베데커

Baedeker
1937년 베데커의 영국 가이드는 제작되는 대부분의 다른 나라 가이드들의 전형이다.

1827년 7월 1일 카를 베데커(Karl Baedeker)가 창간한 베를라크 칼 베데커(Verlag Karl Baedeker)는 독일의 출판사 겸 세계적인 여행 가이드 사업의 선구자다. 흔히 단순히 "배드커(Baedeker)"라고 부르는 가이드(다른 출판사의 유사한 작품 또는 일반적으로 여행 가이드를 지칭하는 용어)에는 무엇보다도 지도와 소개, 노선 및 여행 시설에 대한 정보, 그리고 주목할 만한 건물, 관광지, 관광지 및 박물관에 대한 설명이 포함되어 있다.성병

역사 (1827-1948)

카를 베데커

1827-1859: 칼 베데커(1801-1859)는 에센에서 긴 줄의 프린터, 서적 판매자, 출판사에서 내려왔다. 그는 고트샬크 디데리히 베데커(1778–1841)의 10남매 중 장남으로, 자신의 아버지인 자차리아스 게르하르트 베데커(1750–1800)가 세운 출판사를 물려받았다. 회사 측은 현지 신문인 에센디스체 차이퉁도 발행했고, 가족들도 칼 역시 결국 입사할 것으로 예상했다. 카알은 1827년까지 아버지와 함께 일하다가, 코블렌스(현 코블렌즈)로 떠나 독서와 출판 사업을 시작했다. 카알은 1850년경 움라우트와 함께 베데커에서 베데커로 성을 바꾸었다.

In 1832 Baedeker's firm acquired the publishing house of Franz Friedrich Röhling in Koblenz, which in 1828 had published a handbook for travellers by Professor Oyvind Vorland entitled Rheinreise von Mainz bis Cöln; ein Handbuch für Schnellreisende (A Rhine Journey from Mainz to Cologne; A Handbook for Travellers on the Move). 이 책은 배데커 자신의 여행 가이드에게 씨앗을 제공했다. 클라인이[who?] 죽고 책이 절판된 후, 그는 클라인의 자료 일부를 통합한 신판을 출판하기로 결정했지만, 여행 가이드가 여행자나 독자에게 제공해야 한다고 생각하는 것에 자신의 생각을 많이 추가했다. Baedeker는 여행자가 여행 가이드 밖의 어느 곳에서도 경로, 교통, 숙박, 식당, 팁, 관광, 산책 및 가격에 대한 정보를 찾을 필요가 없도록 하는 것을 목표로 했다.

여행 가이드북의 개념은 이미 존재했지만(Baedeker는 John Murray에[1] 의해 출판된 영어 가이드북의 스타일을 모방했다), Baedeker는 노선, 여행 및 숙박에 대한 상세한 정보를 포함하는데 있어서 혁신했다.

칼 베데커는 에른스트, 칼, 프리츠라는 세 아들을 두었고, 그가 죽은 후에는 차례로 회사의 경영을 이어받았다.

에른스트 베데커

1859년-1861년: 카를 베데커의 죽음에 따라 장남 에른스트 베데커(1833년-1861년)가 이 회사의 사장이 되었다. 그는 브라운슈바이그, 라이프치히, 슈투트가르트 등에서 서점 교육을 받은 뒤 영국 출판사 '윌리엄스 & 노르게이트'에서 얼마간 시간을 보냈다. 1859년 새해 첫날, 그는 아버지의 출판사에 파트너로 입사했고 불과 10개월 후엔 스스로 경영하고 있었다.[2]

1861년 베데커 여행 가이드 3명(스위스에서 홀랜드까지)이 새로 출간된 것도 그의 부친이 계획했던 이탈리아 시리즈 중 첫 번째(이탈리아 셉틴트)가 1861년 베데커 여행 가이드 1호(베데커 여행 가이드 1호)인 '더 라인'(스위스에서 홀란드)에 관한 안내서가 이탈리아(이탈리아 셉틴트)에 실렸다.이오날레의

에른스트 베데커는 1861년 7월 23일 이집트에서[3] 일사병으로 뜻밖에 사망했고 그의 동생 칼은 출판사를 맡았다.

