케이프 샌블라스 라이트

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케이프 샌블라스 라이트

Cape San Blas Light 원래 위치
위치	산블라스 곶 포트 세인트 남서쪽 조 플로리다 미국
좌표	29°48°48°N 85°18′23″w/29.813199°N 85.306499°W/ 29.813199; -85.306499좌표: 29°48°48°N 85°18 23 23 ww / 29 . 813199 ° N 85 . 306499 ° W / 29 . 813199 、 - 85 . 306499
타워
건설된	1848년(최초) 1859 (두 번째) 1882(3번째)
토대	철제 말뚝
건설	주철골격탑
자동화	1981
높이	98피트(30m)
모양.	중앙 실린더, 발코니 및 랜턴이 있는 사각 피라미드 모양의 골격 타워
마킹	백탑, 흑등
교환입니다.	세인트조셉 역사학회(케이프 샌블라스 등대)[1][2][3]
유산	국가 사적 등록지
빛
퍼스트라이트	1885(현재)
비활성화됨	1996
초점 높이	101피트(31m)
렌즈	3차 플레넬 렌즈(1859) 3차 이매패 플레넬 렌즈(1906)
범위	14해리, 26km(16마일)
특성.	FL W 20s
케이프 샌블라스 라이트 앤 키퍼 숙소
미국 국립사적등록소
가장 가까운 도시	포트 포트플로리다 주
NRHP 참조	81000723[4]
NRHP에 추가됨	1981년 1월 15일

케이프 샌블라스 라이트는 미국 플로리다 주에 있는 등대이다.1849년과 1885년 사이에 지어진 4개의 건물이 있다.그것은 주의 북서쪽에 있는 산블라스 곶에 위치해 있었다.수십 년에 걸친 해변 침식과 날씨 피해로 인해 2014년에 포트 세인트 조로 옮겨졌다.이 등대는 2015년 국가사적등기구에 등재되었다.

역사

첫 번째 케이프 샌블라스 라이트는 1849년에 2년 전에 8,000달러의 예산을 들여 완공되었다.곶에서 돌출된 여울은 6.4 또는 8.0km(4 또는 5마일)로 3.5 또는 4.3해리까지 뻗어 있어 해안으로 접근하는 모든 선박에 위험을 초래했다.만약 빛이 충분히 높았더라면 17해리; 32킬로미터(20마일) 동안 볼 수 있었을 것이고, 토르투가스에서 뉴올리언스로 오가는 선박들을 보호할 수 있었을 것이다. 그러나 85 또는 90피트(26 또는 27미터)의 탑에서 나오는 빛은 그 절반 정도 밖에 보이지 않았다.이 사이트는 플로리다 애팔래치콜라 세관에 의해 "가장 경험이 많은 조종사 두 명"의 도움으로 "넘치거나 침수로부터 완전히 안전한 것으로 간주되었다.

1849년 세워진 등대는 1851년 가을 강풍으로 무너졌고 1852년 8월 31일 의회는 이를 재건하는 데 12,000달러를 책정했다.새로운 건축물은 1856년에 완성되었다.그것은 1856년 8월 30일의 심한 폭풍우 동안 파괴되었을 때 불과 몇 달 만에 완성되었다.미국 등대위원회는 "바다는 매우 높게 일었다"며 "파도는 지상에서 8피트(2.4m) 높이에 평상시 조류보다 약 14피트(4.3m) 높이에 있었다"고 보고했다.지금은 석호가 등대 자리를 차지하고 있다.1857년 3월 3일, 의회는 세 번째로 케이프 산 블라스에 있는 등대를 위해 예산을 책정했다.이 예산은 2만 달러였고 새로운 등대는 1858년 5월 1일 3차 렌즈로 처음 켜졌다.

