가모 역 (교토)

Kamo Station (Kyoto)
가모 역

加茂駅
West Japan Railway Company
JR-웨스트 통근 철도/지역 철도역
Kamo Station Kizugawa Kyoto pref Japan02n.jpg
가모역(2012년 11월)
위치기즈가와 가모쵸에키니시 1-6-3
(京都府木津川市加茂町駅西1丁目6-3)
교토 현
일본.
좌표34°45′10″N 135°52′11″E/34.752711°N 135.869797°E/ 34.752711; 135.869797좌표: 34°45′10″N 135°52′11″E / 34.752711°N 135.86977°E / 34.752711; 135.869797979
소유자:West Japan Railway Company JR 웨스트
운영자West Japan Railway Company JR 웨스트
회선
거리
플랫폼2개의 섬 플랫폼
트랙스4(1개 보관)
열차 운행원West Japan Railway Company JR 웨스트
버스 스탠드2
연결
  • Bus interchange나라고쓰 버스 노선: 가모에키 10, 107, 109, 엑스포 109, 209
    가모에키 66번지 (웨스트 출구)
  • Bus interchange키즈가와시 커뮤니티 버스:카모 버스:가모에키에서 도노루트(동측 출구)
    가모에키에서 오쿠하타 루트(서출구)
건설
구조형식기울기
자전거 시설Bicycle facilities 사용 가능
액세스 사용 안 함예(매표구 엘리베이터 2대, 승강장당 엘리베이터 1대, 화장실 1대)
다른 정보
스테이션 코드 Q39년
웹사이트공식 웹사이트
역사
열린1897년 11월 11일 (1897년-11월 11일)
승객
20162,359
서비스
선행역 JR logo (west).svg JR-웨스트 다음 역
터미네이터스 간사이 선 가사기
가메야마·쓰게·이가우에노 쪽으로
Q 야마토지 선
키즈
오사카, JR 난바, 오지, 나라 쪽으로
국부적 터미네이터스
키즈
오사카 쪽으로
지역 신속 서비스 터미네이터스
키즈
JR 난바 쪽으로
래피드 서비스 터미네이터스
키즈
오사카 쪽으로
야마토지 급행 운행 터미네이터스
이전 서비스
선행역 제국 정부 철도 다음 역
키즈
미나토마치 쪽으로
나고야에서 미나토마치까지 (1907년—1910년) 가사기
나고야 방면으로
다이부쓰 가모에서 나라까지
(화물만 해당)(1907 - 1908)
가사기
선행역 간사이 철도 다음 역
키즈
미나토마치 쪽으로
본선 (1907) 가사기
나고야 방면으로
다이부쓰 다이부쓰 선
(Freigt만 해당)(1907)
가사기
다이부쓰
미나토마치 쪽으로
본선(1900—1907) 가사기
나고야 방면으로
다이부쓰
나라 쪽으로
가모 투 나라(1899년~1900년) 가사기
나고야 방면으로
다이부쓰
터미네이터스
가모 투 나라 (1898년—1899년) 가사기
나고야 방면으로
신키즈
사쿠라노미야 쪽으로
분기(1901—1907) 가사기
나고야 방면으로
신키즈
아미지마 쪽으로
분기(1900—1901)
츠게토아미지마(1898년~1900년)
가사기
나고야 방면으로
터미네이터스 츠게 투 가모(1897년—1898년) 가사기
나고야 방면으로

가모 역(加加驛, 가모에키)은 일본 교토기즈가와 시에 있는 서일본 철도 회사(JR-West)의 철도역이다.이 역은 철도 인프라로서 간사이 본선에 있지만, 여객 열차 서비스 측면에서 간사이 선야마토지양쪽에서 터미널 역할을 하고 있다.

줄들

배치

이 역에는 2개의 섬 승강장이 있고, 지상에는 3개의 선로가 있다.

플랫폼

1 야마토지 선-로컬 오지용, 나라용
야마토지 선—지역급행철도 오오사카를 위하여
야마토지 선—빠른 서비스 JR난바용
야마토지 선—야마토지 급행 운행 오오사카를 위하여
2 간사이 선 가메야마·쓰게·이가우에노를 위해서
3 야마토지 선—로컬 JR 난바와 나라(1호 열차 및 4호~마지막 열차만 해당)
야마토지 선—빠른 서비스 JR 난바(5호~마지막 열차만 해당)
4 야마토지 선—로컬 나라(9호 열차만 해당)
야마토지 선—지역급행철도 오사카(4~7호 전동차만 해당)
야마토지 선—빠른 서비스 JR 난바(2차 및 6차 전용)
야마토지 선—야마토지 급행 운행 오오사카(2차, 4차, 8차만 해당)
간사이 선 카메야마용(1열차 및 3열차~마지막열차만 해당)
간사이 선 저장 트랙

역사

이 역은 1897년 오사카와 나고야를 나라 경유로 연결하는 간사이 철도의 역으로서 개통되었다.간사이 철도는 1907년에 국유화되어 간사이 본선이 되었다.1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 이 역은 JR웨스트의 지배를 받게 되었다.

승객통계

교토현 통계서에 따르면 하루 평균 탑승객 수는 다음과 같다.[citation needed]

연도 승객들
1999 2,945
2000 3,008
2001 3,126
2002 3,077
2003 3,058
2004 3,093
2005 3,134
2006 3,079
2007 3,014
2008 2,967
2009 2,825
2010 2,740
2011 2,623
2012 2,581
2013 2,556
2014 2,430
2015 2,385
2016 2,359

참고 항목

외부 링크