1800년 4월 7일 행동
Action of 7 April 18001800년 4월 7일 작전은 스페인 해군기지 카디즈를 봉쇄하는 영국 함대와 아메리카 대륙의 스페인 식민지로 향하는 3척의 호위함 13척의 스페인 상선 호위함 사이에 벌어진 사소한 해전이었다. 봉쇄대대는 리바이어던 호와 HMS 스와프셔 호선의 배와 레바이어던 호에서 존 토머스 덕워스가 지휘하는 호위함 HMS 에메랄드로 구성되었다. 스페인 호위대는 1800년 4월 3일 카디즈에서 출항하여 이틀 후 덕워스의 함대와 맞닥뜨렸다. 스페인 사람들은 탈출하려고 시도했다; 에메랄드는 4월 6일 이른 시간에 배 한 척을 잡는 데 성공했다. 영국은 다음날 아침 여단을 포로로 잡았고 영국 함대는 나머지를 추격하기 위해 분단했다.
잔잔한 바람이 추적자와 채석장 모두를 지연시켰고 4월 7일 아침이 되어서야 레비아탄과 에메랄드가 스페인 호위함대대의 호위 속에 올라왔는데, 이 호위함은 여전히 스페인 호위함대의 호위를 받고 있었다. 다른 호송차들을 추격하기 위해 교대선이 남쪽으로 분리되어 있었다. 스페인의 프리스트인 누에스트라 세뇨라 델 카르멘과 산타 플로렌티나는 덕워스의 병력을 그들의 호송차량의 일부로 오인하고 너무 가까이 와서 짧지만 격렬한 저항 끝에 항복해야만 했다. 세 번째 호위함 산타 사비나는 에메랄드의 추격을 가까스로 모면했지만 나머지 호위함은 무방비 상태로 방치됐고 영국군은 4척의 배를 추가로 나포했다. 영국군은 모두 16척의 호위함 13척을 지브롤터에 나포해 들여보냈다.
배경
1800년 4월까지, 프랑스 혁명 전쟁 동안 스페인을 프랑스 공화국의 적에서 동맹국으로 바꾼 산 일데폰소 조약에 따라, 영국 왕국과 스페인 왕국은 3년 반 동안 전쟁을 치렀다.[1] 주요 스페인 함대는 남스페인 카디즈 항에 본거지를 두고 있었으며, 스페인의 이동과 무역을 제한하기 위해 봉쇄 함대를 항구에 주둔시킨 왕립 해군의 즉각적인 표적이 되어 있었다. 처음에 부통령 존 제르비스가 지휘했던 이 함대는 케이프 세인트 전투에서 스페인군에 상당한 승리를 거두었다. 1797년 2월 [2]빈센트
카디스 항은 특히 아메리카 대륙의 광범위한 스페인 식민지와 관련하여 스페인의 무역과 통신을 위한 주요 해양 통로였다. 영국 지중해함대는 이러한 것들을 막기 위한 노력으로 1800년까지 보급품과 교역품을 왕복 수송하는 호송차들이 카디즈를 계속 이용했다.[3] 1800년 3월, 제임스 카펜터 선장과 함께 HMS 리바이어던 호선의 74군 함선을 타고 항해하는 후미러드 존 토머스 덕워스에게 봉쇄의 지휘를 맡겼다. 리바이어던에는 벤자민 할로웰 함장 휘하의 74군 HMS 스위프트와 토마스 무트레이 월러 함장 휘하의 36군 호위함 HMS 에메랄드가 동행했다.[4] 소형 화력 HMS 인시스트레이션과 동행한 이 부대는 3월 말 카디즈에서 출항하는 상선 2척, 3월 20일 테네리페로 향하는 스페인 파리파마 컨베피오나, 3월 23일 카옌으로 향하는 프랑스 르 푸이 뒤 돔을 나포했다. 이 상들은 리스본과 지브롤터에 있는 함대 기지로 보내졌고, 후자는 인센던트를 동반했다.[5]
3월 동안 카디즈의 스페인 당국은 페루 총독부의 리마행 상선 13척, 리버 플레이트의 총독부의 부에노스아이레스, 뉴 스페인의 총독부의 베라크루즈행 상선들로 구성된 그들의 미국 식민지로 항해하기 위한 호송선을 준비했다.[5] 이 호위함에는 돈 프라퀸 포자 휘하의 누에스트라 세뇨라 델 카르멘, 돈 마누엘 노라츠 선장 휘하의 산타 플로렌티나, 산타 사비나 등 34발의 프리깃함 3명이 동행했다.[6] 3척의 프리스트들은 모두 긴 여정을 위해 선체에 새로운 구리 피복과 선원과 상점에 이르기까지 광범위한 항해를 위한 준비를 거쳤다. 그들은 또한 페루의 은광산업에서 사용하기 위해 각각 500개의 퀵실버를 운반하고 있었다.[5]
전투
스페인 호위대는 4월 3일에 출항했고, 4월 5일 오후가 되자 카디스 만을 건너고 있었는데, 카디스 만이 리바이어던의 감시망에 의해 목격되었다.[6] 영국군은 즉시 추격했고, 스페인은 도망치기 위해 뿔뿔이 흩어졌다. 평온한 날씨로 인해 두 세력이 모두 지체되었지만, 4월 6일 03:00까지 왈러는 무역품을 싣고 부에노스아이레스로 향하는 작은 스페인 상선 컨펜시스의 길을 에메랄드를 가로질러 데려올 수 있었다. 콘란스는 즉시 항복하고 영국군이 압박하자 상대에 의해 지브롤터에게 끌려갔다.[5] 다음날 아침, 리바이어던과 에메랄드로부터 온 배들이 근처에 베커로 누워있는 스페인 상여단을 상대로 출격할 수 있게 되면서, 그 어떤 움직임도 전혀 막았다. 찰스 3월 그레고리 중위의 지휘를 받은 보트는 스페인 함정이 항복하기 전 로스앤젤레스 준장(바르셀로나라고도 함)과 사격을 주고받았다.[6]
