AB 항공
AB Airlines | |||||||
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| 설립됨 | 1993 | ||||||
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| 시작 작업 | 1993년 10월 | ||||||
| 중지된 작업 | 1999년 11월 | ||||||
| 본부 | 런던 스탠스테드 공항 에식스 주 우틀스퍼드 | ||||||
| 웹사이트 | abairlines.com | ||||||
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AB 항공사는 에식스 주 우틀스포드의 런던 스탠스테드 공항의 소유지에 있는 엔터프라이즈 하우스에 본사를 둔 항공사였다.[1]AB는 이지젯, 라이언에어, 고플라이와 같은 다른 항공사들보다 앞서 영국 최초의 '저비용 항공사' 중 하나이다.1993년 브라이몬 항공의 전직 임원들에 의해 만들어졌다.AB 항공사는 이전에 에어 브리스톨로 알려져 있었다.처음에 그 항공사는 당시 벨파스트 국제공항과 런던 스탠스테드 사이의 주요 노선을 반영하여 에어 벨파스트라고 홍보했다.항공기와 승무원은 벨파스트 국제공항, 런던 스탠스테드 공항, 브리스톨 필튼 공항에 근거지를 두고 있었다.1994년 섀넌 공항에 런던 개트윅 공항으로 가는 항공편을 운영하기 위한 기지가 개설되었다.이 작전은 AB 섀넌으로 시판되었다.
런던 개트윅에 기지가 설치되었을 때, 그것의 네트워크가 섀넌 뿐만 아니라 더 많은 목적지를 커버했기 때문에 AB 항공사로 이름이 바뀌었다.주로 런던 개트윅에서 섀넌, 리스본, 베를린 슈네펠트까지, 런던 스탠스테드, 버밍엄 국제공항에서 섀넌까지 운항했다.그것은 또한 유럽의 휴일 행선지로 가는 전세기를 제공했다.
AB항공은 막대한 재정적 손실과 많은 수의 스케줄이 떨어졌으며 회사 내부의 대규모 구조조정이 있은 후 1999년 8월에 경영에 들어갔다.런던 개트윅에서 프랑스의 니스, 아일랜드의 섀넌까지 그것의 마지막 남은 예약 서비스는 브리티시 에어웨이즈에 의해 인수되었다.
AB항공의 브라이언 비알 회장은 이후 또 다른 저가 항공사 플라이 유로파(Fly Europa)를 창업했다.
플리트
AB 항공사 기단은 보잉 737-300s와 BAC 1-11s로 구성되었다.1998년 5월 보잉은 AB항공이 보잉 737-700 항공기 6대를 발주했다고 발표해 유럽 최초로 보잉 737-700기를 발주했다.그러나 이듬해 AB항공이 경영에 들어갔고 그 이후 AB항공이 나머지 서비스를 영국항공에 인수했다.
참고 항목
참조
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 AB항공과 관련된 미디어가 있다. |
- "Archived copy". Archived from the original on 9 May 2008. Retrieved 12 May 2008.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - 직원 반응에 대한 뉴스 기사
- AB 항공사와 관련된 뉴스 기사는 보잉 737-700의 신규 구매를 의도했다.
- AB 항공
