휠체어 레이스
Wheelchair racing
휠체어 경주는 트랙과 도로 경주에서 휠체어의 경주다.휠체어 경주는 장애, 절단, 척수 손상, 뇌성마비 및 부분 시력(다른 장애와 결합된 경우)의 모든 유형의 자격을 갖춘 선수에게 개방된다.운동선수는 장애의 성격과 심각성 또는 장애의 조합에 따라 분류된다.달리기와 마찬가지로 트랙이나 도로 경주에서 열릴 수 있다.주요 대회는 1960년부터 휠체어 경주와 육상 경기가 포함된 하계 패럴림픽에서 열린다.선수들은 30km/h(18.6mph) 이상의 속도에 도달할 수 있는 특수 휠체어를 타고 경쟁한다.[1]그것은 패럴림픽 육상 경기 중 가장 두드러진 형태 중 하나이다.
역사
세계대전은 장애인에 대한 사회의 시각과 치료에 큰 영향을 미쳤다.전쟁 전에는 장애를 가진 개인이 사회의 부담으로 여겨졌다.많은 전쟁 참전용사들이 신체적 장애와 심리적 욕구를 안고 귀국함에 따라, 전통적인 방법들이 수용하지 못했기 때문에 사회로의 전환을 돕기 위한 새로운 프로그램들이 마련되어야만 했다.[2]
영국 정부는 1944년 영국 에일즈베리의 스토크 맨데빌 병원에 척추 부상 센터를 개설함으로써 이러한 필요를 가장 먼저 인정한 것으로 인정받고 있다.이 센터의 소장인 루드비히 구트만 경은 장애인 퇴역군인들의 재활에 필수적인 부분으로 경쟁력 있는 스포츠를 소개했다.
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구트만의 안내로 1948년 제1회 스토크 맨데빌 마비아를 위한 게임이 개최되었다.1940년대 후반, 재활을 위한 스포츠는 유럽 전역과 미국 전역으로 퍼져나갔다.이 기간 동안 휠체어를 탄 개인들을 위한 경기와 스포츠 이벤트가 유럽 전역에 나타났다.
1952년 첫 국제 휠체어 대회가 영국과 네덜란드 사이에 개최되었다.척수 부상을 입은 총 130명의 선수들이 6개 종목에 출전했다.국제올림픽위원회(IOC)는 휠체어 스포츠 운동에서 파생된 사회적 가치와 인간적 가치를 기리기 위해 1956년 구트만의 작품을 인정해 올림픽 운동에서 봉사한 공적에 대해 스토크 맨데빌 게임스 경 토마스 피어린리 컵(Sir Thomas Fearnley Cup을 수여했다.
스토크 맨데빌 휠체어 스포츠가 시작된 이후 많은 스포츠가 추가되면서 경기가 확대되었다.휠체어 양궁을 시작으로 잔디볼, 탁구, 샷퍼트, 창살, 클럽던지기 등이 성장 리스트에 추가됐다.1960년대 휠체어 농구에도 펜싱, 스누커, 역도 등이 도입됐다.
1960년 국제 스토크 맨데빌 휠체어 스포츠 연맹(ISMWSF)이 결성되어 척수 부상을 입은 개인들을 위한 모든 국제 대회를 허용하였다.원래는 척수손상자에 대해 제재를 받았지만, 이 게임들은 1976년 캐나다 토론토에서 열린 장애인 올림피아드에서 다른 신체적, 시각적 장애를 포함하도록 확장되어 진화하고 결국 패럴림픽으로 불리게 되었다.
1960년대에는 국제 스포츠 대회가 세계 경기 출전 자격이 없는 다른 장애인 단체들로 확대되었다.또한, 시각장애인과 절단 장애인과 기타 로코 운동 장애를 가진 사람들에게 국제적인 스포츠 기회를 제공하기 위해 1964년 파리에서 국제 장애인 스포츠 기구(ISOD)가 공식적으로 결성되었다.[2]
이벤트
The distances involved in wheelchair racing include sprint distances of 100 m (109.4 yards), 200 m (218.7 yards) and 400 m (437.4 yards), middle distances of 800 m (874.9 yards) and 1500 m (1640.4 yards), long distances of 5000 m (3.1 miles) and 10,000 m (6.2 miles) and relay races of 4 × 100 m (109.4 yards) and 4 × 400 m (437.4 yards).휠체어 마라톤인 로드 이벤트도 있다.
