 있었다.

1803년 8월 26일 구조될 기미가 전혀 보이지 않는 포르푸아즈 여객기 매튜 플린더스와 카토의 선장 존 박이 가장 큰 절단기(호프라는 이름)와 선원 12명을 태우고 시드니로 구조를 위해 향했다. 놀라운 항해를 통해 호프는 9월 8일까지 포트 잭슨에 도착했다. 비록 공동 난파선에서 3명의 목숨을 잃었지만, 롤라와 스쿠너 HMS 컴벌랜드와 프란시스는 남은 승객들을 모두 구조할 수 있었다.[6] 그러자 롤라는 구해준 사람들을 캔튼으로 데리고 갔다.[7]

이름 지정

이 모래톱은 '난파선 암초'로 알려지게 되며, 퀸즐랜드 글래드스톤 동쪽 약 450km(280mi) 또는 스와인 암초 단지 동쪽 약 250km(155mi)의 산호섬 남부에 위치한다. 그들은 서쪽에서 동쪽으로 25km(16mi) 정도 뻗어 있는 작은 케이와 함께 좁은 암초 사슬을 형성한다. 카토는 또한 근처의 카토 암초에도 이름을 붙였는데, 카토는 이를 발견했다.

인용문 및 인용문

인용구

  1. ^ a b c Hackman(2001), 페이지 227.
  2. ^ 시드니 가제트와 뉴사우스웨일즈 광고주 선 183 페이지 2
  3. ^ a b c 선적대장(1802), Seq. №179.
  4. ^ 로이드의 등기(1802), Seq.№C194.
  5. ^ a b "Arrival of Vessels at Port Jackson, and their Departure". Australian Town and Country Journal, Saturday 3 January 1891, p.17. Retrieved 28 April 2012.
  6. ^ 베이트슨(1972년), 페이지 35.
  7. ^ Hackman(2001), 페이지 242.

참조

  • Bateson, Charles (1972). Australian Shipwrecks: including Vessels wrecked en route to and from Australia and some strandings. Volume 1 1622-1850. Reed, AH; Reed, AW.
  • Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.