남북전쟁 중 1862년 상륙한 USS 킹피셔호에 타고 있던 북군의 손에 심각한 피해를 입었다.관리인의 주거지는 완전히 파괴되었고, 탑의 문틀과 새시들은 찢어지거나 불에 탔다.수리가 이루어졌고, 새로운 조명 장치가 제공되었고, 그 조명은 1865년 7월 23일에 다시 전시되었다.1869년에 등대 앞의 해변이 씻겨 내려가고 있으며 심한 폭풍우 동안 바다의 침해를 막아줄 필요가 있다고 보고되었다.1877년 의회는 2년 전 등대 위원회가 "탑의 바닥은 바다와 거의 같은 높이로, 모래가 이동하는 해안에서 불과 150피트 이상 떨어져 있다"고 보고한 후 이 지역을 보호하기 위해 2,000달러를 책정했다.강력한 허리케인이 발생하면 탑이 훼손될 우려가 있습니다."위원회는 현장을 보호하기 위해 5,000달러를 요구했고 1879년에 "바다의 침해를 막을 수 있는 2,000달러의 부두를 건설하는 것이 불가능하다는 것이 발견되었기 때문에 이 문제에 대해 더 이상의 조치가 취해지지 않았다"고 보고했다.

마침내 1881년에 이사회는 "바다가 기지가 물에 잠길 때까지 이 탑을 잠식해 왔다.브러시 매트리스를 작은 철제 나사 더미로 모래에 고정하고 모래로 덮은 후 때때로 콘크리트 블록으로 덮어서 침해를 더 확인했지만, 거의 끊임없는 파도가 매트리스를 때리면서 매트리스를 산산조각 냈다.내륙의 새로운 탑을 위한 예산이 절실히 필요하다.골격 철탑을 세우는 것이 좋습니다.그러면 바다가 다시 잠식하면 철탑을 철거했다가 다시 세울 수 있습니다.새 타워는 25,000달러가 들 것입니다."이듬해 이사회는 "그 사이트는 보호되지 않은 채 남아 있었고 1882년 7월 3일 탑이 전복되어 완전히 파괴되었다"고 언급했다.이사회는 타워를 120마일(190km 또는 220km) 떨어진 플로리다주 샌블라스에서 펜사콜라 사이에 방해광이 없는 안전한 장소에 조속히 교체할 것을 강력히 권고했다.

네 번째 타워에 대한 예산은 1883년에 사용 가능하게 되었다.세 번째 타워의 잔해는 해안에서 400피트(120m) 떨어져 있었고, 바다는 계속해서 해변을 잠식했다.1885년까지 네 번째 탑, 철골 탑, 그리고 사육사를 위한 두 개의 주거지가 세워졌고 1885년 6월 30일에 처음으로 불빛이 전시되었다.그 빛은 30초 간격으로 빨간색과 흰색의 번갈아 깜박이는 3차 렌즈를 가지고 있었다.해발 98피트(30m)의 초점면이 수평선 전체를 비추었다.

1887년에 바다는 다시 서서히 해안을 가르고 있으며, 그 해 동안 새로운 탑이 세워졌던 거리(300피트 또는 100미터)의 약 1/3이 떠내려갔다고 보고되었다.2년 후, 200피트(61m)의 해변만 남았고, 이사회는 "앞으로 4개월 안에 대부분 떠내려갈 가능성이 높다"고 보고했다.따라서 "탑과 주거지를 철거하고 반도 내부의 한 지점까지 철거할 것"을 권고했다.1+1⁄2 마일[2.4 km], 좋은 부지와 8+1⁄2 피트[2.6 m]의 물이 있는 현재 위치에서 북서쪽으로 약 1+1⁄2 마일[2.4 km]. 조셉 베이, 400야드 또는 500야드(370 또는 460m) 이내.이 위치는 San Blas Shoals의 방향은 현재와 같으며 해안으로부터의 거리에서의 1⁄마일 증가는 해안등으로서의 가치에 관한 한 거의 중요하지 않을 것입니다.변경하는 데 2만 달러가 들 것으로 추산된다.현재 사이트는 큰 비용을 들이지 않으면 저장할 수 없습니다.

그러나 의회에 의해 아무 조치도 취해지지 않았고 1890년 초에는 탑이 해수면으로부터 144피트(44m) 밖에 떨어져 있지 않았다.그러나 그 해 말 한반도 내부 지점까지 타워와 주거지를 철거하기 위해 $20,000의 예산이 책정되었다.그러나 새로운 터에 대한 소유권을 얻기 위한 비난 절차는 1894년 10월 8일과 10월 9일 강풍에 의해 등대가 심하게 파손되어 불이 꺼지고 관리인의 주거가 파괴될 때까지 계속되었다.곶의 많은 부분이 떠내려갔기 때문에 그 탑은 이제 물 속에 서 있었다.