4월 6일 아침, 로스엔젤레스 이외에는 스페인 배들이 보이지 않았지만, 바람이 점점 불면서 돛이 동, 서, 남으로 향해 보였다. 덕워스는 군대를 분리하라고 명령했고, 할로웰은 남쪽으로 추격했고, 리바이어던은 서쪽으로, 에메랄드는 동쪽으로 갔다. 그러나 12시에 왈러는 북동쪽으로 6척의 돛이 보인다는 신호를 보냈고 덕워스는 결정을 번복해 스페인 호위대의 본체를 추격하기 위해 에메랄드에 합류했다. 어둠이 깔릴 무렵, 9척의 스페인 돛이 리바이어던의 감시망에 보였다.[6] 영국 호송팀은 이날 부에노스아이레스로 물자를 수송하는 라 바스타네사와 누에스트라 세노라 데 라스 델라레스 등 스페인 선박 2척을 추가로 전복시키는 데 성공했다.[5]
덕워스는 스페인 호위대의 머리를 가로지를 수 있는 북풍 바람을 이용해 북쪽으로 항해할 계획이었다. 4월 7일 12시에 3개의 돛이 보였고 02:00에 2개의 돛이 스페인 프리깃함으로 식별되었다.[7] 덕워스는 자신의 배들에게 새벽에 전투에 임할 생각으로 스페인군을 향해 평행 항로를 따르라고 명령했다. 스페인 선장들은 그들이 흩어진 호송대의 일부라고 믿으며 새로 도착한 사람들을 잘못 알아챘고, 새벽녘이 되어서야 비로소 그들의 실수를 깨달았는데, 그때쯤 덕워스의 병력은 도망치기에는 너무 가까웠다.[8] 덕워스는 압도적인 힘에 맞서 항복을 요구하며 가장 가까운 프리깃함을 환호했지만 스페인 선장은 이를 거부하며 탈출하려는 노력으로 모든 돛을 올렸다. 두 번째 스페인 배는 레비아탄에서 영국 해병대의 총사격에도 불구하고 같은 행동을 했고 덕워스는 대신 갑판 위로 발사된 넓은 측면으로 스페인 프리깃함의 고정을 격파하려고 시도했다. 이 노력은 실패했지만 에메랄드의 두 번째 공격은 스페인 함정의 효과 없는 대응사격에도 불구하고 더욱 성공적이었다. 그들의 고정이 손상되고 탈출이 불가능해진 상태에서, 냉혈한 카르멘과 산타 플로렌티나는 리바이어던으로부터 또 다른 측면과 마주하기 보다는 항복했다.[7]
여파
덕워스는 이후 2시간 동안 수리를 하고 포로를 이송하는 등 상금을 챙겼다.[7] 카르멘의 승객 중에는 페드로 이누엔시오 베자라노 부에노스아이레스 주교도 있었다. 덕워스는 월러에게 현재 보이는 세 번째 프리깃함을 추격하라고 지시했지만 에메랄드의 구리 바닥은 좋지 않은 상태였고 산타 사비나는 월러의 배를 쉽게 앞질렀고, 곧 추격을 중단하고 흩어진 상선 운송에 집중했다.[5] 남은 하루 동안 에메랄드는 4척의 대형 상선을 추격해 나포할 수 있었다. 일단 프리깃함이 확보되자, 리바이어던은 추격에 가담했지만, 거리가 너무 멀었고, 나머지는 어두워진 후에 도망쳤다.[7] 이것은 덕워스의 군대가 13척의 상선 중 9척과 3척의 프리깃함 중 2척을 호위함에서 나포했다는 것을 의미했다. 새로운 캡쳐인 예수 나자렌, 엘 베네나토, 프로비던스, 카르타헤나, 마드레 드 디오스는 모두 식민지를 위한 무역 상품으로 가득 차 평가와 판매를 위해 지브롤타로 끌려갔다.[5]
역사학자 윌리엄 제임스가 "명예로운 저항"이라고 불렀던 스페인 프리깃함은 많은 사상자를 냈다. 카르멘은 11명의 사망자와 16명의 부상자를 잃었고 산타 플로렌티나는 11명의 사망자와 12명의 부상자를 냈으며, 노라테스 대위를 포함했다. 나포된 두 척의 군함은 영국으로 다시 보내졌고 영국 해군에서 HMS 카르멘과 HMS 플로렌티나라는 이름으로 서비스를 위해 구입되었다.[7] 영국 선박들 중 사상자는 보고되지 않았다.[8] 이 조치 직후 덕워스는 리처드 비커튼 후미럴 경에 의해 그의 자리인 리워드 제도 역을 지휘하게 되었다.[9]
참조
- 인용구
- 원천
- Brenton, Edward Pelham (1823). The Naval History of Great Britain, Vol. III. London: Henry Colburn. p. 6.
carmen florentina.
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Gardiner, Robert (editor) (2001) [1996]. Fleet Battle and Blockade. Caxton Editions. ISBN 978-1-84067-363-0.
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일반 이름 포함(도움말)CS1 maint: 추가 텍스트: 작성자 목록(링크) - Gardiner, Robert (editor) (2001) [1996]. Nelson Against Napoleon. Caxton Editions. ISBN 1-86176-026-4.
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일반 이름 포함(도움말)CS1 maint: 추가 텍스트: 작성자 목록(링크) - James, William (2002) [1827]. The Naval History of Great Britain, Volume 3, 1800–1805. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.