제19전술전투비행단
19th Tactical Electronic Warfare Squadron19 전자전투비행단 | |
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활동적인 | 1942–197; 1947–197; 1953–190; 2021–현재 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 |
역할 | 전자전 |
의 일부 | 유럽의 미국 공군 |
계약 | 유럽 작전국[1] |
장식 | 공군 우수부대상[1] |
휘장 | |
제19전술정찰대대의 엠블럼[note 2][2] |
제19전투비행단(Electronic Warrier Freadment Center)은 독일 반에 주둔하고 있는 현역 미 공군 부대다. 제2차 세계 대전 중에 제19차 사진 지도 편대로 처음 활성화되었다. 전쟁 기간 동안, 그 비행대는 미국에 남아 북미 지역의 지도를 만들었다. 그러나 1944년부터는 비행대대의 항공편대가 북아프리카에 배치되어 그 지역을 지도화하였다. V-E데이가 끝난 후, 이 비행대는 영국으로 이동하여 1945년 10월까지 유럽의 넓은 지역을 지도화하였는데, 이때는 불활성화를 위해 물러나기 시작했다. 1947년부터 1949년까지 제19정찰대대로 예비대에서 잠시 활동했다.
제19전술정찰대대를 재설계한 이 중대는 1953년 7월 재활성화돼 이듬해 유럽으로 이동했다. 유럽에서는 1966년까지 나토에 대한 야간 사진 정찰 훈련을 하고 비행을 했는데, 그 후 미국으로 돌아와 정찰 훈련을 했다. 1967년 10월 제19전술전투비행단으로 전자전훈련으로 전환했고 1970년 10월 사우스캐롤라이나주 쇼 공군기지에서 무력화됐다. 그 비행대는 2021년 현재의 임무에서 재활성화되었다.
미션
이 비행단은 일시적인 4세대와 5세대 전자전 항공기를 지원하기 위해 미국의 서비스 멤버들과 나토 파트너들을 훈련시키는 것을 전문으로 한다. 전투태세를 강화하고, 자원을 증강하기 위해 별도의 비행대가 되었다.[3]
역사
제2차 세계 대전
1942년 7월 14일 피터슨 필드에서 제19 사진 지도 편대가 제4 사진 그룹의 일부로서 활성화되었다. 록히드 F-4 번개가 장착됐다. 해외 근무를 위해 훈련된 그룹
제1 사진 그룹에 재배치된 이 비행대는 코네티컷 주 브래들리 필드로 이송되었다. 장거리 보잉 F-9 플라잉 포트리스와 통합 F-7 라이베레이터 항공기로 중남미 상공에서 사진 지도를 수행하기 위해 멕시코에 배치했다. 그것은 또한 11번째 사진 그룹에 배정된 동안 미국의 사진 지도를 수행했다.
제311정찰비행단에 재배치된 이 비행대는 영국 공군에 소속되어 해외로 이동했다. 아프리카에 처음 배치되었고, 비행장은 비행장을 촬영하고 항공 교통사령부를 지원하여 서부 아프리카와 중앙 아프리카 지도를 제작하여 어두운 대륙을 가로지르는 물류 공급로를 개발하였다. 이후 이집트에 배속되어 중동을 일부 통합 OA-10 카탈리나스 등 장거리 항공기와 비행장, 해안 방어, 항만 등을 촬영했다.
1945년 4월 영국으로 재배치된 이 비행대는 폭격 피해 평가 사진을 비행장, 마샬링 야드, 다리, 그리고 다른 목표물들을 촬영했다. 전투가 끝난 뒤에도 극장에 남아 서유럽의 포토맵핑을 선보였다. 1945년 12월 이탈리아 포자 비행장에서 불활성화되었다.
예비역
이 중대는 뉴저지 주 뉴어크 공항(Newark Airport)에서 방공사령부(ADC) 휘하의 예비역 내 제19정찰대대로 활성화되어 1947년 11월 제66전술정찰단에 배속되었다.[2] 제114차 AAF 기지 부대(예비 훈련) 주관으로 훈련했다(공군 예비군 비행 훈련센터 2231호보다 낮음). 비행대대의 인력 충원 여부나 전술항공기 탑재 여부 등은 명확하지 않다. [4] 1948년 대륙항공사령부는 ADC로부터 예비군과 항공국경부대를 관리하는 책임을 맡았다.[5] 트루먼 대통령이 1949년 국방예산을 감축하면서 공군 병력 감축이 필요했고,[6] 뉴어크 예비비 비행이 중단되면서 19일은 불활성화돼[2] 교체되지 않았다.
