This is a good article. Click here for more information.

벤저민 윌리엄 페이지

Benjamin William Page
벤저민 윌리엄 페이지
Admiral Benjamin Page (1765–1845).jpg
1800년대 초 페이지
태어난1765년 2월 7일 (1765-02-07)
입스위치
죽은1845년 10월 3일(1845-10-03) (80세)
입스위치
얼리전스대영제국
영국
서비스/지점로열 네이비
근속년수1778–1845
순위청의 제독
보유된 명령HMS 서퍽
HMS 호바트
HMS 오르페우스
HMS 유연하지 않음
HMS 캐롤라인
HMS 트라이던트
하리치 바다 펜커블
HMS 푸이산트
전투/와이어미국 독립 전쟁

프랑스 혁명 전쟁

나폴레옹 전쟁
수상초승달 훈장

벤자민 윌리엄 페이지(Benjamin William Page, 1765년 2월 7일 ~ 1845년 10월 3일)는 18세기와 19세기의 영국 해군 장교로 동인도 주둔지에서 광범위하게 복무했다.그는 1778년 그의 후원자인 에드워드 휴즈 경의 기함에 탑승하여 영국 해군에 입대했다.그는 휴즈와 함께 동인도 제도까지 항해했고 1783년 쿠드달로르 전투에서 정점을 찍은 프랑스와의 일련의 해전에 참가했다.페이지는 1785년 영국으로 돌아와 중위로 진급했다.그와 같은 그의 첫 임명은 피터 레이니어 선장이 지휘하는 호위함 아스트라에에서였다.레이니어 역시 페이지 후원자가 되었는데, 그와 함께 1790년 HMS 모나크 으로 이적한 뒤 다른 곳에서 추가 고용을 권유했다.페이지는 동인도제도에서 또 한 번의 복무기간을 거친 후 1793년 레이니에가 다시 중위로, 이번에는 HMS 서폴크 선에 올랐다.페이지는 서폴크에서 레이니어의 임시 깃발대장을 지냈으며, 1795년 실론의 침공에 맞서 싸운 뒤 슬루프 HMS 호바트의 지휘를 받았다.호바트 페이지는 레이니어의 함대를 몰루카 섬과 암보이나 섬으로 항해하기 위해 동인도들에 대한 그의 폭넓은 지식을 이용했다.

페이지는 1797년에 호위함 HMS 오르페우스의 지휘를 받았고 곧이어 우체국 선장으로 승진했다.그는 1798년 건강이 악화되어 동인도제도를 떠나야 했고, 1800년 HMS 유연성부대의 대장으로 다음 임용을 맡았다.융통성 없는 그는 지중해에서 제노바알렉산드리아의 봉쇄를 지원하고 아부키르 전투에 참전했다.1802년 융통성을 떠난 후, 페이지는 호위함 HMS 캐롤라인의 지휘를 받았다.그는 캐롤라인에서 1803년 나폴레옹 전쟁 소식을 동인도인들에게 전했고 1805년까지 그곳에서 근무하면서 다수의 민간인들을 성공적으로 데려가고 가치 있는 동인도 회사 호송차를 보호했다.또 다시 건강을 해친 동인도에서의 봉사활동으로 페이지는 1810년 해체될 때까지 하리치 해 펜케이블을 받은 1808년까지 또 다른 지휘권을 받지 못했다.페이지는 1812년에서 1815년 사이 스피트헤드호위함 HMS 푸이산트를 지휘했을 때 마지막으로 현역 복무했다.이후 1819년 후미공, 1830년 부사, 1841년 제독으로 연공서열에 의해 승진하였다.

초년기

벤자민 윌리엄 페이지는 1765년 2월 7일 서포크입스위치에서 태어났다.[1]그의 아버지는 벤자민 페이지와 그의 어머니 앤 알드리히였다.[2]그의 아버지는 재단사 겸 선주였고, 또 다른 입스위치 지역인 에드워드 휴즈 경의 친구였다.[3]그는 제독에게 영향력을 행사하여 페이지와 다른 세 명의 어린 소년들을 그의 후원 하에 왕실 해군에 입대시켰다.1778년 11월 20일, 열세 살의 나이로 휴즈의 주력함HMS Superful호의 에서 일급 자원봉사가 되었다.[1][4][5][6]