카를 베데커 2세

1861년-1877년: 칼 베데커 2세(1837년-1911년)는 동생 에른스트에 의해 시작된 일을 계속하였다. 현재 진행 중인 기존 가이드 개정 외에 독일어 4편, 영어 7편, 프랑스어 3편 등 14편의 새로운 가이드를 출간했다.[2]

  • 새 독일어 제목:
    • 1862년: 런던
    • 1866년: 이탈리아어 Zweiter Teil: Mittel-Italian und Rom
    • 1866년: 이탈리아 드리터 테일: 운터-이탈리아인, 시질리엔과 다이 리파리첸 인셀렌
  • 새 영어 제목:
    • 1863: 스위스
    • 1865: 파리
    • 1867년: 중앙 이탈리아와 로마
    • 1868: 이탈리아 남부(시칠리아, 리파리 제도 포함)
    • 1868년: 남독과 오스트리아 제국
    • 1863: 북부 이탈리아(레곤, 피렌체와 안코나, 코르시카 섬까지)
  • 새 프랑스어 제목:
    • 1863년: 파리
    • 1866: 론드레스
    • 1867: L'Itale deuxieme partie: L'Itale centreale et Roma.
    • 1867: L'Italie troisiem partie: L'Italie du Sud, La Sicille et les les Lipari.

카를 베데커 2세는 동생 프리츠와 함께 일했는데, 1869년 동업자로 입사해 총지배인이 되었다. 1877년(여기 인용된 출처에 따르면) 불치의 정신질환에 시달린 칼은 에슬링겐 암 네카르 근처의 요양원으로 옮겨 그곳에서 여생을 지냈다.[2]

프리츠 베데커

1869−1925: 프리츠 배데커(1844-1925) 휘하에서 그 회사는 급속도로 성장했다. 1870년, 베데커 서적 판매 사업이 판매되었다. 1872년, 그는 독일의 명망 있는 주요 출판사 대부분이 그곳에 위치해 있었기 때문에 회사의 본사를 코블렌츠에서 라이프치히로 이전하는 것이 큰 진전이었다.

그는 또 다르슈타트의 베데커 지도제작자 에두아르 바그너를 설득해 라이프치히로 건너가 고타의 대표적인 지도제작사 '저스터스 퍼스'의 재능 있는 지도제작자 에른스트 데베스(Ernst Debes)와 함께 새로운 회사를 세우도록 했다. 새로운 회사는 "Wagner and Debes"라고 이름 붙여졌고, 새로운 Baedeker 주소와 인접한 사무실들이 있었다. 베데커[3] 가문의 저자인 허버트 워렌 윈드는 다음과 같이 썼다.

"와그너 & 데브스는 안내서에 매우 중요한 기여를 했는데, 이 책자들에게 많은 색깔의 세계 최고의 지도뿐만 아니라 궁전, 교회, 정원, 박물관, 성 등의 훌륭한 지상 계획과 알프스 산맥과 그와 같은 2성급 비스타들의 특별한 파노라마를 제공했다."

1913년 바이데커 여행 가이드에 실린 스위스 지도

그는 이렇게 덧붙였다.

대체로, 이러한 출판의 특별한 측면에서 배데커 가이드들이 경쟁자들보다 훨씬 앞서게 한 것은 바그너 & 데브스 직원들의 순전한 기술력이었다.

베데커의 고질적인 마이클 와일드([4]Michael Wild)는 베데커 지도를 눈의 향연으로 일컫는다.[5]

확장은 빠르고 격노했다. 현재 몇몇 라이프치히 프린터에 의해 새로운 판본이 인쇄되었지만, 1872년 이전 판의 개정판 대부분은 에센에서 G.D. Baedeker 인쇄 작업이었던 모든 Baedeker 가이드가 생산되었던 곳에서 계속 인쇄되었다.[3] 프리츠는 그의 전임자들 중 누구도 유럽 안팎에서 다루지 않았던 영토로 과감히 뛰어들었다. 러시아, 스웨덴, 노르웨이, 팔레스타인, 시리아, 이집트, 그리스, 지중해, 미국, 캐나다, 인도, 동남 아시아. 1914년 전쟁이 발발하자 중국과 일본에 대한 안내서를 출판하려던 계획은 포기해야 했다.[3] 국내에서는 독일 지역과 도시에 대한 가이드 리스트가 계속 늘어났다. 그의 전성기는 바이데커 여행 가이드의 전성기였다.

