리처드 탕예

Richard Tangye
선생님

리처드 트레비딕 탕계
Portrait of a Victorian gentleman
Frank Hewett에 의해
태어난(1833-11-24)24 1833년 11월
일로간, 콘월
죽은1906년 10월 14일 (1906-10-14) (72)
교육시드콧 스쿨
직업엔지니어
공학 경력
규율기계 엔지니어
프로젝트

리처드 트레비딕 탕예 경(1833년 11월 24일 ~ 1906년 10월 14일)은 영국의 엔진 및 기타 중장비 제조업체였다.

전기

리차드 탕예는 콘월주 레드루트 인근의 일로건에서 가게 주인과 농부의 아들로 태어났다. 그는 어렸을 때 밭에서 일했지만, 8살 때 오른팔 골절로 인해 추가적인 육체 노동이 불가능해졌다. 그러자 아버지는 그에게 자신이 감당할 수 있는 최고의 교육을 시키기로 결심했고, 어린 탕예는 서머셋 윈스콤베 마을 근처 멘디프 언덕에 있는 퀘이커 시드콧 학교에 보내졌고, 그곳에서 그는 빠르게 진척되어 제자가 되었다.[1]

경력

탕예는 이 역할을 싫어했고, <친구>의 광고를 통해 버밍엄의 작은 엔지니어링 회사에서 사무원직을 얻었는데, 그 후 그의 형들 중 두 명이 숙련된 기계공과 함께 일하게 되었다. 여기서 리차드 탕예는 4년 동안 머물면서 엔지니어링 사업의 세부 사항을 완전히 숙지하고, 급진적인 버밍엄 엔지니어인 존 프레이슨이 도입하여 지원했던 토요일 반휴일의 제도를 도입하였다.[2] 그것은 그 후 많은 영국 산업 작품에 채택되었다.[1]

탕예 주식회사

1856년 탕예는 버밍엄에서 하드웨어 요소와 커미션 에이전트로 소규모로 사업을 시작했다. 그의 첫 고객은 레드로스 지역에 있는 코니쉬 광산 소유주였다.[1]

1857년 3월 리차드 탕예는 제임스, 요셉 형제와 함께 마운트 스트리트에서 제임스 탕예, 브로스라는 이름으로 제조업을 시작했다. 주로 유압 가전제품과 특히 리프팅 잭을 제조하고 있는 그들의 잭은 1858년 1월 31일 브루넬의 기선 SS 대동부의 출시에 성공적으로 고용되었다.[1] 탕예는 이 프로젝트에 대해 다음과 같이 말했다.[3]

우리는 대동양을 발사했고 그녀는 우리를 발사했다.

1859년 에드워드, 조지 형제와 조지 프라이스가 합류했다.[4] 이 회사는 1861년 차동 도르래 블록의 특허를 취득했고, 1862년 제임스 탕예가 탕계 특허 유압잭을 발명했다. 이로 인해 1862년 콘월웍스가 건립된 소호 소재 스메스윅 홀을 매입해 철거했다.[5] 1867년에 새로운 유형의 직접 작용 증기 펌프에 대한 특허를 획득하였고, 1870년에 증기 엔진 제조에 착수하였다.[4]

이 회사는 1869년 노스요크셔 주 스카버러에 있는 영국 최초의 경운기 절벽 철도의 유압 시스템을 설계하기 위해 임관되었다. 스카버러에서 또 다른 것을 완성한 후, 그들은 조지 크로이돈 마크를 리프트의 책임자로 고용했는데, 그 역량은 그가 1883년 솔트번 클리프 리프트를 설계한 것인데, 이 리프트는 오늘날 영국에서 가장 오래된 수력 절벽 철도다.[6][7]

1872년, 두 막내 동생인 리차드와 조지는 단독 소유주가 되었다. 그들은 요하네스버그와 시드니에 사무실을 열면서 회사를 국제적으로 발전시켰다.[8] 최초의 가스 엔진인 공칭 마력 2사이클 타입은 1881년에 판매되었고, 1890년에 회사는 4사이클 가스 엔진의 제조에 착수했다. 1881년부터 유한회사로 편입되어 1894년에 그들은 최초의 열전구 엔진을 생산했다.[4] Richard Tangye는 1894년에 기사 작위를 받았다.[1]

탕예는 호주를 한 번 이상 방문했고 뉴질랜드와 미국도 방문하였다. 그는 대양 항해를 하면서 건강을 회복하려고 했지만, 이러한 나라에 간 그의 주된 목적은 사업을 확장하는 것이었다. 그의 여행에 대한 그의 진술은 영국에서 즐겼던 호텔 종업원들로부터 존경을 받지 못한 것에 대해 짜증이 났고, 종종 선물 받은 음식들에 의해 감명을 받지 못했으나(그는 매우 좋아했던 과일 제외) 인정받는 것을 즐겼고, 그리고 그가 부동산에서와 같은 진보의 증거를 보았을 때 기뻐했던 한 남자를 보여준다.도서관의 파괴