해군 경력

초기 경력

First East Indies tour

페이지해군 후원자 에드워드 휴즈 제독

슈퍼맨은 1779년 3월 7일 동인도 제국을 향해 항해했는데, 그곳에서 휴즈는 미국 독립전쟁에서 싸우기 위해 그곳의 영국 함대를 지휘했다.[1][7]페이지는 1782년 사드라스, 프로비디엔, 네가파탐, 트린코말리 등 후속 네 차례의 전투에 슈퍼맨에 탑승해 휴즈와 프랑스 제독 피에르 안드레서프렌 사이에서 싸웠다.그는 이 전투에서 두 번이나 부상을 당했는데, 하나는 다리에 심한 상처를 입었고, 다른 하나는 프로비디엔 기간 동안 받은 상당한 화상이었다.페이지는 매우 총애를 받는 하급 장교로, 그 결과 12월 27일 휴즈의 또 다른 함대인 HMS 엑세터 호에서 대위로 임명되었다.[8][1][9]

페이지가 HMS Exeter에서 싸운 Cuddalore 전투

엑서터 페이지는 전쟁이 끝나기 전인 1783년 6월 20일, 쿠드달로르 전투인 휴즈와 서프렌의 함대 사이의 마지막 해상 행동에서 싸웠다.엑세터는 이때 집으로 명령을 받았으나 휴즈의 지원을 받아 페이지는 인디아에 계속 남아 있었다.[10][8]휴즈는 처음에 8월에 Page를 HMS Worcester 선으로 옮겼다가 1784년 2월에 커터 HMS 도마뱀으로 이송하여 이 일을 해냈다.[10][11]페이지는 도마뱀에 탑승한 유일한 중위였고, 그와 같이 독립된 장교로서 빨리 발전하지 않을 수 없었다.그는 도마뱀에서의 그의 역할에 매우 성공적이었기 때문에, 포스트 배 HMS Eurydice의 선장 George Courtenay가 Page를 그의 배에 임명해 줄 것을 요청했지만, 그는 부관이 없었다.[8]

페이지는 9월에 에우리디케에 입사한 뒤 1785년 7월에 그녀에게서 영국으로 돌아왔고, 그곳에서 그는 1784년 11월 20일로 소급되어 오랫동안 기다려온 중위의 확인을 받았다.[10][12][11][8][13]페이지는 1786년 10월 19일 자메이카 역에서 근무하고 있는 그녀의 부소위로 호위함 아스트라에아 옆에 임명되었다.[10][12][14]아스트라이아는 피터 레이니어 선장의 지휘를 받았고 페이지는 레이니어와 함께 영국 해협에 있는 HMS 모나크 선으로 이동하면서 그의 추종자가 되었다. 그 때 그는 1790년 6월 26일 스페인 군비 시절 그녀의 지휘를 받았다.[Note 1][10][11]

제2회 및 제3회 동인도 여행

페이지는 레이니어로부터 호위함 미네르바의 로버트 서튼 선장에게 추천받으면서 곧 모나크를 떠났다.그는 12월 23일에 미네르바에 입항했고 3일 후 이 배는 동인도 역으로 항해했다.[14][10]정거장에 있는 동안 그는 1791년 8월, 총사령관 윌리엄 콘월리스의 기함이었던 HMS 크라운의 배에서 근무하기 위해 미네르바에서 옮겨졌다.페이지는 1792년 7월 크라운이 본국으로 항해했을 때 동인도제도를 떠났다.는 1793년 1월 9일 현재 군함장이었던 그의 후원자 레이니어가 HMS 서폴크 선에 지휘권을 부여받고 서폴크 제1소위로 발탁될 때까지 해군의 무직상태였다.서퍽은 처음에는 하위 경의 채널 함대에서 복무했으나, 1794년 4월 26일 다시 큰 호송차에 대한 호위의 일환으로 동인도들을 향해 항해했고, 레이니어는 그곳에 도착하자마자 동인도 제도에서 총사령관이 되었다.[14][10][11][16]

레니에 준장은 서포크에서 그의 밑에서 복무하는 국기대장을 두기로 되어 있었지만 아무도 참석하지 않았고, 그래서 페이지는 이례적으로 사령관의 급료를 받고 임시로 그 역할을 맡았다.[14]이와 같이 그는 1795년 7월 21일부터 레이니에 의해 조정된 실론 침공에 참여하였다.페이지는 레이니어가 최근 붙잡혀 이름이 바뀐 슬루프 HMS 호바트의 지휘권을 같은 해 9월 그에게 부여했을 때, 그에 상응하는 지휘관 직위를 가진 그녀의 대행 대장으로서 그에게 더 많은 보상을 받았다.[12][10][17]호바트의 대장으로서의 그의 첫 번째 행동은 10월 1일 네덜란드 몰레티브 공장의 포획을 도보 52연대의 분대와 조율하는 것이었다.[10][14][18]그 장소는 무방비 상태였고, 그 힘에 의해 조용히 잡혔다.[19]

