쓰게 역
Tsuge Station | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2021년 9월)(이 |
쓰게 역 柘植駅  | |||||||||||||||||||||||
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| JR-웨스트 역 | |||||||||||||||||||||||
 2015년 11월 쓰게 역 | |||||||||||||||||||||||
| 위치 | 211, 쓰게마치, 이가시, 미에켄 519-1402 일본. | ||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 34°50′49″N 136°15′21″E/34.84689°N 136.25576°E좌표: 34°50′49″N 136°15′21″E / 34.84689°N 136.25576°E/ | ||||||||||||||||||||||
| 소유자: | 서일본 철도 회사(JR-West) | ||||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||||
| 거리 | |||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 측면 플랫폼 1개 및 섬 플랫폼 1개 | ||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 3 | ||||||||||||||||||||||
| 열차 운행원 | JR-웨스트 | ||||||||||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||||||||||
| 구조형식 | 기울기 | ||||||||||||||||||||||
| 자전거 시설 |  사용 가능 | ||||||||||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 없음 | ||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1890년 2월 19일 ( | ||||||||||||||||||||||
| 전기화됨 | 구사쓰 선:1980년 | ||||||||||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||||||||||
| 2019 | 308일 | ||||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||||
  쓰게 역 미에 현내의 위치  쓰게 역 쓰게 역 (일본) | |||||||||||||||||||||||
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쓰게 역(四ge驛, 쓰게에키)은 일본 미에 시 이가 시에 위치한 서일본 철도 회사(JR-West)의 분기 여객 철도역이다.
줄들
쓰게 역은 간사이 본선이 운행하고 있으며, 나고야 역의 종착역에서 79.9km, 가메야마 역에서 20.0km 떨어진 곳에 위치하고 있다.또한 구사쓰 선과 구사쓰 선의 종착역이며, 그 선의 반대편 종착역에서 36.7km 떨어져 있다.
배치
역은 측면 승강장과 지상에 3개의 선로가 있는 섬 승강장으로 구성되어 있으며, 도보로 연결되어 있다.
플랫폼
| 1 | ■ 간사이 선 | 카모·이가우에노를 위하여 |
| 2 | ■ 간사이 선 | 가메야마용 카모용(열차 1대만) |
| ■ 구사쓰 선 | 쿄토·쿠사쓰(오전 열차 몇 대)용 | |
| 3 | ■ 구사쓰 선 | 오사카와 교토, 그리고 쿠사츠를 위해서. |
| ■ 간사이 선 | 가메야마용(열차 1대만) |
역사
쓰게 역은 미쿠모 역에서 간사이 철도가 연장되면서 1890년 2월 18일에 개통되어 미에 현 내에서 가장 오래된 역이 되었다.간사이 철도는 1890년 12월 25일 요코이치 역, 1897년 1월 15일 우에노 역까지 연장되었다.이 노선은 1907년 10월 1일 국유화되어 제2차 세계대전 이후 일본국유철도(JNR)가 된 제국정부철도(IGR)의 일부가 되었다.화물 운임은 1972년 8월 1일부터 중단되었다.1987년 4월 1일 JNR의 민영화와 함께, 역은 JR-West의 지배하에 들어갔다.
승객통계
2019 회계연도에는 하루 평균 308명의 승객이 이 역을 이용했다(승선 승객만 해당).[1]
주변지역
옛 이가카이도 간선도로와 그 포스트타운은 역의 남쪽에 남아 있지만 역 자체의 주변 도시 지역은 없다.
참고 항목
참조
외부 링크
- 공식 웹사이트 (일본어로)
