바탈라 분기점 철도역
Batala Junction railway station바탈라 | |
|---|---|
| 인도 철도 접속역 | |
 | |
| 위치 | 펀자브 바탈라 데라 바바나나크 로드 인도 |
| 좌표 | 31°49′18″N 75°11′40″E / 31.8216°N 75.1944°E좌표: 31°49′18″N 75°11′40″E / 31.8216°N 75.1944°E |
| 표고 | 250m(820ft) |
| 소유자: | 인도 철도 |
| 운영자 | 노던 철도 |
| 회선 | 암리차-파탄코트 선 바탈라-카디안 선 |
| 플랫폼 | 2 |
| 트랙스 | 5ft 6인치(1,676mm) 넓은 게이지 |
| 건설 | |
| 구조형식 | 지상 표준 |
| 주차 | 네 |
| 자전거 시설 | 아니요. |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 기능 |
| 스테이션 코드 | 박쥐 |
| 분할 | 페로즈포레 |
| 역사 | |
| 열린 | 1884 |
| 위치 | |
  바탈라 역 펀자브의 위치 | |
바탈라 역은 인도 펀자브 주의 구르다스푸르 지역에 위치해 있으며 공업도시 바탈라를 서비스하고 있다.
기차역
바탈라 역은 고도 247.19m(811.0ft)에 있으며, 코드인 BAT가 할당되었다.[1]
역사
107 km(66 mi) 길이의 1,676 mm(5 ft 6 in) 너비 5 ft 6 in (1,676 mm) 넓은 게이지Amritsar-Pathankot 라인은 1884년에 개통되었다.[2] 원래는 지방정부의 소유였으며, 1892년에 북서부철도로 이관되었다.[3]
개발
39.68km(25mi)의 Qadian-Beas 링크는 2011년에 승인되었다. 그것은 바탈라에서 암발라-아타리 선까지 직접적이고 짧은 접근을 제공할 것이다.[4]
참조
- ^ "Arrivals at Batala Junction". indiarailinfo. Retrieved 14 February 2014.
- ^ "Chapter VII". Archived from the original on 10 April 2009. Retrieved 10 February 2014.
- ^ "Digital South Asia Library". Imperial Gazetteer of India, v. 20, p. 325. Retrieved 10 February 2014.
- ^ "Qadian–Beas rail project gets Centre nod". The Indian Express, 14 December 2011. Retrieved 23 February 2014.
외부 링크
| 선행역 | 바탈라 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
?을 향해. | 북부 철도 구역 | ?을 향해. | ||
| 터미네이터스 | 북부 철도 구역 바탈라-카디안 링크 | ?을 향해. |
