131차 운영 그룹

131st Operations Group
131차 운영 그룹
131st Bomb Wing B-2 Spirit 82-1070 Spirit of Ohio.jpg
2012년 6월 27일 훈련 임무에서 돌아온 B-2 "오하이오 정신"
활동적인1943–1996; 1952–1992; 1962–1993; 1993–현재
나라 미국
얼리전스 미주리 주
나뭇가지US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg 에어 내셔널 가드
역할전략 폭격기
의 일부미주리 항공 주방위군
수비대/HQ미주리 화이트맨 공군 기지
모토Parati ad Proposum 라틴어 Ready for Action.
계약제2차 세계 대전
노던 워치 작전
오디세이 새벽 작전[1]
장식고유 단위 인용[2]
공군 우수부대상
전투의 영예유럽 작전국
휘장
131차 작전 그룹 엠블럼[note 1]Emblem - 131st Bomb Wing, Missouri Air National Guard.jpg

제131작전그룹 제131폭발비행단의 임무는 지리적 지휘관과 미 전략사령부 사령관에게 원정의 B-2 글로벌 타격 전투지원 능력을 제공하는 것이다. 제509폭발비행장 항공기를 조종할 수 있도록 공병들을 훈련시키고 장비를 갖추는 방식으로 이뤄진다. 이 단체는 또한 미주리 주민을 보호하고 봉사하기 위해 시민 비행사들을 조직하고 훈련하고 준비한다.[3]

단위

역사

제2차 세계 대전

제364전투단[note 2] '임 / 베티 A2' 등 P-38J 번개

제2차 세계 대전 동안 131 작전 그룹의 전신인 제364전투단은 1943년 캘리포니아에서 조직하고 훈련한 뒤 1944년 1월 영국으로 건너가 8군 전투기 사령부로 발령받았다. 364호기는 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일에서 호위, 잠수 폭격, 스트래핑, 순찰 임무를 수행했다. 처음에 이 그룹은 주로 보잉 B-17 비행 요새와 통합 B-24 라이베이터 중폭격기의 호위 임무를 맡았다. 이 단체는 1944년 6월 노르망디 침공 당시 영국 해협을 순찰했으며, 호위작전을 계속하는 한편, 기관차, 마샬링마당, 다리, 바지선, 기타 목표물을 스트래핑 및 폭격하여 침략 후 프랑스의 지상군을 지원했다.

385전투비행단[note 3] P-51D와 P-51K 무스탕스

1944년 여름, 364번째는 록히드 P-38 번개에서 북미 P-51 무스탕으로 개종하여 전쟁이 끝날 때까지 베를린, 레겐스부르크, 메르세부르크, 슈투트가르트, 브뤼셀 등지에서 중폭격기를 호위하여 정유와 산업, 기타 전략적 목표를 공격하는 등 많은 장거리 임무를 수행하였다. 364호는 1944년 12월 27일 프랑크푸르트로 급습해 호송 중이던 폭격기 편대를 공격한 독일군 전투기를 대규모로 해산시켰을 때 호위 임무로 특공대 표창을 받았다.

364호도 항공해상구조임무를 띄워 순찰활동을 펼쳤고, 전투라인이 프랑스를 거쳐 독일로 진격함에 따라 지상군 지원을 이어갔다. 1944년 9월 네덜란드 라인 강을 항공으로 횡단하는 교두보를 확보하는 노력인 마켓가든 작전, 1944년 9월, 불게 전투, 1944년 12월 - 1945년 1월, 그리고 1945년 3월 라인 강을 가로지르는 공중공격인 바르시티 작전에 참가했다. 1945년 4월 25일에 364호까지의 마지막 임무가 이루어졌지만, 이 단체는 11월에야 출발하여 캠프 킬머 뉴저지로 돌아와 활동을 중단하였다.

미주리 항공 주방위군

전시 364전투단은 1946년 5월 24일 제131전투단으로 국가 방위군에 배속되었다. 미주리주 세인트루이스 인근 램버트필드에서 조직되어 1946년 7월 15일 연방정부의 승인을 연장받았다. 미주리 주 방위군의 57전투비행단에 배정된 131조는 세인트에서 110전투비행단을 통제했다. 세인트 조셉 로세크란스 메모리얼 공항의 루이스와 180번 폭격대대대. 1950년 11월 1일, 제71전투비행단이 무력화되었고, 대륙항공사령부가 윙 기지 조직으로 전투부대를 재편성하면서 그 인력과 장비가 새로운 제131전투비행단에 배치되었다. 131동은 그 이후로 그 그룹의 부모였다.

