중고차

Used car
1980년 코미디 영화는 중고차를 참조하십시오.
미국의 작은 중고차 주차장.
전시장 밖에서 중고차를 파는 전형적인 신차 딜러점.

중고차, 사전 소유 차량 또는 중고차는 이전에 한 명 이상의 소매 소유자가 있었던 차량입니다.중고차는 프랜차이즈 및 독립 자동차 딜러, 렌터카 회사, 여기서 사는 대리점, 리스 사무실, 경매, 개인 파티 판매 등 다양한 매장을 통해 판매된다.일부 자동차 소매상들은 "무제한 가격", "인증된" 중고차, 연장된 서비스 플랜 또는 보증을 제공합니다.

중고차 업계

중고차 수출 산업

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자동차 감가상각 수준은 소득수준의 차이로 인해 수출국과 수입국의 차이가 크다.자동차 가격은 저소득 국가보다 고소득 국가에서 더 빨리 하락한다.따라서 고소득 국가의 중고차 판매자는 저소득 국가에서 중고차를 더 높은 가격에 판매할 수 있다.중고차 [1]수출 장려금입니다.

주요 자동차 수출국(신차, 중고차 모두 포함)은 일본, EU, 미국,[1] 캐나다이다.

EU에서는 중고차의 60%가 다른 EU 국가에서 판매되고 있습니다.EU의 중고차 수출은 동유럽, 코카서스, 중앙아시아,[1] 아프리카에 집중되어 있다.

미국에서는 중고차 수출이 멕시코, 나이지리아, 베냉에 [1]집중되어 있다.

아프리카 대륙은 수입의 90%를 유럽으로부터 얻고 있으며, 이러한 자동차들 중 많은 수가 유럽 배기가스 배출량을 충족시키지 못할 것이다.

미국의 중고차 산업

1898년에 설립된 뉴욕 캣츠킬의 엠파이어 스테이트 왜건 회사는 최초의 미국 중고차 매장 [3]중 하나였다.

중고차 시장은 학교 및 사무용품 시장(연간 추정 매출 2,060억 달러) 및 주택 개선 시장(연간 추정 [citation needed]매출 2,910억 달러)과 같은 다른 대형 소매 부문보다 상당히 크다.

연간 매출액이 3,500억 달러가 넘는 중고차 산업은 미국 자동차 소매 시장의 거의 절반을 차지하며 경제 최대의 소매 부문입니다.2016년에는 미국에서 약 1760만대의 중고차와 트럭이 팔렸고, 세계적으로 [4]3850만대가 팔렸다.

중고차 판매점

1981년 유타에 있는 중고차 매매소 표지판입니다

Federal Trade Commission(연방거래위원회)은 소비자들이 중고차를 [5]어디서 구입할지를 결정할 때 자동차 소매업자의 평판을 고려할 것을 권고한다.

차량 이력 보고서

2006년에는 미국 중고차 구매자의 34%가 차량 이력 [6]보고서를 구입했습니다.차량 이력 보고서는 중고 차량의 기록을 확인할 수 있는 한 가지 방법입니다.차량 기록 보고서는 차량의 차량 식별 번호(VIN)를 기반으로 한 기록을 고객에게 제공합니다.이러한 보고서에는 차량 소유권 브랜드, 레몬법 구매, 주행 기록계 사기 및 제품 리콜과 같은 공개 기록 항목이 표시됩니다.보고서는 경미한/중간 충돌 손상 또는 부적절한 차량 유지보수를 나타낼 수 있습니다.렌터카 대리점, 경찰 및 긴급 구조대 또는 택시 편대가 이전에 소유하고 있던 차량을 확인하는 시도도 이루어진다.이러한 보고 서비스는 자신이 액세스할 수 있는 정보만 보고하므로 소비자는 차량을 주의 깊게 조사해야 합니다.

일부 국가에서는 정부가 차량 역사의 제공자이지만, 이는 일반적으로 영국의 교통부와 같은 역사의 한 측면에만 대한 정보를 제공하는 제한된 서비스입니다.미 법무부의 National Motor Vehicle Title Registration System에는 승인된 데이터 공급자가 약 12개뿐이며, 이 중 절반 가량은 자동차 이력 데이터를 소비자에게 판매하고 나머지는 자동차 딜러와만 거래합니다.이들 중 어느 것도 현재 소비자에게 무료가 되지 않고 있으며, 많은 것들이 자동차 [7]딜러에게도 무료가 되지 않는다.Better Business Bureau는 중고차를 [8][9]조사할 때 이러한 승인된 데이터 공급자 중 하나를 사용할 것을 권장합니다.이력 보고서에서는 경찰, 자동차 운전면허국(DVLA), 금융 회사, 전국 마일리지 등록부, 보험 회사, 업계 [10]단체 등 여러 가지 소스를 사용하여 각 차량에 대한 데이터를 수집합니다.

영국과 미국을 중심으로 여러 서비스에서는 딜러에게 보고서를 판매한 후 딜러에게 인터넷 사이트에 보고서를 표시하도록 권장하고 있습니다.이러한 보고서는 딜러가 비용을 지불한 후 차량의 잠재적 구매자에게 무료로 제공합니다.

