활력 조선소
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| 전임자 | 토드 퍼시픽 조선소 |
|---|---|
| 설립됨 |
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위치수 | 4 |
| 부모 | 활력 산업(2011년) |
| 웹사이트 | vigorindustrial |
활력 조선소는 2011년 인수 후 구 토드 조선소를 운영하는 현 기업이다.
Todd Shipyards는 1916년에 윌리엄 H로 설립되었다. 토드 주식회사는 1916년 뉴저지 호보켄의 티에젠 & 랭 드라이 독 회사의 부동산이 버트론 그리스콤 & 컴퍼니(Bertron Griscom & Company of New York)가 이끄는 신디케이트에 의해 매수되어 윌리엄 H의 관리 하에 놓였다. 뉴욕 브루클린에 있는 이리 분지의 로빈스 드라이 독 & 수리 회사의 토드 사장.[1] 그 인수는 테보 요트 유역, 브루클린, 시애틀 건설 및 건조 부두 회사의 인수로 이어졌다.[2]
시애틀 조선소는 로버트 모란이 예슬러 워프에 해양 수리점을 개업한 1882년으로 거슬러 올라갈 수 있었다. 이 상점은 1906년에 모란 형제 조선소가 되었고, 1911년 말에 시애틀 건설 및 건조 부두 회사가 되었다.
조선소는 특히 미국과 로열 오스트레일리아 네이비, 미국 해안경비대, 워싱턴 주 페리 등을 위해 건조 및 정비 작업을 수행해 왔다. 본사와 운영은 시애틀의 두와미시 수로 어귀에 있는 하버 아일랜드에 있다. 토드는 제2차 세계 대전 생산 계약의 가치에서 미국 기업 중 26위를 차지했다.[3][4]
디즈니랜드 마크 트웨인 강 배의 105피트(32m) 길이의 선체는 1955년 캘리포니아 산 페드로의 토드 시퍼야드에 세워졌다.
프랭크 시나트라(Frank Sinatra)는 고등학교 졸업 후 리벳 포수로 일했다.
2011년 2월, Vigor Industrial은 Todd를 1억 3천만 달러에 구입했다.[5] 여기에는 시애틀, 에버렛, 브레머튼 작전이 포함되었다. 오늘날, Vigor Shipyards는 Vigor Industrial의 정부 수리 자회사다.[6]
당초 해경은 해상초계기(OPC) 25대를 인수해 80억 달러 가량을 투입하려 했다. 2013년 4월 보그지가 OPC 선박 설계 공모에서 울슈타인 X-bow 선체를 제안한 것으로 알려졌다.[7] 계약 체결에 성공했다면 비기지는 포틀랜드, 오레, 조선소에서 선박을 조립했을 것이다. 그러나 2014년 2월 USCG는 볼링거 조선소, 동부조선소, 제너럴 다이내믹스 배스 아이언웍스가 OPC의 설계 계약을 따냈다고 발표했다.[8]
2017년 9월, Vigor는 미 육군의 기동지원함(Light)을 생산하기 위해 계약되었다.
위치
현재 위치
활력소는 현재 태평양 북서부에서 네 개의 조선소를 운영하고 있다.[9]
- 워싱턴 주 시애틀(Seattle, washington47°35′10″N 122°21′25″W / 47.586°N 122.357°W)
- 워싱턴 브레머턴(47°33′42″N 122°3)8′09″W / 47.561788°N 122.635875°W/ )
- 에버렛, 워싱턴 (47°59′22″N 122°1)3′10″W / 47.989347°N 122.219381°W)
- 오리건 주 포틀랜드(45°333357″N 122°4)3′27″W / 45.56746°N 122.724237°W/ )
이전 위치
- 캘리포니아 샌페드로 로스앤젤레스 사단. (33°45′11″N 118°16′48″W / 33.753°N 118.280°W/ ) 종전 로스앤젤레스 조선건조선사는 올리버 아자드 페리급 호위함 계약이 완료되고 알레이 버크급 구축함 계약을 따내지 못하다가 1989년 폐선했다.[10] 재산은 현재 로스앤젤레스 항구의 일부분이며, 100번가/웨스트 분지 컨테이너 터미널로 완전히 전환되었다.[11]
- 캘리포니아 알라메다 샌프란시스코 지구 (37°47′N 122°17′W / 37.79°N 122.29°W/ ) 유나이티드 엔지니어링 컴퍼니에 의해 1901년에 개업하였으며, 후에 베들레헴-알라메다 조선소, 그 후 1949년 토드 샌프란시스코 사단이라고 명명되었다.[12] 대부분 수리 또는 전환 시설로 사용, 현재는 폐쇄됨.[13][14] United Engineering Company 조선소라는 History American Engineering Record에 의해 문서화, HAER CA-295 조사.[15]
- 토드 타코마 사단, 워싱턴 타코마 엑스퍼레이션 베이 제1차 세계 대전 이후 얼마간 문을 닫을 때까지 토드 건조 부두의 일부. 1939년 카이저 조선과 제휴하여 시애틀-타코마 조선 공사로 부활했다. 1942년 토드는 카이져의 몫을 사들였고 마당은 결국 토드 퍼시픽 조선소의 일부가 되었다. 제2차 세계 대전 후 해군에 팔렸으며, 1959년 타코마 항에 추가로 팔렸다.[16]
- 뉴저지 주 호보켄, 위호켄[17][18][19] 코브 1916-1965[20]
참고 항목
참조
- ^ "Shipyard News". International Marine Engineering. New York/London: Aldrich Publishing Co. 21 (July 1916): 349. July 1916. Retrieved 27 October 2021.
