도후쿠지 역

Tōfukuji Station
도후쿠지 역

東福寺駅
東福寺駅 - panoramio.jpg
2013년 1월 도후쿠지역 입구.
위치교토시 히가시야마시 혼마치 12초메 224
(京都市東山区本町十二丁目224)
교토 현
일본.
좌표34°58′52.34″N 135°46′12.65″E/34.9812056°N 135.7701806°E/ 34.9812056; 135.7701806좌표: 34°58′52.34″N 135°46′12.65″E / 34.9812056°N 135.7701806°E / 34.9812056; 135.7701806.
운영자
회선
연결버스정류장
역사
열린1910년 4월 15일
승객
2015[1] 회계연도
  • 680만 (케이한)
  • 7.0만(JR West)
위치
Tōfukuji Station is located in Japan
Tōfukuji Station
도후쿠지 역
일본 내 위치

도후쿠지 역(東東川驛, 도후쿠지-에키)은 일본 교토 현 교토히가시야마 구에 위치한 철도역이다.케이한 역 번호 'KH36'과 JR 웨스트 역 번호 'JR-D02'를 가지고 있다.

나라 선 플랫폼, 2020

줄들

배치

역은 지상층에 있다.케이한과 JR 구간은 각각 2개의 측면 승강장이 있다.게이한역의 데마치야나기행 승강장과 JR역의 나라행 승강장은 같은 구조로 되어 있으나 벽으로 분리되어 있었다.2011년 11월 6일, 환승 티켓 게이트는 플랫폼 사이에 위치하였고, 게이트는 오전 7시부터 오후 7시까지 개방된다.이 시간 외에 승객들은 승강장 사이의 다리를 걸어야 한다.[2]

게이한 철도

1 게이한 본선 산조데마치야나기용
2 게이한 본선 추쇼지마, 히라카타시, 요도야바시, 나카노시마 등은

JR 웨스트

1 나라 선 교토까지
2 나라 선 우지나라에게

승객통계

계한역 이용객은 2012년 하루 14,442명이 이용했다.JR 웨스트 역은 2012 회계연도에 하루 16,055명의 승객이 이용했다.[1]교토시 통계와 교토현 통계에 따르면 하루 평균 이용객 수는 다음과 같다.[citation needed]

연도 게이한선 JR 나라 선
2004 6,455 5,526
2005 6,592 5,805
2006 6,216 6,178
2007 6,170 6,433
2008 7,164 6,660
2009 7,211 6,882
2010 7,282 7,222
2011 6,934 7,538
2012 7,403 8,027
2013 7,907 8,433
2014 8,644 8,899
2015 9,366 9,541
2016 7,625 9,627

역사

이 역은 1910년 4월 15일 게이한 본선 가동이 시작되면서 개통되었다.나라선(원래는 도카이도 본선 옛 노선)의 선로가 역 옆에 달렸으나, JNR 노선의 역은 1957년 12월 27일에야 만들어졌다.[3]단일 선로선의 나라선 역은 1994년 7월 제2 승강장이 완공될 때까지 승강장이 1개뿐이었고 통과 루프는 없었다.나라선은 2001년 3월에 복선화되었다.[4]

인접 역

« 서비스 »
계한 철도 계한 본선
도바카이도 국부적 시치조
도바카이도 서브 익스프레스
통근 서브 익스프레스(평일 오전 요도야바시 또는 나카노시마에서만 운행)
시치조
표현:이 스테이션에서 멈추지 않음
Rapid Express:이 스테이션에서 멈추지 않음
Communicer Rapid Express(평일 오전 나카노시마에서만 운행):이 스테이션에서 멈추지 않음
Limited Express:이 스테이션에서 멈추지 않음
JR 서나라 선
교토 국부적 이나리
교토 지역 신속 서비스 로쿠지조
교토 래피드 서비스 로쿠지조
교토 미야코지 급행 서비스 로쿠지조

참조

  1. ^ a b 第8章 都市施設 [Chapter 8: Urban facilities]. 京都市統計書 [Statistics of Kyoto City] (in Japanese). City of Kyoto. 2017.
  2. ^ Keihan Electric Railway Co., Ltd. (March 6, 2020). "Station map" (PDF). p. 1. Retrieved November 26, 2020.
  3. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (in Japanese). Vol. II. Tokyo: JTB Corporation. p. 351. ISBN 4533029809.
  4. ^ West Japan Railway Company (March 2014). "奈良線第2期複線化事業(JR藤森~宇治・新田~城陽・山城多賀~玉水間複線化)環境影響評価方法書" (PDF). p. 2. Retrieved March 9, 2014.

외부 링크