영국에서는 DVLA가 소비자 보호 및 사기 방지 목적으로 특정 회사에 차량 등록 정보를 제공합니다.기업은 경찰, 금융 및 보험 회사로부터 수집된 추가 정보에 대한 보고서를 추가할 수 있습니다.자동차 이력 조회 서비스는 일반인 및 자동차 거래 고객을 위해 온라인으로 제공됩니다.

인도의 경우, 도로 교통 및 고속도로부는 차량 등록 및 서비스 [11]이력과 관련된 정보를 제공할 책임이 있습니다.

중고차 가격

중고차 가격 보고서는 일반적으로 세 가지 형태의 가격 정보를 생성합니다.

  • 딜러 또는 소매 가격은 허가된 신차 또는 중고차 딜러로부터 구매할 경우 예상되는 가격입니다.
  • 딜러 트레이드인 가격 또는 도매 가격은 차를 거래할 경우 딜러로부터 받을 것으로 예상되는 가격입니다.이는 딜러 도매 경매에서 딜러들이 일반적으로 자동차 값을 지불하는 가격이기도 합니다.
  • 개인 파티 가격은 개인으로부터 구매할 경우 지불해야 할 가격입니다.개인 파티 판매자는 딜러에게 트레이드인을 할 때보다 더 많은 돈을 받기를 바라고 있습니다.개인 구매자는 딜러 소매 가격보다 더 낮은 금액을 지불하기를 희망하고 있습니다.

인터넷의 성장은 중고차 가격에 대한 정보를 이용할 수 있도록 촉진시켰다.이 정보는 한때 딜러점에서 액세스할 수 있는 업계 간행물에서만 제공되었습니다.현재 중고차 [12]가격에는 온라인 평가 도구 및 인터넷 분류 광고와 같은 수많은 소스가 있습니다.중고차 가격의 출처가 여러 개라는 것은 출처에 따라 기재된 값이 다를 수 있다는 것을 의미한다.각 가격 가이드는 서로 다른 출처로부터 데이터를 수신하고 해당 데이터에 대해 서로 다른 판단을 내린다.

중고차 가격은 지리적 영향을 받을 수 있다.예를 들어 컨버터블은 서늘한 지역보다 따뜻한 기후에서 수요가 더 높습니다.마찬가지로, 픽업 트럭은 도시 환경보다 시골에서 수요가 더 많을 수 있습니다.차량의 전반적인 상태는 가격에 큰 영향을 미칩니다.상태는 외관, 차량 이력, 기계적 상태 및 주행 거리를 기준으로 합니다.자동차의 상태를 [13]평가하는 방법에는 많은 주관성이 있다.

특히 신차와 관련하여 개인 당사자가 판매하는 중고차의 가격을 시장이 어떻게 결정하느냐에 대해서는 다양한 이론이 있다.일설에 따르면 신차 딜러들은 차를 팔기 위해 더 많은 노력을 기울일 수 있고, 따라서 더 강한 수요를 자극할 수 있다.또 다른 이론은 문제가 있는 자동차("레몬")의 소유자가 완벽하게 작동하는 차량의 소유자보다 차를 팔고 싶어한다는 것을 암시합니다.따라서 중고차를 사는 사람은 레몬을 살 위험이 높고 시세는 이를 [14]반영해 하향 조정되는 경향이 있다.

법령

지역 고유의 법률

아프리카

중고차 수입에 수입 연령 제한을 두는 아프리카는 54개국, 중고차 수입에 아무런 제한을 두지 않는 아프리카는 27개국, 모든 중고차 수입을 금지하는 아프리카는 5개국(이집트, 남아프리카공화국, 수단, 모로코)에 불과하다.

  • 모리셔스, 세이셸, 알제리, 차드는 3세 연령 제한을 두고 있다.
  • 가봉과 세네갈은 4세 연령 제한을 두고 있다.
  • 리비아, 모잠비크, 니제르, 투네시아는 5세 연령 제한을 두고 있다.
  • 코트디부아르에서는 7세 연령 설정
  • 케냐, 모리타니, 나미비아는 8살의 나이 제한을 두었다.
  • 에리트레아, 베냉, 콩고민주공화국은 10세 연령 제한을 두었다.
  • 라이베리아, 나이지리아, 에스와티니는 12세의 나이 제한을 두었다.

감비아, 가나, 말리, 코트디부아르, 카보베르데도 일정 연령 이상의 차량에 대해 징벌적 세금을 부과하고 있다.알제리에는 국내소비세,[1] 우간다에는 환경세가 있습니다.잠비아와 남아프리카공화국도 차량[1] 수입 등록의 전제조건으로 검사시험 요건을 두고 있다.

아시아

중국
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일본.
참고 항목: 일본 중고차 수출

일본은 차량 수입[1] 등록의 전제 조건으로 검사 테스트를 실시하고 있다.

유럽

유럽 연합

중고차는 유럽연합(EU)의 법률 체계에 따라 12개월 [15]동안 법적 보증을 받는다.

