밥빌리 분기점 철도역
Bobbili Junction railway station밥빌리 분기점 | |
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인도 철도 분기점 철도역 | |
![]() 상단: 역 입구, 살루르 레일버스, 물품 열차, 플랫폼 2 승객 도착, 삼타 익스프레스 출발 | |
위치 | Jn. 포인트 살루르/라야가다/비지아나가람, 철도역dd, 밥빌리, 비지아나가람 구, 안드라 프라데시 인도 |
좌표 | 18°20′38″n 83°12°17°E / 18.3438°N 83.2047°E좌표: 18°20′38″N 83°12′17″E / 18.3438°N 83.2047°E/ |
표고 | 137m(449ft) |
운영자 | 동해안 철도 |
회선 | 자루구다-비자나가람 선 |
플랫폼 | 2 |
트랙스 | 4 |
건설 | |
구조형식 | 표준(지상 측점) |
주차 | 네 |
다른 정보 | |
상태 | 기능 |
스테이션 코드 | VBL |
구역 | 동해안 철도 |
분할 | 월테어 |
역사 | |
열린 | 1908 |
전기화됨 | 네 |
이전 이름 | 동해안 철도, 벵골 나그푸르 철도 |
위치 | |
밥빌리 분기점 철도역(역 코드:VBL)[1]은 월테어 사단의 사우스 코스트 철도에 속한다. 안드라프라데시 주의 비지아나가람 구에 위치한다.
역사
1893년과 1896년 사이에, 동해안 주 철도의 1,288 km(800mi)가교통을 위해 개통되었다. 1898-99년에 벵골 나그푸르 철도는 인도 남부의 노선과 연결되었다.[2] 79km(49mi) 비지아나가람~파르바티푸람 노선은 1908-09년에 개통되었고 1913년에 살루르까지 연장선이 건설되었다. 파르바티푸람-라이푸르 노선은 1931년에 완공되었다.[2]
철도재편
벵골 나그푸르 철도는 1944년에 국유화되었다.[3]동부 철도는 1952년 4월 14일 무할사라이 동쪽의 동인도 철도 회사(East Indian Trail Company)와 벵갈 나그푸르 철도의 일부로 형성되었다.[4] 1955년, 동부 철도를 조각하여 남동 철도를 만들었다. 그것은 대부분 BNR에 의해 운영되던 노선을 구성했다.[4][5] 2003년 4월에 시작된 새로운 지역들 중에는 동해안 철도와 남동부 중앙 철도가 있었다. 이 두 철도는 모두 남동 철도에서 조각되었다.[4] 2019년 동부해안철도는 밥빌리가 남해안철도로 가면서 분기되었다.
참조
- ^ "Station Code Index" (PDF). Portal of Indian Railways. p. 1. Retrieved 31 May 2017.
- ^ a b "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 2014-03-01.
- ^ "IR History: Part - III (1900–1947)". IRFCA. Retrieved 1 March 2014.
- ^ a b c "Geography – Railway Zones". IRFCA. Retrieved 1 March 2014.
- ^ "IR History: Part - IV (1947–1970)". IRFCA. Retrieved 1 March 2014.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 밥빌리 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
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