레이니어 함대의 다음 행동은 몰루카족을 사로잡는 것이었다.페이지는 지금쯤 동인도 제3차 순방에 나섰으며, 이 지역의 바다 전문가로 알려져 있었다. 따라서 그는 1796년 1월에 이 섬으로 통하는 어려운 통로를 통해 함대를 항해하도록 선택되었다.그 섬들은 저항 없이 포획되었고 그 군대는 암보이나 섬을 공격하기 위해 항행했지만, 암보이나가 함락되기 전에, 페이지는 최근에 네덜란드의 한 전쟁 여단으로부터 붙잡힌 디스패치와 함께 마드라스로 보내졌고, 그래서 그는 최종 항복으로 인한 상금을 놓쳤다.[10][11][20]반년 동안 호바트를 지휘한 그는 4월 12일 총사령관으로 승진했다.12월에 그는 웨일즈 섬의 프린스 오프섬에서 봄베이까지 중국 상선의 귀중한 호송선을 호위했고, 그 수송선은 정부와 상인들의 감사를 받았다.후자 일행도 그의 봉사에 감사하여 그에게 500기니의 선물을 주었다.[10]

포스트 캡틴

지중해 전역

페이지는 그녀의 선장이 역에서 사망한 후, 1797년 2월 27일까지 호바트를 계속 지휘했다.[12][10]그의 지휘는 같은 해 12월 22일 대위 진급과 함께 영구화되었고, 1798년 8월 건강이 크게 저하되어 영국으로 귀향하라는 명령을 받을 때까지 오르페우스와 함께 동인도제도에 머물렀다.[Note 2]건강을 되찾은 페이지는 1800년 1월 21일 HMS 컨버전드 선에 임명되었다.그 배는 그의 지휘를 받는 내내 군대로서 피리를 무장하고 있었는데, 그녀의 상갑판에 있는 총들만이 그대로 남아 있었고 그녀의 선원들의 상당 부분이 제거되었다.[10][11][22]플렉시블은 4월 8일 17연대의 일부분을 이끌고 페이지 고위 장교로 있던 군 호송차를 타고 항해했다.그들은 지중해로 항해하여 5월 13일 미노르카에 병사들을 상륙시켰고, 이후 제노바 봉쇄에 대한 저장소유연성이 고용되었다.제노아는 6월 4일에 투항했지만, 페이지와 플렉시블레호른으로 특별 서비스 봉쇄에서 보내지기 전날, 암보이나에서 이전과 마찬가지로 성공으로 인한 상금을 박탈당했다는 것을 의미한다.그리고 페이지는 항복한 프랑스 병사들 중 부상자와 몸이 좋지 않은 사람들을 안티베스로 데려가는 것을 도왔다.[10][22][23]

영국군이 아부키르 전투에서 상륙하다.

컨버전드는 8월 4일 대형 호송차를 타고 영국으로 돌아왔다.페이지는 9월에 키이스 제독에게 밀봉된 명령을 내리라는 명령을 지중해로 되돌려 보내라는 명령을 받았다.[24]그렇게 한 후에 키이스는 제42연대의 대대의 일부를 유연하지 않은 배에 태웠다.이 부대는 이집트와 시리아에서 프랑스군과 싸우기 위한 것으로 1801년 3월 8일 영국군이 이집트에 주둔하는 것을 본 아부키르 전투의 일부로 상륙했다.군대로서의 의무를 다한 뒤, 그때 융통성알렉산드리아의 봉쇄를 이행하는 부대에 애착을 갖게 되었다.페이지는 지난 6월 카이로가 프랑스군 1만3556명이 항복한 프랑스군을 마르세유에 전달하는 호송대를 지휘하기 위해 함락되면서 봉쇄에서 이탈했고, 8월 알렉산드리아가 쓰러졌을 때는 여전히 임무에서 돌아오지 않아 세 번째 우승으로 인한 상금을 놓쳤다.[10][22]이 페이지에도 불구하고, 오스만 제국의 캠페인에 대한 보상으로 선택된 해군 장교들 중 한 명이었고, 10월 8일 그와 많은 다른 장교들은 호화로운 의식으로 üü 후세인 파샤에 의해 초승달 기사단을 창설했다.[25][12]그 후 그는 에이어 코테 소장과 3연대 1대대를 태운 플런던드 호를 집으로 항해했다.그는 1802년 2월 아미앵의 평화가 시작되자 리퀴드니언을 떠나 반값으로 갔다.[Note 3][10][22][26]

