비스터 비행장

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비스터 비행장
위에서부터 비스터 비행장.
IATA: 없음 ICAO: EGDD
요약
소유자	비스터 헤리티지 주식회사
연산자	윈드러셔 글라이딩 클럽
위치	옥스퍼드셔 주, 비스터
표고 AMSL	259피트/79미터
좌표	51°54′58″N 1°08′07″W/51.91611°N 1.13528°W/ 51.91611; -1.13528좌표: 51°54′58″N 1°08′07″W / 51.91611°N 1.13528°W / 51.91611; -1.11352828
지도
EGDD 옥스퍼드셔 주의 위치
런웨이
방향 길이 표면 m ft 06/24 1,100 3,609 잔디 13/31 1,000 3,281 잔디 18/36 1,000 3,281 잔디

비스터 에어로드롬(Besster Aerodrome)은 영국 옥스퍼드셔의 비스터 도시 외곽에 있는 비행장이다.1916년으로 거슬러 올라가면, 이 군용 비행장은 1939년 Handley Page Halifax의 첫 비행 장소로 주목할 만하며, 후에 71번 정비 부대인 RAF의 본거지가 되었고, 2004년에 마침내 RAF가 떠났다.null

비행장은 400에이커(160ha)의 잘 말려진 단풍나무로 구성되어 있으며, 3개의 공칭 활주로(표시되지 않음)는 각각 길이 1000m(3281ft)의 길이인 06/24, 13/31, 18/36이다.비행장 표면은 붕괴된 현장 배수구로 인해 울퉁불퉁하여 조종사들이 해당 지역에서 항공기를 운용하는 부분에 대한 주의가 요구된다.null

역사

1911년, 비행은 H.R.중위가 처음 그 장소에서 일어났다.P 레이놀즈는 경기장에 브리스톨 박스카이트 양면기를 착륙시켰다.^{[citation needed]}조직화된 비행은 1916년 훈련 저장소가 설립되면서 시작되었다.1917년 1월 영국 왕립비행단(RFC)이 118개 야간 폭격기 편대가 도착하면서 당시 180에이커(0.73km²)에 달하는 부지로 진입했다.캔버스로 덮인 베손노우 격납고는 보다 실질적인 항공기 격납고가 건설될 때까지 사용되었다.null

1918년 11월에 44호 훈련소 기지가 도착했고, 1919년에 프랑스에서 돌아오는 브리스톨 전투기 5개 중대가 제1차 세계대전을 비행했다.1920년까지 모든 비행대가 해체되었고, 이 비행장은 송환된 군인들의 정리 센터로 잠시 사용되어 1920년에 폐쇄되었다.null

1925년 폭격기 스테이션으로 부지를 재개발하는 작업이 시작되었고, 1928년 1월에 다시 비행이 시작되었다.비커스 버지니아를 포함한 다양한 대형 RAF 폭격기들이 현장에서 작전했다.다른 항공기에는 호커 호슬리가 포함되었고, 1935년에 호커 하츠가 도착했다.1932년 11월, 볼튼 폴 시드스트랜즈의 유일한 RAF 편대가 도착했고, 1936년 오버스트랜드로 대체되었다.null

역의 개발은 이 기간 동안 계속되어 많은 새로운 건물들이 세워졌다.여기에는 비행장 공급을 위한 인근 '바시티 라인' 철도의 연결 공사도 포함됐다.^[1]null

제2차 세계 대전

항공기를 탑재한 2개 중대가 출동해 1호 RAF를 구성했다 위장부대 추가로 1937년/1938년 브리스톨 앤슨 지원 폭격기 2개 중대가 도착했고,이어 1939년 스피트파이어와 아브로 신형 블렌하임.그 항공기는 훈련을 위해 사용되었고, 현장에서의 작전 구분은 없었다.null

이후 전쟁이 일어나기 직전에 크리클우드에 건설된 헨들리 페이지 핼리팩스 최초의 시제품은 RAP 비스터로 도보로 운반되어 회사의 수석 시험 파일럿 소령 짐 코데스와 비행 시험 관찰자 E A '징거' 라이트가 1939년 10월 25일 첫 비행을 하기 전에 그곳에 비밀리에 조립되었다.이 유형은 계속해서 2차 세계 대전에서 독일에 폭탄을 투하한 최초의 4인조 폭격기가 되었다.null

