BMW B47
BMW B47| BMW B47 엔진 | |
|---|---|
 B47D20 | |
| 개요 | |
| 제조사 | BMW |
| 생산 | 2014-현재 |
| 배치 | |
| 배열 | 인라인-4 |
| 변위 | 2.0 L(1,995 cc) |
| 실린더 보어 | 84mm(3.31인치) |
| 피스톤 스트로크 | 90mm(3.54인치) |
| 블록 재료 | 알루미늄합금 |
| 헤드 소재 | 알루미늄합금 |
| 밸브트레인 | DOHC 밸브 4개 x cyl. |
| 압축비 | 16.5:1 |
| 연소 | |
| 슈퍼차저 | 48볼트 BMW 정품 크랭크축 스타터 제너레이터 |
| 터보차저 | 싱글 또는 트윈터보 |
| 연료계통 | 공용레일 직접 주사 |
| 연료형식 | 디젤 연료(DIN EN 590) |
| 냉각 시스템 | 수냉식 |
| 출력 | |
| 출력 | 85–170 kW(114–228 hp) |
| 토크 출력 | 270–500 N³(199–369lbft) |
| 배출들 | |
| 배출목표기준 | 유로6길 |
| 배기가스 제어 기술 | 애드블루 주사 |
| 연대기 | |
| 전임자 | BMW N47 |
BMW B47은 BMW가 생산한 4기통 커먼 레일 디젤 엔진으로, 2014년 기존 N47 엔진의 후속 엔진으로 첫 선을 보였다.
디자인
B47 엔진은 B38, B48, B58과 함께 모듈형 엔진의 일부분이다.[1]B47은 유로 6 배출 표준을 준수하며 실린더당 4개의 밸브와 단일 터보차저를 갖춘 이중 오버헤드 캠축이 특징이며, 165 kW(221 hp) 및 170 kW(228 hp) 엔진은 트윈 터보차저를 특징으로 한다.2017년 11월, 기술 업데이트(코드명 B47TUI1)가 AdBlue 주입과 높은 주입 압력을 추가했다.트윈 터보(318d 및 320d)[2]
모델
| 엔진 | 힘 | 토크 | 몇 해 |
|---|---|---|---|
| B47D20 | 85 kW(114 hp) 4천 rpm으로 | 270 N³(199lbft) 1,250–2,750rpm으로 | 2015– |
| 110 kW(148 hp) 4천 rpm으로 | 320 N³(236 lbft) 1500~3000rpm으로 | ||
| 330 N³(243lbft) 1,750–2,250 rpm으로 | 2014– | ||
| 350 N³(258lbft) 1500~3000rpm으로 | |||
| 360 N³(266lbft) 1,500–2,500rpm으로 | |||
| 125 kW(168 hp) 4천 rpm으로 | 360 N³(266lbft) 1,500–2,750rpm으로 | ||
| 140 kW(188 hp) 4천 rpm으로 | 400 N³(295lbft) 1,750–2,500rpm으로 | ||
| 151 kW(202 hp) 4천 rpm으로 | 430 N⋅m(317 lbft) 1750–3,000rpm으로 | ||
| 165 kW(221 hp) 4,400rpm으로 | 450 N³(332lbft) 1500~3000rpm으로 | 2015– | |
| 170 kW(228 hp) 4,400rpm으로 | 450 N³(332lbft) 1500~3000rpm으로 | ||
| 500 N³(369lbft) 1500~3000rpm으로 |
B47D20(85kW 버전)
- 2015-2019 F30/F31 316d
B47D20(110kW 버전)
- 2014-2016 F10 518d
- 2014-현재 F45 218d 액티브 투어링 카
- 2014-현재 F46 218d 그란 투어링 카
- 2015-현재 F20 118d
- 2015-현재 F22 218d
- 2015-현재 F25 X3 sDrive18d
- 2015-2019 F30/F31/F34 318d
- 2015-현재 F32/F36 418d
- 2015-현재 F48 X1 sDrive18d
- 2015-현재 F54 MINI Cooper D Clubman
- 2017-현재 F39 X2 sDrive18d
- 2017-현재 F60 MINI Cooper D 컨트리맨
- 2018–현 G30 518d
- 2019-현 G20 318d
- 2019-현재 F40 118d
B47D20(120kW 버전)
B47D20(140kW 버전)
- 2014-2016 F10/F11 520d
- 2014-현재 F26 X4 xDrive20d
- 2014-현재 F45 220d 액티브 투어링 카
- 2014-현재 F46 220d 그란 투어링 카
- 2015-현재 F20 120d/120d xDrive
- 2015-현재 F22/F23 220d
- 2015-현재 F25 X3 sDrive20d/xDrive20d
- 2015-2019 F30/F31/F34 320d
- 2015-현재 F32/F36 420d
- 2015-현재 F48 X1 sDrive20d
- 2015-현재 F54 MINI Cooper SD Clubman
- 2016-현재 G30/G31 520d
- 2017-현재 F39 X2 xDrive20d
- 2017-현재 F60 MINI Cooper SD 컨트리맨
- 2017– 현재 G01 X3 xDrive20d
- 2018-현재의 G02 X4 xDrive20d
- 2018–현 G32 620d 그란 투리스모
- 2019-현 G20 320d
- 2019-현재 F40 120d xDrive
- 2019-현 F44 220d 그란 쿠페
- 2021년 현재 G42 220d
B47D20(165kW 버전)
- 2015-2019 F20 125d
- 2015-2019 F22 225d
- 2015-2018 F30/F31/F34 325d
- 2016-2020 F32/F33/F36 425d
B47D20(170kW 버전)
- 2018–현재 G05 X5 xDrive25d
- 2015–2018 F15 X5 sDrive25d/xDrive25d
- 2016-현재 F48 X1 xDrive25d
- 2017-2019 G30/G31 525d
- 2018–현재 F39 X2 xDrive25d
참조
- ^ "BMW modular engines: B37, B38, B47 and B48". bmwblog.com. 2014-05-21. Retrieved 2015-10-20.
- ^ "Four-cylinder BMW diesels to get their first big update". BMW BLOG. 2017-11-20. Retrieved 2018-07-05.