제4회 동인도 여행

11월 9일 페이지에는 호위함인 HMS 캐롤라인이 지휘를 맡았고, 그곳에서 그는 아일랜드 역의 평화유지군의 남은 기간 동안 복무했다.1803년 5월, 그는 나폴레옹 전쟁의 시작을 알리는 비밀 명령과 함께, 그의 후견인인 지금의 부통령인 레니에가 여전히 총사령관으로 있는 동인도 제국으로 파견되었다.[Note 4][12][10][11][22]전쟁은 매우 새로운 것으로, 페이지는 다수의 프랑스 상선을 취했고 항해 중 해군 장교로서 바타비아 공화국의 두 배를 억류하면서 그의 인식을 유리하게 이용할 수 있었다.또 다른 붙잡힌 것은 1803년 8월 2일 나폴레옹으로부터 파견을 나르던 드 하스제의 전쟁 여단이었다. 드 하스제는 전쟁의 경종이 울린 세인트 헬레나로 보내져 그곳 항구에 많은 바타비아 상인들이 억류되었다.[10][27]코르크를 떠난 지 103일 만에 역에 도착한 페이지는 동인도제에 대한 현지 지식과 해군 고위 장교로서의 지위를 이용해 몇 달 동안 벵골만을 통해 동인도 회사의 선박을 성공적으로 호송할 수 있었다.그렇게 하는 동안 그는 1804년 1월 5일프레즈 유니스와 2월 4일 르 제너럴카엔이라는 두 명의 프랑스 민간인을 붙잡았다.두 명의 민간인은 프랑스로부터 포획된 지 얼마 되지 않아 도착했고 그들의 목표였던 것처럼 영국 선박을 공격할 시간이 없었다.그의 봉사에 감사하여 봄베이 상인과 마드라스 상인들은 각각 페이지에게 500기니의 선물을 증정했다.[10][22]

2월 15일 나다니엘 무용 소장의 호송대는 프랑스 제독 샤를-알렉산드레 레옹 듀란트 리누아가 지휘하는 군대의 공격을 받았으며, 이들이 탈출에 성공하는 동안 레이니어는 리누아가 더 많은 호송대를 공격하기를 기대했다.이에 대항하기 위해 페이지는 HMS 그램퍼스 선, 호위함 HMS 데드라게이제, 슬루프 HMS 다셔 선에 대한 지휘권을 부여받아 중국을 오가는 귀중한 호위함의 보호를 위해 비행대를 편성했다.페이지는 성공적으로 리누아를 만나지 않고 칸톤과 동인도들에게 호송차를 전달해 1805년 1월 역에 다시 도착했다.[10][28]

홈 서비스

페이지는 1805년 2월 26일까지 캐럴라인에게 레이니어의 기함이었던 HMS 트라이던트 선의 배로 번역되어 국기 선장 역할을 하도록 명령했다.[10][11]페이지는 레이니어의 총사령관 임기가 끝난 10월에 갚기 위해 트라이던트를 집으로 항해했고, 동시에 44척의 선박을 호송하는 역할을 했다.영국에 도착하자마자 동인도 회사의 이사회는 그에게 이 서비스를 위해 500기니를 주었다.동인도 제도에서 그렇게 자주 복무했던 페이지는 건강이 심각하게 악화되어, 즉시 또 다른 명령을 받지는 못했다.그는 1808년 5월 10일 해군 민병대의 일종인 하리치 펜커블의 지휘를 받을 때까지 실업자로 남아 있었다.그는 1810년 그들이 해체될 때까지 그들을 지휘했고, 그 때 그는 반값으로 돌아갔다.페이지는 1812년 8월 21일 스피트헤드호위함이었던 HMS 푸이산트 호선의 배를 받게 되면서 마지막 명령이 떨어졌다.이 배의 선장으로서 그의 역할은 167개의 군법 회의 지휘, 인근 교도소 선박 통제, 중위 승진을 위한 중간 선원들의 솔직한 심사가 포함되어 있다.[Note 5]푸이산트포츠머스 총사령관이던 리처드 비커튼 제독의 기함장, 그리고 깃발대장을 호출하기도 했다.그는 1815년 9월 푸이산트가 퇴역할 때 푸이산트를 떠났다.[Note 6][27][10][28][30][3]

