아이다 크루즈
AIDA Cruises유형 | 일반의 |
---|---|
산업 | 관광업 |
설립. | 1960 |
본사 | 로스토크, 독일 |
상품들 | 크루즈 |
웹 사이트 | aida |
아이다 크루즈(AIDA Cruises)는 1960년대 초에 설립된 독일의 크루즈 라인으로 [1][2]2003년부터 카니발 코퍼레이션&plc의 완전 자회사로 조직되었습니다.독일 로스토크에 본사를 둔 AIDA 크루즈는 주로 독일어권 시장을 겨냥하고 있으며, "클럽 리조트"로서 AIDA 선박은 젊고 활동적인 [3]피서객을 유치하기 위해 설계된 선내 편의시설과 시설을 갖추고 있습니다.2022년 1월 현재 유람선은 14척을 운항하고 있다.
역사
도이치 시레데레이(독일 해운회사)로 설립돼 1960년대 [1]크루즈 산업에 뛰어들었다.1990년대 초 독일이 통일된 후, 도이체 제레데레이는 민영화되어 DSR이 되었다.DSR은 브레멘의 세투르를 인수하여 크루즈를 [1]세투르즈 브랜드로 판매하였다.1998년 1월 1일, DSR은 화물 및 관광으로 사업을 분할하고, 새로운 회사인 아르코나 투어리스트릭이 크루즈 [4]사업을 인수했다.그 후 2000년에 AIDA Cruises라는 회사가 설립되었습니다.P&O Cruises는 새로운 조직의 지분 51%를 인수했고, Arkona Touritarik은 나머지 49%[5]를 보유하고 있습니다.
카니발 주식회사 및 plc의 자회사로서
2001년에 P&O Princess Cruises는 AIDA와 Seetours [6]International과 관련된 크루즈 사업에 대한 나머지 49%의 지분을 인수했습니다.2003년, P&O 프린세스는 카니발 코퍼레이션과 합병해, 세계 최대의 크루즈 홀리데이 [2]회사인 카니발 코퍼레이션 & plc를 설립했습니다.P&O에 인수된 시투르 크루즈 사업은 2004년 [7]아이다 크루즈(AIDA Cruise)로 브랜드 변경됐다.
합병 후 아이다 크루즈 경영권은 카니발 코퍼레이션&plc의 주요 운영회사 중 하나인 코스타 크루즈 그룹에 이관되어 그룹의 유럽 [7][8]브랜드를 담당하게 되었습니다.아이다 크루즈(AIDA Cruises)는 현재 플로리다주 마이애미에 본사를 둔 카니발 코퍼레이션&plc가 소유한 10개 브랜드 중 하나로 매출의[9] 6.5%를 차지하고 있으며 2015년 [10]9월 1일부터 펠릭스 아이히혼 사장이 주도하고 있습니다.
2017년 10월, 아이다카라는 함부르크의 첫 번째 월드 크루즈를 타고 함부르크에서 출발했다.116일간의 항해를 마치고 2018년 [11]2월 10일 함부르크에 돌아왔다.이 배는 사우샘프턴,[12] 리스본, 마데이라, 리우데자네이루, 우슈아이아, 이스터섬, 타히티, 싱가포르, 몰디브 등을 방문했다.2018년 10월 8일, 아이다우라는 함부르크의 두 번째 월드 크루즈를 타고 함부르크에서 출발했으며, 117일간의 항해는 4대륙 [13]20개국 41개 항구를 방문했다.남아프리카공화국, 나미비아, 멜버른, 태즈메이니아,[14] 피지, 사모아, 뉴칼레도니아를 포함한 몇몇 여행지가 이 회사에 새로 들어섰다.
2018년 12월, 아이다는 액화천연가스(LNG)[15]를 동력으로 하는 최초의 유람선인 아이다노바를 첫선을 보였다.이에 앞서, 2016년 5월, 아이다프리마와 아이다솔은 동시에 [16]LNG로 동력을 공급받는 아이다 선단의 첫 번째 두 배가 되었다.2019년 8월, AIDA는 Corvus Energy와 [17]선박의 전기화를 위한 배터리 저장 시스템을 설치하는 계약을 체결했습니다.2019년 10월, AIDA는 빠르면 [18]2021년에 아이다노바호에 탑승하는 대형 크루즈선을 위한 새로운 연료 전지 기술을 시험할 것이라고 발표했다.