냉전
19대는 1953년 7월 제9공군의 일부인 363d 전술정찰비행단에 배속된 제19전술정찰비행단으로 사우스캐롤라이나주 쇼 공군기지에서 재활성화됐다. 북미 RB-45 토네이도스를 장착했다. 1954년 5월 영국 RAF 스컬토프에 배치될 때까지 미국에서 훈련했다. 유럽 제3공군의 미 공군에 배속되어 제47 폭격비행단에 부속되었다. 서유럽과 북아프리카 상공에서 전술정찰과 사진매핑 임무를 수행했다. 또한 소련 상공의 기밀 깊은 침투와 정찰 비행을 실시했다.
이 중대는 더글러스 RB-66 구축함으로 격상하고 1957년 2월부터 노후화된 RB-45를 대체했다. 그것은 서독, 영국, 프랑스의 기지에 배치되어 USAFE의 제1야간 사진 정찰 대대가 되었다. 1966년 프랑스군이 나토 군사동맹에서 탈퇴한 뒤 미국으로 돌아와 RB-66 공군 나사의 대체 훈련부대가 됐다.
1968년, 이 비행대는 EB-66B 전자 대응 항공기를 재장착했다. 정찰 장비는 제거되고 전자 방해 장비로 대체되었다. 꼬리 터렛도 제거했고, 그 자리에 자동 걸림 장치가 장착되었다. 항공기에서는 수많은 더듬이가 튀어나왔고, 채프 분사 포드가 실려 있었다. 제19전술전투비행단을 재설계하고 태평양공군에 배치됨) 일본에서 먼저 18전술전투비행단에, 후에 오키나와에서 배치되었다. 이 부대는 적 레이더 설치를 방해하기 위한 타격 임무에 합류하면서 전자전 항공기로 북베트남 상공에 임무를 수행했다.
이 비행대는 1970년 오키나와 카데나 공군기지에서 동남아시아의 미 공군력 감축의 일환으로 무력화되었다.
NATO 훈련
이 비행단의 가장 최근의 활성화는 2021년 5월, 유럽에 있는 미 공군 - 독일 반에 있는 공군 아프리카전센터 3부대를 대체하면서 이루어졌다. 분대는 2019년에 설립되었다. 이 부대는 독일-프랑스 국경의 다국적 전자전 사거리인 폴리곤을 지원하는 시스템을 운영하고 있다. 비행대 임무에는 협력국과의 군사훈련 참여가 포함된다.[3]
리니지
- 1942년 7월 14일 제19차 사진 지도 편대로 구성됨
- 1942년 7월 23일 활성화됨
- 1943년 2월 6일 제19사진비행대대대(헤비) 재설계
- 1943년 8월 11일 제19차 사진 차팅 편대 재설계
- 1945년 6월 15일 재설계된 제19정찰대대대(장거리, 사진)
- 1945년 12월 15일 비활성화됨
- 1947년 10월 8일 제19정찰대대대(사진) 재설계
- 1947년 11월 6일 보호구역에서 활성화됨
- 1949년 6월 27일 비활성화됨
- 1953년 4월 21일 제19전술정찰대대대(야간사진) 재설계
- 1953년 7월 20일 활성화
- 1967년 10월 15일 제19전술전투비행단 재설계
- 1970년 10월 31일 비활성화됨
- 2021년 4월 6일 제19전투비행단 재설계
- 2021년[1] 5월 11일 활성화
과제들
- 제4차 사진 그룹(4차 사진 정찰 및 지도 그룹), 1942년 7월 23일
- 1차 사진 차트 작성 그룹(최소 사진 그룹), 1943년 11월 19일부터 첨부된 1943년 8월 11일
- 제11차 사진 그룹, 1943년 12월 1일
- 311 제311차 사진관동(Later 311 정찰관동), 1944년 10월 5일 ~ 1945년 12월 15일(공군 제9기동대, 5월 16일 ~ 1945년 11월 15일)
- 제66차 정찰 그룹, 1947년 11월 6일 – 1949년 6월 27일
- 제9공군 (1953년 7월 20일 전술정찰비행단 363d부속)
- 제3공군(제47폭격비행단 소속), 1954년[7] 5월 7일
- 제12공군, 1956년 12월 1일
- 제66차 전술정찰단, 1957년 1월 1일
- 제66전술정찰동, 1957년 12월 8일 (1958년 1월 8일 이후 제10전술정찰동 부속)
- 제10전술정찰동, 1958년 3월 8일
- 제26전술정찰비행단, 1965년 7월 1일
- 제25전술정찰단, 1965년 10월
- 363d 전술정찰동, 1966년 9월 1일
- 4402d 전술 훈련 그룹, 1967년 2월 1일
- 363d 전술정찰동, 1968년 1월 20일
- 제18전투비행단, 1968년 12월 31일 ~ 1970년 10월 31일
- 2021년 5월 11일 유럽 주재 미국 공군 전사 준비 센터 – 현재[1]
스테이션
- 1942년 7월 23일 콜로라도 피터슨 필드
- 1943년 9월 17일 코네티컷 주 브래들리 필드(멕시코 시티 공항, 멕시코 11월 5일 – 1943년 12월 20일)
- 1944년 1월 21일 플로리다주 맥딜 필드(에어 에슐론이 이집트 카이로 공항에 배치됨, 1944년 1월 30일, RAF 드베르소아르, 1944년 2월 3일)