프리츠는 4남 중 한스, 에른스트, 디트리히 등 3남을 옆에 두고 편집자와 작가로 활동하게 된 행운도 있었다. 넷째 아들인 카를 베데커 3세는 학계에 입문하여 제나 대학 물리학 교수가 되었다. 1914년 8월 리에지 전투에서 전사했다. 제2차 세계대전 후 베를라그 칼 베데커(Verlag Karl Baedeker)를 되살린 것은 그의 아들 칼 프리드리히였다.[3]

50년 이상 지속된 그의 통치 기간 동안 프리츠는 73명의 새로운 베데커들을 생산했는데, 그것들은 보편적으로 알려지게 되었다. 배데커 여행 가이드는 매우 유명해졌고 배데커링은 여행 가이드나 여행기를 쓰기 위해 한 나라를 여행하는 것을 목적으로 하는 영어 용어가 되었다.

프리츠 배데커는 역사상 가장 성공적인 여행 가이드 출판사가 되었고, 출판사를 세계에서 가장 유명하고 명성이 있는 여행 가이드 출판사로 만들었다. 1909년 라이프치히 대학은 개교 500주년 기념대회에서 그에게 명예 박사학위(당시에는 드문 명예)를 수여했다. 제1차 세계대전이 발발하면서 그 역사의 이 시대는 막을 내렸고, 그 후 전후 국제 지정학적·경제적 상황의 희생자인 배데커의 집이 쇠퇴하게 되었다. 결과적으로 1920년에 프리츠는 전통을 깨고 그 후 한동안 독일 도시와 지역으로 가는 배데커 안내인은 제한된 양의 광고를 실었다.

프리츠 배데커는 1872년부터 1925년까지 독일어로 39권의 안내서를, 1872년부터 1914년까지 영어로 21권의 안내서를 발표했다. 1882년에서 1910년 사이에 12개의 프랑스어 제목이 출판되었다.

한스 베데커

1925-1943: 프리츠 베데커의 장남 한스 베데커(1874-1959)가 어려운 시기에 회사를 맡았다. 그의 두 형제인 에른스트와 디트리히가 함께 회사를 경영하고 있었다. 그 회사는 제1차 세계 대전 동안 국채에 투자하여 큰 손실을 입었다. 그 전쟁은 관광에 큰 피해를 입혔을 뿐만 아니라, 특히 가이드북이 큰 인기를 끌었던 미국과 프랑스 등 전 세계의 반독재 정서를 초래했다. 물가 상승도 관광과 출판사 대차대조표에 영향을 끼친 요인으로 작용했다.

대공황은 그 운명의 조기 회복에 대한 어떤 희망에도 보답을 주었다. 나치즘의 도래는 관광과 관련된 모든 것을 더욱 악화시켰다. 바이데커 출판사의 경우, 그것은 영국 왕립공군이 도시를 폭격했던 1943년 12월 4일 이른 시간에 회사의 기록물들을 완전히 잃어버리면서 라이프치히에 있는 그들의 본사를 파괴하는 것으로 절정을 이루었다. Baedeker Raids에 대한 Baedeker Blitz도 참조하십시오.

한스는 베데커 일족이 이룬 성과에 대해 극히 자랑스러웠고, 회사를 되살리려는 노력을 포기할 사람은 아무도 없었다. 그는 영국 베이데커를 대표하는 [3]런던출판사 앨런앤언윈으로부터 대출을 받았고, 본국에서 회사를 회생시키기 위해 할 수 있는 모든 일을 계속했다. 1927년 7월 1일, 한스는 그러한 행사의 인기 장소인 라이프치히 "하모니"[6]에서 리셉션을 개최함으로써 창립[2] 100주년을 기념했다. 그 회사는 어느 정도 진전을 보았고 그는 독일어로 12개, 영어로 5개의 새로운 직함을 만들 수 있었지만 나치 정권에 의해 의뢰된 직함을 포함했다.[2] 그는 또한 1928년 1권 8편과 개정된 독일어판 이집트와 1929년 8편 영어판을 출간했는데, 이 책은 많은 여행 안내서와 수집가들이 지금까지 출판된 두 편의 최고급 바이데커 여행 가이드로 간주하고 있다.

