2003년 EA 스포츠 500
2003 EA Sports 500![]() |
레이스 디테일[1] | |||
---|---|---|---|
2003 NASCAR Winston Cup 시리즈 36개 중 29개 레이스 | |||
![]() 2003년 EA Sports 500 프로그램 표지 | |||
날짜 | 2003년 9월 28일 | ||
공식명 | EA 스포츠 500 | ||
위치 | 미국 앨라배마 주 탈라데가 | ||
코스 | 탈라데가 수페르스페이드웨이 2.66 mi (4.28 km) | ||
거리 | 190바퀴, 505.4mi(813.2km) | ||
스케줄링된 거리 | 188바퀴, 500.1mi(804.833km) | ||
평균 속도 | 시속 156.045마일(251.130km/h) | ||
출석 | 170,000 | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 로버트 예이츠 레이싱 | ||
시간 | 50.415초(943mph, 305.684km/h) | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 47 | ||
위너 | |||
15번 | 마이클 월트립 | 데일 어니하르트, 주식회사 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | NBC | ||
아나운서 | 빌 베버, 베니 파슨스, 월리 달렌바흐 주니어 |
2003 EA 스포츠 500은 2003년 9월 28일 앨라배마 주 탈라데가의 탈라데가 수페르스페드웨이에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 경기였다.2003년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 29번째 레이스였다.
레이스 리포트
레이스에서 가장 주목할 만한 순간 중 하나는 182바퀴에서 엘리엇 새들러가 내려와서 커트 부쉬의 차 오른쪽을 때리는 순간이다.엘리엇의 차는 회전하면서 공중으로 날아가서 지붕에 착륙하기 전에 완전히 뒤집기를 했다.그 차는 뒷부분의 잔디를 3번 턴으로 미끄러져 내려갔다가 4번 턴으로 반 바퀴를 돌다가 마침내 차 바퀴에 착륙했다.새들러는 다치지 않았다.
결과.
출처:[2][3] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
핀 | 세인트 | # | 드라이버 | 스폰서 | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상태 | PTS |
1 | 18 | 15 | 마이클 월트립 | NAPA 자동차 부품 | 체비 | 188 | 16 | 러닝의 | 180 |
2 | 38 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 버드와이저 | 체비 | 188 | 3 | 러닝의 | 175 |
3 | 11 | 20 | 토니 스튜어트 | 홈 디포 | 체비 | 188 | 0 | 러닝의 | 165 |
4 | 12 | 12 | 라이언 뉴먼 | 올텔 | 피하다 | 188 | 0 | 러닝의 | 160 |
5 | 5 | 24 | 제프 고든 | 듀폰트 | 체비 | 188 | 47 | 러닝의 | 165 |
6 | 39 | 97 | 쿠르트 부슈 | 레녹스, 어윈 산업 도구 | 포드 | 188 | 11 | 러닝의 | 155 |
7 | 30 | 29 | 케빈 하빅 | GM 굿렌치 | 체비 | 188 | 4 | 러닝의 | 151 |
8 | 17 | 32 | 리키 크레이븐 | 조수 | 폰티악 | 188 | 0 | 러닝의 | 142 |
9 | 33 | 2 | 러스티 월리스 | 밀러 라이트 | 피하다 | 188 | 11 | 러닝의 | 143 |
10 | 23 | 09 | 마이크 월리스 | 마이크코스키 게이밍 & 리조트 | 피하다 | 188 | 0 | 러닝의 | 134 |
11 | 10 | 18 | 보비 라본테 | 주간 배터리 | 체비 | 188 | 2 | 러닝의 | 135 |
12 | 34 | 31 | 로비 고든 | 칭구라 무선 | 체비 | 188 | 4 | 러닝의 | 132 |
13 | 9 | 9 | 빌 엘리엇 | 도지 딜러, UAW | 피하다 | 188 | 2 | 러닝의 | 129 |
14 | 20 | 22 | 워드 버튼 | 애벌레 | 피하다 | 188 | 8 | 러닝의 | 126 |
15 | 24 | 90 | 존 안드레티 | AOL 9.0 | 체비 | 188 | 0 | 러닝의 | 118 |
16 | 2 | 42 | 제이미 맥머레이 | 하볼린 | 피하다 | 188 | 20 | 러닝의 | 120 |