한국 전쟁 활성화

주요 기사: 제131회 폭탄 날개

1951년 3월 1일, 131번째는 한국 전쟁으로 인해 연방화되었고 현역에 복무하게 되었다. 제131전투-봄버 그룹이 110전투비행단, 170전투-봄버비행단(일리노이 AG), 192d전투-봄버비행단(네바다 AG)으로 구성되면서 당초 텍사스주 버그스트롬 공군기지로 이전했다.

지난 11월 이 단체가 전술항공사령부(TAC)로 이양돼 캘리포니아주 조지 공군기지로 이동하면서다. George에서 그 부대는 해외 배치를 위해 훈련을 받았다. 1952년 12월 1일, 연방 복무 기간이 종료되어 그 그룹은 현역에서 해직되어 미주리주 항공 국가 경비대로 복귀하였고, 조지의 인력과 장비는 제479 전투-봄버 그룹으로 이관되었다.

전술항공사령부

110번째 TFS F-100C 54-1825, 약 1965년
주요 기사: 제131회 폭탄 날개

램버트 필드로 돌아온 131호는 가벼운 폭격조단이 되어 TAC에 동원되었다. 그것은 한국전쟁에서 돌아온 더글러스 B-26 옵져버를 받았으며 주로 야간 폭격 임무를 훈련했다. 1957년 B-26이 은퇴하면서 131호는 '제트 시대'에 접어들었다. 1957년 봄, 일부 록히드 F-80 슈팅 스타즈를 접수한 뒤 1957년 6월 방공 임무를 띠고 첫 제트기를 받았다. 이 단체는 1958년 11월에 비활성화되었다.

131동 이후 성으로 돌아왔다. 1961년 베를린 위기에 동원된 루이스는 제131전술전투단으로 재활성화되었고 1962년 말 북미 F-100C 슈퍼 사브르를 장착하였다. 베트남 전쟁 중에는 활성화되지 않았지만 1968년부터 1971년 사이에 많은 조종사들이 남베트남의 F-100 비행대에 파견되었다. 이 단체는 1974년 다시 무력화되었는데, 이때 모 날개와 같은 기지에 있는 공군 주방위군 전술부대가 단종되어 비행대에 직접 배속되었다.

공군 전투 사령부

주요 기사: 제131회 폭탄 날개
FS F-15C St Louis 2008 110번째

공군은 다시 목표 윙 모델에 따라 재편성되었고 1993년에 다시 131 작전 그룹으로 활동하였다. 회원들은 1993년의 대홍수와 싸우기 위해 소집되었다. 탈냉전 시대에는 1996년, 1997년, 1998년 노던워치 작전을 지원하기 위해 터키 인클릭 공군기지에 파병됐다.

2006년 3월 16일, 공군은 화이트맨 공군기지의 509 폭탄 날개의 부대가 될 것이라고 발표했다. 결과적으로, 이 그룹은 F-15C 이글 전투기의 비행과 유지에서 Northrop Grumman B-2 스피릿 폭격기로 전환했다. 2009년 6월 131일까지 F-15C 이글의 최종 비행이 이루어졌다. 509호와 131호는 이른바 '고전적 부속 날개' 구조에 따라 힘을 합쳤다. 이에 따라 현역과 공군기 조종사 및 정비사가 B-2 미션을 띄워 마치 1개 부대처럼 항공기를 지탱하고 있다.[4][5]

글로벌 스트라이크 커맨드

B-2 화이트맨 공군기지에서 성 위로 날아온 정령 루이스, 131 폭탄 날개의 전 터전.

제131호 봄날개의 공군 글로벌 타격사령부 전환은 2008년 10월 4일 제131호 봄날개가 화이트맨에서 리본 커팅식을 하면서 일어났다. 이 기념식은 화이트맨에서 전통 경비병들을 위한 첫 번째 공식 훈련과 그곳의 131호 폭탄 날개의 첫 번째 본부인 3006 건물의 그랜드 오픈을 축하했다. 2009년 6월 16일, 마지막 F-15가 램버트 필드를 떠났다. 2013년 8월 제131폭발비행단이 완전 임무수행능력으로 평가돼 화이트맨 공군기지로의 전환을 완전 완료했다.

