토요타 Y엔진
Toyota Y engineY엔진 | |
---|---|
![]() | |
개요 | |
제조사 | 토요타 |
생산 | 1982–1996 |
배치 | |
배열 | 자연 흡인 스트레이트-4 |
밸브트레인 | OHV 8 밸브 |
연소 | |
연료형식 | 가솔린 |
냉각 시스템 | 수냉식 |
출력 | |
출력 | 70-97 PS(51–71 kW) (순) |
토크 출력 | 13.8–18.6 kg⋅m (135–182 N;m; 100–135 lbf⋅ft) (순) |
연대기 | |
후계자 | 토요타 TZ 엔진 |
도요타 Y엔진은 도요타 T엔진과 도요타 R엔진을 조합한 설계로, 도요타 F엔진이 도요타 B형 엔진과 쉐보레 인라인6의 설계 방식과 비슷한 방식이다. Y 엔진은 주로 상업용 및 오프로드 차량에만 사용되어 왔다.
토요타 K 엔진의 밸브 배열은 이 엔진과 교환할 수 있다.
일본어 위키에서 번역됨 ja:トヨタ・Y型エンジン
1Y
1Y-J도 있는데, 'J' 접미사는 엔진이 경량 상용차 배출가스 기준을 충족하도록 제작되었음을 의미한다.
- OHV, 8개의 밸브
- 용량: 1.6 L(1,626 cc)
- 보어 × 스트로크: 86mm × 70mm (× 2.76인치 3.39인치)
- 기준 출력: 84PS(62kW), 13.8kg³m(135N³, 100lbf³ft) (총 그림, 1Y 및 1Y-J 모두에 적용)
응용 프로그램:
2Y
2Y 엔진은 OHV로 1Y와 마찬가지로 8개의 밸브 구조물이다. 엔진의 86mm(3.39인치) 보어를 공유하지만 스트로크가 78mm(3.07인치)로 증가하여 배기량이 1.8L(1,812cc)가 된다. 배기 가스 제어 장비가 서로 다른 2Y-J 및 2Y-U 엔진도 있다.
- OHV, 8개의 밸브
- 용량: 1.8 L(1,812 cc)
- 보어 × 스트로크: 86mm × 78mm (× 3.07인치 3.39인치)
- 압축비: 8.8:1
- 기준 출력(2Y): 5,000rpm에서 79PS(58kW), 3,200rpm에서 14.3kg³(140 N³m, 103lbf³ft)
95 PS (70 kW), 15.5 kg⋅m (152 N⋅m; 112 lbf⋅ft) (크로스)
응용 프로그램:
- 5세대 토요타 마크 II 밴(YX76V, 2Y-J)[1]
- 3세대 토요타 히이스 밴(YH50V/60V)
- 토요타 힐룩스[2]
- 토요타 타운아이스 밴(YR25V)
- 토요타 라이트레이스 왜건(YM20/30G)
- 폭스바겐 타로(재입력 힐룩스)
2Y-P
- OHV 8 밸브(LPG)
- 용량: 1.8 L(1,812 cc)
- 보어 × 스트로크: 86mm × 78mm (× 3.07인치 3.39인치)
- 사양: 70 PS(51kW) 4,600rpm 13.5kg³(132 N³; 98lbf³ft) 2,200rpm(그물)
85 PS (63 kW) 5,000 rpm 14.5 kgm (142 N⋅m; 105 lbf⋅ft) 3,000 rpm (그로스) - LPG
응용 프로그램:
3Y
또한 배기 가스가 청소된 3Y-U 엔진도 있다. 3Y 버전은 중국의 선양 신강-브릴리언스 자동차 엔진에 의해 4G20B로 제작되었으며, 이 엔진은 Euro IV 배출가스 표준을 충족한다.
