보틀리 역

보틀리
보틀리 역(로드 브리지에서 표시)
위치	보틀리, 윈체스터 시티 잉글랜드
좌표	50°55′01″N 1°15′32″w/50.917°N 1.259°W/ 50.917; -1.259좌표: 50°55′01″N 1°15′32″W / 50.917°N 1.259°W / 50.917; -1.259
격자 참조	SU521132
관리 대상	남서부 철도
플랫폼	2
다른 정보
스테이션 코드	BOE
분류	DfT 카테고리 F2
역사
열린	1841년 11월 29일
원회사	런던 및 남서부 철도
그룹화 전	런던 및 남서부 철도
그룹화 후	남부 철도
승객
2016/17	102만
2017/18	102만
2018/19	102만
2019/20	1137만
2020/21	34,436
메모들
철도 도로국의 승객 통계

보틀리 기차역은 영국 햄프셔에 있는 보틀리를 이스트레이와 페어햄 사이의 노선에서 운행한다.런던 워털루에서 직선거리로 78마일 떨어진 72개의 체인점(127.0km)이다.

역사

보틀리 역은 1841년 11월 29일에 LSWR에 의해 개업되었으나, 1841년 12월 3일에 지반침하로 폐쇄되었다가 1842년 2월 7일에 재개업하였다.^[1]보틀리는 한때 비숍 월텀 지부의 분기점이었는데, 1863년에 문을 열었고 마침내 1962년에 화물 운송을 중단했다.이 지점의 일부 선로는 보틀리의 골재 레일헤드 창고와 코팅된 로드스톤 공장을 운영하는 포스터 여만이 사용하는 긴 측면으로 여전히 존재한다.

사진은 이스트레이와 런던 방향으로 북쪽의 경치를 보여준다.메인 라인 측면만 사용하는 베이 플랫폼과 폐쇄된 비숍스 월텀 라인의 신호박스는 중거리인 분기점 자체도 그렇듯 우측으로 볼 수 있다.포스터 여만 공장은 선 양쪽에 있는 토지를 점유하며 그림의 맨 위에 있다.

이 역은 1940년경까지 딸기 교통의 주요 적재 지점이었으며, 기차는 지역 농산물을 런던까지 운반했다.그 역은 이 계절의 교통과 과일을 운반하는 특별한 통풍용 밴을 보관하기 위한 넓은 사이드 바이와 적재 베이의 네트워크를 가지고 있었다.상품마당은 현재 포스터여만석공장이 차지하고 있다.1950년대 이후부터 모든 교통량이 감소했으나 1990년대부터 전쟁 전 이후 처음으로 런던 직영 서비스가 재도입되면서 승객 번호가 다시 쌓이기 시작했다.이 노선은 1990년대에 3차 철도 시스템에 전기화되었다.역과 노선은 2014년 1월 31일 육지전표 때문에 다시 폐쇄됐다.^[2]이 노선은 2014년 3월 15일에 다시 개통되었다.^[3]

이 역은 2015년 여름에 새롭게 단장되었다.새로운 조명, 장벽, 재인쇄가 일어났다.플랫폼도 다시 모습을 드러냈다.

보틀리 마을은 이스트레이 자치구의회 경계에 위치하지만, 철도역은 윈체스터 시의회 경계에 속한다.

서비스

사우스웨스턴 철도는 444등급과 450개의 EMU를 이용하여 Botley에서 모든 오프피크 서비스를 운영한다.

시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.^[4]

• 바싱스토크를 경유하여 런던워털루까지 1시간 30분.
• 포츠머스 항구로 1tph 이동

평일 피크 시간에는 서비스를 2tph로 늘린다.

이 역은 카디프 센트럴에서 포츠머스 하버까지 평일에 한해서만 그레이트 웨스턴 철도 서비스를 제공한다.이 서비스는 등급 165 및 166 DMU를 이용하여 운영된다.

선행역	내셔널 레일			다음 역
헤지 엔드		남서부 철도 이스트레이에서 페어햄 선까지		페어햄
		그레이트 웨스턴 철도 이스트레이에서 페어햄 선까지 리미티드
	불용철도
터미네이터스		런던 및 남서부 철도 비숍 월텀 지부		비숍 월텀 (1862-1909) 덜리 스톱 (1909-1933)

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 보틀리 기차역과 관련된 미디어가 있다.

• 내셔널 레일에서 보틀리 역까지의 열차 시간 및 역 정보