픽윅 랜딩 댐

Pickwick Landing Dam
픽윅 랜딩 댐
Pickwick Landing Dam.jpg
상류에 있는 픽윅 랜딩 댐
공식명픽윅 랜딩 댐
위치미국 테네시 하딘 카운티 픽윅
좌표35°03′50″N 88°14′50″w/35.06389°N 88.24722°W/ 35.06389; -88.24722좌표: 35°03′50″N 88°14′50″W / 35.06389°N 88.24722W / 35.06389; -88.24722
공사가 시작되었다.1935년 3월
개업일1938년 5월 8일
연산자테네시 밸리 당국
댐 및 유출로
임팩트테네시 강
높이113피트(34m)
길이7,715피트(2,352m)
저수지
작성하다픽윅 호수

픽윅 랜딩 댐(Pickwick Landing Dam)은 미국 테네시하딘 카운티테네시 강에 있는 수력 발전 댐이다.이 댐은 테네시 밸리 당국이 소유하고 운영하는 강의 9개 댐 중 하나로, 이 댐은 뉴딜 시대의 일환으로 1930년대에 이 댐을 건설하여 강의 하구와 녹스빌 사이에 지속적인 항해 통로를 만들고, 이 지역에 경제 발전을 가져오게 했다.이 댐은 43,100 에이커(1만7,400 ha)의 픽윅 호를 덮치며, 그 미행자는 켄터키 호수의 일부분이다.

픽윅 랜딩댐은 건설 당시 댐 부지 근처에 위치한 공동체의 이름을 따서 지어졌다.이 공동체는 찰스 디킨스 소설 '픽윅 페이퍼즈'에 나오는 주인공의 이름을 따서 명명되었다.[1]

위치

픽윅 랜딩의 잠금장치의 에어리얼 뷰

픽윅 랜딩 댐은 테네시 강 하구 상공 약 207마일(333km)에 위치해 있으며, 테네시 주, 앨라배마 주, 미시시피 주가 만나는 지점에서 북쪽으로 몇 마일 떨어져 있다.이 강의 연장선은 북동쪽으로 서고원 림의 산발적인 언덕과 북서쪽으로의 서 테네시 주의 평지 사이의 지질학적 경계선이기도 하다.

댐 바로 남쪽에 위치한 땅과 그 바로 옆에 있는 호반의 대부분은 픽윅 착륙공원의 일부분이며, 실로 국립 군사 공원은 북쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에 위치해 있다.픽윅 호수는 앨라배마주 머슬쇼얼스에서 윌슨댐 기슭까지 약 53마일(85km)에 걸쳐 있으며 테네시 하딘 카운티, 앨라배마주 로더데일콜버트 카운티, 미시시피주 티슈밍오 카운티의 일부를 포함하고 있다.픽윅 랜딩 댐 주변은 인구가 희박한 지역으로, 가장 가까운 곳은 남서쪽으로 2마일 떨어진 테네시 카운체의 작은 마을이다.테네시 128번 국도가 댐의 상단을 가로지르며, 이 지역을 사바나와 북쪽으로 연결한다.

역량

픽윅 랜딩댐은 높이 113피트(34m)에 길이 7715피트(2352m)로 24만200kW의 발전용량을 갖고 있다.댐의 유출로에는 22개의 베이와 초당 65만 입방피트(18,000m3/s)의 총 방전이 있다.픽윅 호수는 해안선 496마일(798km)과 수면 4만3100에이커(1만7400ha)의 수면을 보유하고 있으며, 수해 저장용량은 41만7700에이커(5억1520만m)에 이른다3.[2]픽윅 랜딩 댐은 두 개의 잠금장치가 서비스한다. 하나는 110 X 1,000 피트(34 X 305 미터)이고 다른 하나는 110 X 600 피트(34 X 183 미터)이다.자물쇠의 리프트는 픽윅과 켄터키 호수 사이의 선박을 최대 63피트(19m)까지 올리고 내린다.[2]

배경 및 구성

1935년경 Pickwick Landing Dam의 기본 설계안

19세기 내내, 머슬 쇼알라바마 북부의 강 급류로 알려진 일련의 강 급류는 테네시 강을 따라 항해하는 데 큰 장애물이 되었고, 그 강 상류(명칭 녹스빌과 채타누가)를 국내 주요 내륙 수로에서 효과적으로 격리시켰다.1920년대 미 육군 공병대의 윌슨 댐 건설과 1930년대 테네시 밸리 공단의 휠러 댐 건설로 많은 면적이 물에 잠겼지만, 리버튼과 플로렌스 사이, 특히 투섬비아 인근에는 여전히 심각한 장애물이 남아 있었다.

휠러 댐이 1935년에 완공될 무렵, TVA는 머슬 산하의 저수지와 강의 하부를 연결하기 위해 세 번째 댐이 필요하다는 것을 알았다.몇몇 민간단체들은 파커스랜딩(픽윅에서 상류로 몇 마일)에 댐을 건설할 가능성을 조사했지만 1920년대에 이 지역을 조사했던 공병대는 TVA가 픽윅랜딩에 댐을 건설할 것을 제안했다.픽윅 랜딩 프로젝트는 1934년 11월 19일에 허가되었고, 1935년 3월에 작업이 시작되었다.[1]

1935-1938년 경 Pickwick의 유출로에 대한 실험실 테스트

픽윅 랜딩 댐과 그 부속 저수지를 건설하기 위해서는 6만3700에이커(2만5800ha)의 토지를 매입해야 했고, 이 중 1만2590에이커(5,090ha)는 매입을 허가해야 했다.506가구, 407묘지, 110km의 도로 70마일(약 1100km)을 이전해야 했다.앨라배마주 리버튼과 워털루 일부 지역이 침수됐다.후자 주민들은 저수지 때문에 부동산 가치가 훼손될 것이라며 TVA에 마을 전체를 매입할 것을 요구했으나 TVA는 저수지 때문에 마을 경제에 심각하거나 해로운 영향을 미치지 않을 것이라는 연구 결과를 인용하며 거절했다.픽윅 랜딩 댐의 원래 터빈은 설치 당시 세계에서 가장 큰 프로펠러형 터빈 중 하나였다.[1][2]

1941년까지 준설작업이 계속되었지만 픽윅 상륙댐은 완공되었고 1938년 2월 8일 성문이 닫혔다.첫 발전기는 1938년 8월에 가동되었다.이 자물쇠는 공병대에 의해 설계되었으며, 63피트(19m)의 리프트는 1938년 2월 19일 자물쇠가 작동되기 시작했을 때 세계에서 가장 높은 것 중 하나였다.픽윅 랜딩 댐은 4,500만 달러가 조금 넘는 비용으로 건설되었다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d Tennessee Valley Authority, The Pickwick 착륙 프로젝트: Pickwick 착륙 프로젝트의 계획, 설계, 시공 및 초기 운영에 관한 종합 보고서, 기술 보고서 3번(Knoxville, Tenn:테네시 밸리 당국, 1941), 페이지 1-11, 20, 249, 257, 272, 289.
  2. ^ a b c 테네시 밸리 당국, 픽윅 저수지검색됨: 2009년 1월 20일.
  • "Pickwick Landing Dam". Geographic Names Information System. United States Geological Survey. Retrieved 2006-05-02.

외부 링크