ZIL-41047
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ZIL-41047 | |
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개요 | |
제조사 | 자보드 이메니 리카체바 |
생산 | 1985 - 2002 및 2010년(234개 구축) |
조립 | USSR 모스크바 리하초프 공장 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 럭셔리 |
보디 스타일 | |
배치 | FR 배치도 |
파워트레인 | |
엔진 | 7.7L ZIL-4104 V8 |
전송 | 3단 자동 |
치수 | |
휠베이스 |
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길이 |
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폭 | 2,086mm(82.1인치) |
높이 | 1,500mm(59.1인치) |
연석 중량 |
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연대기 | |
전임자 | ZIL-115(ZIL-41041) ZIL-4104/41045(ZIL-41047) ZIL-4105/41051(ZIL-41052) |
후계자 | ZIL-4112R(ZIL-41047) |
ZIL-41047은 러시아의 ZIL이 만든 리무진이다. ZIL 모델은 이전 고객층이 보다 현대적인 서구 자동차로 전환되면서 2002년에 생산이 중단되었다. 몇몇 마지막 것들은 2017년 전에 지어졌다.[1][2]
설명
질은 운전자를 포함하여 7개의 좌석을 가지고 있다. 적재할 때 무게는 3,550kg(7,826lb)이다. 두 사람이 함께 하는 최고 속도는 "190km/h(118mph)" 이상이다. 7.7L(469입방인치)의 카뷰레터 V8에 의해 구동되며 분당 4,400rv에서 232 kW(315 hp SAE Gross)를 제공한다. 이 엔진은 다음과 같은 비율로 3단 자동 변속기를 통해 리어 휠을 구동한다.
- 1단 기어: 2.02:1
- 2단 기어: 1.42:1
- 3단 기어: 1:1
- 후진: 1.42:1
1985년 ZIL-4104를 대체했으며, 그 모델에 비해 사실상 기계적인 변화는 없었다. 스타일링에 있어 가장 큰 변화는 스타일링뿐이었는데, 일부 측면에서 특히 리어 뷰 미러에서는 이전 ZIL 모델의 스타일링에 비해 미묘하게 현대화되었다. 전면 방향 지시등도 현대화되었으며, 직사각형의 수평선이 보다 수직으로 향하며 문과 같은 형태를 이루었다. 앞쪽 헤드라이트도 뒤쪽 소포 선반과 마찬가지로 다시 세워져 있었다.
변형
- ZIL-41047(1985—2002) — 7개의 시트와 3880-mm(152.75인치) 휠베이스의 베이스 모델
- ZIL-41041 (1986—2000) — 5인승 살롱, 3300-mm(130인치) 휠베이스. 30개 만들어졌는데, 그 중 12개는 1997-2000년에 모스크바 정부용으로, 4개는 2010년대 중반에 팔렸다.[3]
- ZIL-41042 - 구급차
- ZIL-41044 — 컨버터블
- ZIL-41049 — 특수 통신 차량
- ZIL-41052(1988—2002) — 장갑 리무진
- ZIL-4107(1988—1999) — 특수 통신 차량
- ZIL-41071 — 특수 통신 차량
- ZIL-41072 иоооо»»»»» » "Scorpion"(1989년–1999년) — 에스코트카
- ZIL-4104R (1990) — 필름 카
- ZIL-41047TB(1992) — Trasco Bremen Armouring이 장착된 리무진(2대 제작)
- ZIL-410441 (2010) — 붉은 광장에서 승리의 날 퍼레이드를 위해 검은색 옷을 입은 세 대의 자동차
참조
- ^ "Archived copy". motor.ru. Archived from the original on 2 October 2017. Retrieved 12 January 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy". www.drom.ru. Archived from the original on 15 October 2018. Retrieved 12 January 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ https://www.instagram.com/p/BBzix6ouriS/
외부 링크
- (러시아어)—공식 MSTS6 ZIL 웹사이트
- 평면도