1940년 7월 제2차 RAF 폭격기 지휘훈련단(제7호 RAF)이 결성되어 본부를 RAF Besster에 두고 있다.이것은 작전 훈련의 요구로 인해 요구되었고, 2군 편대는 보급되었다.^{[citation needed]}null

전쟁 내내 RAF Besster는 훈련장으로 사용되었고, 1940년 4월 RAF 폭격기 사령부의 통제 하에 13호 작전 훈련부대가 주둔하게 되었다.1943년 6월 이 부대는 스피트파이어와 드 하빌랜드 모스미토스를 비행하는 전투기 사령부로 이송되었다.공격 임무는 날아가지 않았지만, 비행에 위험이 없는 것은 아니었다.1940년 4월, 13개의 OTU가 새로 편성된 폭격기 사령부 작전 훈련 부대의 첫 패배를 경험했다.^{[citation needed]}1941년 12월 6일, 블렌하임 한 대가 이륙 도중 멈춰서 선원 3명 전원이 사망했다.불과 4일 후, 두 번째 블렌하임이 똑같은 사고로 추락했는데, 다시 한 번 생존자는 없었다.null

단위

• 2번 그룹 풀 RAF
• 제2함대 RAF
• 3번 정비대 RAF
• 5번 비행대 RAF
• 7번 그룹 통신 RAF
• 12번 함대 RAF
• 제33 편대 RAF
• 34번 에어 스토어 파크 RAF
• 40호(유지관리) 그룹 RAF
• 44호 훈련장 RAF
• 48 편대 RAF
• 90 편대 RAF
• 92호 단체통신비행단 RAF
• 제100 편대 RAF
• 제101 편대 RAF
• 제104 편대 RAF
• 제108 편대 RAF
• 제142 편대 RAF
• 제144 편대 RAF
• 제217 편대 RAF
• 246 정비부대 RAF
• 282번 유지관리부대 RAF
• 제307호 페리 훈련대 RAF
• 420호 수리·샐비지 유닛 RAF
• 빔 어프로치 보정 비행 RAF는 1551번 빔 어프로치 보정 비행이 신호 개발 유닛 RAF가 되었다.
• 페리 훈련 비행, 비스터 RAF는 1442호(페리 훈련) 비행기로 선정되었다.
• 옥스퍼드 대학교 항공 비행대대
• 수송사령부 낙하산 정비부대 RAF

전후

1944년 말에 비스터는 비비행부대가 되어 정비를 위해 사용되었고, 후에 모터 트랜스포트 창고로 사용되었다.1953년 71호 정비부대가 도착하여, 파손된 항공기를 인양, 수리, 운송하였다.^[2]null

1956년 윈드러셔스 글라이딩 클럽이 리틀 리싱턴에서 이주하여 도착하였고, 필드에서 글라이딩이 시작되었다.1963년, 영국 공군 글라이딩 앤드 라이징 협회(RAFGSA)가 이 부지를 사용하기 시작했고, 결국 윈드러셔스 글라이딩 클럽과 합병했다.글라이딩은 1956년부터 비행장에서 일어났다.1966년, 제1 LAA 편대 RAF 연대는 말레이시아의 RAAF 버터워스로부터 26번 LAA 편대 RAF 연대와 함께 싱가포르의 RAF 창이로부터 도착했다.null

1976년, RAF는 비행장을 군사기지로 사용하는 것을 중단했지만, 여전히 그곳의 직원들을 유지하여 군인들을 위한 모험 훈련으로 글라이딩 훈련을 운영하였다.1980년대 중반, USAF는 보관에 Technical Area와 Nateral Area를 잠깐 사용하였다.1982년 USAF는 복원된 RAF 제2차 세계 대전 기숙사를 사용하여 500개의 병상과 모든 보조 의료 서비스를 갖춘 전시 응급 병원을 만들었다.사막 폭풍 작전이 시작될 때까지 12~20명의 USAF 인력이 현장에 주둔하고 있었는데, 이때에는 텍사스주 래클랜드 공군기지 Wilford Hall, USAF 의료원 1200명이 증원했다.이 시설은 경미한 신체 부상과 가능한 PTSD 환자들을 치료하기 위해 사용되었다.그 부대는 1992년에 비활성화되었다.1979년과 1992년 사이에 RAFGSA 센터는 RAF 어퍼 헤이포드 출신의 미군 병사들이 회원으로 가입할 수 있도록 했다.비스터 비행장 옆에 있는 미군 가족 주택에서 미군들은 그 결과 비스터에서 비행하는 법을 배웠다.null

