아머드 건 시스템

Armored Gun System
FMC 근접전투차량-라이트(Close Compating Vehicle-Light)가 결국 AGS 콘테스트에서 우승했다.여기서 사전제작된 XM8은 105mm 주포를 발사한다.

장갑총(AGS)은 1990년대 M551 세리던과 TWO가 장착된 HMWV를 대체할 경전차를 설계하기 위한 미 육군 대회였다.그것은 공중 이동형 경보병 부대에 전장에서 지속되는 데 필요한 화력을 제공한다는 목적으로 1970년대에 운영된 여러 연구 프로그램의 궁극적인 화신이었다.

AGS 경연대회에는 세 개의 예비 참가자가 있었다.캐딜락 게이지는 기존의 4인용 레이아웃이 적용된 스팅레이 경량 탱크를 제공했다.FMC는 3인 구성으로 근접 전투 차량 조명(CCVL)을 제공했다.텔리데인은 무인 포탑을 갖춘 2인용 구조 탱크를 제공했다.

1992년에 FMC의 디자인이 선정되었고 M8 장갑총 시스템이라는 이름이 붙여졌다.그러나 M8의 구매는 1997년에 취소되었다.그 역할은 결국 2022년 은퇴할 Stryker M1128 Mobile Gun System에 의해 채워졌다.지난 2017년 육군은 모바일 보호 화력 요건 제언을 요청했다.

역사

M551

주요기사 : M551 세리던

미군을 위한 새로운 경전차의 필요성은 1950년대까지 지속되고 있는 우려사항이었다.일련의 실험은 결국 M551 세리던이 1967년에 서비스를 개시하게 되었다.M551은 어려운 문제에 직면했다; 적당한 거리에서 주요 전투 탱크를 파괴할 수 있는 총은 너무 무거워서 가벼운 섀시에 장착할 수 없었다.M551은 단거리 작업을 위해 저속으로 HEAT 포탄을 발사했던 M81 건/런처와 장거리 사격용 MGM-51 쉴라그 미사일로 이를 해결했다.

비록 효과적이긴 하지만, 실제로 M81은 신뢰할 수 없는 것으로 판명되었고, 미사일에 대한 유도 시스템은 지속적인 실패의 원인이 되었다.베트남 전쟁 때 시험했을 때 미사일 시스템은 단순히 맞지 않았고 탱크는 반유아 역할에 사용되었다.이동성과 진흙에 갇히는 저항성이 뛰어나다는 평가를 받았으나 대형 탱크가 어깨를 으쓱하는 기뢰와 RPG-2 라운드에 의해 파괴되기 쉽다는 평이 엇갈렸다.

암발

1970년대 초까지 M551과의 한계는 분명했고, 1976년 육군은 중갑옷과는 반대로 매우 작은 크기로 생존성을 향상시키면서 전선 탱크의 화력을 결합한 디자인을 고안하기 위해 장갑차 기술 프로그램을 시작했다.미 해병대는 M551 프로그램을 거부했던 육군 프로그램인 M50 온토스를 대체하기 위한 노력의 일환으로 유사한 개념을 연구하고 있었다.두 세력은 1978년 첨단 BlackArmor 차량 평가(ARMVAL)로 힘을 합쳤다.[1]

ARMVAL 프로그램의 첫 번째 제품 중 하나는 "over-head gun" 또는 OHG로 알려진 새로운 총기 시스템이었다.이것은 리모컨 터렛에 장착된 탱크 총과 회전하는 팔에 총 자체를 장착하는 것으로 구성되었다.보통 총은 섀시 상단과 같은 높이에 가까웠지만 탱크가 멈추면 팔을 위로 회전시켜 탱크를 완전히 덮은 상태에서 발사할 수 있도록 약 1m(야드)의 총을 들어올릴 수 있었다.원래의 총은 이후 ARS 75mm 스무드보어 고속화력총으로 대체되었고, 시스템은 상승된 운동에너지를 위해 ELKE로 개칭되었다.[2]ARS 개념은 복합 갑옷을 분해하기 위해 표적을 향해 여러 발을 발사하는 것이었다.[1]

