와츠바 댐
Watts Bar Dam| 와츠바 댐 | |
|---|---|
 와츠바 댐 | |
  테네시 주의 와츠바 댐 위치 | |
| 공식명 | 와츠바 댐 |
| 위치 | 미그스 군과 미국 테네시 주 레아 군 |
| 좌표 | 35°37′16.69″N 84°46′53.75″W/35.6213028°N 84.7815972°W좌표: 35°37′16.69″N 84°46′53.75″W / 35.6213028°N 84.7815972°W/ |
| 공사가 시작되었다. | 1939년 7월 1일 |
| 개업일 | 1942년 1월 1일 |
| 연산자 | 테네시 밸리 당국 |
| 댐 및 유출로 | |
| 임팩트 | 테네시 강 |
| 높이 | 112피트(34m) |
| 길이 | 2,960피트(900m) |
| 저수지 | |
| 작성하다 | 와츠바 호 |
| 총 용량 | 1,129,000에이커피트(1,449,0003 댐)[1] |
| 유역 면적 | 17,197 sqmi(44,800km2)[1] |
| 파워 스테이션 | |
| 커미션일자 | 1941-1944 |
| 터빈 | 5 x 38 MW 카플란형 |
| 설치 용량 | 190 MW[2] |
왓츠바 댐은 미국 테네시 주 메이그스와 레아 카운티에 있는 테네시 강에 있는 수력 발전 댐이다.이 댐은 테네시 주강 수로에 있는 9개의 댐 중 하나로, 테네시 밸리 당국이 1940년대 초 댐을 건설하여 홍수 조절과 전기를 제공하고 강 전체 길이를 따라 지속적으로 항해할 수 있는 수로를 만들도록 도왔다.이 댐은 3만9090에이커(1만5820ha)의 와츠바 호수와 남쪽의 댐 미류에서 차타누가까지 이어지는 치카마우가 호수 사이의 기술적 경계선이다.
왓츠바댐은 댐 건설 전에 댐 부지에 위치한 모래톱인 와트섬에서 이름을 따왔다.[3]
위치
와츠바 댐은 녹스빌과 채터누가의 중간쯤 되는 테네시 강 하구에서 상류로 약 850km 떨어진 곳에 위치해 있다.댐 바로 북쪽에 있는 테네시강은 컴벌랜드 고원에서 서쪽으로 흘러내리는 파인 강을 흡수한다.가장 가까운 도시들은 스프링 시티(서북쪽으로 몇 마일)와 디케이터(남쪽으로 몇 마일)이다.테네시 주 68번 국도는 왓츠바 댐을 가로지르며, 이 지역은 75번 주간고속도로와, 미국 27번 국도와 서쪽을 연결한다.
역량
왓츠바 호수는 댐에서 포트 루둔 댐까지 북동쪽으로 72.4마일(116.5km)에 걸쳐 있으며, 메이그스, 레아, 로인, 루돈 카운티의 일부를 포함한다.테네시 주 강 수로에 더해 왓츠 바 레이크는 클린치 강 하류 23마일(37km)과 에모리 강 하류 12마일(19km)을 항해할 수 있다.[4]킹스턴, 스프링시티, 하리만, 루돈, 록우드, 레누아르 시티의 도시들은 모두 와츠바 호수에 워터프론트를 가지고 있다.
와츠바는 해안선의 722마일(1,162km)과 39,090에이커(15,820ha) 이상의 수면을 제공한다.와츠바 댐은 높이가 112피트(34m)이며 테네시 강을 가로지르는 2,960피트(900m)에 걸쳐 있다.와츠바는 저장용량 117만5000에이커피트(144만9000댐3)[1]와 홍수 저장용량 37만9000에이커피트(467만7000댐3)로 175메가와트의 전기를 생산한다.이 댐의 항행 잠금장치는 360x60피트(110m×18m)[4]이며, 왓츠바 호수에서 치카마우가호까지 선박을 70피트(21m) 높이거나 내린다.
배경 및 구성
와트섬의 댐 부지로서의 잠재력은 1870년대 초 미 육군 공병대가 섬 끝에 둑을 쌓으면서부터 인정되어 주강 수로의 흐름을 개선했다.군단은 1911년부터 1913년 사이에 섬에서 준설작업을 실시하여 주요 수로를 더욱 깊게 하였으며, 1930년 이 곳(원래 테네시 강 상류 몇 마일에서 합류하는 하천을 따라 "화이트크리크 유적지"로 알려진 곳)을 댐으로 추천하였다.1936년, 테네시 밸리 당국은 항해와 홍수 조절을 개선하기 위해 테네시 강을 따라 일련의 댐을 건설(취득)하는 통일된 전략의 일환으로 이 지역의 경제 발전을 보좌했다.TVA는 1939년 3월 16일 와트섬에 댐을 건설하는 허가를 받았으며,[3] 1939년 7월 1일 와츠바 댐 건설이 시작되었다.
왓츠바댐과 그에 수반되는 저수지를 건설하기 위해서는 54,600에이커의 토지 및 유역권(22,100ha)을 매입해야 했으며, 이 중 7,304에이커(2,956ha)는 산림으로 조성되어 청산해야 했다.832가구, 17묘지, 121마일(180km)의 도로가 이전되었다.저수지 후미진 곳으로부터 킹스턴 시내를 보호하기 위해 토기를 쌓았고 스프링시티, 하리만, 휘트, 루돈의 강가에 약간의 조정이 필요했다.강 어귀에서 상류로 몇 마일 떨어진 파인 강을 따라 위치한 레아 스프링스의 공동체는 완전히 침수되었다.[3]
댐의 원래 설계는 발전기 3기를 설치할 것을 요구했으나, 1941년 제2차 세계대전이 발발하면서 이 지역의 에너지 수요가 급증했고, 제4발전기와 제5발전기를 포함하도록 설계를 수정했다.댐은 완성되었고 1942년 1월 1일 성문이 닫혔다.1차 발전기는 그해 2월 11일 가동됐고, 2차 발전기는 4월 6일, 3차 발전기는 7월 23일 가동됐다.네 번째 발전기는 1944년 3월 12일에 작동했고 다섯 번째 발전기는 1944년 4월 24일에 작동했다.1942년 2월 16일 가동에 들어간 이 댐의 자물쇠를 육군 공병대가 설계했다.[3]
Watts Bar Lake는 2008년 킹스턴 화석 석탄재 슬러리 유출로 인한 플라이애쉬의 대규모 방출로 영향을 받은 수역 중 하나이다.
참고 항목
참조
- ^ a b c "Watts Bar Dam". National Performance of Dams Program, National Inventory of Dams. Stanford University. Retrieved 2012-10-10.
- ^ "Hydroelectric Plants in Tennessee". IndustCards. Retrieved 13 May 2014.
- ^ a b c d 테네시 밸리 당국, 와츠바 프로젝트: 와츠바 프로젝트의 계획, 설계, 시공 및 초기 운영에 관한 종합 보고서, 기술 보고서 9호(워싱턴 D.C.: 미국 정부 인쇄소, 1949), 1-11, 39-47.
- ^ a b 테네시 밸리 당국 와츠 바 저수지검색됨: 2009년 1월 10일.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼스는 와츠바 댐과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
