빌헬름 프뢰외르트
Wilhelm Freuwörth빌헬름 프뢰외르트 | |
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닉네임 | '윌리' |
태어난 | 1917년 11월 4일 뵈르쿰 |
죽은 | 1970년 12월 5일( 베츨라 | 53)
얼리전스 | 나치 독일 |
서비스/브런치 | 루프트바페 |
순위 | 오버루트넌트(중위) |
구성 단위 | JG 52 JG 26 |
전투/전투 | 제2차 세계 대전 |
어워드 | 기사 철십자장 |
빌헬름 "윌리" 프뢰워트(Wilhelm "Willi" Frewörth, 1917년 11월 4일 ~ 1970년 12월 5일)는 독일 공군의 에이스이자 제2차 세계대전 당시 기사철십자장을 받았다.철십자 기사장은 극도의 전장 용맹함 또는 성공적인 군사 리더십을 인정하기 위해 수여되었습니다.그의 경력 동안 빌헬름 프뢰외르트는 58번의 공중승리를 거두었다.
소련과의 전쟁
6월 22일, 독일군은 소련 침공인 바르바로사 작전을 개시했다.동부전선에 배치된 I. 그루페는 Messerschmitt Bf 109 F-2를 완벽하게 갖추고 있었다.그루페는 10월 2일 포냐토프카로 향하기 전 9월 27일 오르샤에 도착했다.그곳에서 그루페는 처음에 야그제슈바더 27(JG 27-제27전투비행단)의 스탭(본부)에 예속되었고,[1][2] 모스크바 공세의 코드네임인 태풍 작전의 일환으로 비아즈마 전투에서 독일군을 지원했다.10월 20일 그루페는 칼리닌 사우스웨스트(오늘날의 트베르)라는 이름의 비행장으로 이동했고, 10월 31일 볼가 강에 위치한 스타리차로 이동했으며, 11월 [3]3일에는 모스크바 서쪽 약 80km(50마일) 지점에 위치한 루자로 이동했다.루자로 이적하는 동안, Frewörth 벨리는 10월 [4]4일 스몰렌스크에서 그의 Bf 109 F-2를 착륙시켰다.
1942년 5월 29일, Frewörth는 독일 초기 명칭인 [5]I-61 전투기와의 공중전 중 Bf 109 F-4에서 격추되었다.1943년 [6]1월 5일 Frewörth는 기사철십자장(Ritterkrouz des Eisernen Kreuzes
1943년 3월 24일, Freuwörth와 그의 윙맨 Unterofizier Peter Crump는 91번 비행대에서 두 개의 슈퍼마린 Spitfire를 가로챘다.두 Spitfire 모두 격추되었다고 주장되었다.Frewörth는 비행 장교 Jim Anstie가 조종한 Spitfire에 충돌하여 RAF Lympne [7]근처에 강제 착륙했다.다음 날, Frewörth는 또 다른 Spitfire 전투기가 도버 [8]남동쪽 5km 지점에 격추했다고 주장했다.매튜스와 포먼에 따르면 그가 격추한 항공기는 존 로버트 볼드윈이 조종하던 609편대 소속 호커 타이푼 전투기로 이날 [9]영국 해협 상공에서 격추됐다.1945년 1월 1일, Frewörth는 Oberleutnant (중위)[10]로 진급했다.
경력 개요
공중승리 주장
미국의 역사학자 데이비드 T. 자베키에 따르면, Frewörth는 58번의 공중승리를 [11]했다고 한다.Luftwaffe Aces - Biographics and Victory Claimes의 저자인 Matthews와 Foreman은 독일 연방 기록 보관소를 조사하여 48개의 공중 승전 청구 기록을 발견했습니다.이 수치는 동부 전선에서 45차례, 서부 [12]연합군을 상대로 3차례의 공중 승리를 포함한다.