국기 순위

1782년 7월 6일 네가파탐 전투, 페이지(Page)가 구한 그림의 하나

연공서열에 따라 페이지는 1819년 8월 12일 후미랄, 1830년 7월 22일 부미랄, 1841년 11월 23일 제독으로 승격되었다.[Note 7]그는 국기 계급에 오른 후 영국 해군에 고용된 적이 없다.[11][10]페이지는 은퇴하는 동안 입스위치에 계속 살았다.[27]그는 만년의 삶의 일부를 자신과 후원자인 휴즈와 레이니어가 몸담았던 행동의 그림들을 보호하는 데 바쳤다.[11]1835년 그는 도미니크 세레스가 서프렌과 싸운 휴즈의 전투 그림 8점을 그가 기대했던 그리니치 해군 병원의 일부 방치된 복도에 걸려 있는 것을 발견했다.이에 화가 난 페이지는 병원을 설득해 더 큰 그림 한 점을 주는 대가로 그 그림들을 주도록 했고, 결국 라호그 전투관한 조지 챔버스의 작품이 되었다.그는 입스위치 마을 회관에 그림을 선물했는데, 휴즈 역시 그 마을에서 왔기 때문이다.[32][33][34]

페이지 부인 엘리사

죽음

그는 1845년 10월 3일 입스위치에서 80세의 나이로 사망했다.[1]그와 그의 아내는 성 마리아타워 교회에서 흰 대리석 판자에 기억된다.[35]

가족

페이지는 1796년 8월 2일 토트네스의 존 허버트(웨일스 섬의 주지사)의 딸 엘리자베스와 결혼했다.그 부부는 아이가 없었고 엘리자베스는 1834년에 죽었다.[35][10][2]자신의 재산을 상속받을 자식이 없는 페이지는 조카들에게 재산을 분배했다.그의 입스위치 저택은 조카 로버트 르만 페이지의 미망인에게 맡겨졌다.다른 수상자들로는 조지 콕번 제독, 헨리 버너스 대주교, 에드워드 베리 후미럴 경의 미망인이 포함되었다.[36]

주석 및 인용문

메모들

  1. ^ 페이지는 휴즈와 레이니어의 해군 후원자로부터 대열을 통해 등극하는 데 도움을 받았으나, 호레이쇼 [15]넬슨의 지원도 받았으며, 호레이쇼 넬슨은 1802년과 1803년에 그와 계속 연락을 취하여 페이지는 넬슨의 정치적 친구의 원수의 훈련에서 호의와 도움을 돌려줄 수 있었다.
  2. ^ 그의 문제 중 하나는 1799년에 치료된 오른쪽 무릎의 큰 붓기였다.[21]
  3. ^ 또한 3월에 Unified를 탈퇴한 것으로 기록되었다.[11][26]
  4. ^ 페이지는 동인도 제국으로 출항하기 전에 그의 명령에 반응할 시간이 1시간밖에 없었고, 따라서 캐롤라인은 그곳에서 결코 교체되지 않은 아일랜드 역만을 위한 장비를 갖추고 있었다.[22]
  5. ^ 1813년 4월 HMS 자바호의 생존 장교인 헨리 듀시 채드 중위가 미국 군함인 USS 헌법에 그 배를 빼앗긴 것을 조사했던 군법정 중 하나가 그것이다.[29]
  6. ^ 또한 10월에 푸이산트를 떠난 것으로 기록되었다.[27]
  7. ^ 국기 계급의 완전한 날짜: 1819년 8월 12일 푸른색의 후미라달, 1825년 5월 27일 흰색후미라달, 1830년 7월 22일 푸른색의 부미라달, 1837년 1월 10일의 부미랄, 1841년 11월 23일의 제독.[31]