회사명 | 날짜 |
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VEB 도이치 시레데레이 로스토크(DSR) | 1952—1974 |
VEB 독일/제레데레이 로스토크 | 1974—1990/1993 |
도이치 시레데레이 투어리스트릭 & 세투르 | 1994—1997 |
아르코나 투어리스트릭 | 1998—1999 |
아이다 크루즈 | 1999: 현재 |
함대
현재 함대
배 | 학급 | 지었다. | 빌더 | AIDA에 대한 서비스 | 총톤수 | 플래그 | 메모들 | 이미지 |
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아이다우라 | 2003 | 아케르 MTW | 2003 – 현재 | 42,289톤 | 이탈리아 | |||
아이다바 | 스핑크스 | 2007 | 마이어 베르프트 | 2007 – 현재 | 69,170톤 | 이탈리아 | ||
아이다베라 | 스핑크스 | 2008 | 마이어 베르프트 | 2008 – 현재 | 69,170톤 | 이탈리아 | ||
아이다루나 | 스핑크스 | 2009 | 마이어 베르프트 | 2009 – 현재 | 69,170톤 | 이탈리아 | ||
아이다부루 | 스핑크스 | 2010 | 마이어 베르프트 | 2010 – 현재 | 71,304톤 | 이탈리아 | 이 이름은 2004년부터 2007년까지 전 아이다호에서 사용되었다. | |
아이다솔 | 스핑크스 | 2011 | 마이어 베르프트 | 2011 – 현재 | 71,304톤 | 이탈리아 | ||
아이다마 | 스핑크스 | 2012 | 마이어 베르프트 | 2012 – 현재 | 71,304톤 | 이탈리아 | ||
아이다스테라 | 스핑크스 | 2013 | 마이어 베르프트 | 2013 – 현재 | 71,304톤 | 이탈리아 | ||
아이다프리마 | 히페리온 | 2016 | 미쓰비시 | 2016 – 현재 | 125,572톤 | 이탈리아 | 2016년 3월[19] 14일 배송, [20]4월 25일 운항 개시 (AIDA의 플래그십) | |
에이다페라 | 히페리온 | 2017 | 미쓰비시 | 2017 – 현재 | 125,572톤 | 이탈리아 | 2017년 4월[21] 27일 배송, 5월 28일 운영 개시 | |
아이다노바 | 우수성 | 2018 | 마이어 베르프트 | 2018 – 현재 | 183,858톤 | 이탈리아 | AIDA를 위해 건조 및 운항 중인 선박 중 최대 규모 선박 | |
아이다코스마 | 우수성 | 2021 | 마이어 베르프트 | 2021 – 현재 | 183,858톤 | 이탈리아 | 2019년 8월[23] 15일 철골 절단식 2021년 12월 21일 배송 |
구 함대
도이치 시레데레이/DSR/아르코나 투어리스트릭으로
배 | 지었다. | 사용중 Deutsche Seeledelei의 경우 | 총톤수 | 플래그 | 메모들 | 이미지 |
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뵐커프룬샤프트 | 1948 | 1960–1985 | 16,144 GRT | 동독 | 전 스톡홀름.이후 볼커, 프리트호프 난센, 이탈리아 I, 이탈리아 프리마, 발투르 프리마, 카리브, 아테나, 아조레스로 다양한 크루즈 노선을 운항했다.크루즈 & 해양 보이지를 위한 전 아스토리아.2022년 현재 준비 완료. | |
아르코나 | 1981 | 1985–2001 | 18,853 GRT | 동독/독일 | 원래 HADAG가 Astor로 운영했습니다.2002년에 아스토리아로 트랜스오션 투어에 매각되었습니다.사가 크루즈에서 사가 펄 II로 항해.2022년에 고철로 판매. |
AIDA가 순항할 때
배 | 학급 | 지었다. | 빌더 | 사용중 AIDA 크루즈용 | 총톤수 | 플래그 | 메모들 | 이미지 |
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아이다부루 | 왕관 | 1990 | 핀칸티에리 | 2004 – 2007 | 69,845톤 | 이탈리아 | 2004년 AIDA 함대 입항 전: 크라운 프린세스와 아로사 블루 2007년 AIDA 함대 퇴역 후: 오션 빌리지 투, 퍼시픽 주얼, 카르니카.2020년 알랑에서 폐기되었습니다. | |
아이다카라 | 1996 | 크바어너 마사야스(핀란드) | 1996 – 2021 | 38,557톤 | 이탈리아 | 아이다 지난 이야기2021년에 아스토리아 그란데라는 이름을 가진 현재 이름 없는 회사에 매각되었습니다. | ||
이름 없음 | 우수성 | 2023 | 마이어 베르프트 | 서비스를 시작하지 않았습니다. | 183,858톤 | 이탈리아 | 2018년 2월 27일 건조 [25]중 마이어 베르프트[24] 선박이 카니발 크루즈 라인으로 갈아타면서 주문. | |
아이다미라 | 미스트랄 | 1999 | 샹티에 드 아틀랑티크 | 2019 – 2022 | 48,200톤 | 이탈리아 | 코스타 크루즈에서 옮겨져 코스타 네오 리비에라로 항해했습니다.앰배서더 크루즈 라인에 매각되어 2022년 [26]3월에 퇴역한다고 발표되었습니다. | |
아이다비타 | 2002 | 아케르 MTW | 2002 – 2022 | 42,289톤 | 이탈리아 | 판매, 새 소유자를 알 수 없음 |
레퍼런스
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- ^ "Carnival Cruise Line To Grow Fleet By Two Additional Ships by 2023 – Carnival Cruise Line News". Carnival Cruise Line. Retrieved 23 June 2021.
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- ^ "Another Carnival Corp. Ship Sold; AIDAvita to Leave Fleet". 14 June 2022.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (독일어)