아소보이
Aso Boy이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2011년 12월) (이 과 시기 |
개요 | |
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서비스형 | 리미티드 익스프레스 |
로캘 | 규슈 시 |
퍼스트 서비스 | 2011 |
현재 연산자 | JR 규슈 |
경로 | |
시작 | 구마모토 |
끝 | 미야지 |
서비스 빈도 | 매일 왕복 2회 |
온보드 서비스 | |
클래스 | 표준 클래스만 |
급식시설 | 카페 카운터 |
기술 | |
롤링 스톡 | 키하 183-1000 DMU |
트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
전기화 | 없음 |
아소보이(あそぼー!)는 일본 규슈의 한정 급행열차로, 규슈 철도 회사(JR 규슈)가 2011년 6월부터 운영하고 있다. 기차는 보통 호히 본선에서는 아소를 경유하여 구마모토와 미야지 사이를 운행한다.
서비스 패턴 및 스테이션 중지
서비스는 보통 주말, 공휴일, 그리고 학교 공휴일 등 추가 요일에 운영되며,[1] 하루에 두 번의 복귀 작업(Aso Boy 101, 102, 103, 104)이 있다. 구마모토와 미야지 사이의 53km(33mi)의 여정은 약 1시간 30분이 걸린다.[2]
다음 역에서 서비스가 중지된다.[2]
구마모토 - 신스이젠지 - 스이젠지 - 히고오즈 - 다테노 - 아카미즈 - 아소 - 미야지
2011년 10월부터 12월까지의 특정 날짜에, 구마모토, 미야자키, 가고시마 등을 대상으로 하는 행선지의 일환으로, 아소보이 101과 104 서비스가 하카타와 구마모토 사이를 운행하도록 연장되었다.[3]
롤링 스톡
열차는 구 유후 DX열차에서 개조한 4량차 KiHa 183-1000 디젤다중유닛으로 구성되어 있다.[1]
포메이션
열차는 미야지 종점에는 1호차, 구마모토 종점에는 4호차로 다음과 같이 형성되어 있다.[1]
자동차 번호. | 1 | 2 | 3 | 4 |
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러닝 넘버. | 기하183-1001 | 기하182-1001 | 기하182-1002 | 기하183-1002 |
좌석능력 | 37 | 44 | 9 | 37 |
시설. | 화장실 | 세미 오픈 컴파트먼트, 4인승 베이 | 어린이 놀이공간이 있는 '패밀리카', '쿠로카페' 카운터 | 화장실 |
실내
모든 차는 금연이다.[4]
역사
아소보이 서비스는 2011년 6월 4일에 도입되었다.[5]
참고 항목
참조
- ^ a b c "特急"あそぼーい!"用に大変身 キハ183系1000番台" [KiHa 183-1000 series transformed for use on "Aso Boy" limited express]. Japan Railfan Magazine. Vol. 51, no. 604. Japan: Kōyūsha Co., Ltd. August 2011. pp. 66–68.
- ^ a b JR 시간표, 2011년 8월호, 페이지 143
- ^ 特急"あそぼーい!",博多—熊本間で延長運転 [Aso Boy limited express extended to run between Hakata and Kumamoto]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 15 October 2011. Retrieved 20 December 2011.
- ^ 特急「あそぼーい!」 [Limited express "Aso Boy"]. JR Kyushu Train Guide (in Japanese). Japan: Kyushu Railway Company. Archived from the original on 5 October 2011. Retrieved 19 December 2011.
- ^ 観光特急"あそぼーい!"が営業運転を開始 ["Aso Boy" tourist train enters service]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 5 June 2011. Retrieved 21 September 2011.
외부 링크
- JR 규슈 아소 보이 열차 정보
- 아소보이 좌석 배치도[영구적 데드링크] (일본어로)