코네티컷로10번길
Connecticut Route 10 |
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|---|---|---|---|---|
 CT 10이 빨간색으로 강조 표시된 코네티컷 주의 지도 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| CTDOT에 의해 유지 관리 | ||||
| 길이 | 54.28mi[1](87.36km) | |||
| 존재했다 | 1922-현재의 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남쪽 끝 |  뉴헤이븐의 I-95 | |||
 뉴헤이븐에 있는 US 1 체셔의 I-691 사우스링턴의 I-84 Farmington의 US 6  US 44 / US 202 in Avon | ||||
| 노스엔드 |   US 202 / 그랜비 10번 국도 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 뉴헤이븐, 하트퍼드 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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코네티컷 10번 국도는 뉴헤이븐과 그란비 인근 주 경계선 사이를 운행하는 주 고속도로다. 그것은 매사추세츠 10번 국도로 주 경계선 북쪽에 계속되며, 차례로 뉴햄프셔 10번 국도로 직행한다.
10번 국도는 원래 1922년에 뉴잉글랜드 10번 국도로 임관되어 올드 세이브룩과 그랜비를 연결하였다. 1927년 뉴잉글랜드 노선의 번호 체계는 해체되었고, 주 노선 체계에 노선이 추가되었다. 1930년대에 코네티컷을 통해 뉴헤이븐과 그랜비를 연결하도록 재편성되었다. 아본에서 시작하여 주 경계선까지 북쪽으로 계속하여 US 202와 공동 서명되어 있다.
경로 설명
10번 국도는 뉴헤이븐 카운티 뉴헤이븐 시의 더 힐 근교의 엘라 T. 그라소 대로로 95번 주간고속도로 (I-95)와 다이아몬드 교환에서 시작된다. 엘라 T. 그라스소 대로가 서부로 이어져 있으며, 킴벌리 애비뉴와의 T 분기점까지 4차선 미분양된 4차선 도로가 I-95 인터체인지 바로 서쪽과 서강 동쪽이다.
이어 10번 국도는 동쪽의 강과 평행하게 발달의 혼합된 지역을 통해 북서쪽으로 향한다. 이 노선은 북동쪽 복도에서도 암트랙 열차를 싣고 있는 메트로-북 철도 뉴헤이븐 라인을 지나 상록수 묘지 남서쪽 방향으로 미국 1번 국도와 4번 교차로에 도달한다.
미국 1번 국도를 지나 10번 국도가 서강 인근으로 들어서면 34번 국도와 잠시 통화할 수 있다. 34번 국도는 뉴헤이븐 다운타운과 예일 볼 서부행으로 연결된다. 이 노선은 북동쪽으로 돌아서 2개 차선으로 좁혀져 채플 가를 지나 주택가 엣지우드 공원 역사지구로 들어온다. 잠시 후 10번 국도는 도시 유지인 웰리 애비뉴에서 다시 좌회전(북서쪽)을 해서 예일대 캠퍼스를 향해 동쪽으로 돌면서 엘라는 다시 길을 걷는다. 티그라소 대로(아직도 지방 유지)는 비버 힐즈 인근까지 북동쪽으로 계속 유지되고 있다. 이 노선은 63번 국도의 남쪽 종착역과의 교차점에 도달할 때까지 4차선까지 넓어진다. 63번 국도는 북서쪽으로 계속되어 휘리 애비뉴의 이름을 따고 있으며, 10번 국도는 북동쪽으로 갈라지지 않은 2차선 피치 가를 향해 돌아간다. 피치 가에서는 이 노선이 더 많은 주택가와 서던 코네티컷 주립대학 캠퍼스를 통과하는데, 그곳은 잠시 4차선으로 갈라진다.
