아마기 철도 아마기 선

아마기 철도 아마기 선
기야마 역에서 히미코라는 별명을 가진 AR401 DMU.
개요
네이티브 이름	甘木鉄道甘木線
소유자	아마기 철도
로캘	사가 현과 후쿠오카 현
터미	기야마 역 아마기 역
스테이션	11
역사
열린	1939년 4월 28일
기술
선 길이	13.7km(8.5mi)
트랙 게이지	1,067mm(3ft 6인치)

레전설
0.0 기야마 역 ←R 규슈:가고시마 본선 ↑ 규슈 고속도로 1.3 다테노 역 ※ 규슈고속도로 하행 사가 / 후쿠오카 국경 2.5 오하라 역 (신호만) 오이타 고속도로 1986년까지 오고리 환승역 3.8 오고리 역 니시테쓰오고리 역 ← 니시테쓰:덴진오무타 선 → 4.5 오이타이 역 호만 강 6.4 마쓰자키 역 오이타 고속도로 7.7 이마구마 역 8.4 니시타치아라이 역 9.6 야마가마 역 10.4 다치아라이 역 ← 기린맥주 회사 임대 라인 11.8 다카타 역 ← 니시테쓰:아마기 선 line 고이시와라 강 13.7 아마기 역

아마기 선(山田線, 아마기센)은 기야마 역( 가고시마 본선)과 기야마 역, 아사쿠라 역 아마기 역을 연결하는 일본의 철도 노선이다. 이 철도는 아마기 철도(山記철도, 아마기테쓰도)가 유일하게 운행하는 철도 노선이다. 회사나 노선은 국지적으로 아마테쓰(아마테쓰)라고도 한다. 이 노선은 후쿠오카의 통근 철도 노선 역할을 한다. 기린맥주는 타치아라이로부터 약 1km 떨어진 곳에 이전해 인근 양조장을 서비스한 결과로 이 회사의 주주다.^{[citation needed]}

스테이션

스테이션 이름	일본인입니다	거리(스테이션 간)	총거리	전송	위치
기야마 역	基山駅	-	0.0	가고시마 본선	사가 현	키야마
다테노 역	立野駅	1.3	1.3
오고리 역	小郡駅	2.5	3.8	니시테쓰 덴진 오무타 선(니시테쓰 오고리 역)	후쿠오카 현	오고리
오이타이 역	大板井駅	0.7	4.5
마쓰자키 역	松崎駅	1.9	6.4
이마구마 역	今隈駅	1.3	7.7
니시타치아라이 역	西太刀洗駅	0.7	8.4			타치아라이
야마가마 역	山隈駅	1.2	9.6			치쿠젠
다치아라이 역	太刀洗駅	0.8	10.4
다카타 역	高田駅	1.4	11.8
아마기 역	甘木駅	1.9	13.7	니시테쓰 전철 아마기 선		아사쿠라

역사

이 노선은 1939년 4월 28일 일본국유철도(JNR)가 다치아라이 비행장에 군사장비를 공급하기 위해 아마기 선으로 개통하였다.^[1] 1981년에, 이 노선은 지정된 지역 노선으로 명명되었고 폐쇄를 고려했다. 화물 운임은 1984년에 중단되었다.

1985년 4월 5일, 신설된 제3종 철도 회사에 노선을 이전하기로 합의하였다. 따라서 아마기 철도는 1986년 4월 1일 옛 JNR 노선이 만들어지고 계승되었다.^[1]

2006년 폭우로 오이타이와 마쓰자키 사이의 다리가 파손되었고, 버스는 다리가 수리될 때까지 6개월 동안 이 두 역 사이의 연결을 제공했다.^{[citation needed]}

참고 항목

• 일본의 철도 회사 목록
• 일본의 철도 노선 목록

참조

외부 링크

• 위키미디어 공용의 아마기 철도 관련 매체
• 공식 웹사이트 (일본어로)