- 1944년 11월 26일 콜로라도 주 버클리 필드 - 1945년 6월 6일(공기 에슐론은 RAF Deversoir – c. 1월 31일, RAF Accra, 골드 코스트(현 가나), c. 2월 1일, 영국 RAF Watton, 1945년 4월 25일)
- 1945년 6월 22일 영국 RAF Thurley, c. C. 6월 22일 (공기 조종사는 1945년 7월 16일까지 영국 RAF Watton에 남아 있었다)
- 1945년 8월 20일 이탈리아 토토렐라 비행장
- 1945년 9월 6일~12월 15일 이탈리아 포기아 비행장 단지
- 1947년 11월 6일 ~ 1949년 6월 27일 뉴저지 뉴어크 육군 공군 기지(후기 뉴어크 공항),
- 사우스캐롤라이나주 쇼 공군 기지, 1953년 7월 20일 – 1954년 4월 22일
- 1954년 5월 11일 영국 RAF 스컬토프
- 1959년 1월 10일 서독 스팡달렘 공군기지
- 1959년 8월 25일 영국 RAF 브링소프
- 1962년 8월 15일 프랑스 툴로시에르 공군기지
- 1965년 10월 1일 프랑스 샹블리 부시에레스 공군기지
- 1966년 9월 1일 사우스캐롤라이나 주 쇼 공군 기지
- 1968년 12월 31일 일본 이타즈케 공군기지
- 오키나와 가데나 공군 기지, 1969년 5월 15일 – 1970년 10월 31일
- 독일 반, 2021년 5월 11일 – 현재[1]
항공기
- 록히드 P-38 번개, 1942-1943
- 록히드 F-4 번개, 1942-1943
- 보잉 B-17 비행 요새, 1943-1945
- 보잉 F-9 비행 요새, 1943-1945
- 통합 B-24 리베라이터, 1943-1945
- 통합 F-7 리베라이터, 1943-1945
- 통합 F-8 리베라이터, 1943-1945
- 북아메리카 B-25 미첼, 1943-1945
- 북미 F-10 미첼, 1943-1945
- 통합 OA-10 카탈리나 1942-1945
- 북미 RB-45 토네이도, 1953–1957
- 더글러스 RB-66 구축함, 1957-c. 1967
- 더글러스 EB-66 구축함, c. 1967-1970[1]
참조
메모들
- 주석
- 인용구
- ^ a b c d e f Lahue, Melissa (13 October 2021). "Factsheet 19 Electronic Warfare Squadron (USAFE)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 21 October 2021.
- ^ a b c 마우러, 전투비행대대, 페이지 103-104
- ^ a b Slater, SRA Taylor (17 May 2021). "A squadron is born: USAFE Warfare Center Det 3 Polygone becomes 19th Electronic Warfare Squadron". 86th Airlift Wing Public Affairs. Retrieved 20 October 2021.
- ^ Maurer, 전투비행대대, 페이지 103-104 (1947년부터 1949년까지 비행대에 할당된 것으로 기재된 항공기는 없음)를 참조
- ^ "Abstract, Mission Project Closeup, Continental Air Command". Air Force History Index. 27 December 1961. Retrieved 24 March 2014.
- ^ 크낙, 페이지 25
- ^ No byline. "The B-45 Tornado – Unsung Warrior of the Cold War: 19th Tactical Reconnaissance Squadron". The 47th Bomb Wing. Archived from the original on 1 February 2010. Retrieved 16 August 2021.
참고 문헌 목록
- Knaack, Marcelle Size (1978). Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems (PDF). 2, Post-World War II Bombers 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-59-5. Retrieved 17 December 2016.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Retrieved 17 December 2016.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Retrieved 17 December 2016.
- 미국 군용기(RB-45, RB-66)