한스 베데커는 1928년과 1942년 사이에 독일어로 된 10권의 안내서를 발표했다. 몇몇은 나치에 의해 의뢰되었는데, 그들은 배데커 가이드들을 조사했고, 그들이 적합하다고 생각하는 대로 본문의 변경을 제안하고 실행했으며, 그리고 특정 가이드들이 누구에게 팔릴 수 있는가에 대한 책임을 지고 있었다. 바이데커는 1943년 다스 제너럴거버넌트(Das Generalgouvernment)의 서론이 드러나듯이 나치가 원하는 역사로 쓰여진 폴란드 독일 점령군 안내서를 발간하라는 요청을 받았다.

1948년 라이프치히는 제2차 세계 대전 후 최초의 바이데커로, 현재 러시아 지역에 있는 라이프치히에서 마지막으로 출판된 것이다. 러시아인들은 베데커에게 출판 허가를 내주지 않았었다. 한스는 성경 자료 연구소에서 10,000부를 인쇄하여 이것을 완성했다. 그러나 1000여부가 팔린 뒤 러시아인들은 이 안내서에 코만단투라(Kommandantura)의 현장이 표시된 지도 형태의 군사기밀이 담겨 있다고 밝히고 나머지 사본은 압수했다.[3]

이 시기 동안 새로운 영어 타이틀은 1927년 타이롤과 돌로미테스, 1931년 리비에라(동방프랑스 코르시카 포함), 1936년 올림픽을 위한 독일의 판, 1939년 마데이라, 카나리아 제도, 아조레스, 서부 모로코였다.

역사 (1948년 이후)

카를 프리드리히 베데커

1948~1979:칼 프리드리히 베데커(1910~1979)는 카를 베데커 3세의 아들로, 1914년 리에지 전투에서 전사했다. 그는 2차 세계대전이 발발하기 전에 그 회사에서 편집자로 일했었다. 그는 전쟁 중에 현역을 보고 대위 계급에 올랐다. 전쟁이 끝날 무렵, 그는 오스트리아에서 미국인들에 의해 포로로 잡혔다. 전쟁이 끝난 후, 그는 슐레스비히-홀슈타인의 말렌테-그렘스뮐렌으로 이주했는데, 그곳은 그의 아내와 누이가 살고 있었고, 영국 지대에 있었다. 여기서 그는 1948년까지 지방 정부에서 일했고, 칼 베데커라는 이름으로 가족 출판 사업을 부활시키기로 결정했을 때 뒤늦게 슐레스비히-홀슈타인 기록 보관소를 정리했다. 그의 삼촌 한스는 이제 그에게 출판 면허를 주지 않은 러시아인들의 관할인 라이프치히에 머물기로 결정했었다. 하지만, 그들은 매우 가까웠고 칼은 삼촌의 경험을 바탕으로 일을 진행할 수 있었다. 전쟁이 발발하기 전부터 한스는 그에게 이렇게 말하곤 했다.[3]

"차세대 베데커 최고령자시네. 너는 계속하게 될 거야."

일부 미국, 영국, 독일 출판사들은 칼 프리드리히가 팔기에는 너무 기뻐할 뿐이라는 생각에 여전히 세계 브랜드인 '배데커' 이름을 사려고 애썼다. 그러나 그가 허버트 워렌 윈드에게 말한 대로:[3]

"전쟁은 우리에게 거의 무리였었다. 그러나 나는 그 제안들 중 어떤 것도 진지하게 생각해 본 적이 없다. 나는 배데커를 가족회사로 간주하도록 길러졌었다. 그만큼 간단했다."

1949년 12월, 그는 그의 첫 번째 제물인 슐레스비히-홀슈타인을 출판했다. 이것은 함부르크 근처의 글뤼크슈타트에서 인쇄되었고, 그의 다른 동시대의 제목들이 그랬던 것처럼 책의 균형을 맞추기 위한 광고를 포함하고 있었다. 런던 출판사인 앨런 앤 언윈은 다시 한번 베데커 회사를 도와 또 다른 대출을 해주었고 그는 그 후 몇 년 동안 더 많은 도시와 지역 안내서를 출판했다.