대학을 나온 10번 국도는 햄든 마을로 진입한 뒤 오른쪽으로 꺾기 전(동쪽) 아치 스트리트로 진입하는데, 아치 스트리트는 파인 록 애비뉴까지 마을 유지 거리로 서쪽을 잇고 있다. 얼마 지나지 않아 이 노선은 왼쪽과 북동쪽으로 돌면서 딕스웰 애버뉴를 향해 남하하여 뉴헤이븐을 향해 다시 남하한다. 10번 국도는 주거지역과 상업지역이 혼재되어 있는 4차선 미분양 도로가 되어 휘트니 호수의 서쪽을 달려 밀 강을 건너 15번 국도인 윌버 크로스 파크웨이와 또 다른 교차로에 도달한다. 파크웨이에서 서쪽으로 강을 평행하게 뻗어 여러 쇼핑센터 사이를 지나다가 잠시 중앙분리대를 얻어 주유소를 수용하고 파밍턴 운하의 오른쪽 아래를 지나 휘트니 애비뉴와 사거리에 이른다. 여기서 10번 국도는 휘트니 애비뉴로 북쪽으로 돌아서 뉴헤이븐을 향해 남쪽으로 이어지고 딕스웰 애비뉴는 노스헤이븐 마을에서 US 5까지 동쪽으로 이어진다. 이 노선은 Hamden의 중심을 통과하며, I-91로 진입할 수 있는 40번 국도 고속도로의 서쪽 끝과 교차하기 전에, 남쪽으로 향하는 10번 국도에서 40번 국도 동쪽으로 향하는 비행 경사로가 존재한다. 40번 국도를 지나 10번 국도는 카멜 산 근교의 퀴니피악 대학 캠퍼스와 잠자는 거대 주립 공원 근처를 지나기 전에 노스 헤이븐을 향해 동쪽으로 향하는 22번 국도의 서쪽 종착역을 바로 교차한다. 이때 10번 국도는 두 차선으로 줄어들어 파밍턴 운하를 동쪽으로 평행시키기 시작하고, 그 후 햄든을 떠나 체셔 마을의 메인 스트리트가 된다.
체셔에서는, 이 노선이 주택가를 통과하기 전에, 도시 중심부 근처의 상업 지역에 도달하여 42번 국도의 동쪽 끝을 교차하고 체셔 고등학교의 동쪽을 통과한다. 체셔의 중심에 있는 10번 국도는 체셔 아카데미의 서쪽으로 가는 68번 국도/70번 국도와 잠시 동시성을 가지고 있다; 68번 국도는 월링포드 마을을 향해 동쪽으로 향하며 프로스펙트 마을을 향해 서쪽으로 향하며, 70번 국도는 메린덴 시를 향해 동쪽으로 향하며, 70번 국도는 I-84와 연계를 통해 후자인 워터베리 시를 향해 서쪽으로 향한다. 트리플렉스(triplex)를 지나 이 노선의 이름은 하이랜드 애비뉴(Highland Avenue)로 바뀌어 체셔 교정기관의 동부로 넘어가다가 메르덴에서 동쪽으로 I-91, 서쪽으로 I-84를 연결하는 I-691 고속도로와 교차로에 도달한다. I-691번 도로를 지나 10번 국도는 322번 국도와 비스듬한 분기점에 도달하기 전에 공원과 산길의 서쪽을 지나 그 고속도로 위에 다리를 놓고 지나간다; 북쪽 방향 10번 국도에서 동쪽 방향 322번 국도로, 서쪽 방향 322번 국도에서 남쪽 방향의 10번 국도로의 접근은 올드 턴피케로를 경유한다. 이 분기점에서 이 노선은 사우스잉턴과 하트포드 카운티 양쪽 마을로 체셔 로드(Cheshire Road)로 들어오고, 얼마 지나지 않아 밀데일 근교의 노턴 가가 된다. 10번 국도는 퀴니피악 강을 건너 다른 공원과 승차장의 동부를 지나 I-84 고속도로의 동쪽 방향과 교차로의 남쪽을 지나 사우스잉턴 메인 가의 남쪽 다리가 된다.
이 노선은 플랜츠빌 인근 중앙으로 향하고 있으며, 이 노선은 I-84에 완전히 접근할 수 있는 메인 스트리트 서쪽 다리를 괴롭히고 있으며, 또한 메인 스트리트에서 북동쪽으로 방향을 틀기도 한다. 10번 국도는 올드 턴파이크 도로와 북쪽 교차로에서 다시 북쪽으로 꺾은 뒤 사우스잉턴 센터의 364번 국도에 접근할 수 있는 120번 국도의 북쪽 종착역을 교차한다. 이 노선은 또한 플랜더스 가 교차로에서 퀸 스트리트가 되기 전에 브랜포드 홀 커리어 인스티튜트의 사우스잉턴 캠퍼스를 통과한다. 여기서부터 10번 국도는 상업지구를 지나 4차로로 확장되어 I-84와 부분적인 클로버리프 인터체인지로 오다가 웨스트퀸 가와의 교차로에서 다시 2차로로 좁혀진다. 이 노선은 177번 국도의 남쪽 종착역을 교차하면서 플레인빌 마을로 진입하는데, 이 노선은 이름도 이스트 스트리트(East Street)로 바뀐다. 플레인빌에서, 10번 국도는 주거지와 상업지역이 혼합된 지역을 통과하며, 10번 국도가 구 뉴욕, 뉴 헤이븐, 하트포드 철도의 하이랜드 사단을 가로지르기 전에, 그리고 얼마 지나지 않아 사선 교차로에서 372번 국도를 지나간다; 동쪽 방향 372번 국도는 R의 동쪽 방향과 I-84번 국도를 모두 이용할 수 있다.72번 고속도로를 벗어나다 372번 국도를 지나 72번 국도로를 갈아타지 않고 통과하며, 주택가를 거쳐 파밍턴 애비뉴로 이어진다. 10번 노선은 플레인빌을 떠나 파밍턴 마을의 메인 스트리트가 되면서 다시 사업 지역으로 향한다. 이 경로는 숲이 우거진 지역으로, US 6과의 또 다른 비스듬하고 등급이 구분된 분기점에 도달하기 전에, 스콧 습지 로드가 10번 국도에서 동쪽으로 향하는 미국 6번 국도로 진입하는 램프에 의해 제공되지 않는 접근을 제공한다.