승리 주장은 지도 참조(PQ = Planquadrat)에 기록되었습니다(예: "PQ 40412").루프트바페 그리드 맵(예제르멜데네츠)은 유럽, 러시아 서부, 북아프리카 전역을 포함했으며 약 360평방마일(930km2)의 면적인 위도 15분, 경도 30분 크기의 직사각형으로 구성됐다.그런 다음 이 부문은 36개의 작은 단위로 세분되어 위치 면적이 3 × 4 km [13]크기이다.
공중전승사기 | |||||||||
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이와 ♠(스페이드 에이스)는 Freuwörth를 "하루 중 5대 이상의 비행기를 격추한 전투기 조종사를 지칭하는 용어인 "하루 중 에이스"로 만든 공중 승리를 나타냅니다. | |||||||||
주장하다 | 날짜. | 시간을 | 유형 | 위치 | 주장하다 | 날짜. | 시간을 | 유형 | 위치 |
– 3. Jagdgeschwader [9]52의 직원 – 서부전선 - 1941년 4월~9월 23일 | |||||||||
1 | 1941년 8월 26일 | 14시 [Note 1]20분? | 블렌하임 | 유이스트[14] 북쪽 | |||||
– 3. Jagdgeschwader [9]52의 직원 – 바르바로사 작전 - 1941년 10월 2일 ~ 12월 5일 | |||||||||
2 | 1941년 11월 26일 | 14:06 | Il-2[15] | 3 | 1941년 11월 28일 | 14:45 | I-61(MiG-3) | 마이티슈치[15] 서쪽 | |
– 3. Jagdgeschwader [12]52의 직원 – 1942년 5월 19일 1943년 2월 1일 | |||||||||
4 | 1942년 5월 24일 | 18:22 | Il-2[16] | 31 | 1942년 9월 25일 | 10:40 | LaGG-3 | PQ 40412[17] | |
5 | 1942년 5월 26일 | 15:43 | Pe-2[18] | 32살?[Note 2] | 1942년 9월 25일 | — | LaGG-3[17] | ||
6 | 1942년 5월 28일 | 09:53 | I-26(Yak-1)[18] | 33 | 1942년 10월 4일 | 14:58 | Il-2 | PQ 59321[17] | |
7 | 1942년 6월 11일 | 05:24 | I-16[19] | 34 | 1942년 10월 11일 | 12:03 | LaGG-3 | PQ 49432[17] 스레드냐야 아크투바 | |
8 | 1942년 6월 13일 | 06:36 | LaGG-3 | PQ 70213[19] | 35 | 1942년 10월 14일 | 08:05 | U-2 | PQ 40563[20] 흐레빈카 북쪽 55km(34마일) |
9 | 1942년 7월 2일 | 09:32 | LaGG-3[21] | 36 | 1942년 10월 25일 | 14:40 | 야크-1 | PQ 49214[20] 흐레빈카 북동쪽 | |
10 | 1942년 7월 31일 | 04:52 | LaGG-3 | PQ 97471[22] | 37 | 1942년 10월 27일 | 09:08 | R-5 | PQ 59534[20] 야르슈 근방 |
11 | 1942년 8월 2일 | 18:30 | I-153 | PQ 66664[22] 자포리즈히아 동쪽 | 38 | 1942년 10월 28일 | 11:52 | 야크-1 | PQ 49431[20] 스레드냐야 아크투바 |
12 | 1942년 8월 6일 | 09:15 | R-5 | PQ 75161[22] 아나파 동쪽 | 39 | 1942년 10월 29일 | 08:23 | 야크-1 | PQ 59321[20] |
13 | 1942년 8월 6일 | 17:20 | Pe-2 | PQ 75161[22] 아나파 동쪽 | 40 | 1942년 10월 29일 | 14:50 | LaGG-3 | PQ 50593[20] |
14 | 1942년 8월 10일 | 11:30 | I-16 | PQ 75413[22] 바실리예프카 근방 | 41 | 1942년 10월 31일 | 12:52 | LaGG-3 | PQ 59333[20] |
15 | 1942년 8월 22일 | 08:05 | R-5 | PQ 55764[23] 흑해 | 42 | 1942년 11월 1일 | 12:56 | LaGG-3 | PQ 49431[20] 스레드냐야 아크투바 주변 |