1951년, 전쟁 전 베데커 편집자인 칼 프리드리히와 오스카르 스타인힐은 로열 더치셸의 자회사인 셸 AG, 슈투트가르트에 본사를 둔 독일 프린터 겸 출판사 커트 메어(1902–1957)와 일련의 자동차 가이드 제작을 위한 계약을 체결했다. Baedeker는 텍스트와 Mair가 완제품을 제공할 것이다. Baedekers Autofhrer-Verlag, Stuttgart가 태어났다. 베데커 쉘 오토퓨러(Baedeker Shell-Autofhrer, Baedekers Shell Guides)라고 불리는 슬림한 가이드는 남성의 재킷 주머니나 자동차의 글러브 칸에 들어갈 수 있도록 설계되었다. 첫 번째 것은 독일을 뒤덮었고 큰 성공을 거두었다. 다른 유럽 국가들에 대한 안내서는 독일어와 영어로 작성되었다.

칼 프리드리히는 지금 두 전선에서 작전을 수행하고 있었다. 그는 계속해서 말렌테로부터 도시와 지역 가이드를 제작했고 1954년 독일어, 영어, 프랑스어로 베를린 가이드가 출판되면서 배데커 브랜드는 훌륭하고 진정으로 재창립되었다. 그의 외아들인 플로리안은 그의 곁에 있었고 삼촌 디트리히의 아들인 사촌 한스는 슈투트가르트로부터 자동차 운전 가이드를 제작하는 일에 종사하고 있었다. 디트리히의 다른 아들 오토도 1971년 그가 다른 출판사에 입사하기 위해 떠날 때까지 회사를 운영하는 것을 도왔다.

1956년 카를 프리드리히는 자신의 작전 분야를 말렌테에서 프리부르크 임 브라이스가우로 옮겼다. 1972년 슈투트가르트 작전은 쿠르트 메어의 아들인 볼크마르 메어가 현재 맡고 있는 에슬링겐 지구의 오스필딘/켐나트로 이전했다.

1960년대와 1970년대에 항공 여행이 증가하면서, 배데커는 새로운 시대에 접어들었다. 1974년, 첫 번째 전후 국제 가이드북이 등장했는데, 독일 항공사인 Lufthansa가 주로 자금을 조달했는데, 그것은 872페이지 분량의 방대한 독일어로 된 Baedekers USA로 전통적인 Baedekers의 모습을 하고 있었다.

플로리안 베데커

카를 프리드리히 베데커의 외아들인 플로리안 베데커(1943~1980)가 1979년 사망하면서 그의 뒤를 이었다. 1971년 뮌헨에서 학업을 마친 뒤 아버지의 지도 아래 도서출판과 관련된 문제에 전념했고, 1972년 뮌헨 올림픽을 위해 발매된 뮌헨 가이드의 준비에도 힘을 보탰다. 플로리안은 또한 1970년대 중반에 출판된 바덴바덴, 콘스탄스, 스트라스부르, 비스바덴이라는 제목의 도시 안내서를 준비하는 데 관련된 대부분의 작업을 수행했다.[3]

그는 또한 여러 명의 짧은 도시 안내서를 제작했다.[7] 1844년 처음 출간된 칼 베데커 자신이 가장 유명한 가이드북 '슈바이즈'에서 베데커 가이드북으로 처음 다루었던 스위스 도시 바젤은 1978년 출간된 플로리안 자체 가이드의 제목이었다. 그것은 많은 사람들에 의해 그의 최고의 도시 가이드 중 하나로 여겨진다.[8]

1980년 10월 26일, 날카로운 낙하산 점퍼인 플로리안 베데커는 낙하산 사고로 사망했다. 그는 36세였다.

에바 베데커

플로리안 사망 이후 어머니 카를 프리드리히의 미망인 에바 베데커(1913~1984)는 1984년 죽을 때까지 회사를 조종했다. 그녀는 1827년에 설립된 배데커 출판사를 운영하는데 적극적인 역할을 한 마지막 배데커였으며, 죽기 전에 랑겐셰이트에 프라이부르크 지사를 매각하는 협상을 했다. 그러나, "칼 베데커"라는 브랜드 이름은 그 회사의 그 이후의 모든 소유주들에 의해 이런저런 형태로 유지되어 왔다.

