TS 클래스 7
TS Class 7| TS 클래스 7 | |
|---|---|
| 제조사 | 스트뢰멘 |
| 건설된 | 1956–57 |
| 입력서비스 | 1956 |
| 폐기된 | 1983–584 |
| 숫자 빌드 | 28(트램) 15(점수) |
| 보존번호 | 4 |
| 함대 수 | 1–5, 10–32 |
| 역량 | 33(좌석) + 52(좌석) |
| 연산자 | 트론드하임 스포베이 |
| 사양 | |
| 차 길이 | 13.2m(43ft) |
| 폭 | 2.6m(8.5ft) |
| 문 | 6 |
| 무게 | 15.0 t (길이 14.8톤, 단거리 16.5톤) |
| 프라임 무버 | NEBB GDTM 1252 |
| 출력 | 172 kW(231 hp) |
| 전류 수집기 | 팬터그래프 |
| 트랙 게이지 | 1,000 mm (3ft 3+3⁄8 인치) |
TS 클래스 7은 트론드하임 스포베이를 위해 스트뢰멘스 Værksted에 의해 건설된 28대의 트램과 15대의 트레일러의 시리즈였다.그것들은 1956-57년에 배달되었다.
1956년 10월 10일, 회사가 사용한 거의 모든 작동 전차가 화염에 휩싸였다.이어서 트론드하임 스포베이는 스트뢰멘에게 6등급을 명령했다.5개의 엔진이 화재에서 구조되었고, 1호에서 5호까지 전차에 재사용되었다.나머지 배달은 10 대 32로 번호가 매겨졌다.신형 모터와 함께 제공된 트램은 출력이 43kW(58hp)인 4개의 NEBB 모터가 있었다.6등급은 8등급이 전달된 1984년까지 계속 유지되었다.그때까지 7등급은 트론드하임 트램웨이의 유일한 전차 역할을 했다.트론드하임 트램웨이 박물관에 의해 4대의 트램과 1대의 트레일러가 보존되었다.[1]
참조
- ^ Kjenstad, Rune (1994). På skinner i Bymarka. Baneforlaget. pp. 355–58. ISBN 82-91448-01-9.