ARMVAL 시리즈의 최종 차량은 HIMAG, 높은 이동성/취약성 테스트 차량이었다.이것은 ARS 총과 더 많은 갑옷이 달린 새 섀시를 결합시켰다.HIMAG는 총이 대공 역할에서 사용될 수 있도록 하기 위해 추가적으로 수정되었다.이 버전은 OHG 고도계를 상실하여 다소 전통적인 포탑으로 대체하였으나, 균열이 수축할 수 있는 우물이 섀시에 있어 포를 40도까지 끌어올릴 수 있었다.섀시는 정면 타격을 흡수할 수 있도록 앞쪽에 갑옷으로 한층 업그레이드했으며, 새로운 "헌터/킬러 조준기"와 레이저 레인지파인더를 포함했다.이 형태는 높은 생존성 테스트 차량/조도(HSTV/L)가 되었다.[1]

그러나, HSTV/L이 시험되고 있을 무렵, 육군은 ARS 총이 새로운 소비에트 전차에 대해 효과적이지 않을 것이라고 결론지었다.로얄 오드넌스 L7 105 mm 포는 이제 최소로 간주되었고, 총의 반동이 경량 섀시가 감당하기에는 너무 클 것이라는 우려가 있었다.[1]해병대는 ARS가 특히 해변 상륙 임무에 효과적이지 않을 것이라고 확신하지 못했다.해병대는 수륙양용 선박 대 육상 차량인 이동식보호무기체계(MPWS)라는 이름으로 이 개념을 계속 개발했다.1981년 육군은 해병대의 노력에 동참했지만, 두 군대는 결국 협업을 끝냈다.해병대는 LAB-25에 ARS를 추가하는 등 경무기 체계를 계속 모색했다.[3]

MPGS 공동사업 종료에 따라 육군은 XM4 장갑총 체계 사업을 개시했다.1985년 12월, 육군참모차장 맥스웰 서먼은 육군에 AGS 시스템 500대를 구입하라고 요구했다.[4]해군 표면 무기 센터는 M68 105mm 포(쉐리던의 반동계통)를 세리단 섀시에 연결했다.이 테스트 베드의 테스트는 경량 탱크가 105mm 총을 운반할 수 있다는 아이디어를 검증했다.AGS를 위해 육군은 AGS를 위한 상용 기성 솔루션을 모색했다.Cadillac Gage Cadillac Gage Stingray, 텔리디네 컨티넨탈 모터스 AGS, FCM Corporation의 근접 전투 차량 조명, Haeggglunds IKV-91 등 여러 후보가 등장했다.Gramm-Rudman에 의해 AGS에 대한 자금 지원이 삭감되었다.홀링스 균형 예산법.[5]

RDF와 에어랜드 배틀

ARMVAL 프로그램이 진행되는 동안 1979년 지미 카터는 신속배치공동대책위원회, 즉 RDF의 구성을 명령했다. 이때까지만 해도 미국의 초점은 거의 전적으로 유럽의 '무거운' 전쟁에 초점이 맞춰져 있었지만, 베트남 전쟁과 1970년대 초의 여러 사건들은 전쟁이 시작될 경우에 대비해 전혀 준비가 되어 있지 않다는 우려로 이어졌다.e. 이 지점은 1979년 이란 인질 사태 때 본국으로 몰렸는데, 이때 소련이 이란을 침공할 경우 미국이 할 수 있는 일이 거의 없다는 것을 깨달았다.최소한 몇 주 동안 1차 부대가 도착하지 못했으며, 이 지역의 공군력은 인도양 기지에서 비행하는 B-52 스트라토포르트리스에 한정되어 있었다. 해군 공군력으로는 할 수 없었다.소련이 활동할 북동부 지역에 도달한다.[6]