휠체어를 탄 선수들도 필드 종목에 참여할 수 있다. 이러한 종목에는 샷 퍼트, 투창, 원반 등이 포함된다.선수의 장애와 분류에 따라 육상·도로 종목에 참가하는 5종 경기, 점프·던지기 종목 등 복합 종목도 있다.
분류
모든 선수가 동등한 위치에 설 기회를 보장하고, 다른 선수들보다 장애가 덜 심했기 때문이 아니라 그들의 재능 때문에 할 수 있는 것이지, 모든 선수가 공정한 경기를 할 수 있도록 분류 시스템이 마련되었다.운동선수는 장애에 따라 척수손상, 절단, 뇌성마비 등으로 구분된다.선수 분류 지침이 계속 변경되어 더 많은 선수가 포함되고 있다.[3]
척수손상으로 휠체어에 타고 있거나 절단된 선수는 T51~T58급, T51~T54급은 트랙 경기에 출전하는 휠체어 선수, T55~T58급은 현장 경기에 출전하는 선수를 대상으로 한다.T54로 분류된 운동선수는 허리부터 완전히 기능한다.T53으로 분류된 운동선수는 복부의 움직임을 제한했다.T52 또는 T51로 분류된 운동선수는 상지의 움직임을 제한했다.
뇌성마비로 휠체어에 탄 선수는 척추손상이 있거나 절단된 선수에 비해 가이드라인이 다르며, T32~T38의 범위는 T32~T38. 등급 T32~T34는 휠체어를 탄 선수를 위한 클래스, T35~T38은 서 있을 수 있는 선수를 위한 클래스다.[4]
휠체어에 대한 규칙 및 규정
휠체어는 휠체어 경주와 육상 경기에서 경쟁하는 선수들에게 필요한 장비다.많은 휠체어는 공압 타이어가 있고 [5]IPC Athletics 규칙에 명확하게 명시된 휠체어의 치수와 특징을 가진 매우 가벼운 경향이 있다.선수 장비에 관한 종목별 규정이 있다.규칙은 다음과 같다.[6]
규칙 159항 1 휠체어는 적어도 2개의 큰 바퀴와 1개의 작은 바퀴를 가져야 한다.
규칙 159 제2항 제2항 의자의 신체 부위는 앞바퀴의 허브를 넘어 전방으로 확장될 수 없으며, 두 뒷바퀴의 허브 안쪽보다 넓을 수 있다.의자 본체의 지면에서 최대 높이는 50 cm(1.6 ft)이어야 한다.
규칙 159 제3항 3 팽창된 타이어를 포함한 대형 휠의 최대 직경은 70 cm(2.3 ft)를 초과하지 않아야 한다.팽창된 타이어를 포함한 소형 휠의 최대 직경은 50cm(1.6ft)를 초과하면 안 된다.
규칙 159 제4항 각 큰 바퀴마다 하나의 평야, 둥근, 손 테만 허용된다.의료용 및 게임 ID 카드에 명시된 경우, 단일 암 구동 의자가 필요한 사람에게는 이 규칙이 면제될 수 있다.
규칙 159 제5항 - 의자를 추진하기 위해 사용할 수 있는 기계 기어 또는 레버는 허용되지 않는다.
규칙 159항 6 수동 작동식 기계식 조향 장치만 허용된다.
규칙 159항 7 800m 이상의 모든 경기에서 선수는 수동으로 앞바퀴를 좌우로 돌릴 수 있어야 한다.
규칙 159 제8항 미러의 사용은 트랙이나 도로 경주에서 허용되지 않는다.
규칙 159 제9항 제9항 의자의 어떤 부분도 후면 타이어 뒷면 가장자리의 수직면 뒤로 돌출될 수 없다.
규칙 159항 10. 휠체어가 위의 모든 규정을 준수하는지 확인하는 것은 선수의 책임이며, 선수가 선수 의자를 조정하는 동안 어떠한 이벤트도 지연되지 않는다.
규칙 159항 11번 의자는 마샬링 구역에서 측정되며, 행사가 시작되기 전에는 그 지역을 떠나지 않을 수 있다.심사를 받은 의자는 행사담당공무원이 행사 전·후에 재심의를 할 의무가 있다.
규칙 159 제12항 제1항은 행사를 주관하는 관원이 의장의 안전에 관한 통치를 할 책임이 있다.