- ^ "Shipyard News". International Marine Engineering. New York/London: Aldrich Publishing Co. 21 (October 1916): 476. October 1916. Retrieved 27 October 2021.
- ^ Peck, Merton J; Scherer, Frederic M (1962). The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis. Harvard Business School. p. 619.
- ^ 허먼, 아서. 프리덤스 위조지폐: 미국 비즈니스가 제2차 세계 대전에서 승리를 거둔 방법 121, 124, 133, 133, 137, 202, 랜덤 하우스, 뉴욕, NY, 2012. ISBN 978-1-4000-6964-4
- ^ "Vigor completes $130M purchase of Todd Shipyards". Puget Sound Business Journal. 15 February 2011.
- ^ "Companies". Vigor Industrial. Retrieved 2013-06-06.
- ^ "New Coast Guard Cutter Sparks Fierce Competition Among Shipbuilders". National Defense Magazine. April 2013. Retrieved 29 March 2017.
- ^ CAVAS, CHRISTOPHER P. (14 February 2014). "3 Firms Win Design Contracts for New US Coast Guard Cutter". www.defensenews.com. Gannett Government Media. Archived from the original on February 15, 2014. Retrieved 14 February 2014.
- ^ "Vigor Shipyards". Vigor Industrial. Retrieved June 6, 2013.
- ^ "Todd Los Angeles Division". GlobalSecurity.org. Retrieved 2012-07-15.
- ^ "Container Facilities". Port of Los Angeles.—Todd - San Pedro의 이전 위치인 Perse 100의 항공 시야를 보여준다.
- ^ "San Francisco Construction Projects". Powered by The People. 2009-06-13.
- ^ 허먼, 아서. 프리덤스 위조지폐: 미국 비즈니스가 2012년 뉴욕, 뉴욕, 랜덤 하우스, 124, 178페이지의 2차 대전에서 승리를 거둔 방법. ISBN 978-1-4000-6964-4
- ^ "Todd San Francisco Division". GlobalSecurity.org. Retrieved 2012-07-15.
- ^ "United Engineering Company Shipyard, 2900 Main Street, Alameda, Alameda County, CA HAER CA-295". Library of Congress. Retrieved 2012-07-15.
- ^ "Todd Tacoma Todd Dry Dock Seattle-Tacoma Shipbuilding". shipbuildinghistory.com. Retrieved January 13, 2019.
- ^ "Todd to Shut Hoboken Shipyard And Shift the Work to Brooklyn". timesmachine.nytimes.com. Retrieved January 13, 2019.
- ^ "Todd Shipyards Corporation - Founded in 1916 as the William H. Todd Corporation. It was formed by the purchase and merger of several shipyards in the New York region including Tietjen & Lang Dry Dock Co. that was purchased by Todd in that year. Located in Weehawken Cove, the Hoboken - Weehawken city line passes through the site. The company used a Hoboken address in all its literature and was given as Seventeenth Street and Park Avenue. Called Tietjen & Lang Plant then Todd Hoboken Dry Docks, Inc. and later Todd Shipyards, Hoboken Division. Closed September 1, 1965. Todd became a national company with shipyards in all major shipbuilding regions and had a significant role in World War II shipbuilding and repair". hoboken.pastperfectonline.com. Retrieved January 13, 2019.
- ^ "History of Todd Shipyards Corporation – FundingUniverse". www.fundinguniverse.com. Retrieved January 13, 2019.
- ^ http://www.hudsonreporter.com/view/full_story/2393072/article-The-days-of-factories-and-shipbuilding-Catching-a-glimpse-of-Hoboken-s-industrial-past