RDF 개념은 비록 원래 형태로는 수명이 짧지만, 그 힘이 공중 착륙할 수 있도록 하기 위해 새로운 경전조의 필요성을 다시 한번 증명해 보였으며, 더 무거운 힘이 배로 도착할 때까지도 버틸 수 있었다.1982년, RDF는 본질적으로 82 공수부대와 101 공수부대로 구성되었으며, 여전히 M551을 장착하고 있다.이동전력에 힘을 더하고 싶은 욕구는 에어랜드 전투로 알려진 일련의 광범위한 변화를 촉발시켰다.이것은 훨씬 더 큰 집단의 광선군이 유럽의 정지간격대 역할을 할 수 있을 뿐만 아니라 전쟁을 진압하기 위한 신속한 배치를 준비할 것을 요구했다.군국화된 둔덕 버기인 ARMVAL 탱크와 신형 경 헬리콥터 실험용 헬리콥터는 이들 부대에 주력 부대가 도착하는 동안 필요한 화력을 제공해야 했다.[7]

AGS

1987년 칼 E. 부오노는 육군참모총장으로 임명되었다.이 무렵 육군은 세리던을 대체하기 위해 경전차 프로그램에 약 3천만 달러를 지출했다.1987년 6월, 부오노는 총기 제도를 실시하겠다는 의사를 밝혔다.[8]그 무렵, 부오노는 광구획에 1990년대까지 약 700개의 새로운 디자인이 필요할 것이라고 암시했다.[9]

XM8

육군은 당초 제안 요청이 너무 엄격하다고 우려했다.1991년 4월에 육군은 요구 조건을 완화하여 중량 제한을 높이고 AGS를 C-130에서 공중 투하할 수 있는 요건을 제거했다.육군은 300대의 차량 중 70대를 대형 C-17에서 공수할 수 있도록 제작할 것을 요구했다.[10]전기 시스템의 방사선 강화 요건도 제거되었다.[11]육군도 초기 작전 능력을 1995년에서 1997년으로 2년 늦췄다.[10]

1991년 미 국방부는 해병대의 LAB-105 총기 시스템을 취소했다.그러나 상원 군사위원회는 이 서비스가 LAB-105의 포탑과 EX-35를 AGS 섀시와 통합한다는 규정에 따라 자금을 회수했다.[12]그리고 LAB-105와 AGS 사이의 "최대 실제적 공통성"을 보장하기 위해 노력한다.이러한 움직임은 LAB-105와 더 무거운 장갑 AGS가 일치하지 않는다고 믿었던 두 서비스 모두 경악을 금치 못했다.[11]상원 세출위원회는 이 요구사항이 터렛을 디자인에 통합할 수 없는 경쟁자들을 좌절시킬 것이라고 말하며 LAB-105 터렛 규정을 얼버무렸다.[13]

1992년까지 기갑 시스템 현대화 블록 III 탱크와 코만치 헬리콥터의 연기와 함께 AGS는 육군의 최우선 조달 프로그램으로 부상했다.상대적으로 저렴한 프로그램 비용(약 6억 달러)이 조달 예산 감소로 인해 이 프로젝트에 대한 서비스 기관의 선의에 기여했다.[11]

제안 요청서에는 AGS를 두 가지 변형으로 구축하도록 명시되어 있다.한 변종은 C-17에서 저속 공기 투하가 가능하고 무게는 49,500파운드(22,453kg) 이하가 되어야 했다.다른 변종은 C-130, C-141, C-17, C-5의 롤온, 롤오프 기능을 갖는 것이었다.이는 추적된 차량의 경우 44,000파운드(19,958kg) 이하, 바퀴 달린 차량의 경우 49,500파운드(22,453kg) 이하 무게가 나가는 것이었다.[11]

주포는 105mm XM35가 될 예정이었다.[11]

1992년 4개 팀이 AGS에 입찰서를 제출했다.

