1998년 캘리포니아 500
1998 California 500| 레이스 디테일 | |||
|---|---|---|---|
| 1998년 NASCAR Winston Cup 시리즈 33개 중 10개 경주 | |||
| 날짜 | 1998년 5월 3일 ( 5월-03년 | ||
| 공식명 | 캘리포니아 500 | ||
| 위치 | 캘리포니아 주, 폰타나, 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 2.0mi(3.23km) | ||
| 거리 | 250바퀴, 500mi(804.672km) | ||
| 평균 속도 | 시속 140.22마일(시속 166km) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 마크 마틴 | 루우 레이싱 | |
| 랩스 | 165 | ||
| 위너 | |||
| 6번 | 마크 마틴 | 루우 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | A,B,C | ||
| 아나운서 | 밥 젠킨스, 베니 파슨스, 네드 재럿 | ||
NAPA가 선보인 1998년 캘리포니아 500은 1998년 5월 3일 캘리포니아 주 폰타나에 있는 캘리포니아 스피드웨이에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 레이스였다.이 경기는 2마일(3.2km)의 스피드웨이에서 250바퀴를 도는 동안 1998년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 시즌의 10번째 경주였다.루우 레이싱의 마크 마틴이 경주에서 우승했다.
배경
이 트랙인 캘리포니아 스피드웨이는 길이가 3.2km인 4회전 초고속 도로다.[1]트랙의 회전은 14도에서 뱅킹이 되고, 결승선의 위치인 앞 스트레치는 11도에서 뱅킹이 된다.앞쪽 스트레칭과 달리 뒤쪽 스트레칭은 3도로 뱅킹된다.
상위 10개 결과
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 마크 마틴 | 루우 레이싱 | 포드 |
| 2 | 12 | 제러미 메이필드 | 펜스케-크레인푸스 레이스 | 포드 |
| 3 | 5 | 테리 라봉테 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
| 4 | 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
| 5 | 1 | 대럴 월트립 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 쉐보레 |
| 6 | 97 | 채드 리틀 | 루우 레이싱 | 포드 |
| 7 | 7 | 제프리 보딘 | 마테이 모터스포츠 | 포드 |
| 8 | 26 | 조니 벤슨 주니어 | 루우 레이싱 | 포드 |
| 9 | 3 | 데일 어너하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
| 10 | 99 | 제프 버튼 | 루우 레이싱 | 포드 |
레이스 통계
- 경기 시간: 3:33:57
- 평균 속도: 시속 140.22마일(225.66km/h)
- 극 속도: 시속 181.772마일(292.534km/h)
- 주의사항: 6바퀴 35바퀴
- 승리의 여백: 1.287초
- 리드 변경: 18
- 주의 깊게 주행하는 레이스 비율: 14%
- 평균 녹색 깃발 주행: 30.7바퀴
참조
- ^ "Auto Club Speedway Track Facts". Auto Club Speedway. Archived from the original on 2010-08-24. Retrieved March 22, 2013.
