Zmaj 항공기
Zmaj Aircraft유형 | 주식회사 |
---|---|
산업 | 항공우주 |
설립. | 1927년 3월 15일([1] |
설립자 | |
없어졌다 | (1946년 |
운명. | 1946년 이카루스와 국유화 합병 |
후계자 | 이카로스 |
본사 | , |
주요 인물 | 두샨 스탄코프 |
Zmaj (세르비아 키릴어: зicајј z z z z z z z z)는 유고슬라비아의 항공기 제조 회사이다.
역사
이 회사는 1927년에 설립되었고 세르비아에서 세 번째 항공 공장이었다.처음에는 프랑스 면허로 항공기를 생산했고 1932년에는 요반 페트로비치와 드라고르주브 슈테리치가 설계한 현지 비행기로 시작했다.여러 종류의 항공기가 Zmaj에 의해 제조되었으며, 그 중 국내 여객기 Aeroput의 승객인 Spartans가 있다.Zmaj 워크샵은 1946년까지 359대의 항공기를 제조했으며, 그 후 공장은 항공 산업용 생산을 중단하고 회사는 국유화되었고 로고자르스키와 합병되어 [2]이카루스에 들어갔다.
항공기
모델명 | 첫 비행 | 구축수 | 유형 |
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Zmaj Fizir F1 | 1925 | 36개[a] | 싱글 엔진 양면 강사 |
Zmaj Fizir FN | 1929 | 137[b] | 싱글 엔진 양면 강사 |
Zmaj Fizir FP | 1933 | 81 | 싱글 엔진 양면 강사 |
Zmaj R-1 | 1940 | 1 | 단발 엔진 폭격기 |
Zmaj HD.320 | 45 | 라이센스 제작 단일 엔진 양면 트레이너 | |
Zmaj H.41 | 10 | 라이센스 제작 싱글 엔진 양면 플로트 플레인 트레이너 | |
Zmaj D.27 | 3개[3] | 라이선스 제작 단일 엔진 단발기 전투기 | |
Zmaj GL.2 | 26 | 라이선스 제작 단일 엔진 단발기 전투기 | |
Zmaj HE 8 | 1개[4] | 라이선스 제작 단일 엔진 비행기 플로트 플레인 정찰기 | |
즈마즈 크루저 II | 1 | 3대의 엔진 단발 여객기 면허증 제작 | |
즈마즈 퓨리 | 열여섯[c] 살 | 라이선스 제작 단일 엔진 양면 전투기 | |
Zmaj 허리케인 | 스물네[5] | 라이선스 제작 단일 엔진 단발기 전투기 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
Wikimedia Commons에는 Zmaj 항공기와 관련된 미디어가 있습니다.
각주
메모들
- ^ a b c Živan, Veljović (1972). Пет деценија Змаја [Five Decades of Zmaj] (in Serbian). Belgrade: IPM Zmaj Zemun.
- ^ Hayles, John (11 February 2003). "Yugoslavia: The Aviation Industry". Aeroflight. Retrieved 11 April 2022.
- ^ "Девоатин D.27" [Dewoitine D.27]. Удружења за неговање ваздухопловних традиција Србије [Association for Nurturing Aviation Traditions of Serbia] (in Serbian). 24 June 2015. Retrieved 12 April 2022.
- ^ "Хајнкел He-8" [Heinkel He-8]. Удружења за неговање ваздухопловних традиција Србије [Association for Nurturing Aviation Traditions of Serbia] (in Serbian). 27 April 2014. Retrieved 12 April 2022.
- ^ "Хокер Харикен" [Hawker Hurricane]. Удружења за неговање ваздухопловних традиција Србије [Association for Nurturing Aviation Traditions of Serbia] (in Serbian). 10 September 2015. Retrieved 12 April 2022.