팁 훅

Tiphook
팁 훅 PLC
유형주식회사
산업운송
설립.1975
없어졌다1997
운명.분리됨
후계자TIP 트레일러 서비스(Cargowagon)
본사런던, 영국
주요 인물
로버트 몬태규
2001년 영국 Banbury역의 Tiphook 레일 인터모달 화물칸 왜건

Tiphook PLC는 1990년대에 [1]세계 2위의 해상 컨테이너 리스 사업이 된 런던과 뉴욕 주식 시장에 등록된 영국본사가 있는 운송 서비스 회사입니다.그 회사는 한때 FTSE 100 지수의 구성 요소였다.

1980년대 후반 부채로 인한 매수세 이후 1990년대 초 기술적 채무불이행(default)으로 인한 북미 진출로 인한 회계변경으로 붕괴됐다.

이 사업의 철도 리스 부문은 GE에 의해 유럽 철도 리스 사업에 인수되기 전인 1996년에 국제 왜건 서비스(International wagon services가 되었다.

배경

1948년에 태어난 로버트 몬태규는 학교에서 에소에 입사하여 아버지의 운송 [2]사업을 운영하였다.

비즈니스 모델

몬태규는 1975년에 Tiphook을 설립하고, 후에 회사의 회장이 되었습니다.1960년대부터 1980년대까지 ISO 기반 인터모달 컨테이너 기반 운송 시스템의 글로벌 운송 관행의 변화를 활용했다.그 결과 고객과 운송 회사는 보다 유연한 비즈니스 솔루션을 요구하게 되었고, 결과적으로 팁훅은 두 가지 기본적인 서비스를 제공하게 되었습니다.

그들은 이 초기 모델을 유지보수 및 국경 통과를 포함한 부가가치 서비스로 보완했다.

팁훅은 인수, 신주 발행 및 기존 부채 인수 등으로 빠르게 성장했습니다.이러한 [3]매입에는 1989년 바클레이스 은행이 소유한 Traileent Ltd가 포함되어 있으며, 경쟁위원회에 회부되었다.이 확장 방법은 높은 수준의 부채를 발생시켰으며, Tiphook의 대차대조표 상의 자산을 통해 대출자에게 보증되었다.

어려움과 붕괴

팁훅은 대부분의 자산을 소유했습니다. 주로 컨테이너와 도로 트레일러입니다.컨테이너의 인기가 높아지면서 제조원가는 40피트 ISO 유닛당 약 2,000달러로 떨어졌습니다.이는 Tiphook의 [2]장부에 기록된 자산가치를 밑돌았고, 이는 Tiphook의 대출에 미국 회계법에 따른 기술적 채무불이행으로 귀결되었습니다.이로 인해 공개된 회계는 현재 [4]불확실한 상태였기 때문에 미국에 기반을 둔 주주들에 의해 집단 소송이 제기되었다.

또한 몬태규의 라이프스타일에 대한 폭로가 뒤따랐는데, 그 중에는 회사 자체에서 대출을 받아 회사 주식을 매입했을 뿐만 아니라 운전기사가 운전하는 벤틀리와 호커 시델리 HS124 회사 제트기를 24시간 이용할 수 있다는 사실도 있었다.

Charles [5]Powell을 포함한 Tiphook과 그 이사들은 심각한 주주 압박을 받았다.이 회사는 결국 수익성이 높은 컨테이너 사업을 Transamerica Corporation에 매각함으로써 부채를 줄이기로 합의했고, 결국 1994년 2월 Transamerica Corporation에 11억 달러/7억 [6]파운드에 매각했습니다.이 회사는 1994년 중반 안정화를[7] 위해 BOC 재무담당 이사였던 이안 클럽을 새 회장으로 임명하고 센트럴 트랜스포트 렌탈 plc로 이름을 바꿨다.몬태규는 1994년 [8]12월에 사임할 수밖에 없었고, 이로 인해 집단 [4]소송이 해결되었다.

여파

1996년 5월, 팁훅 레일은 경영진의 매수로 매각되어 International Wagon Services Ltd.[9]이름이 변경되었습니다.1998년에 GE Equipment Services가 인수하여 범유럽 철도 서비스 사업인 Cargowagon의 일부를 형성하였습니다.

1997년까지 유럽 9개국의 132개 창고에서 22,500대의 트레일러를 운영했던 Tiphook [10]Trailers라는 브랜드가 1997년에 GE Capital에 매각되어 기존의 TIP Trailer Services 임대 및 임대 [11]회사와 합병되었습니다.

몬태규는 파산 선고를 받았다.법적 의무에서 해방된 후, 1995년에 범유럽 운송 장비 리스 회사 Axis를 시작하여 2004년에 AIM에 등재된 Intermodal [12]Resources로 전환했습니다.이 회사는 현재 [1]Sea-Axis로 알려져 있다.

Tiphook과 Daily MirrorRobert Maxwell 스캔들에 비추어 영국 정부는 기업지배구조를 다루는 [12]법안의 초기 단계를 도입했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "(untitled)". Noble Container Leasing. Archived from the original on 25 July 2009.
  2. ^ a b "Selling an old wine in new containers". The Guardian.
  3. ^ "(untitled)" (PDF). Competition Commission. Archived from the original (PDF) on 25 October 2007.
  4. ^ a b "(untitled)".[데드링크]
  5. ^ "Search on for new Tiphook chief". The Independent. 10 October 1993. Archived from the original on 21 June 2022.
  6. ^ "Company News; Transamerica to Buy Tiphook Unit for $1.1 Billion". New York Times. 15 February 1994.
  7. ^ Willcock, John (11 October 1994). "Two leave Tiphook under 'fresh approach' by new chairman". The Independent. Archived from the original on 21 June 2022.
  8. ^ "Tiphook Founder Is Out". New York Times. 22 December 1994.
  9. ^ "Tiphook KPA Bogie Hoppers". Pauls Wagon Pages.
  10. ^ "(untitled)". Business.com. Archived from the original on 22 November 2008.
  11. ^ "GE Capital Plans to Buy British Trailer Rental Company". New York Times. 30 July 1997.
  12. ^ a b "(untitled)". The Times. Archived from the original on 11 June 2011.