스푸크라이트

The Spooklight

좌표: 36°56′38.18″N 94°38′34.80″W / 36.9439389°N 94.6430000°W / 36.9439389; -94.6430000

1900년대 초 사진작가들이 찍은 스푸크라이트 이미지

'호넷 스푸크라이트', '홀리스 라이트', '조플린 스푸크 라이트'로도 불리는 스푸크라이트는 미주리주 호넷의 작은 마을 서쪽인 미주리주 서남부와 오클라호마 북동부 사이의 경계에 있는 '데블스 프롬네이드'로 현지에서 알려진 작은 지역에 나타난다고 보고된 유령등이다.

비록 미주리 주의 작은 비법인 공동체의 이름을 따서 지어졌으며, 그곳에서 가장 쉽게 도달하지만, 그 빛은 서쪽을 바라보는 오클라호마 국경 안쪽에서 보이는 것으로 가장 일반적으로 묘사된다. 스푸크라이트는 보통 밤에 정기적으로 그 지역에 나타난다고 하는 빛의 단일 공이나 조명을 촘촘하게 묶은 것으로 묘사된다. 빛에 대한 묘사는 전 세계에서 목격되는 다른 시각 현상과 유사하지만, 일반적으로 스푸크라이트라는 용어는 혼자 서 있을 때 이 특정한 경우를 가리킨다. 스푸크라이트의 기원을 설명하는 수많은 전설이 존재하는데, 그 중 하나는 두 명의 아메리카 원주민 연인이 서로를 찾는 귀신이다.

역사

대부분의 설명에 따르면, 2차 세계 대전 이후까지 일반적으로 현지인 이외에는 잘 알려지지 않았지만,[1] 19세기 후반부터 지속적으로 나타났다고 한다. 어떤 사람들은 빛과 처음 마주친 1830년대 눈물의 자취로 거슬러 올라간다. 최초의 문서화된 목격은 1881년에 일어난 것으로 일반적으로 인정되지만, 어떤 목격은 1866년에 일어난 것으로 보고된다. 가장 먼저 발표된 보고서는 캔자스 시티 스타에서 1936년으로 거슬러 올라간다.

1946년 미 공병대는 '호른 빛'을 연구했지만 그 원인을 찾지 못했다. 그들의 말로 '출처를 알 수 없는 신비한 빛'[1]이었다. 이 지역의 초기 주민들은 숲, 땅 위, 심지어 마당에서도 불빛을 보았다고 보고했다.

1960년대에 호넷의 한 종합 상점은 관광객들에게 빛에 대한 정보를 제공했다. 그것은 "스푸크라이트 박물관"을 포함했다. 미주리-오클라호마 주 경계선을 따라 있는 여러 시설들도 비슷한 기능을 해왔으나, 이후 문을 닫았다. 1960~70년대 스푸크라이트가 주로 등장하는 도로에는 주차된 차량들과 신비로운 불빛을 엿보길 바라는 사람들로 북적이는 경우가 많았다.

외관

아피시오나도스는 오클라호마주 오타와 카운티의 캔자스, 미주리, 오클라호마 3개 주 분기점에서 남쪽으로 4마일 떨어진 오클라호마 이스트 50 로드에 주차해 서쪽을 바라볼 때 조명을 발견할 수 있는 가장 좋은 기회가 생긴다고 말한다. 사람은 아주 조용히 앉아 있어야 한다. 그 빛은 그 지역의 뒷마당에서 보여져 왔고, 관광객들에게 가까이 그리고 멀리까지 목격되었다. 그것의 색깔 또한 일관성이 없다: 어떤 목격자들은 초록빛이 도는 빛을 보고하는 반면, 다른 목격자들은 그것을 오렌지색, 빨간색, 노란색, 심지어 파란색이라고 묘사한다. 일부는 그것이 땅에서 몇 피트 떨어진 곳에서 여행하는 캠핑 랜턴과 더 흡사하다고 말하지만, 그것은 거의 항상 공 모양을 하고 있다고 한다.

설명

빛의 외관에 대한 설명은 비범한 것부터 평범한 것까지 매우 다양하다. 빛이 보이는 오클라호마 지역은 매우 구릉하고 숲이 우거져 있다; 44번 주간 고속도로는 빛이 보이는 곳의 서쪽으로 뻗어 있다. 언덕 너머로 보이는 자동차의 헤드라이트가 불빛의 외관을 설명한다고 제안되어 왔는데, 그것은 때때로 펄쩍펄쩍 뛰거나 춤을 추거나 심지어 여러 개의 빛의 덩어리로 쪼개지기도 한다고 한다. 저자는 윌리엄 최저열-문(William Lest Heat-Moon)의 2008년 저서 '도로에서 퀘오즈로 가는 길'에서 E50의 끝에 보이는 불빛은 약 10마일 떨어진 주간과 강 계곡을 가로지르는 66번 국도와 바로 정렬된다는 사실에 의해 완벽하게 설명된다고 제안한다. 그는 또한 북쪽으로 1마일 떨어진 E 40 도로에서 빛의 조기 발견은 오클라호마주 콰포 마을 북쪽의 66번 국도를 E 40 도로와 일치시킴으로써 설명된다고 주장한다. 저자는 도로를 따라 서쪽으로 직진할 뿐 어느 장소에서도 조명의 믿을 만한 목격은 없으며 따라서 66번 국도 연결로 설명이 가능하다고 제안한다. Popular Mechanics지에 기고하고 있는 로버트 개논 역시 66번 국도에 헤드라이트를 점멸시켰고, 스푸크라이트도 점멸한 것으로 보고된 테스트를 예로 들며, 스푸크라이트가 66번 국도의 전조등이라고 주장한다. 그러나 빛의 현상은 차량이 발명되기 훨씬 전에 나타났다.[2]

빛의 외관에 대한 다른 설명으로는 전기장의 영향을 받는 대기 가스가 있다. 아칸소 대학의 한 교수는 1960년대에 그 빛을 연구했고 그것이 고정된 물체에서 나온 것이라고 제안했다.[citation needed]

2014년 센트럴 오클라호마 대학의 앨런 라이스 교수는 '붐 세대'라고 불리는 조사단과 함께 스푸크라이트를 조사했고, 그 출처를 자동차 전조등과 조명이 시야에서 서쪽으로 9마일 떨어진 곳에서 발견하였다. 그는 베이비붐 세대와 실험을 했고, 콰포 남쪽에 위치한 E50과 주 137번 고속도로의 분기점에서 자동차의 헤드라이트로 빛을 재현할 수 있었다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b 스푸크라이트의 출처는 여전히 알려져 있지 않다, 툴사 월드, 2007년 10월 30일
  2. ^ "Popular Mechanics". google.com. September 1965. Retrieved 2 October 2015.

외부 링크