미국 6번 국도에서 10번 국도는 역사적인 Farmington Center 지역으로 계속 진입하다가 4번 국도와 교차하여 I-84 동쪽 방향과 Unionville 서쪽 방향의 마을로 진입한다. 4번 국도 교차로를 지나면 서쪽의 파밍턴 강과 평행하기 시작하여 컨트리 클럽과 더 많은 숲이 우거진 주거지를 통과하면서 그 이름이 워터빌 로드로 바뀐다. 탈콧 노치 로드와의 교차로 주변에 10번 국도는 아본 마을로 진입하여 대규모 로트 주택가를 거쳐 알솝 코너 마을에서 미국 44번과 남/동 분기점을 만나기 전에, 웨스트 하트포드 마을 쪽으로 동쪽으로 계속 진입한다. 북행 주 항로는 파밍턴 강을 가로지르는 아본의 메인 가를 따라 서행 미국 44번과 2중 동시통행으로 합류한 뒤 미국 44번지, 에이본 센터의 미국 202번지, 미국 202번지 서행으로 캔턴 시내를 향해 2중 통화로 이어진다.서부로 향하는 202개의 분열과 윈스테드. 한편, 북쪽 10번 국도는 다시 북쪽으로 돌아서 에이본 재향군인 기념 고속도로를 따라 202번 국도와 또 다른 이중적인 동시통로를 형성하고, 주거지와 사업장을 거쳐 심즈베리 마을로 들어오자마자 홉메도우 가가 된다. 와토그 마을에서는 185번 국도의 서쪽 끝과 만나는 노선으로 블룸필드 마을을 향해 동쪽으로 향하며 심즈베리 센터의 동쪽은 309번 국도로 진입할 수 있는 167번 국도의 북쪽 끝을 교차한다.
US 202/Route 10은 Simsbury 중심부의 역사적인 주거지역과 상업지역을 거쳐 Taxyville 마을 쪽으로 북동쪽으로 이어지는 315번 국도의 서쪽 종착역을 교차한다. 두 노선은 숲이 우거진 주택지대로 향하고 그랜비 마을로 들어가 재향군인 고속도로로 진입한 뒤 연어브룩 거리가 된다. 그란비 중심부에서 US 202/Route 10은 189번 국도와 잠시 3배, 20번 국도 교차로까지 3배, 189번 국도는 20번 국도와 2중으로 나뉘며, 북 그란비 마을 쪽으로 북서쪽으로 향한다. 코네티컷 10번 국도가 매사추세츠 주 노선에서 끝나고 202번 국도가 북쪽으로 이어질 때까지, 이 노선은 숲과 주거지의 더 많은 지역을 통해 햄프든 카운티 사우스윅 시로 이어진다. 코네티컷 10번 국도의 연장선인 매사추세츠 10번 국도는 US 202로 복층된 주 노선에서 시작하여 매사추세츠를 가로지르고, 매사추세츠를 차례로 가로지르며, 1922년 지정된 다주 뉴잉글랜드 10번 국도의 유산의 일부로 뉴햄프셔 10번 국도로 계속된다.
10번 국도의 사우스잉턴 구간은 1960년 8월 6일에 (2007년 10월 6일에 재조정) 루이 G로 전용되었다. 톨레스 메모리얼 하이웨이는 코네티컷 주 그란지 (1885–1956)의 지도자 고(故) 사우스잉턴 출신을 기리기 위한 것이다.
역사
10번 국도는 원래 현재의 뉴 헤이븐 종착역 대신 올드 세이브룩에서[2] 출발하는 코네티컷 주 그랜비 남쪽의 다른 노선을 따라갔다. 1932년 칼리지 하이웨이의 코네티컷 구역을 따라 현재의 연선으로 이동했고, 이전의 연선은 원래의 9번 국도가 되었다. 원래의 경로는 현재 154번, 99번, 189번 국도가 있다. 1960년대 동안 코네티컷주는 10번 국도를 따라 고속도로를 건설할 계획을 세웠지만, 실제로 건설된 이 계획의 유일한 부분은 10번 국도와 하트포드의 남서쪽 I-84번 국도를 연결하는 몇 개의 출구 램프뿐만 아니라 햄덴의 카르멜 지역에 있는 40번 국도였다.
