CCGS 캡 퍼세

CCGS Cap Percé
퀘벡주 TadoussacCCGS Cap Percé
역사
캐나다
이름.캡 페르세
교환입니다.캐나다 해안경비대
등록항오타와, 온타리오
빌더빅토리아 조선소 유한회사, 빅토리아, 브리티시컬럼비아
야드넘버827262
크리스티드2009
홈포트CCG Base Kegashka, Quebec - Quebec 지역 및 기타 해상 지역의 다양한 항구
신분증MMSI 번호 : 316013913
상황현역으로 복무 중인
일반적 특성
클래스 및 유형케이프급 모터 구명정
톤수33.8GT
길이14.6 m (47 ft 11 in)
4.27 m (14 ft 0 in)
드라우트1.37 m (4 ft 6 in)
추진력디젤 전기 엔진 2x, 675kW(905hp)
스피드22노트(41km/h, 25mph) 순항
범위200 nmi (370 km; 230 mi)
지구력1일
보형물4

CCGS Cap Percé캐나다 해안 경비대의 케이프급 모터 구명정 36척 중 하나입니다.[1] 그녀는 세인트로렌스 만에 있는 퀘벡케가스카에 있는 새로운 해안 경비대 기지에 배치될 예정이었습니다. 그녀의 자매선들처럼 그녀는 4명의 선원들로 구성될 것이고, 그들 중 2명은 수색과 구조 기술자가 될 것입니다.

캐나다 해양수산부 장관 Gail Shea에 따르면, "집중적인 상업적 어업 활동과 이 지역의 특징인 유람선 및 선박 운송을 고려할 때, 케가스카는 캐나다 해안 경비대 구명정 기지의 전략적인 위치입니다.[1] 또한 이를 통해 세인트로렌스 만의 중요한 지역에 대한 우리의 취재를 강화할 수 있을 것입니다."

설계.

모든 케이프급 모터 구명정과 마찬가지로 캡 페르세는 배기량이 20톤(18t), 총 길이는 47피트 11인치(14.61m), 은 14피트(4.3m)입니다.[2] 해양 등급 알루미늄으로 제작되었으며 4피트 6인치(1.37m)의 드래프트가 있습니다. 컴퓨터로 작동되는 디트로이트 DDEC-III 6V-92 2대가 포함되어 있습니다.TA 디젤 엔진은 총 870축 마력(650kW)을 제공합니다. 28 x 36인치(710mm × 910mm) 4개의 블레이드 프로펠러 2개를 갖추고 있으며, 보조 장치는 승무원 4명과 승객 5명입니다.[2]

구명정의 최대 속도는 25노트(46km/h, 29mph)이고 순항 속도는 22노트(41km/h, 25mph)입니다. 케이프급 구명정의 연료 용량은 400 US 갤런(1,500 L, 330 impgal)이며 순항 시 사거리는 200 해리(370 km, 230 mi)입니다.[2] 캡 페르세는 풍속 50노트(93km/h, 58mph) 및 파고 30피트(9.1m)에서 작동할 수 있습니다. 배수량이 최대 150톤(170 쇼트톤)인 선박을 견인할 수 있으며 60노트(110km/h, 69mph)의 바람과 20피트(6.1m) 높이의 부서지는 파도를 견딜 수 있습니다.[2]

통신 옵션으로는 Raytheon 152 HF-SSB 및 Motorola Spectra 9000 VHF 50W 라디오, Raytheon RAY 430 라우드헤일러 시스템이 있습니다.[2] 이 보트는 Simrad TD-L1550 VHF-FM 무선 방향 탐지기도 지원합니다. 레이시온은 구명정을 위한 다양한 전자 시스템을 제공하는데, 여기에는 RAYCHART 620, ST 30 헤딩 표시기 및 ST 50 깊이 표시기, NAV 398 글로벌 포지셔닝 시스템, RAYPILOT 650 자동 조종 시스템, R41X AN 또는 SPS-69 레이더 시스템 등이 포함됩니다.

참고문헌

  1. ^ a b Nathalie Letendre (2009-01-19). "Canadian Coast Guard to Establish a New Lifeboat Station at Kegaska". Canadian Coast Guard. Archived from the original on 2012-03-06.
  2. ^ a b c d e "Motor Life Boat 47-Foot MLB: International Affairs (CG-DCO-I)". United States Coast Guard, Department of Homeland Security. 1 July 2015. Retrieved 19 August 2015.