북미

캐나다

캐나다 온타리오에서 신차와 중고차 판매는 온타리오 자동차 산업 평의회(OMVIC)에 의해 규제된다.캐나다 앨버타에서는 신차 및 중고차 판매가 앨버타 자동차 산업 평의회(AMVIC)에 의해 규제됩니다.

캐나다 교통국은 미국 연방 자동차 안전 표준을 준수하지 않은 모든 차량은 15년 이상 된 경우에만 수입할 수 있도록 규정하고 있습니다.

미국
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중고차는 일반적으로 25년 이상 경과해야 수입할 수 있지만, 쇼 또는 디스플레이 면제가 적용되는 경우 이 요건은 면제될 수 있습니다.쇼 또는 디스플레이에 대한 면제는 주행 거리를 연간 2,500마일(4,023km)로 제한하며, 일부 차량만 면제를 받을 수 있습니다.캐나다 시장 차량도 별도의 규정에 따라 연방화될 수 있습니다.

중고차 수출에는 연령 제한이 없습니다.중고차는 나이와 조건에 상관없이 언제든지 수출할 수 있다.

중앙아메리카

파나마는 중고차 수입 연령이 10년이고, 멕시코는 5년이다.[1]

카리브해에서는 대부분의 국가가 중고차 [1]수입에 연령 제한을 두고 있다.

남미

남미에서 중고차 수입을 허용하는 나라는 볼리비아, 파라과이, 페루뿐이다.파라과이는 중고차 사용 연령이 10년이고, 페루는 5년으로 [1]정해져 있다.

오세아니아

호주.

호주 퀸즐랜드주에서는 주행 기록계 수치가 16만km(99,000mi) 미만이고 판매일 10년 전에 제조된 경우 보증 기간은 3개월 또는 5,000km(3,100mi)입니다.주행 기록계 수치가 16,000km(99,000mi) 이상일 경우 또는 판매일 10년 이상 전에 제조된 경우에는 보증이 적용되지 않습니다.또한 오토바이, 캐러밴, 상용차에는 보증이 전혀 없습니다.상용차는 9인승 이상의 자동차와 유틸리티가 아닌 한 1톤의 화물을 실을 수 있는 차량으로, 화물을 운반하기 위해 설계된 자동차이다.예를 들어 Holden Commodore Utility나 Ford Falcon Utility 등이 있습니다.이 차들은 뒷부분이 차체의 일부로 되어 있는 차들이기 때문입니다.백 섹션이 교체 가능한 다른 차량은 캡 섀시로 간주되며, 차량 뒤쪽은 공장에서 주문하거나 차량 구매자의 필요에 맞게 맞춤 제작할 수 있습니다.경트럭과 마찬가지로 팁트럭이나 차체트럭으로 주문할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j "Used Vehicles: A Global Overview" (PDF). United Nations Economic Commission for Europe. 2017. Retrieved 7 October 2020.
  2. ^ Environment, U. N. (2020-10-23). "Global Trade in Used Vehicles Report". UNEP - UN Environment Programme. Retrieved 2021-02-25.
  3. ^ Flammang, James M. (1999). 100 Years of the American Auto: Millennium Edition. Publications International. ISBN 9780785334842.
  4. ^ "Market Report" (PDF). dealers.edmunds.com. 2017.
  5. ^ "Buying a Used Car". Consumer Information. 2016-11-08. Retrieved 2020-12-27.
  6. ^ "J.D. Power and Associates Reports: Vehicle History Reports Are Becoming Increasingly Important to Used-Vehicle Buyers". Theautochannel.com. Retrieved 2010-08-15.
  7. ^ Research Vehicle History; Approved NMVTIS Data Providers, U.S. Department of Justice, National Motor Vehicle Title Registration System, retrieved 7 October 2020
  8. ^ "Selling a Car? Watch Out for Fake Buyer Trying to Trick you into Buying Questionable Vehicle History Report". Better Business Bureau. April 5, 2016. Archived from the original on 11 June 2006. Retrieved 7 October 2020.
  9. ^ "BBB Warning: Vehicle title scams". Better Business Bureau. September 8, 2020. Retrieved 7 October 2020.
  10. ^ "What is a HPI Check?". HPICheck. Retrieved 7 October 2020.
  11. ^ "Parivahan Sewa - Ministry of Road Transport & Highways, Government of India". parivahan.gov.in. Retrieved 7 October 2020.
  12. ^ "Edmunds TMV - True Market Value / True Car Value". Edmunds.com.
  13. ^ "Kelley Blue Book - MSN Autos". Autos.msn.com. 2010-02-22. Archived from the original on 2011-08-10. Retrieved 2010-08-15.
  14. ^ McKenzie, Richard B. (2008). Why Popcorn Costs So Much at the Movies: And Other Pricing Puzzles. Copernicus Books. pp. 9–31. ISBN 9780387769998.
  15. ^ "Buying and leasing a car in another EU country". Your Europe. Retrieved 2020-12-27.

외부 링크