케이프급 모터보트
Cape-class motor lifeboat브리티시 컬럼비아 포트하디의 CCGS 케이프 수틸. | |
클래스 개요 | |
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이름 | 케이프급 |
빌더 | 텍스트론 해양과 빅토리아 조선소 |
연산자 | 캐나다 해안 경비대 |
비용 | 미화 1214,300달러 |
가동중 | 1997-현재 |
계획된 | 36 |
완료된 | 36 |
일반적 특성 | |
유형 | 수색구조 모터 구명보트 |
변위 | 18t (단거리 20t)[1] |
길이 | 14.6m(47ft 11인치)[1] |
빔 | 4.27m(14ft 0인치)[1] |
드라우트 | 1.37m(4ft 6인치)[1] |
추진 | 2 x Cattery 3196 디젤 엔진 정격 450hp(340kW) 2100rpm(사용 가능한 제국 갤런) 연료 용량[1] |
속도 | |
범위 | 200nmi(km/230mi) 순항[1] |
보완 | 승무원 4명, 승객[1] 5명 |
캐나다 해안경비대(CCG)는 미국 해안경비대가 사용하는 모터 구명보트 설계를 바탕으로 14.6m(47ft 11인치) 규모의 케이프급 모터 구명보트를 보유하고[2] 있다. 2009년 9월 CCG는 5척의 새로운 구명보트를 추가할 계획을 발표하여 케이프급 구명보트의 총 수를 36척으로 늘렸다.
이 선박들은 4명의 선원이 탑승하고 있으며, 이 중 2명은 구조 전문가다.[3][4][5] 그 이름에도 불구하고 CCGS 케이프 로저는 케이프급 구명정이 아니라 더 큰 경비함이다. CCG는 또한 영국에서 디자인된 아룬급 구명보트를 기반으로 한 더 큰 모터보트를 유지하고 있다. 2021년 오션 퍼시픽 마린에게 7년 동안 수업을 업그레이드 하는 계약이 주어졌다.[6]
디자인
케이프급 모터보트는 20개의 단톤(18t), 총 길이 47피트 11인치(14.61m), 빔 14피트(4.3m)의 대체물을 가지고 있다.[7] 해양 등급 알루미늄으로 제작된 선박은 4피트 6인치(1.37m)의 드로트를 가지고 있다. 이 엔진에는 복합 900축 마력(670kW)을 제공하는 2개의 캐터필러 3196 디젤 엔진이 탑재돼 있다. 이들은 가로 28, 세로 36인치(710mm×910mm)의 4번 블레이드 프로펠러 2개를 탑재하고 있으며, 각 배의 보완재는 승무원 4명과 승객 5명이다.[7]
구명보트는 최고 속도가 25노트(46km/h; 29mph), 순항 속도는 22노트(41km/h; 25mph)이다. 케이프급 구명보트는 400 US 갤런(1,500 l; 330 imf gal)의 연료 용량과 순항 시 200해리(370 km; 230 mi)의 범위를 가진다.[7] 그들은 50노트(93km/h; 58mph)의 풍속과 30피트(9.1m)의 파도 높이에서 작동할 수 있다. 최대 150톤(170단톤)의 변전물을 견인할 수 있고 60knot(110km/h; 69mph)의 바람과 20피트(6.1m) 높이의 파도를 견딜 수 있다.[7]
통신 옵션으로는 레이시온 152 HF-SSB와 모토로라 스펙트럼 9000 VHF50W 라디오, 레이시온 Ray 430 loudhailer 시스템이 있다.[7] 구명보트는 또한 Simrad TD-L1550 VHF-FM 무선 방향 탐지기를 지지한다. 레이시온은 구명보트에 RAYHART 620, ST 30 헤드 인디케이터 및 ST 50 깊이 인디케이터, NAV 398 글로벌 포지셔닝 시스템, RAYPILOT 650 오토파일럿 시스템 및 R41X AN 또는 SPS-69 레이더 시스템 중 하나를 포함한 다수의 기타 전자 시스템을 제공한다.[7]
클래스 리스트 및 배포
지역 | 배 | 항구 | 메모들 |
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뉴펀들랜드와 래브라도 | 케이프 폭스 | 라크 하버, NL | |
노먼 케이프 | 포트 아우 츄익스, NL | ||
마리타임즈 | 캡 브레턴 | 시페간, NB | |
곶 스프리 | Souris, PE | ||
캡 노르드 | 서머스사이드, PE | ||
퀘벡 주 | 캡 데스푸어 | 타두삭, QC | |
캡 드 라바스트 | 하브르생피에르, QC | ||