- OHV 8 밸브, 카뷰레터 장착
- 용량: 2.0 L(1,998 cc)
- 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 압축비: 8.8:1
- 기준 출력: 4800rpm에서 88PS(65kW), 3,400rpm에서 15.8kg³(155N³, 114lbft)
응용 프로그램:
3Y-C
촉매변환기 배기 시스템이 있는 저배출 카뷰레터 모터
- OHV 8 밸브
- 변위: 2.0 L(1,998 cc)
- 내부 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 압축비: 8.8:1
- 기준 출력: 4600rpm 85PS(63kW), 3400rpm 15.8kg³(155N³, 114lbft)
응용 프로그램:
- LiteAce XTRA 트랙 왜건(YM40-RGMDSQ), (YM41-RVMDSQ)
- 토요타 타운리스 밴(YR39)
3Y-E
- OHV 8 밸브, 연료 분사
- 용량: 2.0 L(1,998 cc)
- 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 압축비: 8.8:1
- 기준 출력: 4,800rpm에서 97PS(71kW), 3,800rpm에서 16.3kg⋅m(160N⋅m, 118lbf⋅ft)
응용 프로그램:
- 1993년 2월- 1997년 4월 토요타 마크 II(YX78V, 5세대)
- 1988년 8월-1995년 12월 Mark II(YX80)
- 1989년 4월- 1991년 8월 힐룩스 서프(YN130G)
- 다이하츠 록키(F75, F85 - 오스트레일리아 1988 모델만 해당)
3Y-EU
- OHV 8 밸브, 연료 분사 및 배출 장비
- 용량: 2.0 L(1,998 cc)
- 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 기준 출력: 5000rpm에서 115PS(85kW), 3600rpm에서 18.3kg⋅m(179N⋅m, 132lbf⋅ft)
97 PS (71 kW) 4800 rpm, 16.3 kg³(160 N⋅m, 118 lbf⋅ft) 3800 rpm(net)
응용 프로그램:
3Y-P
- OHV 8 밸브(LPG)
- 용량: 2.0 L(1,998 cc)
- 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 출력: 4900rpm에서 79PS(58kW), 3,000rpm에서 15kg⋅m(150N⋅m, 110lbf⋅ft)
응용 프로그램:
- 9월1987–89년 8월 크라운 세단(YS130)
- 1988–1995년 8월–12월 Mark II 세단(YX80)
3Y-PU
- OHV 8 밸브(LPG, 배출 장비)
- 용량: 2.0 L(1,998 cc)
- 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 기준 출력: 5,000rpm에서 90PS(66kW), 3,000rpm에서 16kg(160N³, 120lbf³ft)
79 PS (58 kW) 4,600 rpm, 15 kg⋅m (150 N lbm, 110 lbf⋅ft) 2,000 rpm (순)
응용 프로그램:
- 1983년 8월-87년 8월 크라운(YS120)
3Y-PE
- OHV 8 밸브(LPG, 연료 분사)
- 용량: 2.0 L(1,998 cc)
- 보어 × 스트로크: 86 mm × 86 mm (× 3.39 in × 3.39 in)
- 압축비: 10.5:1
- 기준 출력: 4600rpm에서 82PS(60kW), 2400rpm에서 16kg(160N160m, 120lbf lbft) (1989년 8월 ~ 1995년 11월)
4400rpm에서 79PS(58kW), 2400rpm에서 16.3kg³(160N⋅m, 118lbf⋅ft)
응용 프로그램:
4Y
- OHV 8밸브
- 용량: 2.2 L(2,237 cc)
- 보어 및 스트로크: 91mm × 86mm(3.58인치 × 3.39인치)
이 엔진은 카뷰레터(4Y) 또는 연료 주입(4Y-E, GW491Q/LJ491Q로 불리며 중국 제조의 경우 4G22B)을 사용할 수 있었다. 1989년형 다이하츠 델타 트럭에 장착된 카뷰레터 4Y는 4400rpm(SAE 네트)[5]에서 70kW(95 PS, 94 hp)를, 3000rpm에서 18.6kg³(182 N⋅m, 135lbfft)을 생산한다.[6]
- 적용들
- 1987.09 - 1995.12 토요타 크라운(YS132, 해외 사양)
- 토요타 밴(Town Ace 해외규격, 호주 타라고)
- Hiace 3세대(해외 사양)
- 1979-1988 토요타 스타우트(YK110)[citation needed]
- 다이하츠 삼각주
- 1993-1995 다이하츠 로키 F95
- 토요타 산업 지게차
- 토요타 4러너 (호주)
- 폭스바겐 타로
- 1985-1993년 토요타 힐룩스(남아공)
참조
- ^ All Trucks & Vans (catalog) (in Japanese), Japan: Toyota, August 1985, p. 18, 021011-6008
- ^ Rex, Rainer, ed. (July 1989), Lastauto Omnibus Katalog 1990 [Truck and bus catalog] (in German), vol. 19, Motor-Presse-Verlag GmbH und Co. KG, p. 151, 81531/89001
- ^ 自動車ガイドブック [Japanese Motor Vehicles Guide Book 1983/1984] (in Japanese), vol. 30, Japan: Japan Automobile Manufacturers Association, 1983-10-28, p. 238, 0053-830030-300
- ^ 자동차 안내서 1983/1984, 페이지 244
- ^ Delta (brochure), Osaka, Japan: Daihatsu Motors, p. 8, 1 098-00191
- ^ 델타 (브로취), 페이지 24