AGS 프로그램은 비개발적(즉, 완전히 상업적인 기성품 설계 사용)을 의도했지만, 육군은 4개 항목 모두 요건을 충족하기 위해 약간의 수정이 필요하다고 결정했다.이에 따라 하원 세출방위 소위원회가 이 사업의 재정지원을 해제하기로 의결한 데 대한 분노가 고조됐다.상원 국방 세출자들의 지원으로 하원은 이 자금을 회수했다.[11]

1992년 6월에 육군은 FMC 제안을 선정했다.FMC는 1단계 작업을 시작하기 위해 2,770만 달러를 받았다.조달 프로그램의 총 가치는 FMC에게 약 8억 달러를 벌 것으로 예상되었다.[15]

포트브래그에서 4대의 평가 차량을 제작해 시험한 결과 1996년 초도 생산차량에 대한 저율 발주가 이뤄졌다.불과 1년 후, 윌리엄 페리 국방장관은 FY1997 예산안의 일부로 2만 명의 인력을 추가로 감축할 것을 육군에 지시했다.대신에 육군은 무기 프로그램과 다른 효율성을 줄일 것을 제안했다.최종 예산으로 파병 규모는 49만5000명이었지만 AGS는 감축의 희생자 중 한 명이었다.[16]

참조

인용구

  1. ^ a b c d 니콜스 1988, 페이지 70.
  2. ^ Zaloga, Steven J. (15 March 2011). M551 Sheridan: US Airmobile Tanks 1941–2001. ISBN 9781846038730.
  3. ^ 니콜스 1988, 페이지 71.
  4. ^ "Army Official Urges Purchase of 500 Light Tanks". St. Louis Post-Dispatch. UPI. 23 December 1985. Retrieved 23 February 2022.
  5. ^ 훈니쿠트 1995, 페이지 166-175.
  6. ^ 앤틸, P.(2001년), 미국 신속배치군
  7. ^ a b 니콜스 1988, 페이지 69.
  8. ^ 훈니쿠트 1995, 페이지 178.
  9. ^ 니콜스 1988, 페이지 70-71.
  10. ^ a b "Army's AGS Will Be Based on Existing Platform, 'Air-Droppable' From C-17". Inside the Pentagon. Vol. 7, no. 15. Inside Washington Publishers. 11 April 1991. JSTOR 43987017. Retrieved 24 January 2022.
  11. ^ a b c d e f Richard, Lardner (2 March 1992). "Service Emphasizes Lighter Forces: in New World, Armored Gun System Ranks as Army's Top Procurement Priority". Inside the Pentagon. Vol. 8, no. 11. Inside Washington Publishers. pp. 1, 11–13. JSTOR 43987842. Retrieved 23 January 2022.
  12. ^ "Army, Marine Corps Told to Join Forces and Develop New Armored Vehicle". Inside the Pentagon. Vol. 7, no. 30. Inside Washington Publishers. 25 July 1991. p. 5. JSTOR 43987311. Retrieved 24 January 2022.
  13. ^ "Senate Appropriators Say: Army Does Not Have Funding to Follow Through With Force Modernization Plans". Inside the Pentagon. Vol. 7, no. 39. Inside Washington Publishers. 26 September 1991. p. 12. JSTOR 43989173. Retrieved 24 January 2022.
  14. ^ a b "The Contenders: Four Teams Compete for Armored Gun System Contract". Inside the Pentagon. Vol. 8, no. 11. Inside Washington Publishers. 12 March 1992. p. 12. JSTOR 43987850. Retrieved 23 January 2022.
  15. ^ "FMC Selected to Build Armored Gun System: Army's AGS to Feature All-welded Aluminum Hull, Detroit Diesel Engine". Inside the Pentagon. Vol. 8, no. 24. Inside Washington Publishers. 11 June 1992. p. 13. JSTOR 43988110. Retrieved 23 January 2022.
  16. ^ 파이크 2017.

참고 문헌 목록