1926년 남아프리카 공화국
1926 in South Africa
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다음은 1926년 남아프리카에서 일어난 사건들을 나열한 것이다.
기존 사용자
이벤트
- 3월
- 13 – Alan Cobham이 런던과 케이프타운을 왕복할 때 남아프리카에서 출발하는 첫 번째 상업 항공 노선이 확립됩니다.
- 10월
출생.
- 5월 23일 - 리투아니아 오벨리아에서 정치인 조 슬로보.(d.199)
- 9월 11일; 게릿 빌조엔, 정부 장관.(d. 2009)
- 10월 15일 - 요하네스버그 소피아타운의 예술가 렉슨 마테불라.
- 12월 24일 - 크리켓 선수 로널드 드레이퍼
사망.
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철도
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철도가 개통되었다
- 1월 18일 트란스발 빌리에스 자유주 그루트블레이 19마일 39체인(31.4km)[1]
- 6월 7일 – 자유주 – Harrismith ~ Warden, 35마일 33개 체인(57.[1]0km)
- 8월 18일 - 케이프 - 우핑턴 - 카카마스(협궤), 54마일 63체인(88.2km).[1]
- 9월 1일 - 케이프 - 아도 - 선랜드, 6마일 1체인(9.7km)[1]
- 9월 15일 - 나탈 - 무투바투바 - 캔도버, 110마일 70체인(178.4km)[1]
- 11월 19일 케이프~카트버그~시모어(협궤), 9마일 30체인(15.1km).[1]
- 11월 22일 – 트랜스발 – 감귤류 - 플라스톤, 17마일 48체인(28.3km)[1]
- 12월 8일 케이프~클라우어~랜드플라스 50마일 37체인(81.2km)[1]
기관차
남아프리카 철도 (SAR)에서는 다음과 같은 세 가지 케이프 게이지 기관차가 운행에 들어갑니다.
- 제1호 23계 15CA 4-8-2 산악형 기관차.[2][3]
- FD 2-6-2+2-6-2 개량 페어리 관절식 증기 기관차 [2][3]4량.
- 적절한 분리 기관차의 부족을 해결하기 위해, 21대의 기존 나탈 정부 철도 D1 4-8-2 탱크 기관차 중 첫 번째 차량은 17급 4-8-0 탱크 앤 텐더 [2][4]기관차로 재건되었습니다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h 철도 각 구간의 개통일 및 주행거리를 연대순으로 표시한 진술서, 스테이트먼트 No. 19, 페이지 189, 참조 번호 200954-13
- ^ a b c Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1st ed.). Cape Town: Struik. pp. 26–27, 61–62, 68, 97. ISBN 0869772112.
- ^ a b Holland, D. F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways. Vol. 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, England: David & Charles. pp. 46, 49–51. ISBN 978-0-7153-5427-8.
- ^ 남아프리카 철도 및 항만 기관차 도표, 2'0" & 3'6" 게이지 증기 기관차, 1941년 8월 15일 개정