인용구

  1. ^ a b c d e 오빈(1849), 페이지 848.
  2. ^ a b 버크(1897), 페이지 453.
  3. ^ a b "The Late Admiral Benjamin William Page". Glasgow Herald. Glasgow. 20 October 1845.
  4. ^ 윈필드(2007) 페이지 329.
  5. ^ 마샬(1823b), 페이지 767.
  6. ^ 블레이클리(2016), 페이지 31.
  7. ^ 필립스, 우스터 (64) (1769년).마이클 필립스의 옛 해군 함정들2021년 9월 4일 회수
  8. ^ a b c d 랄프(1828), 페이지 256.
  9. ^ 블레이클리(2016), 페이지 33.
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x 오빈(1849), 페이지 849.
  11. ^ a b c d e f g h i j k Laughton & Lambert (2004년).
  12. ^ a b c d e f 마샬(1823b), 페이지 768.
  13. ^ 윈필드(2007년), 페이지 1258.
  14. ^ a b c d e 랄프(1828), 페이지 257.
  15. ^ 기사 (2016), 페이지 75.
  16. ^ 윈필드(2007년), 348페이지.
  17. ^ 윈필드(2008), 페이지 592.
  18. ^ 클로우즈(1899), 페이지 282.
  19. ^ 제임스(1837), 페이지 304.
  20. ^ 제임스(1837), 페이지 372.
  21. ^ 블레이클리(2016), 페이지 42.
  22. ^ a b c d e f g 랄프(1828), 페이지 258.
  23. ^ 블레이클리(2016), 페이지 42-43.
  24. ^ 블레이클리(2016), 페이지 43.
  25. ^ 마샬(1823a), 페이지 132.
  26. ^ a b Urban (1845), 페이지 533–534.
  27. ^ a b c d 마샬(1823b), 769페이지.
  28. ^ a b 랄프(1828), 페이지 259.
  29. ^ 상원(1813), 페이지 63.
  30. ^ 윈필드(2008), 페이지 184.
  31. ^ 시렛 & 디나르도(1994), 343페이지.
  32. ^ "Battle of Negapatam, 6 July 1782". Royal Museums Greenwich. April 2018. Retrieved 4 September 2021.
  33. ^ "The Battle of La Hogue, 23 May 1692". Royal Museums Greenwich. April 2018. Retrieved 4 September 2021.
  34. ^ "Admiral Peter Rainier, 1741-1808". Royal Museums Greenwich. Retrieved 4 September 2021.
  35. ^ a b 버치(1904), 페이지 42.
  36. ^ "The Late Admiral Benjamin William Page". Morning Post. London. 8 December 1845.

참조

  • Birch, H. W. (1904). "SOME SUFFOLK CHURCH NOTES. No. LIII". The East Anglian. 10: 38–42.
  • Blakely, David (2016). Ships, Shawls and Loyal Service. Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Matador. ISBN 978 1785893 308.
  • Burke, Ashworth P. (1897). Family Records. Vol. 2. London: Harrison and Sons.
  • Clowes, William Laird (1899). The Royal Navy: A History From the Earliest Times to the Present. Vol. 4. London: Sampson Low, Marston and Company.
  • House of Lords (1813). The Sessional Papers 1801–1833. Vol. 66. London.
  • James, William (1837). The Naval History of Great Britain from the Declaration of War by France in 1793 to the Accession of George IV. Vol. 1. London: Richard Bentley.
  • Knight, Timothy (2016). NAVIGATING NETWORKS IN THE NAPOLEONIC ERA: A CLOSE STUDY OF THREE BRITISH NAVAL OFFICERS AND THEIR DELIBERATE USE OF NETWORKING (MA). California State University, Fullerton.
  • Laughton, J.K.; Lambert, Andrew (2004). "Page, Benjamin William". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  • Marshall, John (1823a). "Bickerton, Richard Hussey" . Royal Naval Biography. Vol. 1, part 1. London: Longman and company. pp. 125–132.
  • Marshall, John (1823b). "Page, Benjamin William" . Royal Naval Biography. Vol. 1, part 2. London: Longman and company. pp. 767–769.
  • O'Byrne, William R. (1849). "Page, Benjamin William" . A Naval Biographical Dictionary. London: John Murray. pp. 848–849.
  • Ralfe, James (1828). The Naval Biography of Great Britain. Vol. 4. London: Whitmore & Fenn.
  • Syrett, David; DiNardo, R.L. (1994). The Commissioned Sea Officers of the Royal Navy 1660-1815. Aldershot: Scholar Press. ISBN 1 85928 122 2.
  • Urban, Sylvanus (1845). The Gentleman's Magazine. Vol. 24. London: John Bowyer Nichols and Son.
  • Winfield, Rif (2007). British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. London: Pen & Sword. ISBN 978-1-84415-700-6.
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. London: Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.