베네시미라스
Beneš-Mráz산업 | 항공우주 |
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설립됨 | 1935년 4월 1일 | )
파운더스 | |
본부 | , |
P.베네시 a inž. J. Mraz, 토바나나 레타들라는 1930년대의 체코슬로바키아 항공기 제조사였다.
역사
베네시-미라즈는 1935년 4월 1일 파벨 베네시와 야로슬라프 므라스에 의해 초체국에 설립되어 나치-독일 점령 때까지 자체 설계한 일련의 경비행기를 제작하였다.1939/40년, 그 회사는 Ing로 이름이 바뀌었다. J. Mraz, 토바나나 레타들라 - 잉. J. Mraz, Flugzeugfabrik.전쟁 중 이 공장은 독일 루프트와페의 피젤러 피 156 "스토르치"와 DFS 크라니히 훈련용 글라이더를 생산하는 데 사용되었다.전쟁이 끝난 후, 그 회사는 잉으로 재건되었다. J. Mraz, 토바나 나 레타들라, 나로디니 스프라바.[1]
항공기
모델명 | 제1편 | 숫자 빌드 | 유형 |
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베네시-미라스 베-50 베타-미노르 | 1935 | 43 | 싱글 엔진 스포츠 비행기 |
베네시-미라스 베-51 | 1936 | 65 | 싱글 엔진 스포츠 비행기 |
베네시-미라스 베-52 베타-메이저 | 1936 | 1 | 싱글 엔진 스포츠 비행기, Be-56의 2인승 버전 |
베네시-미라스 베-53 | [1] | ||
베네시-미라스 베-56 베타-메이저 | 1936 | 1 | 싱글 엔진 스포츠 비행기 |
베네시-미라스베-60베스티올라 | 1935 | 23 | 싱글 엔진 유틸리티 비행기 |
베네시-미라스 베-150 베타 주니어 | 1937 | 3 | 싱글 엔진 스포츠 비행기 |
베네시-미라스 베-156 | [1] | ||
베네시-미라스 베-250 베타-메이저 | 1936 | 1 | 싱글 엔진 스포츠 비행기[1] |
베네시-미라스 베-251 | 싱글 엔진 스포츠 비행기[1] | ||
베네시-미라스 베-252 베타-스칼라 | 1937 | 1 | 싱글 엔진 스포츠 비행기 |
베네시-미라스 베-352 | [1] | ||
베네시-미라스 베-501 | 1936 | 1 | 싱글 엔진 둘러보기 비행기 |
베네시-미라스 베-502 | 1936 | 1 | 싱글 엔진 둘러보기 비행기 |
베네시-미라스 베-550 비비 | 1936 | 25 | 싱글 엔진 둘러보기 비행기 |
베네시-미라스 베-555 슈퍼 비비 | 1938 | 10 | 싱글 엔진 둘러보기 비행기 |
므라즈 크라니치 2세 | 라이선스 빌드 글라이더 | ||
Mraz DFS 230 | 14 | 라이선스 빌드 어드밴스 글라이더 | |
조보르 1세 | 1942 | 10 | 싱글 엔진 둘러보기 비행기 |
Mraz K-65 차프 | 138 | 라이센스 구축된 단일 엔진 연락 비행기 | |
Mraz M-1 소콜 | 1946 | 287 | 싱글 엔진 둘러보기 비행기 |
Mraz M-2 스코트 | 1948 | 1 | 싱글 엔진 스포츠 비행기 |
Mraz M-3 본조 | 1948 | 1 | 싱글 엔진 유틸리티 비행기 |
참고 항목
참조
메모들
참고 문헌 목록
- 건스턴, 빌세계 항공기 제조사 백과사전해군 연구소 기자들.아나폴리스의ISBN 1-55750-939-5
- 테일러, 마이클 J.H. 제인의 항공 백과사전스튜디오 에디션.런던1989. ISBN 0-517-69186-8
- 보스, 루드.루흐트바르트 2010.Uitgeeberij de Alk bv.알크마르.네덜란드2009. ISBN 978-90-6013-490-0
외부 링크
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