17 | 42 | 77 | 데이브 블래니 | 재스퍼 엔진 & 트랜스미션 | 피하다 | 188 | 0 | 러닝의 | 112 |
18 | 13 | 43 | 제프 그린 | 치어리더, 유기오! | 피하다 | 188 | 0 | 러닝의 | 109 |
19 | 6 | 88 | 데일 재럿 | 유피에스항공 | 포드 | 188 | 0 | 러닝의 | 106 |
20 | 19 | 23 | 케니 월러스 | Stacker 2 | 피하다 | 188 | 0 | 러닝의 | 103 |
21 | 7 | 49 | 켄 슈레이더 | BAM 레이싱 | 피하다 | 188 | 0 | 러닝의 | 100 |
22 | 14 | 5 | 테리 라봉테 | 켈로그, 우유 있어? 윈스턴 컵 빅토리 랩 | 체비 | 188 | 1 | 러닝의 | 102 |
23 | 15 | 6 | 마크 마틴 | 비아그라. | 포드 | 188 | 0 | 러닝의 | 94 |
24 | 36 | 16 | 그레그 비플 | 그레인저 | 포드 | 187 | 0 | 러닝의 | 91 |
25 | 27 | 25 | 조 네메체크 | UAW델피 | 체비 | 187 | 0 | 러닝의 | 88 |
26 | 43 | 1 | 제이슨 켈러 | 펜조일 | 체비 | 187 | 0 | 러닝의 | 85 |
27 | 28 | 01 | 마이크 스키너 | USG 시트록 | 폰티악 | 186 | 0 | 러닝의 | 82 |
28 | 26 | 44 | 크리스티안 피티팔디 | 버글스 | 피하다 | 186 | 0 | 러닝의 | 79 |
29 | 25 | 98 | 제이슨 재럿 | C.H.I. 머리 위 문 | 포드 | 184 | 0 | 러닝의 | 76 |
30 | 1 | 38 | 엘리엇 새들러 | M&M의 | 포드 | 181 | 23 | 충돌하다 | 78 |
31 | 29 | 74 | 토니 레인스 | BACE 모터스포츠 | 체비 | 179 | 0 | 충돌하다 | 70 |
32 | 40 | 99 | 제프 버튼 | 시트고 | 포드 | 168 | 1 | 엔진 | 72 |
33 | 37 | 17 | 맷 켄세스 | 스미르노프 아이스 트리플 블랙, 드왈트 | 포드 | 158 | 1 | 엔진 | 69 |
34 | 3 | 48 | 지미 존슨 | 로위스 | 체비 | 157 | 15 | 엔진 | 66 |
35 | 21 | 60 | 데이비드 그린 | NetZero, Has Automation | 체비 | 150 | 0 | 충돌하다 | 58 |
36 | 32 | 21 | 리키 러드 | 모터크래프트 | 포드 | 138 | 0 | 엔진 | 55 |
37 | 8 | 41 | 케이시 미어스 | 대상 | 피하다 | 113 | 0 | 과열시키다 | 52 |
38 | 22 | 19 | 제러미 메이필드 | 도지 딜러, UAW | 피하다 | 104 | 0 | 러닝의 | 49 |
39 | 4 | 40 | 스털링 말린 | 쿠어스 라이트 | 피하다 | 103 | 0 | 과열시키다 | 46 |
40 | 16 | 00 | 벅샷 존스 | 크라운 섬유 | 체비 | 88 | 19 | 충돌하다 | 48 |
41 | 41 | 10 | 조니 벤슨 주니어 | 발볼린 | 폰티악 | 29 | 0 | 충돌하다 | 40 |
42 | 31 | 7 | 지미 스펜서 | 시리우스 위성 라디오 | 피하다 | 11 | 0 | 충돌하다 | 37 |
43 | 35 | 14 | 래리 포이트 | 하라스 | 피하다 | 9 | 0 | 충돌하다 | 34 |
예선 탈락 또는 철회 | |||||||||
POS | 이름 | NBR | 스폰서 | 소유자 | 자동차 | ||||
44 | 카일 페티 | 45 | 조지아-태평양 | 페티 엔터프라이즈 | 피하다 | ||||
45 | 케빈 리페이지 | 4 | 코닥 | 래리 매클루어 | 폰티악 | ||||
46 | 제이슨 레플러 | 0 | 넷제로 하이 스피드 | 진 하스 | 폰티악 | ||||
47 | 마이크 블리스 | 80 | 어드바이어 | 조 깁스 | 쉐보레 | ||||
48 | 스티브 박 | 30 | 아메리카 온라인 | 리처드 차일드리스 | 쉐보레 | ||||
49 | 토드 보딘 | 54 | 내셔널 가드 | 트래비스 카터 | 포드 | ||||
WD | 모건 셰퍼드 | 89 | 예수와 함께 경주 / 레드라인 오일 | 모건 셰퍼드 | 포드 |
참조
- ^ "2003 EA Sports 500". Racing-Reference. Retrieved February 27, 2020.
- ^ "2003 EA Sports 500 - The Third Turn". www.thethirdturn.com. Retrieved 2021-05-14.
- ^ "Race Results". Racing-Reference. Retrieved 2021-05-14.