박애주의

Richard Tangye와 그의 형 George는 1885년에 Birmingham Museum & Art Gallery의 후원자를 설립하고 있었는데,[8] 이 미술관은 오늘날 미술, 도자기, 금속 공예, 보석, 고고학, 민족학, 지역사, 산업사 등을 망라하는 국제적인 중요성 컬렉션을 가지고 있다. 그들은 또한 버밍엄 예술학교를 설립하는 것을 도왔다.[8]

탕예는 올리버 크롬웰의 원고와 기념품을 수집하는 유명한 수집가였다.[8] 그의 수집품에는 많은 희귀한 필사본과 인쇄된 책, 메달, 그림, 오브제츠 다트, 그리고 기괴한 조립품인 '리릭'이 포함되어 있었다. '레릭'에는 크롬웰의 성경, 단추, 관판, 데스 마스크, 장례용 에스쿠트천이 포함되어 있었다. 탕예의 죽음으로 전집은 런던 박물관에 기증되었는데, 그곳에서는 오늘날까지도 볼 수 있다.[9] 탕계 소장품도 크롬웰 박물관에서 찾을 예정이다.

사생활

1909년 경에 콘월 작품 에어리얼 뷰.
탕예의 자서전 '원 앤 올(One and All)' 표지

탕예는 당시의 기준으로도 키가 5피트 이하였다.[10] 결혼을 한 탕예는 버밍엄에 살고, 후반에는 런던에 살았지만 콘월 뉴퀘이에 있는 벼랑끝 집으로 돌아가는 경우가 많았다. 리차드 탕예는 전기 작가로부터 사업을 홍보하는 데 상당한 재능을 가지고 있지만, 또한 그의 사생활을 매우 중시하며 결코 버밍엄에 공직에 취임하기를 바라지 않는 대단한 결단력을 가진 사람으로 묘사되어 왔다. (Stephen Roberts, '리차드 탕계 1833-1906: 빅토리아 버밍엄의 콘도 기업가, 2015). 그는 작가 데릭 탕예와 나이젤 탕예의 할아버지였다. 조카 헬레나 탕계 린을 통해 그는 영화제작자 데이비드 린과 잉클링스의 창시자인 동생 에드워드 탕계 린의 큰 외삼촌이었다.

사후

리차드(1906)와 조지(1920)가 사망하고 가족이 주식의 대부분을 소유하면서 아들들이 사업에 뛰어들었다.[4] 1919년 대규모 산업용 디젤엔진, 펌프, 유압장비 생산을 시작했다. 제2차 세계 대전 이후 엔진 생산이 중단되었고, 회사는 유압 펌프, 밸브 및 관련 시스템에 주력하였다.

출판물

탕예는 자서전 《One and All》(1889년)을 썼다. 유일하게 현대적인 연구는 스티븐 로버츠의 빅토리아 버밍엄(2015년)의 리처드 탕계 1833-1914경이다.

탕계 엔진의 예

그 다양한 엔진들은 기능적일 뿐만 아니라 우아함을 가지고 있었다. 여기 여러 박물관의 몇 가지 예가 있다.

참조

  1. ^ a b c d e 치솔름 1911.
  2. ^ Birmingham Daily Mail. 16 May 1914. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  3. ^ "Richard Tangye with the hydraulic press used to launch the SS Great Eastern". Institute of Civil Engineers. 1857. Retrieved 5 June 2010.[영구적 데드링크]
  4. ^ a b c d "The Basic Industries of Great Britain by Aberconway – Chapter XXI". gracesguide.co.uk. Retrieved 5 June 2010.
  5. ^ "A History of the County of Stafford – Volume 17". british-history.ac.uk. 1976. Retrieved 5 June 2010.
  6. ^ "Saltburn Cliff Lift". Saltburn-by-the-Sea. Retrieved 5 June 2010.
  7. ^ "Saltburn Cliff Lift". Redcar & Cleveland. Archived from the original on 12 June 2011. Retrieved 5 June 2010.
  8. ^ a b c d "Death of Sir Richard Tangye" (PDF). New York Times. 15 October 1906. Retrieved 5 June 2010.
  9. ^ "War websites". Channel4. Retrieved 5 June 2010.
  10. ^ Werner, Alex. (2011). Dickens's Victorian London : 1839-1901. Williams, Tony., Museum of London. London: Museum of London. p. 149. ISBN 978-0-09-194373-8. OCLC 754167835.

외부 링크