타워가 새로운 장소로 옮겨지기 전에, 1895년에 St.에 있는 Black's Island로 이 역을 옮기기로 결정되었다.대통령이 등대용으로 예약하라고 지시한 조지프 만.철탑 해체 작업은 1896년 2월에 시작되어 그해 4월 30일까지 계속되었으나, 용도가 소진되어 중단되었다.이 두 명의 관리인의 집은 블랙스 아일랜드로 이전되었고, 타워의 기초는 제자리에 있으며 콘크리트 작업의 4분의 3이 완료되었으며, 그 때 작업을 마치려면 4,500달러가 더 필요할 것으로 추정되었다.이것은 1897년 6월에 전용되었다.

하지만 4개월 후, 그 빛은 오래된 탑에 다시 나타났고, 지금은 케이프 산 블라스의 남쪽 지점에 있는 물에 있다.1899년, 위원회는 "적절한 현장의 선택에 영향을 미치는 모든 조건을 신중하게 고려한 후, 현재 위치에서 북위 약 21km(13마일) 떨어진 셸 능선에 빛을 재구성해야 한다고 결론지었다.15,000달러를 넘지 않는 비용으로 이 작업을 수행할 수 있을 것으로 예상됩니다."이 금액은 1900년 6월 6일에 충당되었는데, 당시 이사회는 "블랙스 아일랜드에 보관된 재산과 자재는 그 목적을 위해 임명된 파수꾼에 의해 관리되고 있다"고 보고했다.

1901년까지 타워를 이전하는 것에 대해 아무런 조치가 취해지지 않았으며, 이사회는 "기지를 새로운 장소로 옮기거나 현재의 임시 건물 대신 영구적인 관리인의 주거지를 건설하고 현재의 라이트 타워를 수리하여 이전 위치에 그대로 두는 것이 고려되고 있다.가장 가까운 해변까지 타워가 서 있는 지점은 타워에서 100피트 이상 떨어져 있다.이러한 움직임이 증가하고 있기 때문에, 역의 구조를 새로운 장소로 옮길 필요가 있을지도 모른다」라고 말했다.1903년 이사회는 의회로부터 타워 이주에 충당된 15,000달러 중 7,000달러를 사용하여 오래된 부지에 두 명의 키퍼의 주거지를 건설할 수 있는 권한을 구했다.이것들은 1905년에 완성되었다.

그 빛은 1919년까지 오래된 탑에 남아있었다.1916년에 보고되었다. "바다가 이 역에 다시 잠입하고 있고, 철거 프로젝트가 잠정적으로 승인되었다."새 터는 한반도의 옛 탑에서 북쪽으로 4분의 1마일(400m) 떨어진 곳으로, 대통령이 등대용으로 즉각 예약한 군사용 땅이었다.그 탑은 1919년에 이곳으로 옮겨졌다.1923년에 블랙스 아일랜드 보호구역이 팔렸다.그 당시 섬에는 건물이 없었다.

그 빛은 이제 계단 실린더를 감싸고 있는 흰색의 사각형 탑 안에 있고, 랜턴은 지상 96피트(29미터), 수면 101피트(31미터) 위에 있다.80만 칸델라 3피트 2차 전등은 20초마다 하얗게 점멸하며 26km 또는 30km(16마일)를 볼 수 있습니다.라디오 비콘은 1939년에 그 방송국에 설립되었다.

2012년 6월 현재 등대 최후의 날 목록에 ^{[citation needed]}조명이 추가되었다.

헤드키퍼

재배치

2014년 7월, 등대와 2개의 키퍼 숙소를 케이프 샌블라스에서 포트 조에 있는 조지 코어 공원으로 옮겼다.29°484848nN 85°18 23 23 w / 29 . 8132 17 ° N 85 . 306517 ° W / 29 . 8132 17 、 - 85 . 306517^[6][7]

갤러리

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  현재의 케이프 샌블라스 등대는 1885년에 지어졌다

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  랜턴 룸 클로즈업

• 

  키퍼즈 숙소

레퍼런스

• "U. S. Coast Guard Historic Light Station Information and Photography Florida Cape San Blas Light". August 1999. Archived from the original on October 10, 2007. Retrieved March 28, 2019.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Cape San Blas Light 관련 미디어가 있습니다.

• 등대 친구 기사