캡 로지에 | 리비에르레나르드, QC | ||
캡 투르멘테 | 퀘벡, QC | ||
캡 퍼세 | 몽졸리, QC | Kegaska, QC의 새로운 스테이션에서 운영 상태를 위한 준비 작업 | |
중앙과 북극 | 차일런 곶 | 선더베이, ON | |
케이프 코모도어 | 토버모리, ON | ||
케이프 디스커버리 | 고데리히, ON | ||
돈다스 곶 | 애머스트버그, ON | ||
허네 곶 | 킹스턴, ON | ||
선더 케이프 | 포트 도버, ON | ||
케이프 머시 | Meaford, ON | ||
케이프 프로비던스 | 벌링턴, ON | 여분의 | |
곶 램턴 | 벌링턴, ON | 여분의 | |
케이프 스톰 | 포트 웰러, ON | ||
케이프 구조대 | 코부르, ON | ||
태평양의 | 케이프 앤 | 기원전 토피노 | |
에덴소 곶 | 기원전 파월 강 | ||
콕번 곶 | 기원전 프렌치 크리크 | ||
케이프 헤일리 | 기원전 벨라 벨라 | ||
케이프 나덴 | 갠지스, BC | ||
케이프 매케이 | 밤필드, BC | ||
머지 곶 | 샌드스핏, BC | ||
수틸 곶 | 기원전 포트하디 | ||
케이프 칼베르 | 빅토리아, BC | ||
케이프 주의 | 기원전 파월 강 | ||
케이프 파머스턴 | 기원전 캠벨 강 | ||
케이프 쿠퍼 | 기원전 패트리샤 만 | 여분의 | |
세인트제임스 곶 | 기원전 패트리샤 만 | 여분의 |
참조
- ^ a b c d e f g h "Motor Life Boat 47-Foot MLB". United States Coast Guard. 25 August 2010. Archived from the original on 29 February 2012. Retrieved 2012-02-29.
- ^ "New vessels ordered for Canadian Coast Guard". Marine Log. 3 September 2009. Archived from the original on 12 September 2009.
- ^ "Vessels, Aircraft and Hovercraft: CCGC Cape Sutil". Canadian Coast Guard. 7 November 2007. Retrieved 4 March 2008.
- ^ "CCG Cape Sutil". Canadian Coast Guard. Archived from the original on 12 September 2009.
- ^ "COAST GUARD MOTOR LIFEBOAT CCGC SUTIL CHRISTENED TODAY IN PORT HARDY, BC". Department of Fisheries and Oceans. 1 August 2000. Archived from the original on 19 October 2003. Retrieved 4 March 2008.
- ^ "Campbell River company awarded $23.4 million federal contract to renew Coast Guard motorboats". 16 December 2021.
- ^ a b c d e f "Motor Life Boat 47-Foot MLB: International Affairs (CG-DCO-I)". United States Coast Guard, Department of Homeland Security. 1 July 2015. Retrieved 19 August 2015.
- ^ "CCG lifeboats". SARCentral. Archived from the original on 5 January 2010.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 케이프급 모터라이프 보트와 관련된 미디어가 있다. |
- 47 MLB 캐나다 해안경비대 데이터시트
- 미국 해안경비대 47MLB 데이터시트
- USCG COMDTINST M16114.25B 47ft 모터보트 사용자 핸드북
- USCG 47 MLB의 Textron Marine 계약자
- CCG 47 MLB의 MetalCraft Marine 계약자
- military.com