쉬환성

쉬환성
네이티브 이름	徐焕升
출생명	쉬환성(중국어: 徐焕升)
태어난	1906 충밍, 상하이, 장쑤, 청나라
죽은	1984년 3월 4일 (1984-03-04) (77-78세) 타이베이, 대만, ROC
얼리전스	중화민국
서비스/지점	중화민국 공군
근속년수	1926–67
순위	일반
구성 단위	14 폭격기 편대, 8 폭격기 그룹
보유된 명령	지하 8층
전투/와이어	제2차 중일 전쟁 상하이 전투 난징 전투 란저우/북서 전투

Xu Huansheng (Chinese: 徐焕升; pinyin: Xú Huànshēng; Wade–Giles: Hsu Huang-sheng; 1906 – March 4, 1984) was a combat aviator of the Republic of China Air Force, and was from the first graduating class of the Huangpu (Whampoa) Military Academy's aviation school, and helped further develop the curriculum at the Central Army Academy Aviation Corps as it지안차오 공군기지에 본부를 둔 중앙항공학원으로 전환하여, 중국과 일본 제국 사이에 갈등이 표면화됨에 따라 다양한 군벌 공군 출신의 숙련된 조종사들을 통합하고 장교와 새 조종사 훈련을 받아들였다.^[1][2][3]

쉬환성은 장쑤 의과대학에서 선진학문을, 독일과 이탈리아에서 항공학문을 거쳐 중앙항공학교에서 의료비행 장교와 조종사 훈련을 받았으며, 또한 제너럴시모 장개석의 수송을 위한 조종사 역할도 했다.^[4][5]PLAF의 탕 듀오 소장과 RoCAF의 왕수밍 장군은 둘 다 1925년 다샤토우 항공로장의 광저우 다샤토우 항공기 공장 현장에서 쉬환성과 함께 학생-인턴이었고, 이 중 하와이 태생의 센예트 영이 창립 이사였다.^{[6][7][8][9][10]}

1938년 일본 상공 습격

1938년 3월, 당시 선장 쉬환성은 일본 본토에 대한 장거리 전략폭격을 위해 펑황산 공군기지( (山山山基地)에서 훈련을 지휘하고 있었으며, 마틴 B-10 폭격기(a.k.a)를 선택했다.139W 모델)은 특히 사세보 해군 기지와 야와타(철강 작업)를 목표로 한 중국 공군 재고에서 대양함 임무를 수행할 이상적인 항공기다.훈련이 진행됨에 따라 이러한 목표물에 대한 제한적인 전략폭격은 일제의 침략과 전쟁범죄를 저지하기 위한 노력에는 별 의미가 없다고 판단되어 "일본 국민의 양심을 일깨워주기 위한 인도주의적 임무로 막대한 양의 반전 전단을 투하하기로 결정했다."중국에 있는 일본 제국주의자들이 저지른 범죄"가 훨씬 더 효과적일 것이다.

1938년 5월 19일, 캡틴.쉬환성과 중령.Tong Yanbo started their long-planned "strategic bombing" mission into Japan with their B-10 bombers of the 14th Bomber Squadron, numbered "1403" and 1404", flying out from Wuhan Wangjiadun Airbase (武汉王家墩空军基地), and landing at the forward-auxiliary Ningbo Lishe Airbase (宁波栎社空军基地) for refueling, before proceeding on the 885 kilometres (550 mi) fligh중국 공군이 일본 규슈 해안에 접근함에 따라 궂은 날씨로 인해 일본 남부를 향해 나아갔다.중국 폭격기들은 1938년 5월 20일 0245년 일본 방위군의 아무런 대응도 없이 나가사키 상공에 진입해 고도를 낮추고 탑재물 방출을 돕기 위한 플레어 폭탄을 투하한 뒤 나가사키의 '폭격'을 시작한 뒤 갈라져 다른 도시들 중 후쿠오카 사가 등 다른 민간 중심지로 진격했다.일본의 상업, 군사, 산업 자산을 함축하고 있다.나가사키에 있는 일본 방위군은 결국 침입을 결정하고 도시의 불빛을 어둡게 했지만, 그럼에도 불구하고, 맑은 달빛이 아래쪽의 풍경과 지형의 중국 공군들에게 좋은 조명을 제공했다.B-10 폭격기 2대는 0332년에 랑데부해 30분 더 정찰한 뒤 중국 본토로 돌아갔다.예정대로, 무선 방향 찾기 캡틴 신호.쉬와 중.통은 창사와 한코우에서 각각 0452와 0550으로 전송을 시작하고 있었고, 0712년 중국 폭격기들이 저장해 연안의 산메관 상공으로 날아가자 아래에 정박해 있던 일본 군함들이 아무런 효과도 없이 중국 B-10에 대공포를 쏘기 시작했다.별도의 급유 지점에 도달하는 두 폭격기 B-10 #1404는 0848년 유산 공군기지( (山軍基基), B-10 #1403은 0932년 칭윈푸 공군기지(明青空空空基基)에 각각 착륙했다.쉬와 중.통과 승무원들은 정오까지 왕자둔 공군기지로 돌아와 쿵샹시 수상과 저우언라이 CCP-KMT 연락장 등 최고위급 인사들로부터 팡파르를 맞았다.^[11][12][13]1944년 《라이프》지에 실린 '가장 주목받는 항모 12인'에 쉬환성이 등장했다고 하며, 그 속에서 두리틀 이전에 일본에 대한 공습을 주도한 최초의 인물로 묘사되고 있다.^[14]

참고 항목

• 중일전쟁의 관점에서 본 제2차 세계 대전
• 1937년부터 이전까지 중국의 민간 및 군사용 항공기 재고
• 항일전쟁-제2차 세계대전의 중국 민족주의 공군 발전; 해외의 중국 의용 비행사들과 전 군벌 공군부대가 연합하여 중화공군의 중앙권력에 합류하여 일제의 침략에 대항하는 통일된 노력을 기울인다.1937년부터 1945년까지의 점령

참조