1990년, 사막 방패 작전 중, USAF는 의료진을 현장에 배치하고, 기술 및 국내 양 지역에 다수의 건물을 병원으로 설치하였다.이것은 1991년 제1차 페르시아만 전쟁 동안 실현되지 못한 많은 사상자를 예상하고 행해졌다.^[3]1997년 국방부는 정식 입찰에 의한 폐기를 위해 RAF Besster에 있는 Warned Quarter 사이트를 배치했다.null

오늘

이 비행장은 실질적으로 개조되지 않은 전후 RAF 기지로서, 많은 목록화된 건물들이 있다.벽돌로 지어진 1934년식 '포트'형 1959/34 컨트롤타워는 C형 격납고 2개와 A형 항공기 격납고 2개가 살아남는다.null

1990년대 후반 웰벡 에스테이트 그룹/호지 그룹이 300개의 전쟁 후 임관들과 NCO가 스트래튼 필즈와 로완스 주택 단지에서 결혼했다.null

1990년대 후반 주택 및 산업용 비행장 개발계획이 제시되었으나, 강력한 지역 반대와 유적지 역사성 때문에 포기되었다.^[4]2002년 체르웰 구 의회는 이 비행장을 보존 지역으로 지정했다.null

2004년 6월, RAF 글라이딩 및 상승 협회는 RAF Halton으로 이전했다.이 비행장은 2013년까지 MOD로부터 부지를 임차한 윈드러더스 글라이딩 클럽(2004년 7월 개정)과 옥스퍼드 대학교 글라이딩 클럽, 몇 년 동안 크랜필드 대학교 글라이딩 클럽이 윈드러더스 클럽 내의 하위 구역으로 자리 잡았다.이 클럽은 옥스퍼드대 클럽과 함께 비스터로부터 계속 운영되었으나, 기존 임대 기간이 만료된 후 2020년 6월 30일 클럽이 동면에 들어갔고, 이제 다른 곳에서 비행기를 탈 수 있는 장소를 찾기를 희망하고 있다.동시에 옥스퍼드 대학 그룹은 그린 위의 웨스턴으로 이주하여, 40년이 넘는 기간 동안 비스터에서 활동한 후 옥스퍼드 글라이딩 클럽에 다시 가입하였다.null

2012년, 추가 주택 계획도 체르웰 구의회에 의해 허가를 거절당했다.^[5]2013년 3월 영국 최초의 역사적인 자동차 및 항공 전용 비즈니스 파크 개발을 목표로 Besster Heritage Limited사가 MOD로부터 Besster 비행장을 인수하였다.Besster Heritage는 보존뿐만 아니라 특히 빈티지 항공기와 자동차의 사용을 촉진하기 위해 영국의 전문 시골집 산업을 통합하는 것을 목표로 하고 있다.^[6]null

공원 내에 위치한 회사 중 하나는 편대 비행을 ^[9]포함한 클래식 항공기의 비행과 유지보수를 위한 훈련 프로그램을 제공하는 회사인 ^[7][8]칠턴 클래식 플라이트였다.^[10]이들은 항공기를 준비하고 에어쇼와 플라이패스에 ^[11]참가하며 매년 열리는 청소년 항공의 날에 시연을 한다.^[12]null

사고 및 사건

• 1941년 12월 6일, 제110 비행대대의 브리스톨 블렌하임 4세 Z7962가 비행장에서 이륙하고 있었으나 경계 바로 외곽에 추락하여 탑승자 4명 전원이 사망했다.트림 탭 설정이 잘못되어 사고가 발생한 것으로 생각되었다.^[13]

참조

추가 읽기

• Barnes, CH (1976). Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam.^{[페이지 필요]}

외부 링크

• 전시 기억 프로젝트 - RAF Besster
• 윈드러셔 글라이딩 클럽 - 비스터 비행장 역사
• 세계 2차 대전 옥스퍼드셔 비행장 - 비스터
• RAF 박물관 - 비커스 버지니아
• Controltowers.co.uk - 비스터
• VR 요크(할리팩스 폭격기 정보)
• 그룹 캡틴 휴이 에드워즈 VC 105 비행대
• 칠턴 클래식 비행 - 비스터 비행장 역사
• 비스터 헤리티지 유한회사