리니지

  • 1943년 5월 25일 제364전투단 구성
1943년 6월 1일 활성화됨
1945년 11월 10일 비활성화됨
  • 제131전투단을 재설계하고 1946년 5월 24일 공군 주방위군에 할당
1946년 7월 15일 연방 인정
1950년 11월 1일 제131회 복합그룹 재설계
재설계: 1951년 2월 1일 제131차 전투기 그룹
1951년 3월 1일 현역으로 소집됨
1951년 4월 9일 제131전투-봄버 그룹 재설계
비활성화되고 1952년[6] 12월 1일 미주리 주 관할로 반환됨
1952년 12월 1일 빛, 제131회 봄바닷컴 그룹 재설계
1955년 제131회 폭격조 재설계
1957년 6월 15일 제131전투-인터셉터 그룹 재설계
비활성화된 1958년 11월 1일
  • 제131전투단 재설계
1962년 8월 1일 활성화
비활성화된 1974년 9월 30일
131차 운영 그룹 재설계
1993년 1월 1일 활성화

과제들

  • IV 전투기 사령부, 1943년 6월 1일 – 1944년 1월 11일
  • 제67전투비행단, 1944년 2월 10일 (부속: 제1전투비행단, 1943년 9월 15일 ~ 1945년 11월 3일)
  • 육군, 1945년 11월 9-10일
  • 제66전투비행단, 1946년 7월 15일
  • 제71 전투동, 1947년 1월 1일
  • 제131회 복합 날개(낮은 131호 전투기 날개, 131호 전투기 날개), 1951년 11월 1일 – 1952년 12월 1일
  • 131번째 폭격 날개(낮은 131번째 전투기-인터셉터 날개), 1952년 12월 1일 – 1958년 11월 1일
  • 제131전투비행단, 1962년 10월 1일 – 1974년 9월 30일
  • 131 파이터 윙 (후방 131 폭탄 윙), 1993년 1월 1일 – 현재

구성 요소들

  • 110전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대 110전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
  • 122d Bambarmattion, 1953년 1월 1일 ~ 1957년 6월 15일
뉴올리언스 레이크프론트 공항
대 피오리아 공항
  • 170전투-범버 편대(후위 170전투비행대대), 1951년 2월 1일 – 1952년 12월 1일, 1962년 8월 1일 – 1962년 10월 15일
  • 180 제1폭격대, 1950년 11월 1일 – 1951년 2월 1일; 1953년 1월 1일 – 1958년 4월 10일
로체크란스 메모리얼 공항
  • 192d 전투기-봄버 편대, 1951년 2월 1일 – 1952년 9월 1일
  • 383d 전투기 편대: 1943년 6월 1일 – 1945년 11월 10일
  • 384 전투기 편대: 1943년 6월 1일 ~ 1945년 11월 10일
  • 385 전투기 편대: 1943년 6월 1일 ~ 1945년 11월 10일

스테이션

1951년 3월 1일 텍사스 주 버그스트롬 공군 기지
조지 공군 기지, 캘리포니아, 1951년[8] 7월 – 1952년 12월 1일

항공기

참조

메모들

주석
  1. ^ 이 그룹은 스크롤에 그룹 이름이 새겨진 날개 엠블럼을 사용한다. 공군 지침 84–105, 조직적 리니지, 명예 및 헤럴드리, 2013년 3월 19일, 항목 3.3.3
  2. ^ 364번째 항공기는 록히드 P-38J-10-LO 번개, Lt의 직렬 42-67978 "Mim / Betty A II" N2 K이다. 로렌 R. 윌슨
  3. ^ Aircraft are North American P-51D-15-NA Mustang, serial 44-15493 (5E-J) and P-51K-5-NT Mustang, serial 44-11619 (5E-O) of the 385th FS, 364th FG. 5E-J, "Jeanne II" was flown by Capt. 제럴드 W "제리" 파인, 아내의 이름을 딴 이름. 5E-O, "보일러메이커 스페셜"은 중위가 날았다. 로버트 W. 보이드스턴
인용구
  1. ^ Amison, SMS Mary-Dale (25 June 2013). "From Jennies to jets to stealth bombers: 90 years of the 131st Bomb Wing and 110th Bomb Squadron". 131st Bomb Wing Public Affairs. Retrieved 8 February 2019.
  2. ^ 마우러, 전투 부대, 247–249페이지
  3. ^ "2013 Annual Report: From the Past to the Future . . . The Missouri Minutemen". Missouri National Guard. 2013. p. 20. Retrieved 9 February 2019.
  4. ^ No byline (17 March 2006). "Missouri Guard unit first ever selected for B-2 mission". Air Force News. Retrieved 9 February 2019.
  5. ^ No byline (12 September 2006). "Missouri Air National Guard gets sneak preview of B-2". Air Force News. Retrieved 9 February 2019.
  6. ^ 1952년 12월까지 Maurer에서 전투부대, 페이지 247–249로 리니지
  7. ^ 앤더슨의 스테이션 번호.
  8. ^ 1952년 12월까지 모렐라 전투부대 247–249페이지에 있는 관측소. 단, 언급된 내용은 제외한다.

참고 문헌 목록

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.