규칙 159항 13번 선수는 경기 중에 하퇴부의 어떤 부분도 땅이나 트랙에 떨어지지 않도록 보장해야 한다.[7]
참고 항목
참조
- ^ "Wheelchair Racing" (PDF). Paralympics. Archived from the original on 2008-04-11. Retrieved 2008-03-13.
- ^ a b Depauw, Karen P; Gavron, Susan J (2008-03-14). Disability Sport (2nd ed.). Human Kinetics. pp. 38–41. ISBN 978-0-7360-4638-1.
- ^ "Classifications". Paralympics. Retrieved 2008-03-13.
- ^ "IPC Athletics Classification Handbook" (PDF). Paralympics. Retrieved 2008-03-13.
- ^ Allen St. John (April 16, 2010). "The Fastest Man at the Boston Marathon". Popular Mechanics. Retrieved 2010-06-16.
- ^ Paciorek, Michael J; Jones, Jeffery A (2008-03-14). Disability Sport and Recreation Resources. Cooper Publishing. pp. 229–244. ISBN 978-1-884125-75-1.
- ^ "IPC Athletics Official Rules for Athletics 2006" (PDF). Paralympics. Retrieved 2008-03-13.
추가 읽기
- Bhambhani, Yagesh (2002). "Physiology of Wheelchair Racing in Athletes with Spinal Cord Injury". Sports Medicine. 32 (1): 23–51. doi:10.2165/00007256-200232010-00002. PMID 11772160.
- Van Der Woude, L. H; Veeger, H. E; Rozendal, R. H; Van Ingen Schenau, G. J; Rooth, F; Van Nierop, P (1988). "Wheelchair racing: Effects of rim diameter and speed on physiology and technique". Medicine & Science in Sports & Exercise. 20 (5): 492–500. doi:10.1249/00005768-198810000-00011. PMID 3193866.
- Cooper, R. A (1990). "Wheelchair racing sports science: A review". Journal of Rehabilitation Research and Development. 27 (3): 295–312. doi:10.1682/JRRD.1990.07.0297. PMID 2205719.
- Taylor, D; Williams, T (1995). "Sports injuries in athletes with disabilities: Wheelchair racing". Spinal Cord. 33 (5): 296–9. doi:10.1038/sc.1995.67. PMID 7630659.
- Cooper, R. A (1990). "A systems approach to the modeling of racing wheelchair propulsion". Journal of Rehabilitation Research and Development. 27 (2): 151–62. doi:10.1682/JRRD.1990.04.0151. PMID 2366199.
- Ridgway, Mary; Pope, Carol; Wilkerson, Jerry (1988). "A Kinematic Analysis of 800-Meter Wheelchair-Racing Techniques". Adapted Physical Activity Quarterly. 5 (2): 96–107. doi:10.1123/apaq.5.2.96.
- Cooper, Rory A (1990). "An Exploratory Study of Racing Wheelchair Propulsion Dynamics". Adapted Physical Activity Quarterly. 7 (1): 74–85. doi:10.1123/apaq.7.1.74.
- Abel, T; Kröner, M; Rojas Vega, S; Peters, C; Klose, C; Platen, P (2003). "Energy expenditure in wheelchair racing and handbiking - a basis for prevention of cardiovascular diseases in those with disabilities". European Journal of Cardiovascular Prevention & Rehabilitation. 10 (5): 371–6. doi:10.1097/01.hjr.0000096542.30533.59. PMID 14663299.
- Wang, Yong Tai; Deutsch, Helga; Morse, Martin; Hedrick, Brad; Millikan, Tim (1995). "Three-Dimensional Kinematics of Wheelchair Propulsion across Racing Speeds". Adapted Physical Activity Quarterly. 12 (1): 78–89. doi:10.1123/apaq.12.1.78.
- Bhambhani, Y N; Holland, L J; Eriksson, P; Steadward, R D (1994). "Physiological responses during wheelchair racing in quadriplegics and paraplegics". Spinal Cord. 32 (4): 253–60. doi:10.1038/sc.1994.45. PMID 8022635.
외부 링크
- accessibility.com.au의 오스트레일리아 기울기가 있는 베이징 2008 패럴림픽 경기 정보 - 2008 호주 패럴림픽 경기 선수단의 선발 기준을 포함한다.
