BMW B37
BMW B37![]() |
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개요 | |
제조사 | BMW |
생산 | 2012년 현재 |
배치 | |
배열 | 스트레이트-3 |
변위 | 1.5 L(1,496 cc) |
실린더 보어 | 84mm(3.31인치) |
피스톤 스트로크 | 90mm(3.54인치) |
압축비 | 16.5:1 |
연소 | |
터보차저 | 단일, 모노스크롤 및 VTG |
연료계통 | 공용레일 직접 주사 |
연료형식 | 디젤 연료(DIN EN 590) |
냉각 시스템 | 수냉식 |
출력 | |
출력 | 70–85 kW(94–114 hp) |
토크 출력 | 220–270 N³(162–199lbft) |
연대기 | |
전임자 | BMW N47 |
BMW B37은 1.5리터(1,496cc), 디젤, 3기통 엔진으로 단일 모노스크롤 및 VTG 터보차저를 갖추고 있다.압축비는 16.5:1이다.BMW B38 가솔린 엔진과 대부분의 부품을 공유하는 BMW 모듈러 엔진 플랜의 두 번째 엔진이다.출력은 70 또는 85 kW(94 또는 114 hp)이다.
모델
엔진 | 출력 | 토크 |
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B37C15K0 | 70 kW(94 hp) @ 4000 rpm | 220 N³(162lbft) @ 1750–2250 rpm 220 N³(162lbft) @ 1500–2500 rpm* |
B37C15U0 | 85 kW(114 hp) @ 4000 rpm | 270 N³(199lb³ft) @ 1750–2250 rpm |
* 엔진 관리에 따라 달라짐.
BMW 2 시리즈 액티브 투어링 카,[1] MINI 3 도어,[2] MINI 5 도어,[3] MINI 3 도어의[4] 기술 데이터
적용들
70 kW(94 hp)
- F20LCI as 114d*(2015/11부터)
- F45 as 214d 액티브 투어링 카(2015/03부터
- F46 as 214d Gran Tourer(2015/07부터)
- F56 (MINI) MINI One D[2] 3 (2014/03부터)
- F55 (MINI) MINI One D 5 도어[3](2014년 10월 10일)
85 kW(114 hp)
- F20을 116d(2015/03부터)
- F20LCI 116d(2015/11부터)
- F20LCI 116d ED(2015/11부터)
- F21LCI 116d(2015/11부터)
- F21LCI 116d ED(2015/11부터)
- F44 216d 그란 쿠페(2020년)
- F45 216d 액티브 투어링[1] 카(2014년 11월 11일)
- F46 as 216d Gran Tourer(2015/03부터)
- F48을 X1 sDrive16d(2015/10부터)로 사용
- F56 (MINI) MINI Cooper D 3 도어[2](2014/03부터)
- F55 (MINI) MINI Cooper D 5 도어[3](2014년 10월 10일부터
- F40 as 116d(2019/07부터)
*특수 시장(예: 포르투갈)에서 사용 가능;114d는 2017년 말 LCI2와 함께 제거되었다.
참조
- ^ a b Technische Daten des neuen BMW 2er Active Tourer, gültig ab 02/2014, Retried 5.준이 2014.
- ^ a b c Der Neue MINI, 검색 5.준이 2014.
- ^ a b c Der nue MINI 5-Türer.검색된 5.준이 2014.
- ^ Productionsdaten des MINI 3-Tür Archived 2014-07-14 Wayback Machine에 보관.검색된 8.준이 2014.
"BMW 3 cylinder 1.5-Liter TwinTurbo Engine First Drive on a Prototype". Retrieved 30 March 2013.;
"BMW three-cylinder engines: more details in an interview with Dr. Lopez". Retrieved 29 November 2013.;
외부 링크
- UnixNerd의 BMW B37 엔진 페이지 Wayback Machine에 사진, 역사 및 일반적인 문제가 있는 2016-01-18을 보관했다.