코네티컷 주의 지도는 1920년대의 원래 경로를 녹색으로, 현대 경로를 파란색으로 표시하였다.
체셔 주의 북행
접속 목록
| 카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 뉴헤이븐 | 뉴헤이븐 | 0.00 | 0.00 | I-95 – New London, New London | I-95번 출구 44번지 (커넥티컷 턴파이크) |
| 1.29 | 2.08 | US 1(보스턴 포스트 로드/컬럼버스 애비뉴) | |||
| 1.87 | 3.01 |  동쪽로34번길 | CT 34의 동쪽 끝 겹침 | ||
| 2.20 | 3.54 | 서쪽 34번 도로(더비애비뉴) | CT 34의 서쪽 끝 겹침 | ||
| 3.42 | 5.50 | 북쪽 63번 국도(월리 애비뉴) | |||
| 햄든 | 7.03 | 11.31 | 15번 도로(Wilbur Cross Parkway) – 뉴욕시 하트포드 | 15번 국도 60번 출구 / 윌버 크로스 파크웨이 | |
| 10.05 | 16.17 | I-91로 가는 동쪽 40번 국도 - 노스 헤이븐 | I-91로 10번 출구 | ||
| 10.27 | 16.53 | 동부로22번길 | |||
| 체셔 | 15.77 | 25.38 | 서쪽 42번 국도(북브룩스발레길) | ||
| 16.94 | 27.26 | 동쪽 68번 국도 / 동쪽 70번 국도 – 월링퍼드 메린 | CT 68/70의 남쪽 끝 겹침 | ||
| 17.09 | 27.50 | 서쪽 68번 도로 / 서쪽 70번 도로 – 전망, 워터베리 | CT 68/70의 북쪽 끝 겹침 | ||
| 20.99 | 33.78 | I-691 – 메리든, 워터베리 | I-691번 출구 3 | ||
| 하트퍼드 | 사우스잉턴 | 21.55 | 34.68 | 322번 국도 – 매리온, 월콧 | 등급 구분 |
| 22.25 | 35.81 | I-84 동쪽 – 하트퍼드 | SR 597, I-84 서쪽 29번 출구 | ||
| 23.25 | 37.42 | 서부로84번길 | I-84에서 30번 출구로 나가려면 | ||
| 24.28 | 39.07 | 남부로120번길 | |||
| 26.75 | 43.05 | I-84 – 하트포드, 워터베리 | I-84로32번 출구 | ||
| 플레인빌 | 28.09 | 45.21 | 북쪽로177번길 | ||
| 29.82 | 47.99 | I-84/동쪽 72번 국도 372번 국도 – 뉴브리튼, 플레인빌 비즈니스 지구 | |||
| 파밍턴 | 32.35 | 52.06 | US 6 – Bristol, Terryville, 플리머스, Farmington, West Hartford, Hartford | 단방향 북향/동향 커넥터. 다른 연결에서 SR 552 사용 | |
| 33.85 | 54.48 | I-84로4번길 | |||
| 에이본 | 39.42 | 63.44 | US 44 East – West Hartford, Hartford | US 44의 동쪽 종착역 중첩 | |
| 40.16 | 64.63 | US 44 West / US 202 West – 캔턴, 윈스테드 | US 44의 서부 터미널, US 202의 서부 터미널이 겹침 | ||
| 심즈베리 | 42.99 | 69.19 | 동부로185번길 | ||
| 44.75 | 72.02 | 309번 국도 서심즈베리 남쪽 167번 국도 | |||
| 46.81 | 75.33 | 동부대로315번길 | |||
| 그랜비 | 50.84 | 81.82 | 남부로189번길 | CT 189의 남부 종착역 중첩, 189번 국도에서 10번 국도가 남쪽으로 계속됨 | |
| 50.92 | 81.95 | 20번 도로 / 북쪽 189번 도로 – 북쪽 그랜비, 동쪽 그랜비 | CT 189의 북쪽 종단부 겹침 | ||
| 54.28 | 87.36 | US 202 북쪽 / 10번 국도 북쪽 – 웨스트필드, 홀리요크, 노샘프턴 | 주정부선 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참고 항목
참조
- ^ 2004년 12월 31일 현재 코네티컷 주 번호의 경로 및 도로 2011년 9월 27일 웨이백 머신에 보관(PDF)
- ^ Oglesby, Scott (2004-09-04). "Connecticut New England Interstates: NE 10". Connecticut Roads. kurumi.com. Retrieved 2006-07-10.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 코네티컷 루트 10과 관련된 미디어
경로 지도:
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