알리안츠

1979년 이후 바이데커 여행 가이드는 독일 보험 그룹 알리안츠와 공동으로 발행한 바이데커 알리안츠 라이세퓨러(여행 가이드)로 등장했다. 다양한 일러스트와 많은 언어로 된 다양한 색상으로 된 이 곳들은 현재 세계에서 가장 인기 있는 관광지의 대부분을 차지하고 있다. 150개 이상의 가이드가 이미 출판되었고 그 목록은 계속해서 늘어나고 있으며, 또한 그들이 출판되는 언어의 수도 증가하고 있다. 영국에서, 이 가이드들은 영국 자동차 협회(The AA)와 미국에서 사이먼 & 슈스터 맥밀런 회사인 맥밀런 트래블에 의해 공동으로 출판되었다.

랑겐셰이트

프리부르그 베데커 지점은 에바 베데커의 사망 이후 독일 출판사 랑겐셰이트에 인수되었다. 1987년, 두 개의 베이데커 지부, 프리부르크의 랑겐셰이트 지부와 메이어스 출판 단체가 운영하는 슈투트가르트의 베이데커 오토퓨러 베를라크가 합병되어 뮌헨에 지부를 두고 '칼 베데커 GmbH'로서 오스필딘/켐나트에 함께 수용되었다. 새로운 벤처기업의 소유권은 랑겐셰이트와 메이어스의 중간으로 분할되었다.

메어두몽

1997년 현재 MairDumont[de]로 알려진 Maires Giologischer Verlag는 Karl Baedeker의 이름과 회사에 부가된 모든 권리와 함께 Verlag Karl Baedeker의 100% 소유자가 되었다.[9] 메이르두몽이 제작한 신형 잉글리쉬 베데커는 2013년 독일판도 같은 작업을 하는 등 제목에 알리안츠 로고를 넣어 배포했다. 이것은 "위센 외프넷 웰튼" ("지식은 세계를 연다")이라는 캐치프레이즈 아래 현대 베데커들의 외모와 내용에서 새로운 시대의 시작을 알렸다.

이전 독일 판본에는 '백그라운드', '투르스', 'A에서 Z까지의 목적', 'A에서 Z까지의 실제 정보' 등 4개의 주요 섹션이 있었다. MairDumont는 "Erleben und Geniessen"이라는 제목의 각 안내서에 다섯 번째 섹션을 추가했다. 이 새로운 배데커 안내서는 인포그래픽을 통합한 최초의 안내서였다.[9]

베이데커 영문판

처음부터, 칼 베데커는 그의 안내서를 독일어뿐만 아니라 영어로 출판하는 것의 중요성을 인식했다. 그의 아들 에른스트는 1859년 베를라그 베데커에 입사하기 전 런던에서 근무한 적이 있으며, 최초의 베데커를 영어로 준비하는 임무를 맡았다.[citation needed] 라인강은 1861년에 나타났다.[citation needed]

제임스와 핀들레이 뮤어헤드

스코틀랜드 형제 제임스 프랜시스 뮤어헤드(1853-1934)와 핀들레이 뮤어헤드(1860-1935)는 영어 가이드북을 전 세계에 널리 알리는 데 큰 역할을 했다.[vague] 형인 제임스는 1879년 25세의 나이로 프리츠 베데커에 의해 영어판 편집자로 취임했다. 핀들레이는 나중에 공동 편집자로 합류했다.[when?][citation needed] 그들은 거의 40년 동안 영어로 된 모든 베데커 판을 담당했다.[when?][citation needed]

제임스 핀들레이는 1894년에 처음 출판된 캐나다 가이드북에 수록된 내용의 3분의 2를 인정받는다.[citation needed] 이 캐나다 가이드는 영어로만 출판된 유일한 고전 베데커다.[citation needed]

제임스 뮤어헤드는 1893년판 The United States를 작업했는데, 그 회사는 그가 그 회사에 있는 동안 4개의 판을 만들었다.[citation needed] 허버트 워렌 윈드는 이렇게 썼다.

