1990년 독일 모터사이클 그랑프리

1990년 포뮬러 원 독일 그랑프리

레이스 디테일
15경주 중 5경주 1990년 그랑프리 오토바이 경주 시즌
날짜	1990년 5월 27일
공식명	그루저 프레이스 폰 도이칠란트[1][2][3]
위치	뉘르부르크링
코스	영구경마시설 5.19km(3.19mi)
500cc
폴 포지션 라이더 케빈 슈완츠 시간 1:38.185 가장 빠른 랩 라이더 케빈 슈완츠 시간 1:39.048 단상 먼저 케빈 슈완츠 둘째 웨인 레이니 세 번째 니올 매켄지
250cc
폴 포지션 라이더 루카 카달로라 시간 1:42.518 가장 빠른 랩 라이더 윌코 젤렌베르크 시간 1:43.046 단상 먼저 윌코 젤렌베르크 둘째 카를로스 카르두스 세 번째 존 코신스키
125cc
폴 포지션 라이더 도리아노 롬보니 시간 1:51.766 가장 빠른 랩 라이더 호르헤 마르티네스 시간 1:51.433 단상 먼저 도리아노 롬보니 둘째 더크 라우디스 세 번째 로리스 카피로스시

1990년 독일 모터사이클 그랑프리는 1990년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 다섯 번째 라운드였다.1990년 5월 25-27일 주말 뉘르부르크링 레이스 트랙에서 열렸다.^[4]

500cc 경기 보고서

비록 부상에서 회복되었지만, 웨인 가드너는 자전거에서 떨어지기를 거부하며, 연습 중에 발이 심하게 부러진다.예선전에서 웨인 레이니는 떨어져 손가락 하나를 부러뜨리지만 출발한다.

첫 회전을 통해 케빈 슈완츠, 믹 두한, 피에르프란스코 칠리가 나온다.레이니는 6번가에 쓰러졌다.

몇 바퀴를 돌면 슈완츠, 두한, 칠리, 그리고 크리스찬 사론, 시토 폰스, 레이니와의 작은 틈이 된다.기이한 사고로 두한과 칠리는 손대지 않고 동시에 최고점을 기록한다.두한의 충돌은 지저분하고 자전거가 트랙에서 그를 타고 내려온다.

슈완츠는 안전하게 자리를 비웠고 레이니는 2위로 새로운 싸움에서 주도권을 잡는다.레이니는 그룹을 탈퇴하고, 3위 싸움은 매켄지, 사론, 폰스의 3파전으로 갈라진다.

500 cc 분류

포스	라이더	팀	제조사	시간 / 사용 중지됨	포인트
1	케빈 슈완츠	럭키 스트라이크 스즈키	스즈키	50:18.517	20
2	웨인 레이니	말보로 팀 로버츠	야마하	+11.868	17
3	니올 매켄지	럭키 스트라이크 스즈키	스즈키	+27.206	15
4	크리스티안 사론	손오토 가울루아스	야마하	+35.129	13
5	시토폰스	캠프사 바네스토	혼다	+44.015	11
6	장 필리프 루기아	손오토 가울루아스	야마하	+1:02.188	10
7	후안 가리가	두카도스야마하	야마하	+1:21.646	9
8	앨릭스 배로스	카기바 코르세	카기바	+1 랩	8
9	랜디 마몰라	카기바 코르세	카기바	+1 랩	7
10	씨즈 도어커스	HRK 모터스	혼다	+1 랩	6
11	마르코 파파	팀 ROC 엘프 라싱크	혼다	+1 랩	5
12	안드레아스 루테	리브렌티 코르세	혼다	+1 랩	4
13	니콜라스 슈매스먼	슈매스만 팀	혼다	+1 랩	3
14	한스저그 부츠		혼다	+1 랩	2
15	피터 린덴		혼다	+1 랩	1
16	비토리오 카스톨라	팀 엘리트	패턴	+6바퀴
리트	믹 두한	로트만스 혼다 팀	혼다	은퇴
리트	피에르프란스코 칠리	팀 ROC 엘프 라싱크	혼다	은퇴
DNQ	알로이스 마이어	랠리 스포츠	혼다	자격이 없음
출처:[5][6]

참조