USS 미카
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| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름. | USS 미카 |
| 동명인 | 에드워드 미카 |
| 빌더 | 뉴저지 뉴어크 주, 연방 조선 및 드라이독 회사 |
| 누웠다 | 1943년 5월 3일 |
| 개시. | 1943년 8월 22일 |
| 위탁. | 1943년 9월 23일 |
| 폐지되었다 | 1946년 6월 14일 |
| 스트릭 | 1965년 8월 1일 |
| 운명. | 1967년 5월 15일 스크랩으로 판매 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 캐논급 구축함 호위 |
| 변위 |
|
| 길이 | |
| 비임 | 36 피트 (10 인치) (11.23 m) |
| 초안 | 11 피트 8 인치 (3.56 m) |
| 추진력 | 4 × GM Mod. 16-278A 디젤 엔진(전기 구동 포함), 6,000shp(4,474kW), 나사 2개 |
| 스피드 | 21노트(39km/h, 24mph) |
| 범위 | 10,800nmi (20,000km) (12kn (22km/h, 14mph)시) |
| 보완하다 | 장교 15명, 사병 201명 |
| 무장 | |
USS 미카(DE-176)는 1943년부터 1946년까지 미 해군에서 근무한 대포급 구축함이다.그녀는 1967년에 고철로 팔렸다.
동명인
에드워드 미카는 1915년 10월 10일 노스다코타 주 카유가에서 태어났다.그는 1934년 6월 19일 미국 해군에 입대했다.이듬해 해군 사병으로 임관한 그는 1939년 6월 1일 육군 중장으로 임관했다.그는 해군 조종사로 복무하기 전 USS 미니애폴리스와 USS 클렘슨에서 복무했으며 1942년 11월 USS 레인저에 탑승한 9전대 전투부대에서 근무했다.
1942년 11월 8일, 그는 횃불 작전의 초기 단계인 모로코 공격과 점령을 지원하기 위해 3번의 비행을 이끌었다.처음 두 번의 비행에서 그는 라바트 세일과 포트 리아우티에서 공중제비를 상대로 그의 구역을 이끌었고, 지상에서 적어도 17대의 적기를 파괴했다.세 번째 기간 동안 그의 부대는 몇몇 기관총 둥지를 파괴함으로써 지상군에 직접적인 지원을 제공했다.이틀 후 그는 메디아우나 비행장 공격에 참여해 낮은 고도에서 활주했다.다섯 번째 비행에서 그의 비행기는 대공포에 맞아 추락했고 그는 사망했다.그는 사후에 해군 십자 훈장을 받았다.
역사
이 배는 1943년 5월 3일 뉴저지주 키니시에 있는 연방 조선 드라이 도크 회사에 의해 건조되었고, 1943년 8월 22일 부인의 후원으로 진수되었다.에드워드 미카, 미카 중위의 미망인; 1943년 9월 23일 임관.
제2차 세계 대전 대서양 작전
미카는 1944년 11월 12일까지 브라질 레시페에서 뉴욕까지 동대서양 해역을 항해하는 상인과 해군 보급선을 호위하는 24부대에 배속되었다.그리고 나서 그녀는 미국 4함대와 함께 3개월 동안 해양 대잠수함 순찰을 하는 동안 Recife에서 보고했다.1945년 3월에 파견된 그녀는 북쪽으로 항해했고, 대잠수함 순찰에서 잠시 동해 프런티어에서 근무했으며, 그 후 호송차원으로 알제리 오랑까지 왕복 항해를 마쳤다.6월 11일 그녀는 태평양으로의 이동을 위한 정비 준비를 위해 사우스캐롤라이나 주 찰스턴 해군 야드에 들어갔다.
전쟁이 끝날 때 태평양으로 이동
미카는 일본이 포츠담 선언에 따라 항복하기로 합의한 다음날인 8월 15일 진주만에 도착했다.그녀는 12월 18일까지 하와이에 머물며 현지 훈련을 실시했고, 그 때 300명 이상의 해군 승객과 함께 동해안으로 항해했다.그녀는 1월 6일 메사추세츠 주 보스턴에서 승객들을 내리고 이달 말에 플로리다 주 그린 코브 스프링스로 항해했다.
전후 해체
그린 코브 스프링스에서 그녀는 1946년 6월 14일 대서양 예비 함대에 입대했다.미카는 세인트루이스에 그대로 있었다. 존스강은 1965년 8월 1일 해군 선박 등록부에서 압류될 때까지, 1967년 5월 15일 펙 철금속사에 폐기용으로 매각되었다.
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레퍼런스
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