16 | 1942년 8월 22일 | 08:08 | LaGG-3 | PQ 55884[23] 흑해 | 43 | 1942년 11월 1일 | 12시 [Note 3]59분? | LaGG-3 | PQ 49431[20] 스레드냐야 아크투바 주변 |
17 | 1942년 8월 26일 | 06:22 | I-180(Yak-7) | PQ 47852[23] 주브초프 남동쪽 | 44 | 1942년 11월 1일 | 13:03 | LaGG-3 | PQ 59143[20] |
18 | 1942년 8월 31일 | 11:08 | 야크-1 | PQ 47881[23] | 45 | 1942년 11월 1일 | 13:06 | LaGG-3 | PQ 59123[20] |
19 | 1942년 8월 31일 | 11:10 | 야크-1 | PQ 47841[23] | 46 | 1942년 11월 2일 | 10:35 | R-5 | PQ 59193[25] |
20 | 1942년 9월 2일 | 13:20 | R-5 | PQ 56452[23] 흑해 | 47 | 1942년 11월 3일 | 14시 3분?[Note 4] | Il-2 | PQ 50751[25] |
21 | 1942년 9월 2일 | 16:39 | LaGG-3 | PQ 56414, 가레투[23] | 48?[Note 2] | 1942년 11월 29일 | — | R-5[25] | |
22 | 1942년 9월 3일 | 14:35 | Il-2 | PQ 46253[23] | 49♠[Note 2] | 1942년 12월 16일 | — | Il-2[25] | |
23 | 1942년 9월 3일 | 14:36 | Il-2 | PQ 46262[23] | 50♠[Note 2] | 1942년 12월 16일 | — | Il-2[25] | |
24 | 1942년 9월 4일 | 17:30 | Pe-2 | PQ 46293[23] | 51♠[Note 2] | 1942년 12월 16일 | — | Il-2[25] | |
25 | 1942년 9월 5일 | 12:05 | LaGG-3 | PQ 57894[23] | 52♠[Note 2] | 1942년 12월 16일 | — | Il-2[25] | |
26 | 1942년 9월 5일 | 12:07 | LaGG-3 | PQ 57893[23] 아조프 해 | 53♠[Note 2] | 1942년 12월 16일 | — | Il-2[25] | |
27 | 1942년 9월 6일 | 10:01 | R-5 | PQ 49814[26] | 54♠[Note 2] | 1942년 12월 16일 | — | Il-2[25] | |
28 | 1942년 9월 11일 | 16:17 | P-39 | PQ 47852[26] | 55살?[Note 2] | 1942년 12월 17일 | — | Il-2[25] | |
29 | 1942년 9월 14일 | 07:50 | U-2(중대) | PQ 49824[26] | 56?[Note 2] | 1942년 12월 17일 | — | Il-2[25] | |
30 | 1942년 9월 16일 | 09:53 | R-5 | PQ 47361[26] | |||||
– 5. Jagdgeschwader 26 "Schlageter"[24]의 직원 – 서부전선 - 1943년 2월 1일 ~ 12월 21일 | |||||||||
57 | 1943년 3월 24일 | 10:17 | 스핏파이어 | 둥게네스[8] 동쪽 8km(5.0mi) | 58 | 1943년 3월 25일 | 18:14 | 스핏파이어 | 도버[8] 남동쪽 5km(3.1mi) |
어워드
- 비행사 배지
- 루프트바페의 전면 플라잉 클래스프
- 철십자(1939년) 2등 및 1등
- 1942년 10월 19일 고블렛 루프트바페 공은 운터오피제리와 조종사로서[27][Note 5]
- 1942년 11월 17일 금으로 된 독일 십자가 I./Jagdgeschwader[28] 52에서 Unterofizier로
- 1943년 1월 5일 펠드베벨과 2./야그게슈와더[29][30] 52의 조종사로서 기사십자 철십자장
메모들
레퍼런스
인용문
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참고 문헌
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