"미국은 사실상 제임스 F의 1인 승리였다. 뮤어헤드... 보트, 철도, 말을 타고 여행하면서 그는 직접 설명되어 있는 지역들의 대부분을 방문했고 멕시코로 여행을 떠났다. 미국은 가장 인상적인 작품, 즉 그 나라에 대한 최초의 포괄적인 안내서로 부상했다."[3]

제임스 뮤어헤드가 미국을 연구하고 글을 쓰는데 2년 반이나 걸렸다.[citation needed] '미국' 서문에서 출판사들은 뮤어헤드의 여행 가이드 제작 작업을 인정했다. 1909년 발간된 724쪽짜리 4판에는 멕시코 외에 쿠바, 푸에르토리코, 알래스카 등지로의 여행이 포함됐다.[citation needed]

제1차 세계 대전 후, 핀들레이는 어니스트 벤이 런던에서 출판한 자신의 시리즈 '블루 가이드'를 시작했다.[10] 그의 형은 얼마 지나지 않아 그 사업에 그와 합류했다.[when?][citation needed]

헤르만 아우구스티누스 피흘러

헤르만 아우구스틴 피흘러(1888-1987)—H.A.로 더 잘 알려져 있다. 출판계의 피흘러는 독일계 영국인으로 뮤어헤드들이 떠난 후 영어판의 편집장이 되었다.[citation needed] 칼 프리드리히 배데커는 학창시절에 영국에서 1년을 보냈고 피흘러와 함께 런던 거주지에서 살았다.[when?] 1948년 카를 프리드리히가 말렌테(영국령, 독일)에 베데커 회사를 다시 세우기로 결정했을 때, 그의 출판 자격증은 당시 영국 정보부 대령이었으며 이 지역의 '책과 출판' 부서장이었던 피흘러에 의해 승인되었다.[3] 그가 영국으로 돌아오자마자, 피흘러는 영국 가이드들을 80대까지 계속해서 편집했다.[vague] 그 동안 그의 형은 새로운 바이데커 런던 가이드를 편집하고 있었다.[when?][citation needed]

베데커들은 뮤어헤드와 피에일러가 그들의 회사에 헌신한 것과 그들이 베를라그 칼 베데커의 성공에 기여한 것을 인정했다.[citation needed]

참고 항목

참조

  1. ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Baedeker, Karl" . Encyclopædia Britannica (11th ed.). Cambridge University Press.
  2. ^ Jump up to: a b c d e "Results for 'bn:3-89525-830-X' [WorldCat.org]". worldcat.org.
  3. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l Herbert Warren Wind (22 September 1975). "THE HOUSE OF BAEDEKER". The New Yorker.
  4. ^ Wild, Michael (2010). Baedekeriana: An Anthology: Michael Wild: 9780956528902: Amazon.com: Books. ISBN 978-0956528902.
  5. ^ "Book And Magazine Collector RIP; Or, Long Live CAMBO. « A New Look At Old Books". anewlookatoldbooks.com. Archived from the original on 2012-10-17. Retrieved 2012-12-07.
  6. ^ "Startseite » Gesellschaft Harmonie e.V". Harmonie-leipzig.de. Retrieved 2013-02-17.
  7. ^ Baedeker, Karl. "Results for 'au:Baedeker, Florian.'". Worldcat.org. Retrieved 2013-02-17.
  8. ^ Basel : Stadtführer (Book, 1978). [WorldCat.org]. OCLC 600476248.
  9. ^ Jump up to: a b Mairdumont Gmbh & Co. Kg (2012-12-19). "Der Neue Baedeker Baedeker Reiseführer". Baedeker.com. Retrieved 2014-04-18.
  10. ^ "History of the Blue Guides". Blueguides.com. Archived from the original on 2012-12-13. Retrieved 2013-02-17.

추가 읽기

  • Benedikt Bock (2010). Baedeker & Cook: Tourismus am Mittelrhein 1756 bis ca. 1914 [Baedeker and Cook: Tourism in the Middle Rhine 1756 to about 1914]. Mainzer Studien zur Neueren Geschichte (in German). Frankfurt: Peter Lang. ISBN 978-3631595817.

외부 링크